Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II (2005-2008)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера: Диагностика Suzuki Grand Vitara II

Замки дверей и противоугонная система 4 иллюстрации ~6 мин чтения

Меры предосторожности при диагностике неисправностей

  1. Перед подтверждением расшифровка кодов ошибок не отсоединяйте разъем от блок управления двигателем, кабель батареи от батареи, жгут проводов массы или главный предохранитель. Такое разъединение будет стирать расшифровка кода ошибки, сохраненный в блок управления двигателем.
  2. Расшифровка кода ошибки, хранящаяся в памяти блок управления двигателем, может быть проверена, а также очищена с помощью средства сканирования SUZUKI. Перед использованием сканирующего устройства SUZUKI внимательно прочитайте руководство оператора, чтобы узнать, как его использовать и какие функции доступны.
  3. Перед осмотром обязательно прочтите Меры предосторожности для системы связи с банками.
  4. Связь блок управления двигателем, BCM, модуля управления ABS, модуля управления ESP®, модуля управления запуском без ключа и комбинированного счетчика устанавливается CAN (Computer Area сеть). Для системы связи CAN см. описание в разделе ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN. Поэтому обращайтесь с линиями связи CAN с осторожностью, ссылаясь на МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ УСТАНОВКЕ ОБОРУДОВАНИЯ МОБИЛЬНОЙ СВЯЗИ.

Как проверить расшифровку кодов ошибок

ПримечаниеПодробная информация об использовании сканирующего устройства SUZUKI приведена в руководстве оператора.

Схема №3
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Подключите сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (1), расположенному под приборной доской со стороны сиденья водителя. Специальный инструмент для сканирования SUZUKI см. рис. 8: Идентификация индикаторной лампы иммобилайзера
  3. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  4. Проверьте, хранятся ли какие-либо расшифровка кода ошибки в блок управления двигателем в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем инструменте SUZUKI.
  5. После завершения проверки поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ., а затем отсоедините сканирующее устройство SUZUKI от диагностический разъём.

Как очистить расшифровку кодов ошибок

ПримечаниеПодробная информация об использовании сканирующего устройства SUZUKI приведена в руководстве оператора.

Схема №4
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Подключите сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (1), расположенному под приборной доской со стороны сиденья водителя. Специальный инструмент для сканирования SUZUKI (Схема №3): Подключение инструмента для сканирования SUZUKI к разъему канала передачи данных
  1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  2. Очистите расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканере SUZUKI.
  3. После заполнения зазора поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ), а затем отсоедините сканирующее устройство SUZUKI от диагностический разъём.

Таблица диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

ECM

ПримечаниеБлок управления двигателем обнаруживает расшифровка кодов ошибок. блок управления зажиганием - нет.

Номер расшифровка кода ошибкиОбнаружение элементаУсловие обнаруженияИндикаторная лампа иммобилайзера
P1614Ошибка ответа ответчикаКод транспондера в транспондере, встроенном в ключ зажигания, не может быть считан через блок управления зажиганием.Вспышка
P1615Ошибка связи блока блокировки рулевого управления (для транспортного средства с бесключевой системой запуска)При регистрации кода транспондера в транспондере, встроенном в ключ зажигания в блок управления двигателем, модуль управления запуском без ключа послал сигнал в блок управления двигателем, указывающий, что идентификационный код удаленного контроллера не может быть зарегистрирован. Не удалось зарегистрировать идентификационный код удаленного контроллера в модуле управления запуском без ключа или блок управления двигателем. Причем, процедура регистрации кода транспондера в транспондере, встроенном в ключ зажигания, была прекращена принудительно.Вспышка
P1616Незарегистрированный модуль управления запуском без ключа (для транспортного средства с системой запуска без ключа)Блок управления двигателем обнаруживает различные идентификационные коды, зарегистрированные в блок управления двигателем и системе запуска без ключа.Вспышка
P1618Ошибка связи CAN модуля управления запуском без ключа (для транспортного средства с системой запуска без ключа)Ошибка приема данных связи для модуля управления бесключевым запуском обнаруживается непрерывно дольше заданного времени.Вспышка
P1621Ошибка линии связи иммобилайзераОшибка связи между блок управления зажиганием и ЕСМ обнаруживается ЕСМ.Вспышка
P1622Ошибка чтения/записи EEPROMEEPROM в блок управления двигателем повреждена.Вспышка
P1623Незарегистрированный транспондерНедопустимый код транспондера в транспондере, встроенном в ключ зажигания.Вспышка
P1625Ошибка антенны иммобилайзераНеисправен блок управления зажиганием.Вспышка
P1636Отказ регистрации информации иммобилайзераОшибка связи между ЕСМ и БМВ обнаруживается ЕСМ.Нет работы
P1638Несоответствие информации иммобилайзераОшибка связи между ЕСМ и БМВ обнаруживается ЕСМ. Используется неправильный блок управления двигателем или BCM.Нет работы

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеПри обнаружении любого расшифровка кода ошибки, отличного от указанных выше, обратитесь к ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки.

Данные сканирующего прибора

Приведенные ниже данные являются стандартными данными, полученными для обычного транспортного средства с использованием сканирующего устройства SUZUKI. Они выводятся из блок управления двигателем. Используйте их в качестве справочных.

Данные инструмента сканированияСостояние транспортного средстваНормальные данные
КОЛИЧЕСТВО ИЗУЧЕННЫХ КЛЮЧЕЙВыключатель зажигания во включенном положении0 - 4
ГОД ВВОДАВыключатель зажигания во включенном положении2004 или более поздняя версия
МЕСЯЦ ВВОДАВыключатель зажигания во включенном положении1 - 12

ДАННЫЕ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА

Описание цепи

Когда выключатель зажигания включен, блок управления двигателем передает сигнал включения индикации на комбинационный счетчик, чтобы включить индикаторную лампу иммобилайзера в случае, если нет никаких проблем с системой управления иммобилайзером. Затем комбинационный измеритель включает лампу. Когда двигатель запускается, блок управления двигателем передает сигнал индикации OFF на комбинационный счетчик для выключения лампы. Затем комбинационный измеритель выключает индикаторную лампу иммобилайзера. Однако в случае возникновения каких-либо проблем с системой управления иммобилайзером индикаторная лампа иммобилайзера мигает ВКЛЮЧЕННО и ВЫКЛЮЧЕНО при включении выключателя зажигания.

Поиск неисправностей системы иммобилайзера: диагностики

ШагДействиеYESNO
1Проверка питания индикаторной лампы иммобилайзера Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Загораются ли другие сигнальные огни?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 3.
2Проверка расшифровка кодов ошибок Проверьте, обнаружены ли P1674, P1675, P1678 и/или P1685 расшифровка кода ошибки с помощью блок управления двигателем в соответствии с код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить. Кто-нибудь из них обнаружен?Выполните поиск и устранение неисправностей. Обратитесь к соответствующей диагностике расшифровка кода ошибки.Замените комбинированный счетчик на заведомо исправный и перепроверьте. Если индикаторная лампа иммобилайзера все еще остается выключенной, замените блок управления двигателем на заведомо исправный и перепроверьте.
3Проверка предохранителя Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте, не перегорел ли предохранитель. Перегорел ли предохранитель?Замените перегоревший предохранитель, а затем проверьте на короткое замыкание.Перейдите к шагу 4.
4Проверка цепи питания комбинированного измерительного прибора Демонтируйте комбинированный измерительный прибор в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА. Проверьте правильность соединения клемм проводов «G28-13» и «G28-15» разъема комбинированного счетчика. При положительном результате поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ и измерьте напряжение между клеммой «G28-13» комбинированного измерителя и землей кузова автомобиля. Это 10-14 В?Перейдите к шагу 5.Ремонт разомкнутого в цепи провода питания.
5Проверка цепи заземляющего провода комбинированного измерителя Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить сопротивление между клеммой «G28-15» разъема комбинированного счетчика и землей кузова автомобиля. Сопротивление 1 Ом или меньше?Замените комбинированный счетчик на заведомо исправный и перепроверьте. Если индикаторная лампа иммобилайзера все еще остается выключенной, замените блок управления двигателем на заведомо исправный и перепроверьте.Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи заземляющего провода.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Когда выключатель зажигания включен, блок управления двигателем передает сигнал включения индикации на комбинационный счетчик, чтобы включить индикаторную лампу иммобилайзера в случае, если нет никаких проблем с системой управления иммобилайзером. Затем комбинационный измеритель включает лампу. Когда двигатель запускается, блок управления двигателем передает сигнал индикации OFF на комбинационный счетчик для выключения лампы. Затем комбинационный измеритель выключает индикаторную лампу иммобилайзера. Однако в случае возникновения каких-либо проблем с системой управления иммобилайзером индикаторная лампа иммобилайзера мигает ВКЛЮЧЕННО и ВЫКЛЮЧЕНО при включении выключателя зажигания.

ШагДействиеYESNO
1Код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить Start двигатель. Проверьте, обнаружено ли сообщение расшифровка кода ошибки в сообщении блок управления двигателем «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(см. 267505-S32911951022007101200000). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки?Перейдите к соответствующей диагностике расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2Проверка цепей проводов связи CAN Проверьте цепи проводов связи CAN между комбинированным счетчиком и блок управления двигателем в соответствии с расшифровка кода ошибки U0073: управление модуль COMMUNICATION шина OFF. Исправны ли цепи проводов?Замените комбинированный счетчик на заведомо исправный и перепроверьте. Если индикаторная лампа иммобилайзера остается выключенной, замените блок управления двигателем на заведомо исправный и перепроверьте.Отремонтируйте неисправную цепь провода.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Обнаружение состояния и зоны неисправности

Условие обнаруженияПроблемная зона
Код транспондера в транспондере, встроенном в ключ зажигания, не может быть считан через блок управления зажиганием.Использование ключа зажигания без транспондера Использование незарегистрированного ключа зажигания Повреждение транспондера в ключе зажигания блок управления зажиганием неисправный блок управления двигателем неисправный

ОБНАРУЖЕНИЕ УСЛОВИЯ И ССЫЛКА НА ПРОБЛЕМНУЮ ОБЛАСТЬ

ШагДействиеYESNO
1Подтверждение расшифровка кодов ошибок Очистка расшифровка кода ошибки со ссылкой на УСТРАНЕНИЕ расшифровка кодов ошибок. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, согласно «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(№ 267505-S32911951022007101200000). Все еще обнаружен P1614 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 2.Устранение неполадок завершено.
2Код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить Проверьте, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от P1614, согласно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить. Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от P1614?Выполните поиск и устранение неисправностей. Обратитесь к соответствующей диагностике расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 3.
3Регистрация используемого ключа зажигания с помощью блок управления двигателем и расшифровка кодов ошибок Проверка Существует вероятность использования незарегистрированного ключа зажигания. Поэтому зарегистрируйте код ответчика в ответчике в ключе зажигания с помощью блок управления двигателем, ссылаясь на РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ. Проверьте наличие P1614 расшифровка кода ошибки в соответствии с документом «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(«ПРОВЕРКА расшифровка кодов ошибок»). Обнаружен ли P1614 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 4.Устранение неполадок завершено.
4Регистрация нового ключа зажигания с помощью блок управления двигателем и проверка расшифровка кодов ошибок Транспондер в ключе зажигания поврежден или используется ключ зажигания без транспондера. Поэтому подготовьте новый ключ зажигания. Зарегистрируйте код транспондера в новом ключе зажигания с помощью блок управления двигателем, ссылаясь на РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ. Проверьте наличие P1614 расшифровка кода ошибки в соответствии с документом «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(«Проверка расшифровка кодов ошибок»). Обнаружен ли P1614 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 5.Устранение неполадок завершено.
5Проверка блок управления зажиганием Проверка блок управления зажиганием со ссылкой на ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ (блок управления зажиганием) И ЕГО ЦЕПИ. блок управления зажиганием в норме?Заменить блок управления двигателем новым согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем), а затем выполнить ПРОЦЕДУРУ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ блок управления двигателемЗаменить блок управления зажиганием на новый со ссылкой на ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ (блок управления зажиганием).

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условие обнаруженияПроблемная зона
При регистрации кода транспондера в ЕСМ модуль управления запуском без ключа послал в ЕСМ сигнал, указывающий, что идентификационный код удаленного контроллера не может быть зарегистрирован. Не удалось зарегистрировать идентификационный код удаленного контроллера в модуле управления запуском без ключа или блок управления двигателем. Причем, регистрация кода транспондера в ЕСМ была прекращена принудительно.Цепи проводов между блоком блокировки рулевого управления и блоком управления запуском без ключа разомкнуты или закорочены Цепи проводов связи CAN неисправны Блок блокировки рулевого управления неисправен Модуль управления запуском без ключа неисправен блок управления двигателем неисправен

ОБНАРУЖЕНИЕ УСЛОВИЯ И ССЫЛКА НА ПРОБЛЕМНУЮ ОБЛАСТЬ

ШагДействиеYESNO
1Подтверждение расшифровка кодов ошибок Очистка расшифровка кода ошибки со ссылкой на УСТРАНЕНИЕ расшифровка кодов ошибок. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, согласно «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(№ 267505-S32911951022007101200000). Все еще обнаружен P1615 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 2.Устранение неполадок завершено.
2Регистрация ключа зажигания Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и зарегистрируйте код ответчика в ответчике в ключе зажигания с помощью блок управления двигателем в соответствии с документом РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ. Можно ли было зарегистрировать ключ зажигания (код транспондера) в блок управления двигателем?Устранение неполадок завершено.Перейдите к шагу 3.
3Код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить Проверьте, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, согласно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 4.Замените блок управления двигателем на заведомо исправный и перепроверьте.
4Проверка расшифровка кодов ошибок Обнаружен ли на шаге 3 какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от P1615?Выполните поиск и устранение неисправностей. Обратитесь к соответствующей диагностике расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 5.
5Проверка блока рулевых замков Включите ручку запуска двигателя системы бесключевого пуска. Ручка запуска двигателя во включенном положении?Замените блок блокировки рулевого управления на заведомо исправный и перепроверьте.Перейдите к шагу 6.
6Проверка работы блока блокировки рулевого управления Проверьте работу блока блокировки рулевого управления в соответствии с документом ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Ручка запуска двигателя работает как указано?Перейдите к шагу 7.Замените замок рулевого управления в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ).
7Проверьте обрыв в проводных цепях между блоком блокировки рулевого управления и модулем управления запуском без ключа Отсоедините разъем «G22» блока блокировки рулевого управления и разъем «G42.» модуля управления запуском без ключа Измерьте сопротивление на следующих клеммах соединителя. Между клеммой «G22-3» разъема блока замка рулевого управления и клеммой «G42-20» разъема модуля управления бесключевым запуском. Между клеммой «G22-7» разъема блока замка рулевого управления и клеммой «G42-29» разъема модуля управления бесключевым запуском. Между клеммой «G22-8» разъема блока замка рулевого управления и клеммой «G42-30» разъема модуля управления бесключевым запуском. Каждое сопротивление 1 Ом или меньше?Перейдите к шагу 8.Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи неисправного провода.
8Проверьте короткое замыкание проводов между блоком блокировки рулевого управления и модулем управления запуском без ключа Измерьте сопротивление на следующих клеммах разъема. Между клеммами «G22-3,» «G22-7» и «G22-8» разъема блока замков рулевого управления. Между клеммами «G42-20,» «G42-29» и «G42-30» модуля управления запуском без ключа. Каждое сопротивление бесконечность?Перейдите к шагу 9.Убедитесь в изоляции каждой цепи проводов.
9Проверьте короткое замыкание на массу в проводных цепях между блоком блокировки рулевого управления и модулем управления запуском без ключа Измерьте сопротивление на следующих клеммах разъема. Между клеммой «G22-3» разъема блока замка рулевого управления и землей кузова автомобиля. Между клеммой «G22-7» разъема блока замка рулевого управления и землей кузова автомобиля. Между клеммой «G22-8» разъема блока замка рулевого управления и землей кузова автомобиля. Между клеммой «G42-20» разъема модуля управления бесключевым запуском и землей кузова автомобиля. Между клеммой «G42-29» разъема модуля управления бесключевым запуском и землей кузова автомобиля. Между клеммой «G42-30» разъема модуля управления бесключевым запуском и землей кузова автомобиля. Каждое сопротивление бесконечность?Перейдите к шагу 10.Устраните замыкание на массу в неисправной цепи провода.
10Проверьте замыкание на цепь провода питания в проводных цепях между блоком блокировки рулевого управления и модулем управления бесключевым запуском Измерьте напряжение на следующих клеммах разъема при включенном выключателе зажигания Между клеммой «G22-3» разъема блока блокировки рулевого управления и землей кузова автомобиля. Между клеммой «G22-7» разъема блока замка рулевого управления и землей кузова автомобиля. Между клеммой «G22-8» разъема блока замка рулевого управления и землей кузова автомобиля. Между клеммой «G42-20» разъема модуля управления бесключевым запуском и землей кузова автомобиля. Между клеммой «G42-29» разъема модуля управления бесключевым запуском и землей кузова автомобиля. Между клеммой «G42-30» разъема модуля управления бесключевым запуском и землей кузова автомобиля. Каждое напряжение 0-1 В?Замените модуль управления запуском без ключа на заведомо исправный и перепроверьте. Если P1615 расшифровка кода ошибки все еще обнаруживается, замените блок управления двигателем на заведомо исправный и повторите проверку.Устраните короткое замыкание на цепь провода питания в неисправной цепи провода.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

P1616 обнаруживается, когда блок управления двигателем обнаруживает различные идентификационные коды, зарегистрированные в блоке управления двигателем и модуле управления без ключа, после поворота ручки запуска двигателя в положение ВКЛ. Обычно, когда модуль управления запуском без ключа заменяется новым, блок управления двигателем автоматически регистрирует соответствующий код в модуле управления запуском без ключа после поворота переключателя зажигания в положение ON (ВКЛ). Однако, когда модуль управления запуском без ключа заменяется на используемый, блок управления двигателем не регистрирует автоматически соответствующий код в модуле управления запуском без ключа, даже если переключатель зажигания установлен в положение ВКЛ.

Условие обнаруженияПроблемная зона
Блок управления двигателем обнаруживает различные идентификационные коды, зарегистрированные в блок управления двигателем и модуле управления без ключа.Неисправен блок управления запуском без ключа блок управления двигателем

ОБНАРУЖЕНИЕ УСЛОВИЯ И ССЫЛКА НА ПРОБЛЕМНУЮ ОБЛАСТЬ

ШагДействиеYESNO
1Подтверждение расшифровка кодов ошибок Очистка расшифровка кода ошибки со ссылкой на УСТРАНЕНИЕ расшифровка кодов ошибок. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в соответствии с таблицей «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) TABLE»(см. № 267505-S25502738302007101200000). Все еще обнаружен P1616 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 2.Устранение неполадок завершено.
2Регистрация ключа зажигания сброс расшифровка кода ошибки со ссылкой на код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CLEARANCE. Зарегистрируйте код ответчика в ответчике в ключе зажигания с помощью блок управления двигателем, ссылаясь на РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ. Можно ли было зарегистрировать ключ зажигания (код транспондера) в блок управления двигателем?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 4.
3Проверка работы системы бесключевого пуска Запуск двигателя с помощью системы бесключевого пуска. Двигатель заводится?Устранение неполадок завершено.Проверьте, обнаружено ли сообщение расшифровка кода ошибки модулем блок управления двигателем. В случае обнаружения выполните поиск и устранение неисправностей. Обратитесь к соответствующей диагностике расшифровка кода ошибки.
4Расшифровка кодов ошибок Проверьте блок управления двигателем для расшифровка кода ошибки, ссылаясь на код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить. Обнаружены ли P1618 и/или P1615 расшифровка кода ошибки, отличные от P1616?Перейдите в раздел расшифровка кода ошибки P1618 устранения неполадок.Перейдите в раздел расшифровка кода ошибки P1615 устранения неполадок.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условие обнаруженияПроблемная зона
Ошибка приема данных связи для модуля управления бесключевым запуском обнаруживается непрерывно дольше заданного времени.Неисправны цепи провода связи CAN Неисправен модуль управления запуском без ключа или неисправен модуль управления ABS или неисправен модуль управления ESP® блок управления двигателем

ОБНАРУЖЕНИЕ УСЛОВИЯ И ССЫЛКА НА ПРОБЛЕМНУЮ ОБЛАСТЬ

ШагДействиеYESNO
1Подтверждение расшифровка кодов ошибок Очистка расшифровка кода ошибки со ссылкой на УСТРАНЕНИЕ расшифровка кодов ошибок. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, согласно «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(№ 267505-S32911951022007101200000). Все еще обнаружен P1618 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 2.Устранение неполадок завершено.
2Проверка расшифровка кодов ошибок в блок управления двигателем Обнаружены ли на шаге 1 какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P1618?Выполните поиск и устранение неисправностей. Обратитесь к соответствующей диагностике расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 3.
3Плохая проверка подключения на разъемах модуля управления блок управления двигателем, ABS и модуля управления запуском без ключа С ключом зажигания в выключенном положении проверьте каждый разъем и клемму провода на блок управления двигателем, модуле управления ABS или модуле управления ESP® и модуле управления без ключа для безопасного подключения. Каждый разъем и клемма провода надежно соединены?Перейдите к шагу 4.Устраните плохое соединение (я).
4Проверка на обрыв и высокое сопротивление в проводных цепях связи CAN между модулем управления ABS или модулем управления ESP® и модулем управления запуском без ключа Отсоедините разъем «E03» от модуля управления ABS или «E53» от модуля управления ESP®. Отсоедините разъем «G42» от модуля управления запуском без ключа в соответствии с документом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ БЕЗ КЛЮЧА. Измерьте сопротивление на следующих зажимах проводов. Транспортное средство не оборудовано системой ESP® Между клеммой провода «E03-12» на разъеме модуля управления ABS и Клемма провода «G42-19» на разъеме модуля управления запуском без ключа Между «E03-6» клемма провода на разъеме модуля управления ABS и клемма провода «G42-18» на разъеме модуля управления запуском без ключа Клемма провода «E53-13» на разъеме модуля управления ESP® и клемма провода «G42-19» на разъеме модуля управления запуском без ключа Между Клемма провода «E53-44» на разъеме модуля управления ESP® и клемма провода «G42-18» на разъеме модуля управления запуском без ключа Каждое сопротивление 1 Ом или меньше?Перейдите к шагу 5.Устраните обрыв или высокое сопротивление в неисправной цепи провода.
5Проверьте короткое замыкание между проводами связи CAN между модулем управления ABS или модулем управления ESP® и модулем управления запуском без ключа Отсоедините разъем «G31» от разъема BCM, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ BCM. Отсоедините разъем «G28» от комбинированного измерительного прибора в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА. Транспортное средство, не оборудованное системой ESP® Измерение сопротивления между клеммой провода «E03-12» на разъеме модуля управления ABS и клеммой провода «G42-18» на разъеме модуля управления запуском без ключа Транспортное средство, оборудованное системой ESP® Измерение сопротивления между клеммой провода «E53-13» на разъеме модуля управления ESP® и клеммой провода «G42-18» на разъеме модуля управления запуском без ключа Сопротивление бесконечно?Перейдите к шагу 6.Устраните короткое замыкание между цепями коммуникационного провода CAN.
6Проверьте цепь провода замыкание на массу в цепях проводов связи CAN Измерьте сопротивление на следующих выводах провода. Транспортное средство, не оборудованное системой ESP® Между клеммой провода «E03-6» на разъеме модуля управления ABS и заземлением кузова Между Клемма провода «E03-12» на разъеме модуля управления ABS и заземлении кузова Транспортное средство, оборудованное системой ESP® Между Клемма провода «E53-13» на разъеме модуля управления ESP® и масса корпуса Между Клемма провода «E53-44» на разъеме модуля управления ESP® и масса корпуса Сопротивление бесконечное?Перейдите к шагу 7.Устраните замыкание на массу в цепях проводов связи CAN.
7Проверьте короткое замыкание на цепь провода питания в цепях проводов связи CAN Измерьте сопротивление на следующих выводах проводов при включенном положении выключателя зажигания. Транспортное средство, не оборудованное системой ESP® Между клеммой провода «E03-6» на разъеме модуля управления ABS и заземлением кузова Между Клемма провода «E03-12» на разъеме модуля управления ABS и заземлении кузова Транспортное средство, оборудованное системой ESP® Между Клемма провода «E53-13» на разъеме модуля управления ESP® и масса корпуса Между Клемма провода «E53-44» на разъеме модуля управления ESP® и масса корпуса Напряжение 0 В?Перейдите к шагу 8.Устраните замыкание на цепь провода питания в цепях провода связи CAN.
8Проверка цепей питания и массы модуля управления запуском без ключа Проверьте цепи питания и массы модуля управления запуском без ключа в соответствии с документом ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ БЕЗ КЛЮЧА. Они в норме?Замените модуль управления запуском без ключа на заведомо исправный и перепроверьте.Ремонт неисправной цепи проводов.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условие обнаруженияПроблемная зона
Ошибка связи между блок управления зажиганием и ЕСМ обнаруживается ЕСМ.Перегорел соответствующий предохранитель (и) Плохое соединение на разъеме блок управления зажиганием Плохое соединение на разъеме блок управления двигателем Обрыв в цепи провода питания Обрыв в цепи провода массы Обрыв в цепях провода связи Замыкание на провод массы в цепях провода связи Замыкание на цепь провода питания в цепях провода связи Замыкание в цепях провода связи Неисправность блок управления зажиганием Неисправен блок управления двигателем

ОБНАРУЖЕНИЕ УСЛОВИЯ И ССЫЛКА НА ПРОБЛЕМНУЮ ОБЛАСТЬ

ШагДействиеYESNO
1Подтверждение расшифровка кодов ошибок Очистка расшифровка кода ошибки со ссылкой на УСТРАНЕНИЕ расшифровка кодов ошибок. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, согласно «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(№ 267505-S32911951022007101200000). Все еще обнаружен P1621 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 2.Устранение неполадок завершено.
2Проверка предохранителя Проверьте, не перегорел ли предохранитель. Перегорел ли предохранитель?Заменить перегоревшие предохранители новыми.Перейдите к шагу 3.
3Проверка плохого соединения блок управления зажиганием Отсоедините разъем блок управления зажиганием «G24» в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ (блок управления зажиганием). Проверить исправность проводных соединений на разъеме блок управления зажиганием «G24.» Нормально ли каждое соединение проводов?Перейдите к шагу 4.Устраните плохое соединение (я).
4Проверка плохого соединения блок управления двигателем Отсоедините разъем блок управления двигателем «E23» в соответствии с разделом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Проверьте исправность соединений проводов на клеммах «E23-11» и «E23-19». Нормально ли каждое соединение проводов?Перейдите к шагу 5.Устраните плохое соединение (я).
5Проверьте обрыв в цепи провода питания Подключите разъем блок управления зажиганием «G24» в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ (блок управления зажиганием). При включенном выключателе зажигания проверьте напряжение между клеммой провода «G24-1» на блок управления зажиганием и массой кузова. Напряжение около 12 В?Перейдите к шагу 6.Ремонт разомкнутого в цепи провода питания.
6Проверьте обрыв в цепи провода массы При включенном положении выключателя зажигания проверьте напряжение между клеммой провода «G24-2» на блок управления зажиганием и массой кузова. Напряжение 0?Перейдите к шагу 7.Устраните обрыв в цепи заземляющего провода.
7Проверьте обрыв в цепи провода связи. Отсоедините разъем блок управления зажиганием «G24» в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ (блок управления зажиганием). Отсоедините разъем блок управления двигателем «E23» в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем). Проверьте сопротивление между клеммой провода «G24-3» на разъеме блок управления зажиганием и клеммой провода «E23-19» на разъеме блок управления двигателем. Сопротивление бесконечно?Ремонт разомкнутого в цепи провода связи.Перейдите к шагу 8.
8Проверка замыкание на массу в цепи провода связи При отсоединенном разъеме блок управления зажиганием «G24» и разъеме блок управления двигателем «E23» проверьте сопротивление между клеммой провода «G24-3» на разъеме блок управления зажиганием и массой корпуса. Сопротивление бесконечно?Перейдите к шагу 9.Устраните замыкание на массу в цепи провода связи.
9Проверьте наличие короткого замыкания на цепь питания в цепи провода связи При отсоединенных разъеме блок управления зажиганием «G24» и разъеме блок управления двигателем «E23» поверните выключатель зажигания во включенное положение. Проверьте напряжение между клеммой провода «G24-3» на разъеме блок управления зажиганием и массой корпуса. Напряжение 0 В?Перейдите к шагу 10.Устраните замыкание на цепь провода питания в цепи провода связи.
10Проверьте обрыв в цепи провода связи При отсоединенном соединителе блок управления зажиганием «G24» и соединителе блок управления двигателем «E23» проверьте сопротивление между клеммой провода «G24-4» на соединителе блок управления зажиганием и клеммой провода «E23-11» на соединителе блок управления двигателем. Сопротивление бесконечно?Ремонт разомкнутого в цепи провода связи.Перейдите к шагу 11.
11Проверьте цепь провода замыкание на массу в цепи провода связи При отсоединенном разъеме блок управления зажиганием «G24» и разъеме блок управления двигателем «E23» проверьте сопротивление между клеммой провода «G24-4» на разъеме блок управления зажиганием и массой корпуса. Сопротивление бесконечно?Перейдите к шагу 12.Устраните замыкание на массу в цепи провода связи.
12Проверьте наличие короткого замыкания на цепь питания в цепи провода связи При отсоединенных разъеме блок управления зажиганием «G24» и разъеме блок управления двигателем «E23» поверните выключатель зажигания во включенное положение. Проверьте напряжение между клеммой провода «G24-4» на разъеме блок управления зажиганием и массой корпуса. Напряжение 0 В?Перейдите к шагу 13.Устраните замыкание на цепь провода питания в цепи провода связи.
13Проверка на короткое замыкание цепи провода связи При отсоединенном соединителе блок управления зажиганием «G24» и соединителе блок управления двигателем «E23» проверьте сопротивление между клеммой провода «G24-3» и клеммой провода «G24-4» на соединителе блок управления зажиганием. Сопротивление бесконечно?Перейдите к шагу 14.Устранить замыкание цепей проводов связи.
14Проверка блок управления зажиганием Проверка блок управления зажиганием со ссылкой на ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ (блок управления зажиганием) И ЕГО ЦЕПИ. блок управления зажиганием в норме?Заменить блок управления двигателем новым согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем), а затем выполнить ПРОЦЕДУРУ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ блок управления двигателемЗаменить блок управления зажиганием на новый со ссылкой на ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ (блок управления зажиганием).

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условие обнаруженияПроблемная зона
EEPROM в блок управления двигателем повреждена.Внутренний сбой (повреждение EEPROM) блок управления двигателем

ОБНАРУЖЕНИЕ УСЛОВИЯ И ССЫЛКА НА ПРОБЛЕМНУЮ ОБЛАСТЬ

  1. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на ОЧИСТКА расшифровка кодов ошибок.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  3. Убедитесь, что P1622 расшифровка кода ошибки по-прежнему обнаруживается в соответствии с документом «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(«Проверка расшифровка кодов ошибок») (ref-267505-S32911951022007101200000). При обнаружении ошибки перейдите к следующему шагу. В противном случае поиск и устранение неисправностей завершается.
  4. Заменить блок управления двигателем на новый со ссылкой на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем).
  5. Выполните ПРОЦЕДУРУ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ЭСУД.
Условие обнаруженияПроблемная зона
Недопустимый код транспондера в транспондере, встроенном в ключ зажигания.Использование незарегистрированного ключа зажигания блок управления зажиганием неисправен блок управления двигателем неисправен

ОБНАРУЖЕНИЕ УСЛОВИЯ И ССЫЛКА НА ПРОБЛЕМНУЮ ОБЛАСТЬ

ШагДействиеYESNO
1Подтверждение расшифровка кодов ошибок Очистка расшифровка кода ошибки со ссылкой на УСТРАНЕНИЕ расшифровка кодов ошибок. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, согласно «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(№ 267505-S32911951022007101200000). Все еще обнаружен P1623 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 2.Устранение неполадок завершено.
2Проверка расшифровка кодов ошибок Обнаружен ли на шаге 1 какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от P1623?Выполните поиск и устранение неисправностей согласно соответствующей блок-схеме, а затем перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 3.
3Регистрация незарегистрированного ключа зажигания с помощью блок управления двигателем и проверки расшифровка кодов ошибок Зарегистрируйте код транспондера в транспондере в незарегистрированном ключе зажигания с помощью блок управления двигателем со ссылкой на РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ. Проверьте наличие P1623 расшифровка кода ошибки в соответствии с документом «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(«Проверка расшифровка кодов ошибок»). Обнаружен ли P1623 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 4.Устранение неполадок завершено.
4Проверка блок управления зажиганием Проверка блок управления зажиганием со ссылкой на ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ (блок управления зажиганием) И ЕГО ЦЕПИ. Сборка контроллера иммобилайзера в норме?Заменить блок управления двигателем новым согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем), а затем выполнить ПРОЦЕДУРУ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ блок управления двигателемЗаменить блок управления зажиганием на новый со ссылкой на ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ (блок управления зажиганием).

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условие обнаруженияПроблемная зона
Неисправен блок управления зажиганием.Неисправен модуль управления иммобилайзером блок управления двигателем

ОБНАРУЖЕНИЕ УСЛОВИЯ И ССЫЛКА НА ПРОБЛЕМНУЮ ОБЛАСТЬ

ШагДействиеYESNO
1Подтверждение расшифровка кодов ошибок Очистка расшифровка кода ошибки со ссылкой на УСТРАНЕНИЕ расшифровка кодов ошибок. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, согласно «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(№ 267505-S32911951022007101200000). Все еще обнаружен P1625 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 2.Устранение неполадок завершено.
2Проверка замены блок управления зажиганием и расшифровка кодов ошибок Замените блок управления зажиганием, ссылаясь на ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ (блок управления зажиганием). Убедитесь, что P1625 расшифровка кода ошибки по-прежнему обнаруживается в соответствии с документом «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(«Проверка расшифровка кодов ошибок»). Все еще обнаружен P1625 расшифровка кода ошибки?Заменить блок управления двигателем новым согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем), а затем выполнить ПРОЦЕДУРУ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ блок управления двигателемУстранение неполадок завершено.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Расшифровка кода ошибки Условия обнаружения и Trouble Area (Обнаружение состояния и зоны неисправности расшифровки кода ошибки)

Условие обнаруженияПроблемная зона
Ошибка регистрации информации системы управления иммобилайзером в ЕСМ.Неисправны цепи проводов связи CAN, неисправен модуль управления АБС BCM или неисправен модуль управления ESP®, неисправен блок управления двигателем

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ССЫЛКА НА ПРОБЛЕМНУЮ ОБЛАСТЬ

ШагДействиеYESNO
1Подтверждение расшифровка кодов ошибок Очистка расшифровка кода ошибки со ссылкой на УСТРАНЕНИЕ расшифровка кодов ошибок. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, согласно «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(№ 267505-S32911951022007101200000). Все еще обнаружен P1636 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 2.Устранение неполадок завершено.
2Проверка расшифровка кодов ошибок в блок управления двигателем Обнаружены ли на шаге 1 какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P1636?Выполните поиск и устранение неисправностей. Обратитесь к соответствующей диагностике расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 3.
3Проверка расшифровка кодов ошибок в BCM Проверка BCM для расшифровка кода ошибки со ссылкой на ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки?Выполните поиск и устранение неисправностей согласно соответствующей блок-схеме в разделе 10B.Перейдите к шагу 4.
4Замена BCM Замена BCM на новый со ссылкой на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ BCM. Проверьте блок управления двигателем на наличие расшифровка кода ошибки, ссылаясь на «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(«Проверка расшифровка кодов ошибок»). Все еще обнаружен P1636 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 5.Устранение неполадок завершено.
5Замена ЭСУД Замена ЭСУД на новый согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭСУД). Проверьте блок управления двигателем на наличие расшифровка кода ошибки, ссылаясь на «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(«Проверка расшифровка кодов ошибок»). Все еще обнаружен P1636 расшифровка кода ошибки?Перепроверить цепи коммуникационного провода CAN и плохое соединение на разъемах блок управления двигателем, модуля управления ABS и BCM.Устранение неполадок завершено.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условие обнаруженияПроблемная зона
Информация системы управления иммобилайзера в блок управления двигателем и в BCM не совпадает. Ошибка регистрации информации системы управления иммобилайзером в ЕСМ.Использование неправильных цепей коммуникационного провода CAN блок управления двигателем неисправен модуль управления ABS BCM или неисправен модуль управления ESP® неисправен блок управления двигателем

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ССЫЛКА НА ПРОБЛЕМНУЮ ОБЛАСТЬ

ШагДействиеYESNO
1Подтверждение расшифровка кодов ошибок Очистка расшифровка кода ошибки со ссылкой на УСТРАНЕНИЕ расшифровка кодов ошибок. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, согласно «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(№ 267505-S32911951022007101200000). Все еще обнаружен P1638 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 2.Устранение неполадок завершено.
2Подтверждение расшифровка кодов ошибок Отсоедините отрицательный (-) кабель от батареи более чем на 5 секунд. Подключите отрицательный (-) кабель к аккумулятору. Проверьте, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, согласно «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(№ 267505-S32911951022007101200000). Все еще обнаружен P1638 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 3.Устранение неполадок завершено.
3Проверьте спецификацию блок управления двигателем Проверьте номер детали блок управления двигателем, чтобы увидеть, применимо ли блок управления двигателем к транспортному средству, находящемуся в эксплуатации. Используется ли правильный блок управления двигателем для транспортного средства, находящегося в эксплуатации?Перейдите к шагу 2.Замените блок управления двигателем на правильный и повторно проверьте, по-прежнему ли блок управления двигателем обнаруживает P1638 расшифровка кода ошибки.
4Проверка расшифровка кодов ошибок в блок управления двигателем Обнаружены ли на шаге 1 какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P1638?Выполните поиск и устранение неисправностей. Обратитесь к соответствующей диагностике расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 3.
5Проверка расшифровка кодов ошибок в BCM Проверка BCM на наличие расшифровка кода ошибки со ссылкой на NO расшифровка кода ошибки DETECTION AFTER PERFORMING расшифровка кода ошибки проверить. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки?Выполните поиск и устранение неисправностей. Обратитесь к соответствующей диагностике расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 5.
6Замена BCM Замена BCM на новый со ссылкой на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ BCM. Проверьте блок управления двигателем на наличие расшифровка кода ошибки, ссылаясь на «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(«Проверка расшифровка кодов ошибок»). Все еще обнаружен P1638 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 6.Устранение неполадок завершено.
7Замена ЭСУД Замена ЭСУД на новый согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭСУД). Проверьте блок управления двигателем на наличие расшифровка кода ошибки, ссылаясь на «код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) проверить»(«Проверка расшифровка кодов ошибок»). Все еще обнаружен P1638 расшифровка кода ошибки?Перепроверить цепи коммуникационного провода CAN и плохое соединение на разъемах блок управления двигателем, модуля управления ABS и BCM.Устранение неполадок завершено.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Как проверить модуль управления иммобилайзером (ММС) и его схемы.

Ссылка: СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ

Блок управления зажиганием и его цепь могут быть проверены на разъеме проводки блок управления зажиганием путем измерения напряжения.

ВниманиеБлок управления зажиганием не может быть проверен сам по себе. Категорически запрещается подключать вольтметр или омметр к блок управления зажиганием с отсоединенным от него разъемом.
Схема №5
  1. Снимите блок управления зажиганием (1) с замка рулевого управления в сборе или блока замка рулевого управления, как указано в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ (блок управления зажиганием).
  2. Подключите соединитель блок управления зажиганием (2) к блок управления зажиганием.
  3. Проверьте напряжение на каждой клемме. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку напряжение на каждой клемме зависит от напряжения батареи, убедитесь, что оно составляет 11 В или более, когда выключатель зажигания включен. (Схема №4): Проверка напряжения на клеммах системы управления иммобилайзером НАПРЯЖЕНИЕ ВЫХОД ССЫЛКА Разъем Клеммная цепь Нормальное состояние напряжения G24 1 BLK/WHT Питание Около 12,0 В Выключатель зажигания в положении ON 0,0 В Выключатель зажигания в положении OFF 2 BLK Масса 0,0 В Выключатель зажигания в положении ON 0,0 V Выключатель зажигания в выключенном положении 3 GRY/BLU Последовательная линия связи См. форму опорного сигнала. - 0,0 В Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ 4 PNK/BLU Тактовая линия См. форму опорного сигнала. - 0,0 В Выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. 5 BLK/RED Освещение кольцевое масса 0 В Ключ зажигания не вставлен в ключевой цилиндр Дверь открыта 0 В --> 12 В Ключ зажигания в положении ВЫКЛ С момента закрытия двери до момента полного затухания внутреннего света (По мере затухания внутреннего света напряжение увеличивается.) 0 В --> 12 В Дверь закрыта От включенного выключателя зажигания до момента полного затухания внутреннего света (По мере затухания внутреннего света напряжение увеличивается.) 6 WHT Источник питания осветительного кольца Около 12,0 В Выключатель зажигания во включенном положении Около 12,0 В Выключатель зажигания в выключенном положении
Схема №6

ПримечаниеКогда ЕСМ не может считывать код ответчика с первой попытки, ЕСМ пытается считывать код ответчика повторно до 8 раз. Вторая форма сигнала является примером, показывающим, что ЕСМ успешно считывает код ответчика со второй попытки.

Измерительные клеммыCH1: G24-3 - G24-2 CH2: G24-4 - G24-2
Настройки осциллографаCH1: 5 В/DIV CH2: 5 В/DIV ВРЕМЯ: 20 мс
Условие измеренияСразу после включения выключателя зажигания можно считать форму сигнала.

ОПОРНАЯ ФОРМА СИГНАЛА

Другие статьи — Система иммобилайзера