Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Кип/информация о приводе/сирена: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Кип/информация о приводе/сирена: Диагностика Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Мультимедиа 13 иллюстраций ~5 мин чтения

Как продиагностировать симптомы комбинированного измерителя

Комбинированный измеритель управляет работой каждого измерителя, предупредительной и индикаторной лампами, используя информацию, передаваемую от каждого контроллера по CAN-связи.

По этой причине необходимо диагностировать неисправность согласно следующей процедуре проверки, когда работа комбинированного измерительного прибора оказывается неисправной.

  1. Проверьте питание комбинированного измерительного прибора и цепь массы.
  2. С помощью сканера SUZUKI проверьте все расшифровка кода ошибки всех модулей управления. Если во время проверки на шаге 2) появляется некоторое значение расшифровка кода ошибки какого-либо модуля управления, перейдите к соответствующему значению расшифровка кода ошибки diag. поток. Если какая-либо из проблем, описанных в таблице ниже, возникла независимо, даже несмотря на то, что дисплей расшифровка кода ошибки в нормальном состоянии во время проверки является шагом 2), осмотрите место предмета в соответствии с инструкциями в таблице ниже. ССЫЛКА НА ПУНКТ Дефектный пункт Возможная причина Исправление/Ссылка на пункт Световой индикатор низкого уровня топлива Датчик уровня топлива См. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА: N32A или ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА: J24B. Схема датчика уровня топлива Схема ремонта. Сигнальная лампа давления масла Реле давления масла См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ПРИ ОСМОТРЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: N32A или ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ПРИ ОСМОТРЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: J24B. Схема реле давления масла Схема ремонта. Сигнальная лампа генератора заряда См. ИСПЫТАНИЕ ГЕНЕРАТОРА. Клеммная цепь генератора «L» См. ПРОВЕРКА ВСМ И ЕГО ЦЕПЕЙ. Переключатель пряжки ремня безопасности (модель без подушки безопасности) Переключатель пряжки ремня безопасности См. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Цепь выключателя пряжки ремня безопасности См. ПРОВЕРКА ВСМ И ЕГО ЦЕПЕЙ. Сигнальная лампа тормоза Выключатель стояночного тормоза См. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. Реле уровня тормозной жидкости См. ПРОВЕРКА РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ. Цепь переключателя стояночного тормоза и/или цепь переключателя уровня тормозной жидкости См. ПРОВЕРКА ВСМ И ЕГО ЦЕПЕЙ. Сигнальная лампа открытой двери Дверной выключатель См. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (ПЕРЕДНЯЯ/ЗАДНЯЯ/ЗАДНЯЯ ТОРЦЕВАЯ ДВЕРЬ). Цепь дверного переключателя См. ПРОВЕРКА ВСМ И ЕГО ЦЕПЕЙ. Сигнальный огонь поворота Выключатель сигнального огня поворота (выключатель освещения) См. раздел ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛЬНОГО ОГНЯ ПОВОРОТА (В ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ОСВЕЩЕНИЯ). Поворотный сигнал и реле предупреждения об опасности См. ОСМОТР ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА И РЕЛЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ. Схема выключателя светофора поворота Схема ремонта. Схема реле сигнала поворота и предупреждения об опасности Ремонтная схема.

Как продиагностировать симптомы переключателя дистанционного управления звуком (если он оборудован)

СостояниеВозможная причинаДействие
Аудиосистема работает, но переключатель дистанционного управления не управляет аудиосистемойНеисправен переключатель дистанционного управления звукомПроверьте переключатель дистанционного управления звуком в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОМ (ЕСЛИ ОН ОБОРУДОВАН).
Неисправна контактная катушкаЗамените контактную катушку.
Неисправность проводки и/или массыРемонт по мере необходимости.
Радиоблок неисправенЗамените радиоблок в сборе.

ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА

Схема №9
Схема №10
  1. Отсоедините отрицательный кабель на аккумуляторе.
  2. Убедитесь, что ключ зажигания снят.
  3. Снимите крышку (1) отверстия рулевой колонки.
  4. Поверните рулевое колесо, чтобы снять винты крышки рулевой колонки (3), а затем снимите крышки рулевой колонки (2).
  5. Отсоедините муфты 1 от выключателя зажигания 2.
  6. Снимите выключатель зажигания 2 с цилиндра ключа 3.

Как проверить выключатель зажигания

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ

Схема №11
  1. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя. Если результат проверки не соответствует указанному, замените переключатель.
Схема №12
Схема №13
  1. Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Отверните винты (1) крепления панели комбинированного измерительного блока.
  3. Снимите панель кластера комбинированных счетчиков (2), потянув ее в направлении стрелки, показанной на рисунке.
  4. Отверните винты 1 крепления комбинированного измерителя.
  5. Снимите комбинированный измеритель (2), потянув его в направлении стрелки, как показано на рисунке.

Как проверить реле уровня тормозной жидкости

Проверьте целостность между клеммами муфты сигнализатора уровня тормозной жидкости (1). При обнаружении неисправности замените выключатель.

Технические характеристики сигнализатора уровня тормозной жидкости

Положение OFF (вверх): Нет непрерывности

Включенное положение (поплавок вниз): Непрерывность

Схема №14

Как проверить переключатель стояночного тормоза

Проверьте целостность цепи между клеммой переключателя стояночного тормоза и землей кузова, как показано на рисунке. При обнаружении неисправности замените выключатель.

Спецификация переключателя стояночного тормоза

Положение OFF (стояночный тормоз отпущен): Нет непрерывности

Включенное положение (рычаг стояночного тормоза поднят): Непрерывность

Схема №15

Как проверить дверной переключатель (передняя/задняя/задняя торцевая дверь)

Снимите выключатель двери с кузова и проверьте выключатель на целостность. При обнаружении неисправности замените выключатель.

Спецификация дверного переключателя (передняя/задняя/задняя торцевая дверь)

Положение ВЫКЛ. (Дверь закрыта): Нет непрерывности

Положение ВКЛ. (Дверь открыта): Непрерывность

Схема №16
Схема №17
  1. Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Снимите передний бампер в соответствии с документом КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.
  3. Отсоедините соединитель 1 от датчика 2 температуры наружного воздуха.
  4. Снимите датчик 2 температуры наружного воздуха с переднего бампера 3.

Как проверить датчик температуры наружного воздуха (если имеется)

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА (ЕСЛИ ОН ОБОРУДОВАН)

Измерьте омметром сопротивление датчика температуры наружного воздуха.

Если сопротивление не соответствует спецификации, замените датчик температуры наружного воздуха.

Сопротивление датчика температуры наружного воздуха

1,61 кОм - 1,79 кОм при 25°C

Схема №18

Как проверить переключатель дистанционного управления звуком (при наличии)

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДИСТАНЦИОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗВУКОВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ЕСЛИ ОН ОБОРУДОВАН)

Схема №19
  1. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) со ссылкой на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Отсоедините разъем выключателя дистанционного управления звуком от контактной катушки.
  3. Проверьте переключатель на сопротивление между клеммами «a» и «b» при каждом из приведенных ниже условий. Если результат проверки неудовлетворительный, замените выключатель дистанционного управления звуком. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте диодный диапазон тестера цепи при проверке клемм «с» и «г». Сопротивление выключателя дистанционного управления звуком Все выключатели отпущены (ОТКЛ.): 5119-5223 Ом Включение выключателя А (ВКЛ.): 55-57 Ом Включение выключателя В (ВКЛ): 129-133 Ом Включение выключателя С (ВКЛ): 238-244 Ом Включение выключателя D: 416-426 Ом Включение выключателя E (ON): 743-759 Ом Включение переключателя F: 1555-1587 Ом

Как проверить сигнал скорости транспортного средства (для аудиоблока) (при наличии)

Проверьте импульсный выходной сигнал скорости транспортного средства BCM в соответствии с «Опорным сигналом № 5» в разделе ПРОВЕРКА BCM И ЕГО ЦЕПЕЙ.

Схема №20
Схема №21
  1. Нажмите каждый из 3 переключателей (1) и проверьте, что светодиод (2) загорается каждый раз. Если светодиод не горит с помощью любого из этих переключателей, замените набор homelink®. Если светодиод не горит со всеми выключателями, проверьте цепи питания и массы комплекта homelink®.
  2. Подключите источник питания тестера homelink® (1) (производства KENT MORE) к розетке для аксессуаров или прикуривателя.
  3. В соответствии со способом регистрации кода измерительного преобразователя заказчика, указанным в руководстве по эксплуатации, зарегистрируйте код измерительного преобразователя в тестере homelink®. Если невозможно зарегистрировать код датчика, замените набор homelink®. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда код измерительного преобразователя тестового измерительного преобразователя в тестере homelink® зарегистрирован в коммутаторе, в котором зарегистрирован код измерительного преобразователя заказчика, код измерительного преобразователя заказчика стирается. Поэтому обязательно регистрируйте стертый код после проверки.
  4. При включенном выключателе зажигания нажмите выключатель комплекта homelink®, в котором зарегистрирован код измерительного преобразователя. Затем убедитесь, что светодиод (2) тестера homelink® включен. Если светодиод не горит, замените набор homelink®.

Другие статьи — Кип/информация о приводе/сирена