Как продиагностировать передний дифференциальный симптом
| Состояние | Возможная причина | Действие |
|---|---|---|
| Шум зубчатой передачи | Ухудшенная или смешанная с водой смазка | Выполните ремонт и пополнение согласно документу ЗАМЕНА МАСЛА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА. |
| Недостаточная или недостаточная смазка | Выполните ремонт и пополнение согласно документу ЗАМЕНА МАСЛА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА. | |
| Неправильно отрегулированный люфт между ведущей конической шестерней и шестерней | Выполнить регулировку в соответствии с предписаниями документа РАЗБОРКА И ПОВТОРНАЯ СБОРКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ. | |
| Неправильный контакт зуба в зацеплении между ведущей конической шестерней и шестерней | Отрегулировать или заменить согласно РАЗБОРКА И ПОВТОРНАЯ СБОРКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ. | |
| Ослабли крепежные болты конической шестерни привода | Заменить или повторно затянуть согласно РАЗБОРКА И ПОВТОРНАЯ СБОРКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ. | |
| Повреждение дифференциала (дифференциалов) или шестерни (шестерен) дифференциала | Заменить ссылкой на КОНТРОЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА. | |
| Шум подшипников | (Постоянный шум) Ухудшенная или смешанная с водой смазка | Выполните ремонт и пополнение согласно документу ЗАМЕНА МАСЛА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА. |
| (Постоянный шум) Недостаточная или недостаточная смазка | Выполните ремонт и пополнение согласно документу ЗАМЕНА МАСЛА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА. | |
| (Шум при движении накатом) Повреждение подшипника (подшипников) ведущей конической шестерни | Заменить ссылкой на КОНТРОЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА. | |
| (Шум при повороте) Повреждение подшипника (подшипников) дифференциала или подшипника (подшипников) оси | Заменить ссылкой на КОНТРОЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА. | |
| Утечка масла | Засорение пробки суфлера | Чисто. |
| Изношенное или поврежденное масляное уплотнение | Заменить. | |
| Избыток масла | Отрегулируйте уровень масла в соответствии с документом ЗАМЕНА МАСЛА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА. | |
| Ослабли несущие болты дифференциала | Замените или повторно затяните. |
ОПИСАНИЕ СИМПТОМОВ
Схема №1
- Перед заменой или осмотром масла обязательно остановите двигатель и поднимите автомобиль горизонтально.
- Когда транспортное средство поднято, проверьте утечку. Если утечка существует, устраните ее. ПРИМЕЧАНИЕ: Всякий раз, когда транспортное средство поднимается для любых других сервисных работ, кроме замены масла, также обязательно проверяйте утечку масла.
- Снимите пробку заливной масляной 2.
- Снимите сливную пробку 1 и слейте старое масло.
- Нанесите герметик на резьбу сливной пробки 1 и затяните ее на заданный момент. «A»: 99000-31260 герметика (SUZUKI Bond № 1217G) Момент затяжки Дифференциальная пробка для слива масла (a): 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут)
- Залейте новое указанное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет дна отверстия заливной пробки (3), как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Для дифференциала необходимо использовать гипоидное трансмиссионное масло. Настоятельно рекомендуется использовать трансмиссионное масло API GL-5 80W-90. Спецификация масла переднего дифференциала: API GL-5 (классификация SAE приведена на графике вязкости [A] на рисунке.) Емкость масла переднего дифференциала (Ссылка): 0,9-1,0 литра (1,9/1,6-2,1/1,8 УС/Имп. пт.)
- Нанесите герметик на резьбу уровня/пробки наполнителя, а затем затяните ее до заданного момента. «A»: 99000-31260 герметика (SUZUKI Bond № 1217G) Момент затяжки Дифференциальный уровень масла/заливная пробка (b): 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут)
Схема №2
Схема №3
- Поднимите автомобиль и слейте масло переднего дифференциала.
- Демонтировать передние приводные валы согласно документу ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ.
- Демонтировать раму передней подвески с передним дифференциалом согласно ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ, СТАБИЛИЗАТОРА И/ИЛИ ВТУЛОК.
- Отверните монтажные болты (3), а затем снимите передний дифференциал (1) с рамы передней подвески (2).
Как проверить передний дифференциал
Ссылка: ДЕМОНТАЖ И ПЕРЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
- Проверьте фланец компаньона на износ или повреждение.
- Проверьте подшипники на предмет износа или обесцвечивания.
- Проверьте держатель дифференциала на наличие трещин.
- Проверьте ведущую коническую шестерню и ведущую коническую шестерню на наличие износа или трещин.
- Проверьте дифференциальные передачи, шестерни и валы шестерен на предмет износа или повреждения.
- Проверьте шлиц дифференциала на предмет износа или повреждений.