Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Двигатель механический (N32A): Снятие и установка/Как снять и установить впускной коллектор
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель механический (N32A): Снятие и установка Все разделы

Как снять и установить впускной коллектор Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Двигатель механический (N32A): Снятие и установка 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять и установить впускной коллектор

Ссылка: КОМПОНЕНТЫ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА И КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

Схема №257
  1. Сбросьте давление топлива. См. ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
  2. Отсоедините отрицательный кабель на аккумуляторе.
  3. Снимите крышку двигателя. ВНИМАНИЕ: При снятии крышки двигателя обязательно поднимите ее переднюю сторону, чтобы предотвратить поломку когтей крышки двигателя.
  4. Слейте хладагент. См. ДРЕНАЖ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ.
  5. Снять корпус дросселя в сборе. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ.
  6. Снимите следующие детали. Болт продувочной трубы (1) Болт кронштейна продувочного клапана (2) Болт кронштейна электрического провода (3) Шланг перепуска воды (4) Шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (5) Шланг усилителя тормозов (6) Шланг продувки (7)
  7. Снимите верхний впускной коллектор и верхнюю прокладку впускного коллектора.
  8. Снимите топливные форсунки. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА.
  9. Снимите нижний впускной коллектор и нижнюю прокладку впускного коллектора.

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.

Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
  1. Установите новые прокладки 1, как показано на рисунке.
  2. Затянуть болт впускного коллектора следующим образом. Болты впускного коллектора (№ 1 и № 2) затяните до 10 Н.м (1,0 кгс-м, 7,5 фунт-фут) в порядке («1» - «6»), указанном на рисунке, равномерно и постепенно. Болты впускного коллектора (№ 1, № 2 и № 3) затяните до 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,5 фунт-фут) в порядке («1» - «8»), указанном на рисунке, равномерно и постепенно. Момент затяжки Болт впускного коллектора № 1 * (а): 10 Н.м --> 25 Н.м (1,0 кгс-м --> 2,5 кгс-м, 7,5 фунт-фут --> 18,5 фунт-фут) Болт впускного коллектора № 2 * (б): 10 Н.м --> 25 Н.м (1,0 кгс-м --> 2,5 кгс-м, 7,5 lbf-ft --> 18,5 lbf-ft) Болт впускного коллектора № 3 * (c): 25 Н.м (2,5 кг-м, 18,5 lbf-ft)
  3. Затянуть болт продувочной трубы (1) и болт кронштейна продувочного клапана (2) на заданный момент. Момент затяжки Болт продувочной трубы (а): 10 Н.м (1,0 кг-м, 7,5 фунт-фут) Болт кронштейна продувочного клапана (b): 10 Н.м (1,0 кг-м, 7,5 фунт-фут)
  4. Убедитесь, что все снятые детали снова на месте.
  5. По окончании монтажа поверните выключатель зажигания во включенное положение без запуска двигателя и проверьте отсутствие подтекания топлива.
  6. Наконец, запустите двигатель и проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя.