Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Кип/информация о приводе/сирена: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Кип/информация о приводе/сирена: Диагностика Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Мультимедиа 13 иллюстраций ~5 мин чтения

Как продиагностировать симптомы комбинированного измерителя

Комбинированный измеритель управляет работой каждого измерителя, предупредительной и индикаторной лампами, используя информацию, передаваемую от каждого контроллера по CAN-связи.

По этой причине необходимо диагностировать неисправность согласно следующей процедуре проверки, когда работа комбинированного измерительного прибора оказывается неисправной.

  1. Проверить питание комбинированного измерительного прибора и цепь массы.
  2. С помощью сканера SUZUKI проверить все расшифровка кода ошибки всех модулей управления. Если во время проверки на шаге 2) появляется некоторое значение расшифровка кода ошибки какого-либо модуля управления, перейдите к соответствующему значению расшифровка кода ошибки diag. поток. Если какая-либо из проблем, описанных в таблице ниже, возникла независимо, даже несмотря на то, что дисплей расшифровка кода ошибки в нормальном состоянии во время проверки является шагом 2), осмотреть место предмета в соответствии с инструкциями в таблице ниже. ССЫЛКА НА ПУНКТ Дефектный пункт Возможная причина Исправление/Ссылка на пункт Световой индикатор низкого уровня топлива Датчик уровня топлива См. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА: N32A или ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА: J24B. Схема датчика уровня топлива Схема ремонта. Сигнальная лампа давления масла Реле давления масла См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ПРИ ОСМОТРЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: N32A или ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ПРИ ОСМОТРЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: J24B. Схема реле давления масла Схема ремонта. Сигнальная лампа генератора заряда См. ИСПЫТАНИЕ ГЕНЕРАТОРА. Клеммная цепь генератора «L» См. ПРОВЕРКА ВСМ И ЕГО ЦЕПЕЙ. Переключатель пряжки ремня безопасности (модель без подушки безопасности) Переключатель пряжки ремня безопасности См. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Цепь выключателя пряжки ремня безопасности См. ПРОВЕРКА ВСМ И ЕГО ЦЕПЕЙ. Сигнальная лампа тормоза Выключатель стояночного тормоза См. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. Реле уровня тормозной жидкости См. ПРОВЕРКА РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ. Цепь переключателя стояночного тормоза и/или цепь переключателя уровня тормозной жидкости См. ПРОВЕРКА ВСМ И ЕГО ЦЕПЕЙ. Сигнальная лампа открытой двери Дверной выключатель См. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (ПЕРЕДНЯЯ/ЗАДНЯЯ/ЗАДНЯЯ ТОРЦЕВАЯ ДВЕРЬ). Цепь дверного переключателя См. ПРОВЕРКА ВСМ И ЕГО ЦЕПЕЙ. Сигнальный огонь поворота Выключатель сигнального огня поворота (выключатель освещения) См. раздел ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛЬНОГО ОГНЯ ПОВОРОТА (В ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ОСВЕЩЕНИЯ). Поворотный сигнал и реле предупреждения об опасности См. ОСМОТР ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА И РЕЛЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ. Схема выключателя светофора поворота Схема ремонта. Схема реле сигнала поворота и предупреждения об опасности Ремонтная схема.

Как продиагностировать симптомы переключателя дистанционного управления звуком (если он оборудован)

СостояниеВозможная причинаДействие
Аудиосистема работает, но переключатель дистанционного управления не управляет аудиосистемойНеисправен переключатель дистанционного управления звукомПроверить переключатель дистанционного управления звуком в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОМ (ЕСЛИ ОН ОБОРУДОВАН).
Неисправна контактная катушкаЗаменить контактную катушку.
Неисправность проводки и/или массыРемонт по мере необходимости.
Радиоблок неисправенЗаменить радиоблок в сборе.

ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА

Схема №9
Схема №10
  1. Отсоединить отрицательный кабель на аккумуляторе.
  2. Убедиться, что ключ зажигания снят.
  3. Снять крышку (1) отверстия рулевой колонки.
  4. Повернуть рулевое колесо, чтобы снять винты крышки рулевой колонки (3), а затем снять крышки рулевой колонки (2).
  5. Отсоединить муфты 1 от выключателя зажигания 2.
  6. Снять выключатель зажигания 2 с цилиндра ключа 3.

Как проверить выключатель зажигания

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ

Схема №11
  1. Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя. Если результат проверки не соответствует указанному, заменить переключатель.
Схема №12
Схема №13
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Отвернуть винты (1) крепления панели комбинированного измерительного блока.
  3. Снять панель кластера комбинированных счетчиков (2), потянув ее в направлении стрелки, показанной на рисунке.
  4. Отвернуть винты 1 крепления комбинированного измерителя.
  5. Снять комбинированный измеритель (2), потянув его в направлении стрелки, как показано на рисунке.

Как проверить реле уровня тормозной жидкости

Проверить целостность между клеммами муфты сигнализатора уровня тормозной жидкости (1). При обнаружении неисправности заменить выключатель.

Технические характеристики сигнализатора уровня тормозной жидкости

Положение OFF (вверх): Нет непрерывности

Включенное положение (поплавок вниз): Непрерывность

Схема №14

Как проверить переключатель стояночного тормоза

Проверить целостность цепи между клеммой переключателя стояночного тормоза и землей кузова, как показано на рисунке. При обнаружении неисправности заменить выключатель.

Спецификация переключателя стояночного тормоза

Положение OFF (стояночный тормоз отпущен): Нет непрерывности

Включенное положение (рычаг стояночного тормоза поднят): Непрерывность

Схема №15

Как проверить дверной переключатель (передняя/задняя/задняя торцевая дверь)

Снять выключатель двери с кузова и проверить выключатель на целостность. При обнаружении неисправности заменить выключатель.

Спецификация дверного переключателя (передняя/задняя/задняя торцевая дверь)

Положение ВЫКЛ. (Дверь закрыта): Нет непрерывности

Положение ВКЛ. (Дверь открыта): Непрерывность

Схема №16
Схема №17
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Снять передний бампер в соответствии с документом КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.
  3. Отсоединить соединитель 1 от датчика 2 температуры наружного воздуха.
  4. Снять датчик 2 температуры наружного воздуха с переднего бампера 3.

Как проверить датчик температуры наружного воздуха (если имеется)

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА (ЕСЛИ ОН ОБОРУДОВАН)

Измерить омметром сопротивление датчика температуры наружного воздуха.

Если сопротивление не соответствует спецификации, заменить датчик температуры наружного воздуха.

Сопротивление датчика температуры наружного воздуха

1,61 кОм - 1,79 кОм при 25°C

Схема №18

Как проверить переключатель дистанционного управления звуком (при наличии)

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДИСТАНЦИОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗВУКОВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ЕСЛИ ОН ОБОРУДОВАН)

Схема №19
  1. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) со ссылкой на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ или ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Отсоединить разъем выключателя дистанционного управления звуком от контактной катушки.
  3. Проверить переключатель на сопротивление между клеммами «a» и «b» при каждом из приведенных ниже условий. Если результат проверки неудовлетворительный, заменить выключатель дистанционного управления звуком. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать диодный диапазон тестера цепи при проверке клемм «с» и «г». Сопротивление выключателя дистанционного управления звуком Все выключатели отпущены (ОТКЛ.): 5119-5223 Ом Включение выключателя А (ВКЛ.): 55-57 Ом Включение выключателя В (ВКЛ): 129-133 Ом Включение выключателя С (ВКЛ): 238-244 Ом Включение выключателя D: 416-426 Ом Включение выключателя E (ON): 743-759 Ом Включение переключателя F: 1555-1587 Ом

Как проверить сигнал скорости транспортного средства (для аудиоблока) (при наличии)

Проверить импульсный выходной сигнал скорости транспортного средства BCM в соответствии с «Опорным сигналом № 5» в разделе ПРОВЕРКА BCM И ЕГО ЦЕПЕЙ.

Схема №20
Схема №21
  1. Нажать каждый из 3 переключателей (1) и проверить, что светодиод (2) загорается каждый раз. Если светодиод не горит с помощью любого из этих переключателей, заменить набор homelink®. Если светодиод не горит со всеми выключателями, проверить цепи питания и массы комплекта homelink®.
  2. Подключить источник питания тестера homelink® (1) (производства KENT MORE) к розетке для аксессуаров или прикуривателя.
  3. В соответствии со способом регистрации кода измерительного преобразователя заказчика, указанным в руководстве по эксплуатации, зарегистрируйте код измерительного преобразователя в тестере homelink®. Если невозможно зарегистрировать код датчика, заменить набор homelink®. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда код измерительного преобразователя тестового измерительного преобразователя в тестере homelink® зарегистрирован в коммутаторе, в котором зарегистрирован код измерительного преобразователя заказчика, код измерительного преобразователя заказчика стирается. Поэтому обязательно регистрируйте стертый код после проверки.
  4. При включенном выключателе зажигания нажать выключатель комплекта homelink®, в котором зарегистрирован код измерительного преобразователя. Затем убедиться, что светодиод (2) тестера homelink® включен. Если светодиод не горит, заменить набор homelink®.

Другие статьи — Кип/информация о приводе/сирена