Система подушек безопасности: Диагностика Suzuki Grand Vitara II

Как проверить систему диагностики подушек безопасности

Используемые диагностические процедуры предназначены для поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности.

Чтобы получить наилучшие результаты, важно использовать диагностический поток и следовать последовательности в следующем.

1. Выполните Проверку потока системы диагностики воздушных мешков. (Это должно быть отправной точкой любой диагностики системы подушек безопасности. система впрыска вторичного воздуха BAG Diagnostic система проверить Flow проверяет правильность работы сигнальной лампы «система впрыска вторичного воздуха BAG» через сигнальную лампу «система впрыска вторичного воздуха BAG» и наличие расшифровка кода ошибки для подушек безопасности).
2. Обратитесь к соответствующему диагностическому потоку в соответствии с указаниями Потока проверки системы диагностики подушек безопасности. (Это приведет вас к правильному потоку для диагностики любых неисправностей системы подушек безопасности. Обход этих процедур может привести к увеличению времени диагностики, неправильной диагностике и неправильной замене деталей).
3. Повторите процедуру Проверка потока диагностической системы подушки безопасности после выполнения любых ремонтных или диагностических процедур. (Выполнение Проверки потока системы диагностики воздушных мешков после всех процедур ремонта или диагностики гарантирует, что ремонт был выполнен правильно и что не существует других неисправностей).

Как проверить поток системы диагностики подушек безопасности

SDM расшифровка кода ошибки

SDM расшифровка кода ошибки

Схема №1

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Подключите сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному на нижней стороне приборной панели со стороны сиденья водителя. Специальный инструмент для сканирования SUZUKI
3. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
4. Прочитайте расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканере SUZUKI, и распечатайте или запишите его. Более подробную информацию см. в руководстве оператора сканирующего прибора. Если связь между сканирующим устройством и SDM невозможна, проверьте, является ли сканирующее устройство коммуникационным, подключив его к SDM в другом транспортном средстве. Если в этом случае возможна связь, то сканирующий инструмент в хорошем состоянии. Затем проверьте разъем канала передачи данных и последовательную линию (цепь) передачи данных в транспортном средстве, связь с которым была невозможна.
5. После завершения проверки поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и отсоедините сканирующее устройство SUZUKI от разъема канала передачи данных (диагностический разъём) (1).

Схема №2

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Подключите сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (1) таким же образом, как при выполнении этого подключения для проверки расшифровка кода ошибки. Специальный инструмент для сканирования SUZUKI
3. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
4. Стереть расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканере SUZUKI. Более подробную информацию см. в руководстве оператора сканирующего прибора.
5. После завершения очистки выполните Проверку расшифровка кода ошибки и убедитесь, что отображается нормальный расшифровка кода ошибки (NO CODES), а не неисправность расшифровка кода ошибки.
6. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и отсоедините сканирующее устройство SUZUKI от диагностический разъём.

Определение данных инструмента сканирования

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДАННЫХ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА

Схема №3

Войти

Поиск неисправностей системы подушек безопасности: диагностики

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка диагностической системы подушки безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Выключить выключатель зажигания. Снять и осмотреть предохранитель «Ф». Предохранитель хороший? Перейдите к шагу 3. «КРАСНЫЙ» провод замыкается на массу. После ремонта замените предохранитель «Ф». 3 Проверить неплотное соединение разъема «G01.» соединительной колодки в сборе Безопасно ли оно подключено? Перейдите к шагу 4. Исправьте разъем «G01» надежно. 4 Проверить неплотное соединение соединителя СДМ «G46.» Безопасно ли оно подключено? Перейдите к шагу 5. Исправьте разъем «G46» надежно. 5 Отстыковать разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клемме «G46-11.» При положительном результате проверьте напряжение между клеммой «G46-11» разъема SDM и массой корпуса выключателем зажигания ВКЛ. Специальный инструмент 09932-76010 Это 8 В или более? Перейдите к шагу 6. Провод «RED»(между предохранителем «A/B» и разъемом SDM) разомкнут или провод «BLK/YEL»(между выключателем зажигания и предохранителем «A/B») разомкнут или замкнут на массу. 6 Отсоединить соединитель комбинированного счетчика «G28» в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОМБИНИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА. Проверьте правильность подключения к комбинированному измерителю на клемме «YEL/BLK» для сигнальной лампы «система впрыска вторичного воздуха BAG» и к SDM на клемме или «G46-7.» При положительном результате проверьте сопротивление между клеммой «YEL/BLK» разъема комбинированного счетчика «G28» и клеммой «G46- 7» разъема SDM. Специальный инструмент 09932-76010 Сопротивление 1 Ом или меньше? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Если сигнальная лампа «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» продолжает гореть, замените комбинированный измеритель. Провод «YEL/BLK»(между комбинированным измерителем и разъемом SDM) разомкнут или замкнут на массу

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Поиск неисправностей

Расшифровка кода ошибки будет установлен, когда

SDM обнаруживает внутренний отказ SDM.

Устранение неполадок расшифровки кода ошибки

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Замените SDM.
3. Повторите ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №6

Войти

Напряжение на клемме «G46-10» цепи сигнальной лампы «PASS система впрыска вторичного воздуха BAG OFF» не соответствует заданному состоянию драйвера сигнальной лампы в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Выключить выключатель зажигания. Снять и осмотреть предохранитель «МЕТР». Предохранитель хороший? Перейдите к шагу 3. Провод «PPL/RED» замыкается на массу. После ремонта замените предохранитель «МЕТР». 3 Расстыкуйте разъем SDM «G46» и разъем индикатора центральной консоли «G61.» Проверьте правильность подключения к SDM на клемме «G46-10» и разъеме индикатора центральной консоли «G61-5.». Проверьте цепь сигнальной лампы «PASS система впрыска вторичного воздуха BAG OFF» между «G46-10» и «G61-5» на обрыв, короткое замыкание и высокое сопротивление. Специальный инструмент 09932-76010 Находится ли он в хорошем состоянии? o к шагу 4. Восстановите цепь «BLK/BLU». 4 Проверьте правильность подключения к SDM на клемме «G61-2» и разъеме индикатора центральной консоли «G03-11.» Проверьте цепь сигнальной лампы «PASS система впрыска вторичного воздуха BAG OFF» между «G61-2» и «G03-11» на обрыв, короткое замыкание и высокое сопротивление. Он в хорошем состоянии? Перейдите к шагу 5. Восстановите цепь «ППЛ/РЭД». 5 Проверьте индикатор центральной панели, включенный в модуль управления ОВКВ. Он в хорошем состоянии? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Заменить индикатор центральной панели, включенный в модуль управления ОВКВ, согласно ДЕМОНТАЖУ И УСТАНОВКЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, замените заведомо исправную SDM и перепроверьте

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Напряжение источника питания на SDM выше заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ. Проверьте правильность подключения к SDM на клемме «G46-11». При положительном результате включите выключатель зажигания и проверьте напряжение между клеммой «G46-11» на разъеме SDM и массой корпуса. Специальный инструмент 09932-76010 Напряжение 14 В или меньше? Перейдите к шагу 3. Проверить зарядную систему и при необходимости выполнить ремонт в соответствии с документом ИСПЫТАНИЕ ГЕНЕРАТОРА (ПРОВЕРКА ПЕРЕЗАРЯЖАЕМОЙ БАТАРЕИ). 3 При выключенном выключателе зажигания вновь подсоедините разъем SDM. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1016 расшифровка кода ошибки? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Перемежающиеся неприятности. Проверьте, нет ли периодических неполадок, обратившись к разделу ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ Если все в порядке, замените заведомо исправный SDM и перепроверьте

Схема №10

Войти

Напряжение источника питания ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Измерить напряжение на аккумуляторной батарее. Напряжение 11 В или более? Перейдите к шагу 3. Проверить зарядную систему и при необходимости выполнить ремонт в соответствии с документом ИСПЫТАНИЕ ГЕНЕРАТОРА (ПРОВЕРКА НЕДОЗАРЯЖЕННОЙ БАТАРЕИ). 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ. Проверьте правильность подключения к SDM на клемме «G46-11». При положительном результате включите выключатель зажигания и проверьте напряжение между клеммой «G46-11» на разъеме SDM и массой корпуса. Специальный инструмент 09932-76010 Напряжение 8 В или более? Перейдите к шагу 5. Перейдите к шагу 4. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединительный блок соединителя «G01» в сборе. Проверьте правильность подключения на клемме «G01-15». При положительном результате включите выключатель зажигания и проверьте напряжение между клеммой «G01-15» и массой кузова. Напряжение 8 В и более? Перейдите к шагу 5. Проверьте цепь от батареи до разъема «G01» и систему зарядки. 5 При выключенном выключателе зажигания вновь подсоедините разъем SDM. При включенном выключателе зажигания существует ли B1017 расшифровка кода ошибки? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Проверить систему зарядки и при необходимости выполнить ремонт в соответствии с документом ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА (ПРОВЕРКА НЕДОЗАРЯЖЕННОЙ БАТАРЕИ).

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Ошибка передачи или ошибка приема обнаруживается из УОИ в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Расстыкуйте разъем SDM «L33» и разъем OCM «L78.» Проверьте правильность подключения к SDM на клемме «L33-17» и разъем OCM на клемме «L78-3.». Проверьте цепь последовательной связи OCM-SDM между «L33-17» и «L78-3» на обрыв, короткое замыкание и высокое сопротивление. Он в хорошем состоянии? Перейдите к шагу 3. Восстановите цепь «РЭД/ГРН». 3 Измерить напряжение между «L78-1» и массой кузова. При включенном выключателе зажигания Напряжение в 9-16 В? Перейдите к шагу 4. Отремонтируйте цепь «РЭД». 4 Измерить сопротивление между «L78-2» и массой кузова. Непрерывность указана? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки все еще указан, замените заведомо исправный OCM и перепроверьте. Высокое сопротивление или обрыв в цепи «BLK»

Схема №14

Войти

SDM обнаруживает падение достаточной силы, чтобы гарантировать активацию системы подушек безопасности. (SDM выдает команду развертывания).

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки

Схема №15

Войти

Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) (1-я ступень), контактной катушки в сборе, электропроводки и клеммного контакта соединителя превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G27». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G27», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1035 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1031 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G46-1» и «G46-2.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G46-1» и «G46-2» с помощью подсоединенных специальных инструментов (Б) и (В). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Высокое сопротивление или обрыв провода в цепи «GRN/RED» или «GRN». 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (В) и (С) от разъема «G27», а затем вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенный под рулевой колонкой. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) с рулевого колеса в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): РАСШИРЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) (цвет разъема - черный). Если в норме, то подсоедините к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъема - черный). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1035 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1031 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Заменить узел контактных катушек, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА КАБЕЛЯ КОНТАКТНЫХ КАТУШЕК. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) (1-я ступень), контактной катушки в сборе, электропроводки и клеммного контакта разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G27». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G27», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1035 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1032 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G46-1» и «G46-2.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G46-1» и «G46-2» [B] с помощью подсоединенных специальных инструментов (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 Сопротивление 0,95 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «GRN/RED» замкнута накоротко на цепь «GRN», цепь «GRN/RED» или цепь «GRN» замкнута накоротко на другую цепь. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты Б и В от разъема «G27» и вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) с рулевой колонки в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): РАСШИРЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) (цвет разъема - черный). Если в норме, то подсоедините к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъема - черный). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1035 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1032 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Заменить узел контактных катушек, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА КАБЕЛЯ КОНТАКТНЫХ КАТУШЕК. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициатора подушки безопасности водителя (1-я ступень), ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G27». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G27», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1035 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1033 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (Б) и (В) от разъема «G27» и разъем СДМ «G46» от СДМ соответственно. Отпустите короткозамыкатель в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте сопротивление между клеммой «G46-1» и массой корпуса, а также между клеммой «G46-2» и массой корпуса. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 Сопротивления бесконечность? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «GRN/RED» или цепь «GRN» замкнута накоротко на массу. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты Б и В от разъема «G27» и вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) с рулевой колонки в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): РАСШИРЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) (цвет разъема - черный). Если в норме, то подсоедините к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъема - черный). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1035 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1033 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Заменить узел контактных катушек, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА КАБЕЛЯ КОНТАКТНЫХ КАТУШЕК. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициатора подушки безопасности водителя (1-й ступени), превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G27». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G27», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1035 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1034 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (Б) и (В) от разъема «G27» и разъем СДМ «G46» от СДМ соответственно. Отпустите короткозамыкатель в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между клеммой «G46-1» и массой корпуса, а также между клеммой «G46-2» и массой корпуса. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 При включенном выключателе зажигания измеряется ли каждое значение 4 В или меньше? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «GRN/RED» или цепь «GRN» замкнута накоротко на цепь питания. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты Б и В от разъема «G27» и вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) с рулевой колонки в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): РАСШИРЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) (цвет разъема - черный). Если в норме, то подсоедините к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъема - черный). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1035 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1034 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Заменить узел контактных катушек, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА КАБЕЛЯ КОНТАКТНЫХ КАТУШЕК. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) (2-я ступень), контактной катушки в сборе, электропроводки и клеммного контакта соединителя превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G27». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G27», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1031 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1035 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G46-3» и «G46-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G46-3» и «G46-4» с помощью подсоединенных специальных инструментов (Б) и (В). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Высокое сопротивление или обрыв провода в цепи «BRN/RED» или «BRN/BLK». 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (В) и (С) от разъема «G27», а затем вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенный под рулевой колонкой. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) с рулевого колеса в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): РАСШИРЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя (цвет разъема - оранжевый). Если в норме, то подсоедините к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъема - оранжевый). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1031 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1035 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Заменить узел контактных катушек, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА КАБЕЛЯ КОНТАКТНЫХ КАТУШЕК. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности водителя (инфлятора) (2-я ступень), контактной катушки в сборе, электропроводки и клеммного контакта разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G27». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G27», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1031 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1036 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G46-3» и «G46-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G46-3» и «G46-4» [B] с помощью подсоединенных специальных инструментов (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 Сопротивление 0,95 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «BRN/RED» замкнута накоротко на цепь «BRN/BLK», цепь «BRN/RED» или цепь «BRN/BLK» замкнута накоротко на другую цепь. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты Б и В от разъема «G27» и вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) с рулевой колонки в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): РАСШИРЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя (цвет разъема - оранжевый). Если в норме, то подсоедините к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъема - оранжевый). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1031 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1036 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Заменить узел контактных катушек, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА КАБЕЛЯ КОНТАКТНЫХ КАТУШЕК. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициатора подушки безопасности водителя (2-я ступень), ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G27». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G27», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1031 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1037 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (Б) и (В) от разъема «G27» и разъем СДМ «G46» от СДМ соответственно. Отпустите короткозамыкатель в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте сопротивление между клеммой «G46-3» и массой корпуса, а также между клеммой «G46-4» и массой корпуса. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 Сопротивления бесконечность? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «BRN/RED» или цепь «BRN/BLK» замкнута накоротко на массу. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты Б и В от разъема «G27» и вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) с рулевой колонки в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): РАСШИРЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя (цвет разъема - оранжевый). Если в норме, то подсоедините к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъема - оранжевый). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1031 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1037 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Заменить узел контактных катушек, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА КАБЕЛЯ КОНТАКТНЫХ КАТУШЕК. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициатора подушки безопасности водителя (2-я ступень), превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G27». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G27», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1031 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1038 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (Б) и (В) от разъема «G27» и разъем СДМ «G46» от СДМ соответственно. Отпустите короткозамыкатель в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между клеммой «G46-3» и массой корпуса, а также между клеммой «G46-4» и массой корпуса. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 При включенном выключателе зажигания измеряется ли каждое значение 4 В или меньше? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «BRN/RED» или цепь «BRN/BLK» замкнута накоротко на цепь питания. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты Б и В от разъема «G27» и вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) с рулевой колонки в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): РАСШИРЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя (цвет разъема - оранжевый). Если в норме, то подсоедините к разъему модуля подушки безопасности (инфлятора) водителя специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъема - оранжевый). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1031 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1038 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Заменить узел контактных катушек, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА КАБЕЛЯ КОНТАКТНЫХ КАТУШЕК. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира (1-я ступень), проводки жгута и клеммного контакта разъема превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «Q02»(цвет разъема - черный). Если в норме, то подсоедините к разъему «Q02» специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъёма чёрный). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1045 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1041 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-1» и «G67-2.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1045 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1041 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Высокое сопротивление или разомкнутый провод «BLU/RED» или цепь «YEL/RED». (Между разъемами «Q01» и «Q02») 4 При выключенном выключателе зажигания отстыковать разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G46-5» и «G46-6.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив расцепитель тоже (1), включенный в специальный инструмент (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G46-5» и «G46-6» с помощью подсоединенных специальных инструментов (Б) и (В). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Высокое сопротивление или обрыв провода в цепи «BLU/RED» или «YEL/RED». (Между соединителями «G67» и «G46»)

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира (1-я ступень), электропроводки жгута и клеммного контакта разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «Q02»(цвет разъема - черный). Если в норме, то подсоедините к разъему «Q02» специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъёма чёрный). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1045 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1042 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-1» и «G67-2.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1045 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1042 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Цепь «BLU/RED» замкнута накоротко на цепь «YEL/RED», цепь «BLU/RED» или цепь «YEL/RED» замкнута накоротко на другую цепь. (Между разъемами «Q01» и «Q02») 4 При выключенном выключателе зажигания отстыковать разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G46-5» и «G46-6.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G46-5» и «G46-6» с помощью подсоединенных специальных инструментов (Б) и (В). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 Сопротивление 0,65 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «BLU/RED» замкнута накоротко на цепь «YEL/RED», цепь «BLU/RED» или цепь «YEL/RED» замкнута накоротко на другую цепь. (Между соединителями «G67» и «G46»)

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Напряжение, измеренное в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень) (инициатор), ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «Q02»(цвет разъема - черный). Если в норме, то подсоедините к разъему «Q02» специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъёма чёрный). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1045 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1043 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-1» и «G67-2.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1045 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1043 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Цепь «BLU/RED» или «YEL/RED» замкнута накоротко на массу. (Между штуцерами «Q01» и «Q02») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините от СДМ спец. инструмент Б и В от штуцера «G67» и штуцера СДМ «G46» соответственно. Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерить сопротивление между «G46-5» и массой кузова и между «G46-6» и массой кузова. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 Сопротивление бесконечность? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «BLU/RED» или «YEL/RED» замкнута накоротко на массу. (Между соединителями «G67» и «G46»)

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Напряжение, измеренное в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень) (инициатор), превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «Q02»(цвет разъема - черный). Если в норме, то подсоедините к разъему «Q02» специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъёма чёрный). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1045 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1044 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-1» и «G67-2.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1044 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Цепь «BLU/RED» или «YEL/RED» замкнута накоротко на цепь питания. (Между штуцерами «Q01» и «Q02») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините от СДМ спец. инструмент Б и В от штуцера «G67» и штуцера СДМ «G46» соответственно. Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между «G46-5» и массой кузова и между «G46-6» и массой кузова [B]. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 При включенном выключателе зажигания напряжение 4 В или ниже? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «BLU/RED» или «YEL/RED» замкнута накоротко на цепь питания. (Между соединителями «G67» и «G47» или между соединителями «G67» и «G46»)

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира (2-я ступень), электропроводки жгута и клеммного контакта разъема выше заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «Q03»(цвет разъема - оранжевый). Если в норме, то подсоедините к разъему «Q03» специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъёма - оранжевый). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1041 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1045 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-3» и «G67-4.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1041 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1045 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Высокое сопротивление или разомкнутый провод «ORN/BLU» или цепь «ORN/GRN». (Между разъемами «Q01» и «Q03») 4 При выключенном выключателе зажигания отстыковать разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G46-13» и «G46-14.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G46-13» и «G46-14» с помощью подсоединенных специальных инструментов (Б) и (В). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «ОРН/БЛУ» или «ОРН/ГРН». (Между соединителями «G67» и «G46»)

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира (2-я ступень), электропроводки жгута и клеммного контакта разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «Q03»(цвет разъема - оранжевый). Если в норме, то подсоедините к разъему «Q03» специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъёма - оранжевый). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1041 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1046 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-3» и «G67-4.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1041 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1046 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Цепь «ORN/BLU» замкнута накоротко на цепь «ORN/GRN», цепь «ORN/BLU» или цепь «ORN/GRN» замкнута накоротко на другую цепь. (Между разъемами «Q01» и «Q03») 4 При выключенном выключателе зажигания отстыковать разъем СДМ «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G46-13» и «G46-14.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G46-13» и «G46-14» с помощью подсоединенных специальных инструментов (Б) и (В). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 Сопротивление 0,65 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «ORN/BLU» замкнута накоротко на цепь «ORN/GRN», цепь «ORN/BLU» или цепь «ORN/GRN» замкнута накоротко на другую цепь. (Между соединителями «G67» и «G46»)

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Напряжение, измеренное в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень) (инициатор), ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «Q03»(цвет разъема - оранжевый). Если в норме, то подсоедините к разъему «Q03» специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъёма - оранжевый). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1041 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1047 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-3» и «G67-4.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1041 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1043 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Цепь «ORN/BLU» или «ORN/GRN» замкнута накоротко на массу. (Между штуцерами «Q01» и «Q03») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините от СДМ спец. инструмент Б и В от штуцера «G67» и штуцера СДМ «G46» соответственно. Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерить сопротивление между «G46-13» и массой кузова и между «G46-14» и массой кузова. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 Сопротивление бесконечность? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «ORN/BLU» или «ORN/GRN» замкнута накоротко на массу. (Между соединителями «G67» и «G46»)

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Напряжение, измеренное в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень) (инициатор), ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира. Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «Q03»(цвет разъема - оранжевый). Если в норме, то подсоедините к разъему «Q03» специальные инструменты (А), (Б) и (Г) (цвет разъёма - оранжевый). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1041 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1048 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-3» и «G67-4.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться B1041 расшифровка кода ошибки, но это не связано с этой проверкой. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1048 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Цепь «ORN/BLU» или «ORN/GRN» замкнута накоротко на цепь питания. (Между штуцерами «Q01» и «Q03») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините от СДМ спец. инструмент Б и В от штуцера «G67» и штуцера СДМ «G46» соответственно. Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между «G46-13» и массой кузова и между «G46-14» и массой кузова. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 При включенном выключателе зажигания напряжение 4 В или ниже? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «ORN/BLU» или «ORN/GRN» замкнута накоротко на цепь питания. (Между соединителями «G67» и «G46»)

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Сопротивление цепи инициатора предварительного натяжения ремня безопасности водителя или пассажира превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите нижнюю часть центральной стойки со стороны водителя или пассажира и отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности «L12» или «L36»(1). Проверьте правильность подсоединения к устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клеммах в разъеме «L12» или «L36». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (A), (B) и (C) к разъему «L12» или «L36», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1051 или B1055 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить устройство предварительного натяжения ремня безопасности согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L33.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L33-5» и «L33-6»(для B1051 расшифровка кода ошибки) или клеммах «L33-7» и «L33- 8»(для расшифровка кода ошибки B1055). Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между «L33-5» и «L33-6»(для B1051 расшифровка кода ошибки) или «L33-7» и «L33-8»(для B1055 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1051: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «GRN/ORN» или «GRN/YEL». расшифровка кода ошибки B1055: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «BLU/ORN» или «BLU/YEL»

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Сопротивление цепи инициатора предварительного натяжения ремня безопасности водителя или пассажира ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите нижнюю часть центральной стойки со стороны водителя или пассажира и отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности «L12» или «L36»(1). Проверьте правильность подсоединения к устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клеммах в разъеме «L12» или «L36». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (A), (B) и (C) к разъему «L12» или «L36», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1052 или B1056 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить устройство предварительного натяжения ремня безопасности согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем SDM или «L33.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L33-5» и «L33-6»(для B1052 расшифровка кода ошибки) или клеммах «L33-7» и «L33- 8»(для расшифровка кода ошибки B1056). Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между «L33-5» и «L33-6»(для B1052 расшифровка кода ошибки) или «L33-7» и «L33-8»(для B1056 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 Сопротивление 0,65 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. B1052 расшифровка кода ошибки: цепь «GRN/ORN» замкнута накоротко на цепь «GRN/YEL», цепь «GRN/ORN» или цепь «GRN/YEL» замкнута накоротко на другую цепь. B1056 расшифровка кода ошибки: цепь «BLU/ORN» замкнута на цепь «BLU/YEL», цепь «BLU/ORN» или цепь «BLU/YEL» замкнута на другую цепь

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициатора предварительного натяжения ремня безопасности водителя или пассажира, ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите нижнюю часть центральной стойки со стороны водителя или пассажира и отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности «L12» или «L36»(1). Проверьте правильность подсоединения к устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клеммах в разъеме «L12» или «L36». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (A), (B) и (C) к разъему «L12» или «L36», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1053 или B1057 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Выключатель зажигания выключен. Заменить устройство предварительного натяжения ремня безопасности согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (А), (Б) и (В) и соединитель СДМ «L33.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте сопротивление между «L33-5» и массой кузова, «L33-6» и массой кузова (для B1053 расшифровка кода ошибки) или «L33-7» и массой кузова, «L33-8» и массой кузова (для расшифровка кода ошибки B1057). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 Сопротивление бесконечность? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. B1053 расшифровка кода ошибки: цепь «GRN/ORN» или цепь «GRN/YEL» замкнута накоротко на массу. B1057 расшифровка кода ошибки: цепь «BLU/ORN» или цепь «BLU/YEL» замкнута накоротко на массу

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициатора предварительного натяжения ремня безопасности водителя или пассажира, превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите нижнюю часть центральной стойки со стороны водителя или пассажира и отсоедините разъем «L12» и «L36» устройства предварительного натяжения ремня безопасности (1). Проверьте правильность подсоединения к устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клеммах в разъеме «L12» или «L36». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (A), (B) и (C) к разъему «L12» или «L36», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1054 или B1058 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить устройство предварительного натяжения ремня безопасности согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (А), (Б) и (В) и соединитель СДМ «L33.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между «L33-5» и массой кузова, «L33- 6» и массой кузова (для B1053 расшифровка кода ошибки) или «L33-7» и массой кузова, «L33-8» и массой кузова (для расшифровка кода ошибки B1057). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 При включенном выключателе зажигания напряжение 4 В или ниже? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. B1054 расшифровка кода ошибки: цепь «GRN/ORN» или цепь «GRN/YEL» замкнута накоротко на цепь питания. B1058 расшифровка кода ошибки: цепь «BLU/ORN» или цепь «BLU/YEL» замкнута накоротко на цепь питания

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

SDM принимает внутренний сигнал неисправности от прямого датчика.

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Замените дефектный датчик прямого действия в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ: РАСШИРЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №75

Войти

Аварийный сигнал датчика прямого направления обнаруживается SDM.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отстыкуйте разъем прямого датчика «E13» или «E24.» Отстыкуйте разъем SDM «L33.» Проверьте правильность подключения к разъему SDM на клеммах «L32-9» и «L32-10»(для расшифровка кода ошибки B1072) или клеммах «L32- 7» и «L32-8»(для расшифровка кода ошибки B1076). Проверьте правильность подсоединения к разъему прямого датчика на клеммах «E13-1» и «E13-2» или «E24-1» и «E24-2.» Соедините служебным проводом 1 клемму «E13-1» и «E13-2»(для B1072 расшифровка кода ошибки) или клемму «E24-1» и «E24-2»(для B1076 расшифровка кода ошибки) разъема датчика прямого действия. Измерьте сопротивление между «L32-9» и «L32-10»(для B1072 расшифровка кода ошибки) или «L32-7» и «L32-8»(для B1078 расшифровка кода ошибки) [B]. Специальный инструмент 09932-76010 Каждое измеренное сопротивление составляет 1 Ом или менее? Перейдите к шагу 3. Для B1072 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «ORN» или «PNK/BLK». Для B1076 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «PNK» или «PNK/BLU». 3 Отсоедините технологический провод от соединителя «E13» или «Э24». Измерьте сопротивление между «L32-9» и массой кузова, «L32-10» и массой кузова (для B1072 расшифровка кода ошибки) или «L32-7» и массой кузова, «L32-8» и массой кузова (для расшифровка кода ошибки B1076). Специальный инструмент 09932-76010 Измеряется ли каждое сопротивление бесконечностью? Перейдите к шагу 4. Для B1072 расшифровка кода ошибки: цепь «ORN» или цепь «PNK/BLK» замкнута накоротко на массу. Для B1076 расшифровка кода ошибки: цепь «PNK» или цепь «PNK/BLU» замкнута накоротко на массу. 4 Измерить напряжение между «L32-9» и массой кузова, «L32- 10» и массой кузова (для B1072 расшифровка кода ошибки) или «L33-7» и массой кузова, «L32-8» и массой кузова (для расшифровка кода ошибки B1076). Специальный инструмент 09932-76010 При включенном выключателе зажигания каждое измеренное значение 1 В или меньше? Перейдите к шагу 5. Для B1072 расшифровка кода ошибки: цепь «ORN» или цепь «PNK/BLK» замкнута накоротко на силовую цепь. Для B1078 расшифровка кода ошибки: цепь «PNK» или цепь «PNK/BLU» замкнута накоротко на цепь питания. 5 Проверьте датчик прямого действия в соответствии с документом ОСМОТР ДАТЧИКА ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ: РАСШИРЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Он в хорошем состоянии? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Заменить датчик прямого действия в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, замените заведомо исправную SDM и перепроверьте

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

SDM получает неправильный идентификатор (номер детали). сигнал от датчика прямого действия.

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Заменить датчик переднего хода водителя или пассажира согласно разделу ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ХОДА: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.

SDM получает неправильный идентификатор (номер детали). сигнал от бокового датчика.

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Заменить боковой датчик водителя или пассажира согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БОКОВОГО ДАТЧИКА: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.

SDM получает внутренний сигнал неисправности от бокового датчика.

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Замените левый или правый боковой датчик, как указано в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БОКОВОГО ДАТЧИКА: РАСШИРЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №79

Войти

Аварийный сигнал бокового датчика обнаруживается SDM.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Отстыковать разъем бокового датчика «L35» или «L11.» Отстыкуйте разъем SDM «L33.» Проверьте правильность подсоединения к разъему SDM на клеммах «L33-13» и «L33-14» или «L33-15» и «L33-16.» Проверьте правильность подсоединения к разъему бокового датчика на клеммах «L35-1» и «L35-2» или «L11-1» и «L11-2.» Соедините служебным проводом 1 клемму «L35-1» и «L35-2»(для B1087 расшифровка кода ошибки) или клемму «L11-1» и «L11-2»(для B1097 расшифровка кода ошибки) разъема бокового датчика. Измерьте сопротивление между клеммами «L33-13» и «L33- 14»(для B1087 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L33-15» и «L33- 16»(для B1097 расшифровка кода ошибки) разъема SDM. Специальный инструмент 09932-76010 Каждое измеренное сопротивление составляет 1 Ом или менее? Перейдите к шагу 3. Для B1087 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «WHT/RED» или цепи «LT GRN/BLK». Для B1097 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «WHT/GRN» или цепи «LT GRN». 3 Измерить сопротивление между клеммой «L33-13» и заземлением корпуса, клеммой «L33-14» и заземлением корпуса (для B1087 расшифровка кода ошибки) или между клеммой «L33-15» и заземлением корпуса, клеммой «L33-16» и заземлением корпуса (для расшифровка кода ошибки B1097). Специальный инструмент (А): 09932-76010 Измеряется ли каждое сопротивление бесконечностью? Перейдите к шагу 4. Для B1087 расшифровка кода ошибки: цепь «WHT/RED» или цепь «LT GRN/BLK» замкнута накоротко на массу. Для B1087 расшифровка кода ошибки: цепь «WHT/GRN» или цепь «LT GRN» замкнута накоротко на массу. 4 Проверьте боковой датчик в соответствии с документом ОСМОТР БОКОВОГО ДАТЧИКА: РАСШИРЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Он в хорошем состоянии? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Заменить боковой датчик согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БОКОВОГО ДАТЧИКА: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, замените заведомо исправную SDM и перепроверьте

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

SDM обнаруживает внутренний отказ OCM.

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Заменить OCM на сенсорный коврик согласно «OCM с датчик MAT снятие и установка: ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG»(док. № 267531-S42227685042007101200000).

SDM получает от OCM внутренние ошибки, связанные с неисправностью электроники OCM или/и сигнал о неисправности сенсорного мата.

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Заменить OCM на сенсорный коврик согласно «OCM с датчик MAT снятие и установка: ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG»(док. № 267531-S42227685042007101200000).

Память FRAM в OCM не может быть записана или переполнена.

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Заменить OCM на сенсорный коврик согласно «OCM с датчик MAT снятие и установка: ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG»(док. № 267531-S42227685042007101200000).

Схема №82

Войти

Напряжение источника питания, подаваемое на УОИ, находится вне диапазона (9-16 В) в течение заданного времени.

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки

Когда внутренняя температура УОИ выходит за пределы гарантированной рабочей температуры (-20 ° C - 65 ° C (4-101°C)).

1. Оставьте транспортное средство примерно на час при наружной температуре 10-30 ° C (50-66°C) при открытых окнах.
2. Убедитесь, что температура поверхности переднего пассажирского сиденья составляет от -20°C до 60°C.
3. Выключите выключатель зажигания один раз. Затем включите его и проверьте, обнаружен ли код неисправности. В случае его обнаружения замените УОИ.

ОСМ не калибруется при проверке продукции на заводе-изготовителе.

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Заменить OCM на сенсорный коврик согласно «OCM с датчик MAT снятие и установка: ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG»(док. № 267531-S42227685042007101200000).

SDM получает неправильный идентификатор (номер детали). сигнал от УОИ.

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Заменить OCM на сенсорный коврик согласно «OCM с датчик MAT снятие и установка: ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG»(док. № 267531-S42227685042007101200000).

SDM принимает сигнал неисправности от OCM.

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Заменить OCM на сенсорный коврик согласно «OCM с датчик MAT снятие и установка: ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG»(док. № 267531-S42227685042007101200000).

SDM имеет историю расшифровка кода ошибки для OCM (когда очистка расшифровка кода ошибки не была выполнена).

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки

Схема №83

Войти

Суммарное сопротивление модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) (левого или правого), кабельной проводки и контактного зажима разъема превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья. Проверьте правильность подсоединения к левому или правому модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клеммах разъема «L25» или «L30». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора), отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1321 или B1325 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L33.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L33-1» и «L33-2» или «L33-3» и «L33-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «L33-1» и «L33-2»(для B1321 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L33-3» и «L33-4»(для B1325 расшифровка кода ошибки) с помощью подключенного специального инструмента (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1321: Ремонт высокого сопротивления или обрыв в проводной цепи «GRY/RED» или «GRY» в напольном жгуте. расшифровка кода ошибки B1325: Ремонт высокого сопротивления или обрыв в проводной цепи «BRN/WHT» или «BRN» в напольном жгуте. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C), затем вновь подсоедините соединитель «L25» или «L30.». Отсоедините разъем «Q06» или «Q07» модуля надувной подушки безопасности от модуля надувной подушки безопасности. Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клемме в разъеме. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (C) к соединителю надувной подушки безопасности (надувающему устройству). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1321 или B1325 сохраняется? расшифровка кода ошибки B1321: Восстановите высокое сопротивление или разомкните проводную цепь «GRY/RED» или «GRY» в жгуте кресла. расшифровка кода ошибки B1325: Восстановить высокое сопротивление или разомкнуть проводную цепь «BRN/WHT» или «BRN» в жгуте кресла. Заменить модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) на СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Суммарное сопротивление модуля надувной подушки безопасности (наполнителя надувной подушки безопасности) (левого или правого), кабельной проводки и клеммного контакта разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья. Проверьте правильность подсоединения к левому или правому модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клеммах разъема «L25» или «L30». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора), отсоединенному на этапе 1. Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1322 или B1326 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L33.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L33-1» и «L33-2» или «L33-3» и «L33-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «L33-1» и «L33-2»(для B1322 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L33-3» и «L33-4»(для B1326 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (Б) и (В). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 Сопротивление 0,65 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. B1322 расшифровка кода ошибки: Устраните короткое замыкание между проводной цепью «GRY/RED» и проводной цепью «GRY» или между проводной цепью «GRY/RED» или «GRY» и другой проводной цепью в напольном жгуте. расшифровка кода ошибки B1326: Устраните короткое замыкание с цепи провода «BRN/WHT» на цепь провода «BRN» или с цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на другую цепь провода в напольном жгуте. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C), затем вновь подсоедините соединитель «L25» или «L30.». Отсоедините разъем «Q06» или «Q07» модуля надувной подушки безопасности от модуля надувной подушки безопасности. Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клемме в разъеме. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (C) к соединителю надувной подушки безопасности (надувающему устройству). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1322 или B1326 сохраняется? расшифровка кода ошибки B1322: Устраните короткое замыкание с цепи провода «GRY/RED» на цепь провода «GRY» в жгуте кресла или с цепи провода «GRY/RED» или «GRY» на другую цепь провода. расшифровка кода ошибки B1326: Устраните короткое замыкание с цепи провода «BRN/WHT» на цепь провода «BRN» в жгуте кресла или с цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на другую цепь провода. Заменить модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) на СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициатора боковой воздушной подушки (левой или правой), ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья. Проверьте правильность подсоединения к левому или правому модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клеммах разъема «L25» или «L30». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора), отсоединенному на этапе 1. Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1323 или B1327 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините спец. инструмент и разъем СДМ «L33.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте сопротивление между «L33-1» и массой кузова, и между «L33-2» и массой кузова (для B1323 расшифровка кода ошибки) или «L33-3» и массой кузова, и между «L33-4» и массой кузова (для B1327 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 Сопротивление бесконечность? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1323: Устраните короткое замыкание цепи провода «GRY/RED» или «GRY» на массу в напольном жгуте. расшифровка кода ошибки B1327: Устраните короткое замыкание цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на массу в напольном жгуте. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C), затем вновь подсоедините соединитель «L25» или «L30.». Отсоедините разъем «Q06» или «Q07» модуля надувной подушки безопасности от модуля надувной подушки безопасности. Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клемме в разъеме. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (C) к соединителю надувной подушки безопасности (надувающему устройству). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1323 или B1327 сохраняется? расшифровка кода ошибки B1323: Устраните замыкание проводной цепи «GRY/RED» или «GRY» на массу в жгуте кресла. расшифровка кода ошибки B1327: Устранить замыкание цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на массу в жгуте кресла. Заменить модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) на СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициатора боковой воздушной подушки (левой или правой), превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья. Проверьте правильность подсоединения к левому или правому модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клеммах разъема «L25» или «L30». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора), отсоединенному на этапе 1. Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1324 или B1328 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (Б), (В) и соединитель СДМ «L33.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между «L33-1» и землей кузова, и между «L33-2» и землей (для B1324 расшифровка кода ошибки) или «L33-3» и землей кузова, и между «L33-4» и землей кузова (для B1328 расшифровка кода ошибки) с помощью подключенных специальных инструментов (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 При включенном выключателе зажигания напряжение 1 В или ниже? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1324: Устраните короткое замыкание между проводной цепью «GRY/RED» или «GRY» и цепью питания в напольном жгуте. расшифровка кода ошибки B1328: Устраните короткое замыкание между проводной цепью «BRN/WHT» или «BRN» и цепью питания в напольном жгуте. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C), затем вновь подсоедините соединитель «L25» или «L30.». Отсоедините разъем «Q06» или «Q07» модуля надувной подушки безопасности от модуля надувной подушки безопасности. Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клемме в разъеме. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (C) к соединителю надувной подушки безопасности (надувающему устройству). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1064 или B1068 сохраняется? расшифровка кода ошибки B1324: Устраните короткое замыкание между проводной цепью «GRY/RED» или «GRY» и цепью питания в жгуте кресла. расшифровка кода ошибки B1328: Устранить замыкание цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на цепь питания в жгуте кресла. Заменить модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) на СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

Суммарное сопротивление модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора) (слева или справа), кабельной проводки и клеммного контакта разъема превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите заднюю верхнюю облицовку левой или правой стороны и отсоедините разъем модуля боковой завесы (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю боковой завесы (инфлятора) на клеммах в разъеме «G18» или «G41». Если все в порядке, то подсоедините специальные инструменты (А), (Б) и (В) к разъему модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1331 или B1335 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Заменить модуль боковой воздушной завесы (инфлятора) согласно СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ БОКОВОЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАВЕСЫ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L32.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L32-1» и «L32-2» или «L32-3» и «L32-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «L32-1» и «L32-2»(для B1331 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L32-3» и «L32-4»(для B1335 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1331: Восстановить высокое сопротивление или разомкнуть проводную цепь «YEL/GRN» или «YEL/BLU». расшифровка кода ошибки B1335: Ремонт высокого сопротивления или обрыв в проводной цепи «BLK/YEL» или «BRN/YEL»

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

Суммарное сопротивление модуля боковой воздушной завесы (инфлятора) (слева или справа), кабельной проводки и клеммного контакта разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите заднюю верхнюю облицовку левой или правой стороны и отсоедините разъем модуля боковой завесы (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю боковой завесы (инфлятора) на клеммах в разъеме «G18» или «G41». Если все в порядке, то подсоедините специальные инструменты (А), (Б) и (В) к разъему модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1332 или B1336 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Заменить модуль боковой воздушной завесы (инфлятора) согласно СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ БОКОВОЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАВЕСЫ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L32.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L32-1» и «L32-2» или «L32-3» и «L32-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «L32-1» и «L32-2»(для B1332 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L32-3» и «L32-4»(для B1336 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 Сопротивление 0,65 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1332: Устранить замыкание с цепи проводов «YEL/GRN» на цепь проводов «YEL/BLU» или с цепи проводов «YEL/GRN» или «YEL/BLU» на другую цепь проводов. расшифровка кода ошибки B1336: Устранить короткое замыкание с цепи провода «BLK/YEL» на цепь провода «BRN/YEL» или с цепи провода «BLK/YEL» или «BRN/YEL» на другую цепь провода

Схема №99

Войти

Схема №100

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициатора боковой воздушной завесы (левой или правой), ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите заднюю верхнюю облицовку левой или правой стороны и отсоедините разъем модуля боковой завесы (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятору) на клеммах в разъеме «G18» или «G41». Если все в порядке, то подсоедините специальные инструменты (А), (Б) и (В) к разъему модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1333 или B1337 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Заменить модуль боковой воздушной завесы (инфлятора) согласно СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ БОКОВОЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАВЕСЫ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L32.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте сопротивление между «L32-1» и массой кузова, и между «L32-2» и массой кузова (для B1333 расшифровка кода ошибки) или «L32-3» и массой кузова, и между «L32-4» и массой кузова (для B1337 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 Сопротивление бесконечность? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1333: Устранить замыкание на массу цепи проводов «YEL/GRN» или «YEL/BLU». расшифровка кода ошибки B1337: Устранить замыкание цепи провода «BLK/YEL» или «BRN/YEL» на массу

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициатора боковой воздушной завесы (левой или правой), превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите заднюю верхнюю облицовку левой или правой стороны и отсоедините разъем модуля боковой завесы (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю боковой завесы (инфлятора) на клеммах в разъеме «G18» или «G41». Если все в порядке, то подсоедините специальные инструменты (А), (Б) и (В) к разъему модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1334 или B1338 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Заменить модуль боковой воздушной завесы (инфлятора) согласно СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ БОКОВОЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАВЕСЫ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L32.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между «L32-1» и землей кузова, и между «L32-2» и землей (для B1334 расшифровка кода ошибки) или «L32-3» и землей кузова, и между «L32-4» и землей кузова (для B1338 расшифровка кода ошибки) с помощью подключенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 При включенном выключателе зажигания напряжение 4 В или ниже? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1034: Устранить замыкание на цепь питания от провода «YEL/GRN» или «YEL/BLU». расшифровка кода ошибки B1038: Устранить замыкание на цепь питания от провода «BLK/YEL» или «BRN/YEL»

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

Схема №105

Войти

Сопротивление цепи датчика пряжки ремня безопасности выше заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Выключить выключатель зажигания. Отсоедините разъем SDM «L33» и разъем датчика пряжки ремня безопасности «L58» или «L60.» Проверьте правильность подключения к разъему SDM на клеммах «L33-20» и «L33-21»(для расшифровка кода ошибки B1381) или клеммах «L33-22» и «L33-23»(для расшифровка кода ошибки B1384). Проверьте правильность подсоединения к разъему датчика пряжки ремня безопасности на клеммах «L58-1» и «L58-2» или «L60-1» и «L60-2.» Соедините с помощью технологического провода 1 клемму «L58-1» и «L58-2»(для B1381 расшифровка кода ошибки) или клемму «L60-1» и «L60-2»(для B1384 расшифровка кода ошибки) разъема датчика пряжки ремня безопасности. Измерьте сопротивление между клеммами «L33-20» и «L33- 21»(для расшифровка кода ошибки B1381) или между клеммами «L33-22» и «L33-23»(для расшифровка кода ошибки B1384). Специальный инструмент 09932-76010 Каждое измеренное сопротивление составляет 1 Ом или менее? Перейдите к шагу 3. Для B1381 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «RED/BLU» или цепи «RED/BLK». Для B1384 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «WHT/BLU» или «WHT/BLK». 3 Проверьте датчик пряжки ремня безопасности в соответствии с документом ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Он в хорошем состоянии? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Заменить датчик пряжки ремня безопасности в соответствии с документом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, замените заведомо исправную SDM и перепроверьте

Схема №106

Войти

Напряжение цепи датчика пряжки ремня безопасности выше заданного значения за заданное время.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Выключить выключатель зажигания. Отсоедините разъем SDM «L33» и разъем датчика пряжки ремня безопасности «L58» или «L60.» Проверьте правильность подключения к разъему SDM на клеммах «L33-20» и «L33-21»(для расшифровка кода ошибки B1382) или на клеммах «L33-22» и «L33-23»(для расшифровка кода ошибки B1385). Проверьте правильность подсоединения к разъему датчика пряжки ремня безопасности на клеммах «L58-1» и «L58- 2» или «L60-1» и «L60-2.» При положительном результате измерения измерьте напряжение между клеммой «L33-20» и заземлением корпуса и клеммой «L33-21» и заземлением корпуса (для расшифровка кода ошибки B1382) или между клеммой «L33- 22» и заземлением корпуса и клеммой «L33-23» и заземлением корпуса (для расшифровка кода ошибки B1385). Специальный инструмент 09932-76010 При включенном выключателе зажигания каждое измеренное значение 1 В или меньше? Перейдите к шагу 3. Для B1382 расшифровка кода ошибки: цепь «RED/BLU» или цепь «RED/BLK» замкнута накоротко на цепь питания. Для B1385 расшифровка кода ошибки: цепь «WHT/BLU» или цепь «WHT/BLK» замкнута накоротко на цепь питания. 3 Проверьте датчик пряжки ремня безопасности в соответствии с документом ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Он в хорошем состоянии? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Заменить датчик пряжки ремня безопасности в соответствии с документом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, замените заведомо исправную SDM и перепроверьте

Схема №107

Войти

Напряжение цепи датчика пряжки ремня безопасности ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Выключить выключатель зажигания. Отсоедините разъем SDM «L33» и разъем датчика пряжки ремня безопасности «L58» или «L60.» Проверьте правильность подключения к разъему SDM на клеммах «L33-20» и «L33-21»(для расшифровка кода ошибки B1383) или на клеммах «L33-22» и «L33-23»(для расшифровка кода ошибки B1386). Проверьте правильность подсоединения к разъему датчика пряжки ремня безопасности на клеммах «L58-1» и «L58- 2» или «L60-1» и «L60-2.» При положительном результате измерения измерьте сопротивление между клеммой «L33- 20» и заземлением корпуса, клеммой «L33-21» и заземлением корпуса (для расшифровка кода ошибки B1383) или между клеммой «L33-22» и заземлением корпуса, клеммой «L33-23» и заземлением корпуса (для расшифровка кода ошибки B1386). Специальный инструмент 09932-76010 Измеряется ли каждое сопротивление бесконечностью? Перейдите к шагу 3. Для B1383 расшифровка кода ошибки: цепь «RED/BLU» или цепь «RED/BLK» замкнута накоротко на массу. Для B1386 расшифровка кода ошибки: цепь «WHT/BLU» или цепь «WHT/BLK» замкнута накоротко на массу. 3 Проверьте датчик пряжки ремня безопасности в соответствии с документом ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Он в хорошем состоянии? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Заменить датчик пряжки ремня безопасности в соответствии с документом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, замените заведомо исправную SDM и перепроверьте

Схема №108

Войти

Напряжение цепи датчика пряжки ремня безопасности не соответствует спецификации на заданное время.

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Замените неисправный датчик пряжки ремня безопасности в соответствии с документом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.

Как проверить прерывистый и плохих соединений

Большинство перебоев вызвано неисправными электрическими соединениями или проводкой. Если в диагностическом потоке запрашивается проверка правильности соединения, выполните тщательную проверку подозрительных цепей.

При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените как сборку жгута проводов.

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

1. Плохое сопряжение половин разъема, или клеммы не полностью посажены в корпус разъема (задвинуты).
2. Грязь или коррозия на клеммах. Клеммы должны быть чистыми и не содержать посторонних материалов, которые могли бы помешать надлежащему контакту клемм. Однако чистка терминала наждачной бумагой и т.п. запрещена.
3. Поврежденный корпус разъема, подвергающий клеммы воздействию влаги и грязи, а также не поддерживающий правильную ориентацию клеммы с компонентом или ответным разъемом.
4. Неправильно сформированные или поврежденные клеммы. Тщательно проверьте каждую клемму разъема в проблемных цепях, чтобы обеспечить хорошее натяжение контактов, используя соответствующую ответную клемму, входящую в комплект тестового адаптера разъема (специальный инструмент). Если натяжения контактов недостаточно, переформируйте клемму для увеличения натяжения контактов или замените ее. Комплект тестового адаптера для специального инструмента 09932-76010 разъема
5. Плохое соединение клеммы с проводом. Проверьте каждый жгут проводов в проблемных цепях на предмет плохого соединения, слегка встряхнув его рукой. Если обнаружено какое-либо ненормальное состояние, замените сборку кабельных трасс или детали компонентов новыми.
6. Изоляция провода, которая протирается насквозь, вызывая прерывистое короткое замыкание, когда оголенная область касается другой проводки или частей транспортного средства.
7. Обрыв провода внутри изоляции. Это условие может привести к тому, что проверка непрерывности покажет хорошую цепь, но если только 1 или 2 жилы многожильного провода не повреждены, сопротивление может быть слишком высоким.

Как отремонтировать и проверка, необходимые после аварии

Авария с развертыванием/активацией или без них - проверки компонентов

Некоторые элементы подушки безопасности и удерживающей системы должны проверяться после любой аварии, независимо от того, активирована система подушки безопасности или нет. Если при последующих проверках будет обнаружено какое-либо неисправное состояние, замените неисправную деталь.

Эти компоненты являются

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

1. Рулевая колонка (1) и соединения вала Проверьте длину, повреждения и изгиб в соответствии с документом ПРОВЕРКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ В РЕЗУЛЬТАТЕ АВАРИИ.
2. Кронштейн рулевой колонки (2) и капсулы Проверить на наличие повреждений и погнутости.
3. Модуль рулевого колеса и подушки безопасности водителя (инфлятор) Проверьте наличие повреждений или пригодность модуля подушки безопасности (инфлятора). Проверить обрезную крышку (поверхность накладки) на наличие трещин. Проверьте жгут проводов и разъем на наличие повреждений или герметичность.
4. Контактная катушка Проверьте жгут проводов и разъемы на предмет повреждений или герметичности. Проверьте корпус контактной катушки на наличие повреждений.
5. Элемент панели приборов, усиление и коленный буфер и панель (1) (водитель и пассажир) Проверьте наличие перекосов, изгибов, трещин или других повреждений. Проверьте приборную панель на наличие трещин или деформаций.
6. Модуль подушки безопасности пассажира (инфлятор) Проверка на наличие вмятин, трещин, повреждений или пригодности. Проверьте жгут и разъем на наличие повреждений или герметичность.
7. SDM Проверьте наличие внешних повреждений, таких как деформация, царапина, трещина, отслоившаяся краска и т. Д. Проверьте SDM на наличие причины, которая сама по себе препятствует правильной установке. (Между SDM и пластиной SDM имеется зазор, или его невозможно надежно зафиксировать). Проверьте разъем или выводной провод СДМ на обгорание, оплавление или повреждение. Проверить разъем и клеммы СДМ на герметичность. Проверьте, устанавливает ли SDM расшифровка кода ошибки и считается ли он неисправным в соответствии с диагностическим потоком.
8. Жгут проводов и соединения подушки безопасности Проверьте наличие повреждений, деформаций или плохих соединений. См. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТЫХ И НЕКАЧЕСТВЕННЫХ СОЕДИНЕНИЙ: РАСШИРЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте хомуты электрожгутов на герметичность.
9. Датчик прямого действия Проверьте датчик (1) на наличие повреждений, изгиба или ржавчины. Проверьте разъем 2 или выводной провод 3 датчика прямого действия на обгорание, оплавление или повреждение.
10. Боковой-датчик Проверьте датчик (1) и под корпусом (2) на наличие вмятин, трещин, деформации или ржавчины. Проверьте разъем датчика (сторона датчика и сторона жгута) (3) или провод вывода датчика (4) на наличие повреждений, трещин, подгорания или оплавления.
11. Натяжитель ремня безопасности Проверка на наличие вмятин, трещин, повреждений или пригодности Проверка жгута и разъема на наличие повреждений или герметичности.
12. Ремни безопасности и точки крепления См. КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
13. Лампа предупреждения «система впрыска вторичного воздуха BAG» После полного ремонта транспортного средства выполните система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG.
14. ОСМ с матом датчика Проверка на наличие внешних повреждений, таких как деформация, царапина, трещина и т.д. Проверьте, чтобы поверхность переднего пассажирского сиденья была свободна от жесткого изгиба или разрыва. Проверьте разъем или выводной провод УОИ на обгорание, оплавление или повреждение. Проверить разъем и клеммы УОИ на герметичность.
15. Модуль боковой подушки безопасности (инфлятор) Проверьте наличие вмятин, трещин, повреждений или пригодности. Проверьте крышку затвора на наличие трещин или деформаций. Проверьте жгут проводов и разъем на наличие повреждений или герметичность.
16. Боковой занавес-воздушный мешок (инфлятор) модуль Проверка на вмятины, трещины, повреждения или пригодность. Проверьте жгут проводов жгута и разъем на наличие повреждений или герметичность. Проверьте облицовку на наличие трещин или деформации.

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортного средства (передние шины) были направлены прямо вперед.
2. Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
3. Поверните выключатель зажигания в положение «ЗАМОК» и выньте ключ.
4. Выньте предохранитель «Ф» из коробки предохранителей.
5. Снимите крышку рулевой колонки и отсоедините желтый разъем 1 контактной катушки и комбинированного выключателя в сборе следующим образом. Снимите контровку ползушки замка 2. После разблокировки отсоедините разъем.
6. Снимите пазовую коробку с приборной панели и отсоедините желтый штуцер 3 подушки безопасности пассажира следующим образом. Снимите контровку ползушки замка 2. После разблокировки отсоедините разъем.
7. При наличии модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) отсоедините желтый разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья (4). Снимите контровку ползушки замка 2. После разблокировки отсоедините разъем.
8. При наличии модуля боковой подушки безопасности (инфлятора) снимите четверть внутренней отделки и отсоедините черный разъем 5 модуля боковой подушки безопасности (инфлятора). Расконтрите кнопку 6. При разблокированной кнопке блокировки отсоедините разъем.

Схема №123

Войти

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

Схема №126

Войти

1. Убедитесь, что отрицательный (-) кабель аккумулятора отсоединен.
2. Поверните выключатель зажигания в положение «ЗАМОК» и выньте ключ.
3. Соедините желтый разъем 1 контактной катушки и комбинированный выключатель в сборе, нажав на разъем до щелчка.
4. Подсоедините желтый разъем (1) модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира, толкая разъем до щелчка.
5. Установите перчаточный ящик.
6. При наличии модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) подсоедините желтый разъем (1) модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) нажатием на разъем до щелчка.
7. При наличии модуля боковой воздушной завесы (инфлятора) надежно подсоедините черный разъем (1), как показано на рисунке. Подсоедините соединитель. Законтрите разъем кнопкой 2.
8. Установите предохранитель «Ф» в коробку предохранителей.
9. Подключите отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
10. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и убедитесь, что сигнальная лампа «система впрыска вторичного воздуха BAG» мигает 6 раз, а затем выключается. Если он не работает, как описано, выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.

Проверка SDM

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА SDM: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Если при последующих проверках будет обнаружено какое-либо неисправное состояние, замените.

1. Проверить СДМ на наличие вмятин, трещин или деформации.
2. Проверьте разъем СДМ на отсутствие повреждений, трещин или механизма замка.
3. Проверить клемму SDM на изгиб, коррозию или ржавчину.

УОИ с проверкой мата датчика

Если при последующих проверках будет обнаружено какое-либо неисправное состояние, замените.

1. Проверьте разъем OCM на наличие повреждений, трещин или механизма замка.
2. Проверить клемму УОИ на изгиб, коррозию или ржавчину.
3. Проверьте, чтобы поверхность переднего пассажирского сиденья была свободна от жесткого изгиба или разрыва.

Как проверить модуль подушки безопасности водителя (Inflator)

Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Визуально проверьте модуль подушки безопасности (инфлятора) и при обнаружении любого из нижеперечисленных замените его новым.

Схема №127

Войти

1. Подушка безопасности развертывается
2. Трещина в крышке затвора (поверхность колодки) (1)
3. Корпус надувающего устройства (2) поврежден или подвергся сильному удару (падению)
4. Изгиб или деформация кронштейна модуля подушки безопасности (инфлятора).

Как проверить пассажирский воздушный мешок (инфлятора)

Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №128

Войти

Визуально проверьте внешний вид модуля подушки безопасности (инфлятора) на наличие следующих симптомов и при обнаружении любого из них замените новым.

1. Воздушный мешок развернулся.
2. Поврежден жгут проводов или разъем.
3. Поврежден модуль подушки безопасности (инфлятор) или нанесен сильный удар по нему.
4. Изгиб или деформация кронштейна модуля подушки безопасности (инфлятора).

Сторона-подушка безопасности (Inflator) Снятие и установка модуля

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

1. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Закатать посадочную поверхность спинки сиденья.
3. Снимите контргайку стакана 1 со спинки сиденья 2.
4. Снимите модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) со спинки сиденья.
5. Отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) (1), как показано на рисунке. Расконтрите кнопку 2 блокировки. При разблокированной кнопке блокировки отсоедините разъем.

Как осмотреть модуль боковой завесов-подушки безопасности (Инфлятор)

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ БОКОВОЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАВЕСЫ (ИНФЛЯТОРА): УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА

Схема №131

Войти

Визуально проверьте внешний вид модуля подушки безопасности (инфлятора) на наличие следующих симптомов и при обнаружении любого из них замените новым.

1. Воздушный мешок развернулся.
2. Поврежденный или подвергшийся сильному удару (падению) корпус инфлятора.

Как снять и установить датчик перемещения вперед

Схема №132

Войти

Схема №133

Войти

1. Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
2. Отключить систему подушек безопасности со ссылкой на ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Отсоедините скользящий разъем датчика (2), как показано на рисунке.
4. Отверните болты 1 и 2.

Используемые диагностические процедуры предназначены для поиска и устранения неисправностей системы подушек безопасности.

Чтобы получить наилучшие результаты, важно использовать диагностический поток и следовать последовательности в следующем.

1. Выполните ПРОВЕРКУ ПОТОКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. (система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить FLOW должен быть отправной точкой любой диагностики системы подушек безопасности. Функция система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить FLOW проверяет правильность срабатывания сигнальной лампы «система впрыска вторичного воздуха BAG» через сигнальную лампу «система впрыска вторичного воздуха BAG» и наличие расшифровка кода ошибки для подушек безопасности).
2. Обратитесь к соответствующему диагностическому потоку, как указано в документе ПОТОК ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. (Кнопка система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить FLOW (ПРОВЕРКА ПОТОКА В СИСТЕМЕ ПНЕВМОПОДУШКИ) поможет Вам правильно подобрать поток для диагностики неисправностей системы пневмоподушки. Обход этих процедур может привести к увеличению времени диагностики, неправильной диагностике и неправильной замене деталей).
3. Повторите ref-267531-S27557335912007101200000 «ПРОВЕРКА ПОТОКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» после выполнения любых ремонтных или диагностических процедур. (Выполнение команды система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить FLOW после выполнения всех процедур ремонта или диагностики гарантирует правильность выполнения ремонта и отсутствие других неисправностей).

Лампа предупреждения SDM расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки «система впрыска вторичного воздуха BAG» мигающая шаблон Диагноз Нет. Mode - 0000 Normal - B1013 1013 SDM SDM неисправность Диагностика неисправности в соответствии с потоком диагностики, соответствующим каждому кодовому номеру B1016 1016 Напряжение источника питания Слишком высокое B1017 1017 Слишком низкое B1021 1021 SDM Взорвался модуль подушки безопасности - B1031 1031 Цепь подушки безопасности водителя Высокое сопротивление B1032 1032 Низкое сопротивление B1033 1033 Короткое замыкание на массу B1034 1034 Короткое замыкание на цепь питания B1041 1041 Цепь подушек безопасности для пассажиров Высокое сопротивление B1042 1042 Низкое сопротивление B1043 1043 Короткое замыкание на массу B1044 1044 Короткое замыкание на силовую цепь B1051 1051 Цепь предварительного натяжения привода Высокое сопротивление B1052 1052 Низкое сопротивление B1053 1053 Короткое замыкание на массу B1054 1054 Короткое замыкание на цепь питания B1055 1055 Цепь предварительного натяжения для пассажиров Высокое сопротивление B1056 1056 Низкое сопротивление B1057 1057 замыкание на массу B1058 1058 Замыкание на силовую цепь B1073 1073 Цепь прямого датчика привода Короткое замыкание на массу B1074 1074 Короткое замыкание на цепь питания или обрыв B1077 1077 Цепь переднего датчика пассажира Короткое замыкание на массу Диагностика неисправности в соответствии с диагностическим потоком, соответствующим каждому коду No. B1078 1078 Замыкание на цепь питания или размыкание B1085 1085 Боковой датчик Неправильный узел B1086 1086 Левый датчик Проблема с производительностью - B1087 1087 Ошибка связи B1096 1096 Датчик справа Проблема с производительностью B1097 1097 Ошибка связи B1321 1321 Левая боковая подушка безопасности Высокое сопротивление B1322 1322 Низкое сопротивление B1323 1323 Короткое замыкание на массу B1324 1324 Короткое замыкание на цепь питания B1325 1325 Правая боковая подушка безопасности Высокое сопротивление B1326 1326 Низкое сопротивление B1327 1327 Короткое замыкание на массу B1328 1328 Короткое замыкание на силовую цепь B1331 1331 Левосторонняя схема занавес-воздушный мешок Высокое сопротивление B1332 1332 Низкое сопротивление B1333 1333 замыкание на массу B1334 1334 Замыкание на цепь питания B1335 1335 Правая цепь занавес-воздушный мешок Высокое сопротивление B1336 1336 Низкое сопротивление B1337 1337 Короткое замыкание на массу B1338 1338 Короткое замыкание на цепь питания

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

Схема №136

Войти

Схема №137

Войти

Схема №138

Войти

Схема №139

Войти

Схема №140

Войти

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

Схема №147

Войти

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

Схема №150

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Подключите сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному на нижней стороне приборной панели со стороны сиденья водителя. Специальный инструмент для сканирования SUZUKI
3. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
4. Прочитайте расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканере SUZUKI, и распечатайте или запишите его. Более подробную информацию см. в руководстве оператора сканирующего прибора. Если связь между сканирующим устройством и SDM невозможна, проверьте, является ли сканирующее устройство коммуникационным, подключив его к SDM в другом транспортном средстве. Если в этом случае возможна связь, то сканирующий инструмент в хорошем состоянии. Затем проверьте разъем канала передачи данных и последовательную линию (цепь) передачи данных в транспортном средстве, связь с которым была невозможна.
5. После завершения проверки поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и отсоедините сканирующее устройство SUZUKI от разъема канала передачи данных (диагностический разъём) (1).

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДАННЫХ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА

Схема №151

Войти

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка диагностической системы подушки безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Выключить выключатель зажигания. Снять и осмотреть предохранитель «Ф». Предохранитель хороший? Перейдите к шагу 3. «КРАСНЫЙ» провод замыкается на массу. После ремонта замените предохранитель «Ф». 3 Проверить неплотное соединение разъема «G01.» соединительной колодки в сборе Безопасно ли оно подключено? Перейдите к шагу 4. Исправьте разъем «G01» надежно. 4 Проверить неплотное соединение разъема СДМ «G47» или «G46.» Безопасно ли оно подключено? Перейдите к шагу 5. Надежно отрегулируйте разъем «G47» или «G46». 5 Отстыковать разъем СДМ «G47» или «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G47-16» или «G46-11.» При положительном результате проверьте напряжение между клеммой «G47-16» [A] или клеммой «G46-11» [B] разъема SDM и массой корпуса выключателем зажигания ВКЛ. Специальный инструмент 09932-76010 Это 8 В или более? Перейдите к шагу 6. Провод «RED»(между предохранителем «A/B» и разъемом SDM) разомкнут или провод «BLK/YEL»(между выключателем зажигания и предохранителем «A/B») разомкнут или замкнут на массу. 6 Отсоединить соединитель комбинированного счетчика «G28» в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОМБИНИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА. Проверьте правильность подключения к комбинированному измерителю на клемме «YEL/BLK» сигнальной лампы «система впрыска вторичного воздуха BAG» и к SDM на клемме «G47-18» или «G46-7.» При положительном результате проверьте сопротивление между клеммой «YEL/BLK» разъема комбинированного счетчика «G28» и клеммой «G47- 18» [A] или клеммой «G46-7» [B] разъема SDM. Специальный инструмент 09932-76010 Сопротивление 1 Ом или меньше? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Если сигнальная лампа «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» продолжает гореть, замените комбинированный измеритель. Провод «YEL/BLK»(между комбинированным измерителем и разъемом SDM) разомкнут или замкнут на массу

Схема №152

Войти

Схема №153

Войти

Поиск неисправностей

Схема №154

Войти

Поиск неисправностей

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК Пошаговое действие ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка диагностической системы подушки безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Осмотрите служебным проводом соединение между клеммой диагностического выключателя на муфте монитора «система впрыска вторичного воздуха BAG» и массой кузова. Надежно ли они соединены служебным проводом? Перейдите к шагу 3. Правильно подключите клемму диагностического выключателя на соединительной муфте монитора «система впрыска вторичного воздуха BAG» и масса корпуса служебным проводом. 3 Отсоедините разъем SDM от SDM. Проверьте правильность подключения по проводу «PPL»(клемма «G47-14» или клемма «G46-12» соединителя SDM и клемма «G34- 2» соединителя монитора «система впрыска вторичного воздуха BAG»(1)). При положительном результате измерения измерьте сопротивление между клеммой «G47-14» [A] или клеммой «G46-12» [B] и клеммой «G34-2». Специальный инструмент 09932-76010 Сопротивление 1 Ом или более? Проверьте клеммы проводов «PPL». При положительном результате восстановите высокое сопротивление или разомкните проводную цепь «PPL». Замена заведомо исправного SDM и перепроверка

Схема №155

Войти

SDM обнаруживает внутренний отказ SDM.

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Замените SDM. ПРИМЕЧАНИЕ: По окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.

Схема №156

Войти

Напряжение источника питания на SDM выше заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ. Проверьте правильность подключения к SDM на клемме «G47-16» или «G46-11». При положительном результате включите выключатель зажигания и проверьте напряжение между клеммой G47-16 «[A] или «G46-11 «[B] на разъеме SDM и массой корпуса. Специальный инструмент 09932-76010 Напряжение 14 В или меньше? Перейдите к шагу 3. Проверить зарядную систему и при необходимости выполнить ремонт в соответствии с документом «ИСПЫТАНИЕ ГЕНЕРАТОРА (ПРОВЕРКА ПЕРЕЗАРЯЖАЕМОЙ БАТАРЕИ). 3 При выключенном выключателе зажигания вновь подсоедините разъем SDM. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1016 расшифровка кода ошибки? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Перемежающиеся неприятности. Проверьте наличие периодических неполадок в соответствии с разделом ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТЫХ И НЕКАЧЕСТВЕННЫХ СОЕДИНЕНИЙ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Если все в порядке, замените заведомо исправный SDM и перепроверьте

Схема №157

Войти

Напряжение источника питания ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Измерить напряжение на аккумуляторной батарее. Напряжение 11 В или более? Перейдите к шагу 3. Проверить зарядную систему и при необходимости выполнить ремонт в соответствии с документом ИСПЫТАНИЕ ГЕНЕРАТОРА (ПРОВЕРКА НЕДОЗАРЯЖЕННОЙ БАТАРЕИ). 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ. Проверьте правильность подключения к SDM на клемме «G47-16» или «G46-11». При положительном результате включите выключатель зажигания и проверьте напряжение между клеммой «G47-16 «[A] или «G46-11 «[B] на разъеме SDM и массой корпуса. Специальный инструмент 09932-76010 Напряжение 8 В или более? Перейдите к шагу 5. Перейдите к шагу 4. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединительный блок соединителя «G01» в сборе. Проверьте правильность подключения на клемме «G01-15». При положительном результате включите выключатель зажигания и проверьте напряжение между клеммой «G01-15» и массой кузова. Напряжение 8 В и более? Перейдите к шагу 5. Проверьте цепь от батареи до разъема «G01» и систему зарядки. 5 При выключенном выключателе зажигания вновь подсоедините разъем SDM. При включенном выключателе зажигания существует ли B1017 расшифровка кода ошибки? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Проверить систему зарядки и при необходимости выполнить ремонт в соответствии с документом ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА (ПРОВЕРКА НЕДОЗАРЯЖЕННОЙ БАТАРЕИ).

Схема №158

Войти

Схема №159

Войти

SDM обнаруживает падение достаточной силы, чтобы гарантировать активацию системы подушек безопасности. (SDM выдает команду развертывания).

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки

Схема №160

Войти

Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности водителя (инфлятора), контактной катушки в сборе, проводки жгута и контактного зажима соединителя превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G26» или «G27». В случае положительного ответа подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G26»(для транспортного средства без системы круиз-контроля [A]) или специальные инструменты (B) и (D) к разъему «G27»(для транспортного средства с системой круиз-контроля [B]), отсоединенному на этапе 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 (D): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1031 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «G47» или «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G47-5» и «G47-6» или «G46-1» и «G46-2.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерить сопротивление между клеммами «G47-5» и «G47-6» [A] или между клеммами «G46-1» и «G46-2» [B] с помощью подсоединенных специальных инструментов (B) и (C) (для транспортного средства без системы круиз-контроля [C]) или специальных инструментов (B) и (D) (для транспортного средства с системой круиз-контроля [D]). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 09932-77320 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Высокое сопротивление или обрыв провода в цепи «GRN/RED» или «GRN». 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C) или (D) от разъема «G26» или «G27», а затем вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенный под рулевой колонкой. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) с рулевого колеса согласно разделу ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) водителя. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (E) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) водителя. Специнструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 09932-77320 09932-78310 Проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1031 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Заменить узел контактных катушек, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА КАБЕЛЯ КОНТАКТНЫХ КАТУШЕК. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности водителя (наполнителя надувной подушки безопасности), ссылаясь на СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (НАПОЛНИТЕЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №161

Войти

Схема №162

Войти

Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности водителя (инфлятора), контактной катушки в сборе, проводки жгута и контактного зажима разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G26» или «G27». В случае положительного ответа подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G26»(для транспортного средства без системы круиз-контроля [A]) или специальные инструменты (B) и (D) к разъему «G27»(для транспортного средства с системой круиз-контроля [B]), отсоединенному на этапе 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 (D): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1032 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «G47» или «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G47-5» и «G47-6» или «G46-1» и «G46-2.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерить сопротивление между клеммами «G47-5» и «G47-6» [A] или между клеммами «G46-1» и «G46-2» [B] с помощью подсоединенных специальных инструментов (B) и (C) (для транспортного средства без системы круиз-контроля [C]) или специальных инструментов (B) и (D) (для транспортного средства с системой круиз-контроля [D]). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 09932-77320 Сопротивление 0,95 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «GRN/RED» замкнута накоротко на цепь «GRN», цепь «GRN/RED» или цепь «GRN» замкнута накоротко на другую цепь. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C) или (D) от разъема «G26» или «G27» и вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенный под рулевой колонкой. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) с рулевой колонки согласно разделу ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) водителя. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (E) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) водителя. Специнструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 09932-77320 09932-78310 Проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1032 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Заменить узел контактных катушек, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА КАБЕЛЯ КОНТАКТНЫХ КАТУШЕК. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности водителя (наполнителя надувной подушки безопасности), ссылаясь на СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (НАПОЛНИТЕЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициирования подушки безопасности водителя, ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G26» или «G27». В случае положительного ответа подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G26»(для транспортного средства без системы круиз-контроля [A]) или специальные инструменты (B) и (D) к разъему «G27»(для транспортного средства с системой круиз-контроля [B]), отсоединенному на этапе 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 (D): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1033 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (Б) и (В) или (Г) от разъема «G26» или «G27» и разъем СДМ «G47» или «G46» от СДМ соответственно. Отпустите короткозамыкатель в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте сопротивление между клеммой «G47-5» и заземлением корпуса, и между клеммой «G47-6» и заземлением корпуса [A], или между клеммой «G46-1» и заземлением корпуса, и между клеммой «G46-2» и заземлением корпуса [B]. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 09932-77320 Сопротивления бесконечность? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «GRN/RED» или цепь «GRN» замкнута накоротко на массу. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C) или (D) от разъема «G26» или «G27» и вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенный под рулевой колонкой. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) с рулевой колонки согласно разделу ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) водителя. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (E) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) водителя. Специнструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 09932-77320 09932-78310 Проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1033 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Заменить узел контактных катушек, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА КАБЕЛЯ КОНТАКТНЫХ КАТУШЕК. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности водителя (наполнителя надувной подушки безопасности), ссылаясь на СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (НАПОЛНИТЕЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициирования подушки безопасности водителя, превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем контактной катушки, расположенной под рулевой колонкой. Проверьте правильность подсоединения к контактной катушке на клемме в разъеме «G26» или «G27». В случае положительного ответа подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G26»(для транспортного средства без системы круиз-контроля [A]) или специальные инструменты (B) и (D) к разъему «G27»(для транспортного средства с системой круиз-контроля [B]), отсоединенному на этапе 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 (D): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1034 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (Б) и (В) или (Г) от разъема «G26» или «G27» и разъем СДМ «G47» или «G46» от СДМ соответственно. Отпустите короткозамыкатель в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между клеммой «G47-5» и массой корпуса, и между клеммой «G47-6» и массой корпуса [A], или между клеммой «G46-1» и массой корпуса, и между клеммой «G46-2» и массой корпуса [B]. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 09932-77320 При включенном выключателе зажигания измеряется ли каждое значение 4 В или меньше? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «GRN/RED» или цепь «GRN» замкнута накоротко на цепь питания. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C) или (D) от разъема «G26» или «G27» и вновь подсоедините разъем контактной катушки, расположенный под рулевой колонкой. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (инфлятора) с рулевой колонки согласно разделу ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте правильность подсоединения к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) водителя. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (E) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) водителя. Специнструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 09932-77320 09932-78310 Проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1034 расшифровка кода ошибки? Выключите выключатель зажигания. Заменить узел контактных катушек, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УЗЛА КАБЕЛЯ КОНТАКТНЫХ КАТУШЕК. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушки безопасности водителя (наполнителя надувной подушки безопасности), ссылаясь на СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (НАПОЛНИТЕЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

Схема №171

Войти

Схема №172

Войти

Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности пассажира (инфлятора), электропроводки и клеммного контакта разъема превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «G65». Если в норме, то подсоедините к штуцеру «G65» специальные инструменты (А), (Б) и (Г). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1041 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-1» и «G67-2.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1041 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Высокое сопротивление или разомкнутый провод «BLU/RED» или цепь «YEL/RED». (Между соединителями «G68» и «G65») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель СДМ «G47» или «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G47-3» и «G47-4» или «G46-5» и «G46-6.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив расцепитель тоже (1), включенный в специальный инструмент (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G47-3» и «G47-4» [A] или между клеммами «G46-5» и «G46-6» [B] с помощью подсоединенных специальных инструментов (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Высокое сопротивление или обрыв провода в цепи «BLU/RED» или «YEL/RED». (Между соединителями «G67» и «G47» или между соединителями «G67» и «G46»)

Схема №173

Войти

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

Суммарное сопротивление модуля подушки безопасности пассажира (инфлятора), электропроводки и клеммного контакта разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «G65». Если в норме, то подсоедините к штуцеру «G65» специальные инструменты (А), (Б) и (Г). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1042 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-1» и «G67-2.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1042 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Цепь «BLU/RED» замкнута накоротко на цепь «YEL/RED», цепь «BLU/RED» или цепь «YEL/RED» замкнута накоротко на другую цепь. (Между соединителями «G68» и «G65») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель СДМ «G47» или «G46.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G47-3» и «G47-4» или «G46-5» и «G46-6.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «G47-3» и «G47-4» [A] или между клеммами «G46-5» и «G46-6» [B] с помощью подсоединенных специальных инструментов (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 Сопротивление 0,65 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «BLU/RED» замкнута накоротко на цепь «YEL/RED», цепь «BLU/RED» или цепь «YEL/RED» замкнута накоротко на другую цепь. (Между соединителями «G67» и «G47» или между соединителями «G67» и «G46»)

Схема №176

Войти

Схема №177

Войти

Схема №178

Войти

Напряжение, измеренное в цепи пассажирского воздушного мешка (инициатора), ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «G65». Если в норме, то подсоедините к штуцеру «G65» специальные инструменты (А), (Б) и (Г). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1043 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-1» и «G67-2.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1043 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Цепь «BLU/RED» или «YEL/RED» замкнута накоротко на массу. (Между штуцерами «G68» и «G65») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специнструменты (Б) и (В) от штуцера «G67» и штуцера СДМ «G47» или «G46» от СДМ соответственно. Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерить сопротивление между «G47-3» и массой кузова и между «G47-4» и массой кузова [А] или между «G46-5» и массой кузова и между «G46-6» и массой кузова [В]. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 Сопротивление бесконечность? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «BLU/RED» или «YEL/RED» замкнута накоротко на массу. (Между соединителями «G67» и «G47» или между соединителями «G67» и «G46»)

Схема №179

Войти

Схема №180

Войти

Схема №181

Войти

Напряжение, измеренное в цепи пассажирского воздушного мешка (инициатора), превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю подушки безопасности пассажира (инфлятора) на клеммах в разъеме «G65». Если в норме, то подсоедините к штуцеру «G65» специальные инструменты (А), (Б) и (Г). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1044 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Выключите выключатель зажигания. Заменить модуль подушек безопасности пассажиров (инфлятор) на ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G67», расположенный около перчаточного ящика. Проверить правильность подсоединения к разъему жгута приборной панели на клеммах «G67-1» и «G67-2.» Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему «G67», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1044 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 4. Цепь «BLU/RED» или «YEL/RED» замкнута накоротко на цепь питания. (Между штуцерами «G68» и «G65») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специнструменты (Б) и (В) от штуцера «G67» и штуцера СДМ «G47» и «G46» от СДМ соответственно. Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерить напряжение между «G47-3» и массой кузова, а также между «G47-4» и массой кузова [А] или между «G46-5» и массой кузова и между «G46-6» и массой кузова [В]. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-77320 При включенном выключателе зажигания напряжение 4 В или ниже? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Цепь «BLU/RED» или «YEL/RED» замкнута накоротко на цепь питания. (Между соединителями «G67» и «G47» или между соединителями «G67» и «G46»)

Схема №182

Войти

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

Схема №185

Войти

Сопротивление цепи инициатора предварительного натяжения ремня безопасности водителя или пассажира превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите нижнюю часть центральной стойки со стороны водителя или пассажира и отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности «L12» или «L36»(1). Проверьте правильность подсоединения к устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клеммах в разъеме «L12» или «L36». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (A), (B) и (C) к разъему «L12» или «L36», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1051 или B1055 сохраняется? Без боковой подушки безопасности и занавески: перейдите к шагу 3. С подушкой безопасности и занавеской: перейдите к шагу 4. Выключите выключатель зажигания. Заменить устройство предварительного натяжения ремня безопасности согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G55», расположенный рядом с коробкой пульта. Проверьте правильность подсоединения к соответствующему устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клемме в разъеме «G55». Если в норме, то подсоедините к штуцеру «G55» специальные инструменты (Б) и (Г). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1051 или B1055 сохраняется? Перейдите к шагу 4. расшифровка кода ошибки B1051: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «GRN/ORN» или «GRN/YEL». (Между разъемами «L29» и «L12») расшифровка кода ошибки B1055: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «BLU/ORN» или «BLU/YEL». (Между соединителями «L29» и «L36») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель СДМ «G47» или «L33.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G47-7» и «G47-8» или «L33-5» и «L33-6»(для B1051 расшифровка кода ошибки) или на клеммах «G47-1» и «G47-2» или «L33-7» и «L33-8»(для расшифровка кода ошибки B1055). Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Сопротивление меры между «G47-7» и «G47-8»(для расшифровка кода ошибки B1051) или «G47-1» и «G47-2»(для расшифровка кода ошибки B1055) с подключенными специальными инструментами (B) и (D) Или между «L33-5» и «L33-6»(для расшифровка кода ошибки B1051) или «L33-7» и «L33-8»(для расшифровка кода ошибки B1055) с подключенными специальными инструментами (A), (B) и (C) [B]. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 09932-77320 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1051: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «GRN/ORN» или «GRN/YEL». (Между разъемами «G55» и «G47» или между разъемами «L12» и «L33») расшифровка кода ошибки B1055: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «BLU/ORN» или «BLU/YEL». (Между соединителями «G55» и «G47» или между соединителями «L36» и «L33»)

Схема №186

Войти

Схема №187

Войти

Схема №188

Войти

Сопротивление цепи инициатора предварительного натяжения ремня безопасности водителя или пассажира ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите нижнюю часть центральной стойки со стороны водителя или пассажира и отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности «L12» или «L36»(1). Проверьте правильность подсоединения к устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клеммах в разъеме «L12» или «L36». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (A), (B) и (C) к разъему «L12» или «L36», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1052 или B1056 сохраняется? Без боковой подушки безопасности и занавески: перейдите к шагу 3. С подушкой безопасности и занавеской: перейдите к шагу 4. Выключите выключатель зажигания. Заменить устройство предварительного натяжения ремня безопасности согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G55», расположенный рядом с коробкой пульта. Проверьте правильность подсоединения к соответствующему устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клемме в разъеме «G55». Если в норме, то подсоедините к штуцеру «G55» специальные инструменты (Б) и (Г). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (D): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1052 или B1056 сохраняется? Перейдите к шагу 4. B1052 расшифровка кода ошибки: цепь «GRN/ORN» замкнута накоротко на цепь «GRN/YEL», цепь «GRN/ORN» или цепь «GRN/YEL» замкнута накоротко на другую цепь. (Между разъемами «L29» и «L12») B1056 расшифровка кода ошибки: цепь «BLU/ORN» замкнута на цепь «BLU/YEL», цепь «BLU/ORN» или цепь «BLU/YEL» замкнута на другую цепь. (Между соединителями «L29» и «L36») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель СДМ «G47» или «L33.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «G47-7» и «G47-8» или «L33-5» и «L33-6»(для B1052 расшифровка кода ошибки) или на клеммах «G47-1» и «G47-2» или «L33-7» и «L33-8»(для расшифровка кода ошибки B1056). Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Сопротивление меры между «G47-7» и «G47-8»(для расшифровка кода ошибки B1052) или «G47-1» и «G47-2»(для расшифровка кода ошибки B1056) с подключенными специальными инструментами (B) и (D) Или между «L33-5» и «L33-6»(для расшифровка кода ошибки B1052) или «L33-7» и «L33-8»(для расшифровка кода ошибки B1056) с подключенными специальными инструментами (A), (B) и (C) [B]. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 09932-77320 Сопротивление 0,65 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. B1052 расшифровка кода ошибки: цепь «GRN/ORN» замкнута накоротко на цепь «GRN/YEL», цепь «GRN/ORN» или цепь «GRN/YEL» замкнута накоротко на другую цепь. (Между разъемами «G55» и «G47» или между разъемами «L12» и «L33») B1056 расшифровка кода ошибки: цепь «BLU/ORN» замкнута на цепь «BLU/YEL», цепь «BLU/ORN» или цепь «BLU/YEL» замкнута на другую цепь. (Между соединителями «G55» и «G47» или между соединителями «L36» и «L33»)

Схема №189

Войти

Схема №190

Войти

Схема №191

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициатора предварительного натяжения ремня безопасности водителя или пассажира, ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите нижнюю часть центральной стойки со стороны водителя или пассажира и отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности «L12» или «L36»(1). Проверьте правильность подсоединения к устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клеммах в разъеме «L12» или «L36». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (A), (B) и (C) к разъему «L12» или «L36», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1053 или B1057 сохраняется? Без боковой подушки безопасности и занавески: перейдите к шагу 3. С подушкой безопасности и занавеской: перейдите к шагу 4. Выключатель зажигания выключен. Заменить устройство предварительного натяжения ремня безопасности согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G55», расположенный рядом с коробкой пульта. Проверьте правильность подсоединения к соответствующему устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клемме в разъеме «G55». Если в норме, то подсоедините к штуцеру «G55» специальные инструменты (Б) и (Г). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1053 или B1057 сохраняется? Перейдите к шагу 4. B1053 расшифровка кода ошибки: цепь «GRN/ORN» или «GRN/YEL» замкнута накоротко на массу. (Между разъемами «L29» и «L12») B1057 расшифровка кода ошибки: замыкание на массу цепи «BLU/ORN» или «BLU/YEL». (Между штуцерами «L29» и «L36») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специнструменты (А), (Б) и (В) или (Г) и штуцер СДМ «G47» или «L33.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Сопротивление меры между «G47-7» и землей тела, «G47-8» и землей тела (для расшифровка кода ошибки B1053) или «G47-1» и земля тела, «G47-2» и земля тела (для расшифровка кода ошибки B1057), или между «L33-5» и землей тела, «L33-6» и землей тела (для расшифровка кода ошибки B1053) или «L33-7» и земля тела, «L33-8» и земля тела (для расшифровка кода ошибки B1057) [B]. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 09932-77320 Сопротивление бесконечность? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. B1053 расшифровка кода ошибки: цепь «GRN/ORN» или цепь «GRN/YEL» замкнута накоротко на массу. (Между разъемами «G55» и «G47» или между разъемами «L12» и «L33») B1057 расшифровка кода ошибки: цепь «BLU/ORN» или цепь «BLU/YEL» замкнута накоротко на массу. (Между соединителями «G55» и «G47» или между соединителями «L36» и «L33»)

Схема №192

Войти

Схема №193

Войти

Схема №194

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициатора предварительного натяжения ремня безопасности водителя или пассажира, превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите нижнюю часть центральной стойки со стороны водителя или пассажира и отсоедините разъем «L12» и «L36» устройства предварительного натяжения ремня безопасности (1). Проверьте правильность подсоединения к устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клеммах в разъеме «L12» или «L36». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (A), (B) и (C) к разъему «L12» или «L36», отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1054 или B1058 сохраняется? Без боковой подушки безопасности и занавески: перейдите к шагу 3. С подушкой безопасности и занавеской: перейдите к шагу 4. Выключите выключатель зажигания. Заменить устройство предварительного натяжения ремня безопасности согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините соединитель «G55», расположенный рядом с коробкой пульта. Проверьте правильность подсоединения к соответствующему устройству предварительного натяжения ремня безопасности на клемме в разъеме «G55». Если в норме, то подсоедините к штуцеру «G55» специальные инструменты (Б) и (Г). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (D): 09932-77320 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1054 или B1058 сохраняется? Перейдите к шагу 4. B1054 расшифровка кода ошибки: цепь «GRN/ORN» или «GRN/YEL» замкнута накоротко на цепь питания. (Между разъемами «L29» и «L12») B1058 расшифровка кода ошибки: цепь «BLU/ORN» или цепь «BLU/YEL» замкнута накоротко на цепь питания. (Между штуцерами «L29» и «L36») 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специнструменты (А), (Б) и (В) или (Г) и штуцер СДМ «G47» или «L33.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерить напряжение между «G47-7» и массой кузова, «G47- 8» и массой кузова (для B1053 расшифровка кода ошибки) или «G47-1» и массой кузова, «G47-2» и массой кузова (для B1057 расшифровка кода ошибки) [A], или между «L33-5» и массой кузова, «L33-6» и массой кузова (для B1053 расшифровка кода ошибки) или «L33-7» и массой кузова, «L33-8» и массой кузова (для расшифровка кода ошибки B1057) [B]. Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 09932-77320 При включенном выключателе зажигания напряжение 4 В или ниже? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. B1054 расшифровка кода ошибки: цепь «GRN/ORN» или цепь «GRN/YEL» замкнута накоротко на цепь питания. (Между разъемами «G55» и «G47» или между разъемами «L12» и «L33») B1058 расшифровка кода ошибки: цепь «BLU/ORN» или цепь «BLU/YEL» замкнута накоротко на цепь питания. (Между соединителями «G55» и «G47» или между соединителями «L36» и «L33»)

Схема №195

Войти

Схема №196

Войти

Схема №197

Войти

Схема №198

Войти

Аварийный сигнал датчика прямого направления обнаруживается SDM.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отстыкуйте разъем прямого датчика «E13» или «E24.» Отсоедините разъем SDM «G47» или «L33.» Проверьте правильность подключения к разъему SDM на клеммах «G47-9» и «G47-17» или «L33-9» и «L33-10»(для B1073 расшифровка кода ошибки) или клеммах «G47-11» и «G47-19» или «L33-11» и «L33-12»(для расшифровка кода ошибки B1077). Измерить сопротивление между «G47-9» и массой кузова, «G47-17» и массой кузова (для B1073 расшифровка кода ошибки) или «G47-11» и массой кузова, «G47-19» и массой кузова (для B1077 расшифровка кода ошибки) [A], или между «L33-9» и массой кузова, «L33- 10» и массой кузова (для B1073 расшифровка кода ошибки) или «L33-11» и массой кузова, «L33-12» и массой кузова (для расшифровка кода ошибки B1077) [B]. Специальный инструмент 09932-76010 Измеряется ли каждое сопротивление бесконечностью? Перейдите к шагу 3. Для B1073 расшифровка кода ошибки: цепь «ORN» или цепь «PNK/BLK» замкнута накоротко на массу. Для B1077 расшифровка кода ошибки: цепь «PNK» или цепь «PNK/BLU» замкнута накоротко на массу. 3 Проверьте датчик прямого действия в соответствии с документом ОСМОТР ДАТЧИКА ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Он в хорошем состоянии? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Заменить датчик прямого действия в соответствии с разделом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, замените заведомо исправную SDM и перепроверьте

Схема №199

Войти

Аварийный сигнал датчика прямого направления обнаруживается SDM.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отстыкуйте разъем прямого датчика «E13» или «E24.» Отсоедините разъем SDM «G47» или «L33.» Проверьте правильность подключения к разъему SDM на клеммах «G47-9» и «G47-17» или «L33-9» и «L33-10»(для расшифровка кода ошибки B1074), или на клеммах «G47-11» и «G47-19» или «L33-11» и «L33-12»(для расшифровка кода ошибки B1078). Проверьте правильность подсоединения к разъему прямого датчика на клеммах «E13-1» и «E13-2» или «E24-1» и «E24-2.» Соедините служебным проводом 1 клемму «E13-1» и «E13-2»(для B1074 расшифровка кода ошибки) или клемму «E24-1» и «E24-2»(для B1078 расшифровка кода ошибки) разъема датчика прямого действия. Сопротивление меры между «G47-9» и «G47-17»(для расшифровка кода ошибки B1074) или «G47-11» и «G47-19»(для расшифровка кода ошибки B1078), или между «L33-9» и «L33-10»(для расшифровка кода ошибки B1074) или «L33-11» и «L33-12»(для расшифровка кода ошибки B1078) [B]. Специальный инструмент 09932-76010 Каждое измеренное сопротивление составляет 1 Ом или менее? Перейдите к шагу 3. Для B1074 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «ORN» или «PNK/BLK». Для B1078 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «PNK» или «PNK/BLU». 3 Отсоедините технологический провод от соединителя «E13» или «Э24». Измерить напряжение между «G47-9» и массой кузова, «G47- 17» и массой кузова (для B1074 расшифровка кода ошибки) или «G47-11» и массой кузова, «G47-19» и массой кузова (для B1078 расшифровка кода ошибки) [A], или между «L33-9» и массой кузова, «L33-10» и массой кузова (для B1074 расшифровка кода ошибки) или «L33-11» и массой кузова, «L33-12» и массой кузова (для расшифровка кода ошибки B1078) [B]. Специальный инструмент 09932-76010 При включенном выключателе зажигания каждое измеренное значение 1 В или меньше? Перейдите к шагу 4. Для B1074 расшифровка кода ошибки: цепь «ORN» или цепь «PNK/BLK» замкнута накоротко на силовую цепь. Для B1078 расшифровка кода ошибки: цепь «PNK» или цепь «PNK/BLU» замкнута накоротко на цепь питания. 4 Проверьте датчик прямого действия в соответствии с документом ОСМОТР ДАТЧИКА ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Он в хорошем состоянии? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Заменить датчик прямого действия в соответствии с разделом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, замените заведомо исправную SDM и перепроверьте

Схема №200

Войти

Схема №201

Войти

SDM получает неправильный идентификатор (номер детали). сигнал от бокового датчика.

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Заменить боковой датчик водителя или пассажира согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БОКОВОГО ДАТЧИКА: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРИМЕЧАНИЕ: По окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.

SDM получает внутренний сигнал неисправности от бокового датчика.

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Замените левый или правый боковой датчик в соответствии с разделом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БОКОВОГО ДАТЧИКА: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРИМЕЧАНИЕ: По окончании осмотровых и ремонтных работ выполнить следующие пункты. Повторно подключите все компоненты системы подушек безопасности и убедитесь, что все компоненты установлены правильно. Очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на За исключением усовершенствованной подушки безопасности, если таковые имеются. Повторите команду система впрыска вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC система проверить: EXCEPT ADVANCED система впрыска вторичного воздуха BAG для подтверждения устранения неисправности.

Схема №202

Войти

Аварийный сигнал бокового датчика обнаруживается SDM.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 Отстыковать разъем бокового датчика «L35» или «L11.» Отстыкуйте разъем SDM «L33.» Проверьте правильность подсоединения к разъему SDM на клеммах «L33-13» и «L33-14» или «L33-15» и «L33-16.» Проверьте правильность подсоединения к разъему бокового датчика на клеммах «L35-1» и «L35-2» или «L11-1» и «L11-2.» Соедините служебным проводом 1 клемму «L35-1» и «L35-2»(для B1087 расшифровка кода ошибки) или клемму «L11-1» и «L11-2»(для B1097 расшифровка кода ошибки) разъема бокового датчика. Измерьте сопротивление между клеммами «L33-13» и «L33- 14»(для B1087 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L33-15» и «L33- 16»(для B1097 расшифровка кода ошибки) разъема SDM. Специальный инструмент 09932-76010 Каждое измеренное сопротивление составляет 1 Ом или менее? Перейдите к шагу 3. Для B1087 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «WHT/RED» или цепи «LT GRN/BLK». Для B1097 расшифровка кода ошибки: Высокое сопротивление или разомкнутый провод в цепи «WHT/GRN» или цепи «LT GRN». 3 Измерить сопротивление между клеммой «L33-13» и заземлением корпуса, клеммой «L33-14» и заземлением корпуса (для B1087 расшифровка кода ошибки) или между клеммой «L33-15» и заземлением корпуса, клеммой «L33-16» и заземлением корпуса (для расшифровка кода ошибки B1097). Специальный инструмент (А): 09932-76010 Измеряется ли каждое сопротивление бесконечностью? Перейдите к шагу 4. Для B1087 расшифровка кода ошибки: цепь «WHT/RED» или цепь «LT GRN/BLK» замкнута накоротко на массу. Для B1087 расшифровка кода ошибки: цепь «WHT/GRN» или цепь «LT GRN» замкнута накоротко на массу. 4 Проверьте боковой датчик, обратившись к разделу ОСМОТР БОКОВОГО ДАТЧИКА: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Он в хорошем состоянии? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. Заменить боковой датчик согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БОКОВОГО ДАТЧИКА: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, замените заведомо исправную SDM и перепроверьте

Схема №203

Войти

Схема №204

Войти

Схема №205

Войти

Суммарное сопротивление модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) (левого или правого), кабельной проводки и контактного зажима разъема превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья. Проверьте правильность подсоединения к левому или правому модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клеммах разъема «L25» или «L30». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора), отсоединенному на шаге 1). Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1321 или B1325 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L33.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L33-1» и «L33-2» или «L33-3» и «L33-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «L33-1» и «L33-2»(для B1321 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L33-3» и «L33-4»(для B1325 расшифровка кода ошибки) с помощью подключенного специального инструмента (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1321: Ремонт высокого сопротивления или обрыв в проводной цепи «GRY/RED» или «GRY» в напольном жгуте. расшифровка кода ошибки B1325: Ремонт высокого сопротивления или обрыв в проводной цепи «BRN/WHT» или «BRN» в напольном жгуте. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C), затем вновь подсоедините соединитель «L25» или «L30.». Отсоедините разъем «Q02» или «Q03» модуля надувной подушки безопасности от модуля надувной подушки безопасности. Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клемме в разъеме. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (C) к соединителю надувной подушки безопасности (надувающему устройству). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1321 или B1325 сохраняется? расшифровка кода ошибки B1321: Восстановите высокое сопротивление или разомкните проводную цепь «GRY/RED» или «GRY» в жгуте кресла. расшифровка кода ошибки B1325: Восстановить высокое сопротивление или разомкнуть проводную цепь «BRN/WHT» или «BRN» в жгуте кресла. Заменить модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) на СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №206

Войти

Схема №207

Войти

Схема №208

Войти

Суммарное сопротивление модуля надувной подушки безопасности (наполнителя надувной подушки безопасности) (левого или правого), кабельной проводки и клеммного контакта разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья. Проверьте правильность подсоединения к левому или правому модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клеммах разъема «L25» или «L30». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора), отсоединенному на этапе 1. Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1322 или B1326 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L33.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L33-1» и «L33-2» или «L33-3» и «L33-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «L33-1» и «L33-2»(для B1322 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L33-3» и «L33-4»(для B1326 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (Б) и (В). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 Сопротивление 0,65 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. B1322 расшифровка кода ошибки: Устраните короткое замыкание между проводной цепью «GRY/RED» и проводной цепью «GRY» или между проводной цепью «GRY/RED» или «GRY» и другой проводной цепью в напольном жгуте. расшифровка кода ошибки B1326: Устраните короткое замыкание с цепи провода «BRN/WHT» на цепь провода «BRN» или с цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на другую цепь провода в напольном жгуте. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C), затем вновь подсоедините соединитель «L25» или «L30.». Отсоедините разъем «Q02» или «Q03» модуля надувной подушки безопасности от модуля надувной подушки безопасности. Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клемме в разъеме. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (C) к соединителю надувной подушки безопасности (надувающему устройству). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1322 или B1326 сохраняется? расшифровка кода ошибки B1322: Устраните короткое замыкание с цепи провода «GRY/RED» на цепь провода «GRY» в жгуте кресла или с цепи провода «GRY/RED» или «GRY» на другую цепь провода. расшифровка кода ошибки B1326: Устраните короткое замыкание с цепи провода «BRN/WHT» на цепь провода «BRN» в жгуте кресла или с цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на другую цепь провода. Заменить модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) на СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №209

Войти

Схема №210

Войти

Схема №211

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициатора боковой воздушной подушки (левой или правой), ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья. Проверьте правильность подсоединения к левому или правому модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клеммах разъема «L25» или «L30». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора), отсоединенному на этапе 1. Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1323 или B1327 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините спец. инструмент и разъем СДМ «L33.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте сопротивление между «L33-1» и массой кузова, и между «L33-2» и массой кузова (для B1323 расшифровка кода ошибки) или «L33-3» и массой кузова, и между «L33-4» и массой кузова (для B1327 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 Сопротивление бесконечность? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1323: Устраните короткое замыкание цепи провода «GRY/RED» или «GRY» на массу в напольном жгуте. расшифровка кода ошибки B1327: Устраните короткое замыкание цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на массу в напольном жгуте. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C), затем вновь подсоедините соединитель «L25» или «L30.». Отсоедините разъем «Q02» или «Q03» модуля надувной подушки безопасности от модуля надувной подушки безопасности. Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клемме в разъеме. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (C) к соединителю надувной подушки безопасности (надувающему устройству). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1323 или B1327 сохраняется? расшифровка кода ошибки B1323: Устраните замыкание проводной цепи «GRY/RED» или «GRY» на массу в жгуте кресла. расшифровка кода ошибки B1327: Устранить замыкание цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на массу в жгуте кресла. Заменить модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) на СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №212

Войти

Схема №213

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициатора боковой воздушной подушки (левой или правой), превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья. Проверьте правильность подсоединения к левому или правому модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клеммах разъема «L25» или «L30». Если все в порядке, подключите специальные инструменты (B) и (C) к разъему модуля надувной подушки безопасности (инфлятора), отсоединенному на этапе 1. Специальный инструмент (B): 09932-75010 (C): 09932-78340 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1324 или B1328 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Перейдите к шагу 4. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальный инструмент (Б), (В) и соединитель СДМ «L33.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между «L33-1» и землей кузова, и между «L33-2» и землей (для B1324 расшифровка кода ошибки) или «L33-3» и землей кузова, и между «L33-4» и землей кузова (для B1328 расшифровка кода ошибки) с помощью подключенных специальных инструментов (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78340 При включенном выключателе зажигания напряжение 1 В или ниже? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1324: Устраните короткое замыкание между проводной цепью «GRY/RED» или «GRY» и цепью питания в напольном жгуте. расшифровка кода ошибки B1328: Устраните короткое замыкание между проводной цепью «BRN/WHT» или «BRN» и цепью питания в напольном жгуте. 4 При выключенном выключателе зажигания отсоедините специальные инструменты (B) и (C), затем вновь подсоедините соединитель «L25» или «L30.». Отсоедините разъем «Q02» или «Q03» модуля надувной подушки безопасности от модуля надувной подушки безопасности. Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятора) на клемме в разъеме. Если все в порядке, подсоедините специальные инструменты (A), (B) и (C) к соединителю надувной подушки безопасности (надувающему устройству). Специальный инструмент (A): 09932-76010 (B): 09932-75010 (D): 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1064 или B1068 сохраняется? расшифровка кода ошибки B1324: Устраните короткое замыкание между проводной цепью «GRY/RED» или «GRY» и цепью питания в жгуте кресла. расшифровка кода ошибки B1328: Устранить замыкание цепи провода «BRN/WHT» или «BRN» на цепь питания в жгуте кресла. Заменить модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) на СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №214

Войти

Схема №215

Войти

Схема №216

Войти

Схема №217

Войти

Суммарное сопротивление модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора) (слева или справа), кабельной проводки и клеммного контакта разъема превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите заднюю верхнюю облицовку левой или правой стороны и отсоедините разъем модуля боковой завесы (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю боковой завесы (инфлятора) на клеммах в разъеме «G18» или «G41». Если все в порядке, то подсоедините специальные инструменты (А), (Б) и (В) к разъему модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1331 или B1335 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Заменить боковой модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОР): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L32.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L32-1» и «L32-2» или «L32-3» и «L32-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «L32-1» и «L32-2»(для B1331 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L32-3» и «L32-4»(для B1335 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 Сопротивление 5,5 Ом или менее? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1331: Восстановить высокое сопротивление или разомкнуть проводную цепь «YEL/GRN» или «YEL/BLU». расшифровка кода ошибки B1335: Ремонт высокого сопротивления или обрыв в проводной цепи «BLK/YEL» или «BRN/YEL»

Схема №218

Войти

Схема №219

Войти

Суммарное сопротивление модуля боковой воздушной завесы (инфлятора) (слева или справа), кабельной проводки и клеммного контакта разъема ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите заднюю верхнюю облицовку левой или правой стороны и отсоедините разъем модуля боковой завесы (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю боковой завесы (инфлятора) на клеммах в разъеме «G18» или «G41». Если все в порядке, то подсоедините специальные инструменты (А), (Б) и (В) к разъему модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1332 или B1336 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Заменить боковой модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОР): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L32.» Проверьте правильность подключения к SDM на клеммах «L32-1» и «L32-2» или «L32-3» и «L32-4.» Если OK, отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (A). Измерьте сопротивление между клеммами «L32-1» и «L32-2»(для B1332 расшифровка кода ошибки) или клеммами «L32-3» и «L32-4»(для B1336 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 Сопротивление 0,65 Ом или более? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1332: Устранить замыкание с цепи проводов «YEL/GRN» на цепь проводов «YEL/BLU» или с цепи проводов «YEL/GRN» или «YEL/BLU» на другую цепь проводов. расшифровка кода ошибки B1336: Устранить короткое замыкание с цепи провода «BLK/YEL» на цепь провода «BRN/YEL» или с цепи провода «BLK/YEL» или «BRN/YEL» на другую цепь провода

Схема №220

Войти

Схема №221

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициатора боковой воздушной завесы (левой или правой), ниже заданного значения в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите заднюю верхнюю облицовку левой или правой стороны и отсоедините разъем модуля боковой завесы (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю надувной подушки безопасности (инфлятору) на клеммах в разъеме «G18» или «G41». Если все в порядке, то подсоедините специальные инструменты (А), (Б) и (В) к разъему модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания отображается ли B1333 orB1337 расшифровка кода ошибки? Перейдите к шагу 3. Заменить боковой модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОР): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L32.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте сопротивление между «L32-1» и массой кузова, и между «L32-2» и массой кузова (для B1333 расшифровка кода ошибки) или «L32-3» и массой кузова, и между «L32-4» и массой кузова (для B1337 расшифровка кода ошибки) с помощью подсоединенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 Сопротивление бесконечность? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1333: Устранить замыкание на массу цепи проводов «YEL/GRN» или «YEL/BLU». расшифровка кода ошибки B1337: Устранить замыкание цепи провода «BLK/YEL» или «BRN/YEL» на массу

Схема №222

Войти

Схема №223

Войти

Напряжение, измеренное в цепи инициатора боковой воздушной завесы (левой или правой), превышает заданное значение в течение заданного времени.

Расшифровка кода ошибки поиск неисправностей Step Action ДА НЕТ 1 Была ли выполнена «Проверка системы диагностики подушек безопасности»? Перейдите к шагу 2. Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2 При выключенном выключателе зажигания снимите заднюю верхнюю облицовку левой или правой стороны и отсоедините разъем модуля боковой завесы (инфлятора). Проверьте правильность подсоединения к модулю боковой завесы (инфлятора) на клеммах в разъеме «G18» или «G41». Если все в порядке, то подсоедините специальные инструменты (А), (Б) и (В) к разъему модуля боковой завесы-пневмоподушки (инфлятора). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 проверить SDM расшифровка кода ошибки. При включенном выключателе зажигания индикация расшифровка кода ошибки B1334 или B1338 сохраняется? Перейдите к шагу 3. Заменить боковой модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) согласно разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ИНФЛЯТОР): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 3 При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем СДМ «L32.» Отпустите закорачивающую шину в разъеме SDM, вставив спусковой инструмент (1), входящий в состав специального инструмента (А). Измерьте напряжение между «L32-1» и землей кузова, и между «L32-2» и землей (для B1334 расшифровка кода ошибки) или «L32-3» и землей кузова, и между «L32-4» и землей кузова (для B1338 расшифровка кода ошибки) с помощью подключенных специальных инструментов (A), (B) и (C). Специальный инструмент 09932-76010 09932-75010 09932-78310 При включенном выключателе зажигания напряжение 4 В или ниже? Замените заведомо исправное SDM и перепроверьте. расшифровка кода ошибки B1034: Устранить замыкание на цепь питания от провода «YEL/GRN» или «YEL/BLU». расшифровка кода ошибки B1038: Устранить замыкание на цепь питания от провода «BLK/YEL» или «BRN/YEL»

Схема №224

Войти

Схема №225

Войти

Большинство перебоев вызвано неисправными электрическими соединениями или проводкой. Если в диагностическом потоке запрашивается проверка правильности соединения, выполните тщательную проверку подозрительных цепей.

При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените как сборку жгута проводов.

Схема №226

Войти

Схема №227

Войти

Схема №228

Войти

1. Плохое сопряжение половин разъема, или клеммы не полностью посажены в корпус разъема (задвинуты).
2. Грязь или коррозия на клеммах. Клеммы должны быть чистыми и не содержать посторонних материалов, которые могли бы помешать надлежащему контакту клемм. Однако чистка терминала наждачной бумагой и т.п. запрещена.
3. Поврежденный корпус разъема, подвергающий клеммы воздействию влаги и грязи, а также не поддерживающий правильную ориентацию клеммы с компонентом или ответным разъемом.
4. Неправильно сформированные или поврежденные клеммы. Тщательно проверьте каждую клемму разъема в проблемных цепях, чтобы обеспечить хорошее натяжение контактов, используя соответствующую ответную клемму, входящую в комплект тестового адаптера разъема (специальный инструмент). Если натяжения контактов недостаточно, переформируйте клемму для увеличения натяжения контактов или замените ее. Комплект тестового адаптера для специального инструмента 09932-76010 разъема
5. Плохое соединение клеммы с проводом. Проверьте каждый жгут проводов в проблемных цепях на предмет плохого соединения, слегка встряхнув его рукой. Если обнаружено какое-либо ненормальное состояние, замените сборку кабельных трасс или детали компонентов новыми.
6. Изоляция провода, которая протирается насквозь, вызывая прерывистое короткое замыкание, когда оголенная область касается другой проводки или частей транспортного средства.
7. Обрыв провода внутри изоляции. Это условие может привести к тому, что проверка непрерывности покажет хорошую цепь, но если только 1 или 2 жилы многожильного провода не повреждены, сопротивление может быть слишком высоким.

Некоторые элементы подушки безопасности и удерживающей системы должны проверяться после любой аварии, независимо от того, активирована система подушки безопасности или нет. Если при последующих проверках будет обнаружено какое-либо неисправное состояние, замените неисправную деталь.

Эти компоненты являются

Схема №229

Войти

Схема №230

Войти

Схема №231

Войти

Схема №232

Войти

Схема №233

Войти

Схема №234

Войти

Схема №235

Войти

Схема №236

Войти

Схема №237

Войти

1. Рулевая колонка (1) и соединения валов Проверьте длину, повреждения и изгиб в соответствии с Проверкой рулевой колонки на предмет повреждений в результате аварии.
2. Кронштейн рулевой колонки (2) и капсулы Проверить на наличие повреждений и погнутости.
3. Модуль рулевого колеса и подушки безопасности водителя (инфлятор) Проверьте наличие повреждений или пригодность модуля подушки безопасности (инфлятора). Проверить обрезную крышку (поверхность накладки) на наличие трещин. Проверьте жгут проводов и разъем на наличие повреждений или герметичность.
4. Контактная катушка Проверьте жгут проводов и разъемы на предмет повреждений или герметичности. Проверьте корпус контактной катушки на наличие повреждений.
5. Элемент панели приборов и арматура Проверьте на наличие каких-либо искажений, изгибов, трещин или других повреждений. Проверьте приборную панель на наличие трещин или деформаций.
6. Модуль подушки безопасности пассажира (инфлятор) Проверка на наличие вмятин, трещин, повреждений или пригодности. Проверьте жгут и разъем на наличие повреждений или герметичность.
7. SDM Проверьте наличие внешних повреждений, таких как деформация, царапина, трещина, отслоившаяся краска и т. Д. Проверьте SDM на наличие причины, которая сама по себе препятствует правильной установке. (Между SDM и пластиной SDM имеется зазор, или его невозможно надежно зафиксировать). Проверьте разъем или выводной провод СДМ на обгорание, оплавление или повреждение. Проверить разъем и клеммы СДМ на герметичность. Проверьте, устанавливает ли SDM расшифровка кода ошибки и считается ли он неисправным в соответствии с диагностическим потоком.
8. Жгут проводов и соединения подушки безопасности Проверьте наличие повреждений, деформаций или плохих соединений. См. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте хомуты электрожгутов на герметичность.
9. Датчик прямого действия Проверьте датчик (1) и кронштейн (2) на наличие повреждений, изгиба или ржавчины. Проверьте разъем 3 или выводной провод 4 датчика прямого действия на обгорание, оплавление или повреждение.
10. Боковой-датчик Проверьте датчик (1) и под корпусом (2) на наличие вмятин, трещин, деформации или ржавчины. Проверьте разъем датчика (сторона датчика и сторона жгута) (3) или провод вывода датчика (4) на наличие повреждений, трещин, подгорания или оплавления.
11. Натяжитель ремня безопасности Проверка на наличие вмятин, трещин, повреждений или пригодности Проверка жгута и разъема на наличие повреждений или герметичности.
12. Ремни безопасности и точки крепления См. КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
13. Лампа предупреждения «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» После полного ремонта транспортного средства выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
14. Модуль боковой подушки безопасности (инфлятор) Проверьте наличие вмятин, трещин, повреждений или пригодности. Проверьте крышку затвора на наличие трещин или деформаций. Проверьте жгут проводов и разъем на наличие повреждений или герметичность.
15. Боковой занавес-воздушный мешок (инфлятор) модуль Проверка на вмятины, трещины, повреждения или пригодность. Проверьте жгут проводов жгута и разъем на наличие повреждений или герметичность. Проверьте облицовку на наличие трещин или деформации.

Схема №238

Войти

1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортного средства (передние шины) были направлены прямо вперед.
2. Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
3. Поверните выключатель зажигания в положение «ЗАМОК» и выньте ключ.
4. Выньте предохранитель «Ф» из коробки предохранителей.
5. Снимите крышку рулевой колонки и отсоедините желтый разъем 1 контактной катушки и комбинированного выключателя в сборе следующим образом. Снимите контровку ползушки замка 2. После разблокировки отсоедините разъем.
6. Снимите пазовую коробку с приборной панели и отсоедините желтый штуцер 3 подушки безопасности пассажира следующим образом. Снимите контровку ползушки замка 2. После разблокировки отсоедините разъем.
7. При наличии модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) отсоедините желтый разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) под подушкой переднего сиденья (4). Снимите контровку ползушки замка 2. После разблокировки отсоедините разъем.
8. При наличии модуля боковой подушки безопасности (инфлятора) снимите четверть внутренней отделки и отсоедините черный разъем 5 модуля боковой подушки безопасности (инфлятора). Расконтрите кнопку 6. При разблокированной кнопке блокировки отсоедините разъем.

Схема №239

Войти

Схема №240

Войти

Схема №241

Войти

Схема №242

Войти

1. Убедитесь, что отрицательный (-) кабель аккумулятора отсоединен.
2. Поверните выключатель зажигания в положение «ЗАМОК» и выньте ключ.
3. Соедините желтый разъем 1 контактной катушки и комбинированный выключатель в сборе, нажав на разъем до щелчка.
4. Подсоедините желтый разъем (1) модуля подушки безопасности (инфлятора) пассажира, толкая разъем до щелчка.
5. Установите перчаточный ящик.
6. При наличии модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) подсоедините желтый разъем (1) модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) нажатием на разъем до щелчка.
7. При наличии модуля боковой воздушной завесы (инфлятора) надежно подсоедините черный разъем (1), как показано на рисунке. Подсоедините соединитель. Законтрите разъем кнопкой 2.
8. Установите предохранитель «Ф» в коробку предохранителей.
9. Подключите отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
10. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и убедитесь, что сигнальная лампа «система впрыска вторичного воздуха BAG» мигает 6 раз, а затем выключается. Если он не работает, как описано, выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА SDM: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Если при последующих проверках будет обнаружено какое-либо неисправное состояние, замените.

1. Проверить СДМ на наличие вмятин, трещин или деформации.
2. Проверьте разъем СДМ на отсутствие повреждений, трещин или механизма замка.
3. Проверить клемму SDM на изгиб, коррозию или ржавчину.

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ИНФЛЯТОРА): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Визуально проверьте модуль подушки безопасности (инфлятора) и при обнаружении любого из нижеперечисленных замените его новым.

Схема №243

Войти

1. Подушка безопасности развертывается
2. Трещина в крышке затвора (поверхность колодки) (1)
3. Корпус надувающего устройства (2) поврежден или подвергся сильному удару (падению)
4. Изгиб или деформация кронштейна модуля подушки безопасности (инфлятора).

Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ (ИНФЛЯТОР): ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №244

Войти

Визуально проверьте внешний вид модуля подушки безопасности (инфлятора) на наличие следующих симптомов и при обнаружении любого из них замените новым.

1. Воздушный мешок развернулся.
2. Поврежден жгут проводов или разъем.
3. Поврежден модуль подушки безопасности (инфлятор) или нанесен сильный удар по нему.
4. Изгиб или деформация кронштейна модуля подушки безопасности (инфлятора).

Схема №245

Войти

Схема №246

Войти

1. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Закатать посадочную поверхность спинки сиденья.
3. Снимите контргайку стакана 1 со спинки сиденья 2.
4. Снимите модуль надувной подушки безопасности (инфлятор) со спинки сиденья.
5. Отсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности (инфлятора) (1), как показано на рисунке. Расконтрите кнопку 2 блокировки. При разблокированной кнопке блокировки отсоедините разъем.

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ БОКОВОЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАВЕСЫ (ИНФЛЯТОРА): КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ

Схема №247

Войти

Визуально проверьте внешний вид модуля подушки безопасности (инфлятора) на наличие следующих симптомов и при обнаружении любого из них замените новым.

1. Воздушный мешок развернулся.
2. Поврежденный или подвергшийся сильному удару (падению) корпус инфлятора.

Схема №248

Войти

Схема №249

Войти

1. Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
2. Отключить систему подушек безопасности со ссылкой на ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: КРОМЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Отсоедините скользящий разъем датчика (2), как показано на рисунке.
4. Отверните болты 1 и 2.