Содержание Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Осветительное оборудование: Диагностика Suzuki Grand Vitara II рестайлинг 2

Внешние осветительные приборы 18 иллюстраций ~8 мин чтения

Меры предосторожности при диагностике неисправностей (с системой автоматического выравнивания фар)

  1. Перед осмотром обязательно прочитайте " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ " и соблюдать то, что там написано. (ref-590492-S21857805932013121800000)
  2. Замена датчика высоты и модуля управления автовыравниванием фар При замене сенсора высоты и / или модуля управления авто-нивелированием фар на новый, произвести инициализацию системы авто-выравнивания фар согласно " ИНИЦИАЛИЗАЦИИ СИСТЕМЫ АВТО-НИВЕЛИРОВАНИЯ ФАР ". (ref-590544-S29806077902013121800000)

Как продиагностировать симптомы фар (с разрядной фарой)

СостояниеВозможная причинаДействие
Не загорается только один ближний светПерегорел предохранитель цепиЗаменить предохранитель и проверить наличие короткого замыкания.
Лампа неисправнаЗаменить лампочку.
Запальное устройство неисправноЗаменить запальное устройство.
Балласт неисправенЗаменить балласт.
Неисправность проводки или массыРемонтная схема.
Ближний свет не загораетсяПерегорели предохранители цепиЗаменить предохранители и проверить наличие короткого замыкания.
Неисправно реле ближнего света фарПроверить реле фар, обратившись к " Задний габарит фонарь реле, HEADLIGHT реле проверка ". (ref-590544-S36127769252013121800000)
Неисправен выключатель освещения или диммераПроверить выключатель освещения и диммера, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР (В ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ОСВЕЩЕНИЯ) ". (ref-590544-S21418011172013121800000)
Неисправны лампыЗаменить лампочки.
Неисправны запальные устройстваЗаменить запальные устройства.
Неисправны балластыЗаменить балласты.
Неисправность проводки или массыРемонтная схема.
BCM неисправенПроверить функцию BCM в отношении " ИНСПЕКЦИИ BSM И ЕГО ЦЕПЕЙ ". (ref-590545-S17807374682013121800000)
Не загорается только один дальний светПерегорел предохранитель цепиЗаменить предохранитель и проверить наличие короткого замыкания.
Перегорела лампаЗаменить лампочку.
Неисправность проводки или массыРемонтная схема.
Дальний свет не загораетсяПерегорели предохранители цепиЗаменить предохранители и проверить наличие короткого замыкания.
Неисправно реле дальнего света фарПроверить реле фар, обратившись к " Задний габарит фонарь реле, HEADLIGHT реле проверка ". (ref-590544-S36127769252013121800000)
Неисправен выключатель освещения или диммераПроверить выключатель освещения и диммера, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР (В ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ОСВЕЩЕНИЯ) ". (ref-590544-S21418011172013121800000)
Перегорели лампыЗаменить лампочки.
Неисправность проводки или массыРемонтная схема.

Как продиагностировать симптомы фар (без разрядной фары)

СостояниеВозможная причинаДействие
Не загорается только один ближний светПерегорел предохранитель цепиЗаменить предохранитель и проверить наличие короткого замыкания.
Перегорела лампаЗаменить лампочку.
Неисправность проводки или массыРемонтная схема.
Ближний свет не загораетсяПерегорел предохранитель цепиЗаменить предохранители и проверить наличие короткого замыкания.
Неисправно реле ближнего света фарПроверить реле фар, обратившись к " Задний габарит фонарь реле, HEADLIGHT реле проверка ". (ref-590544-S36127769252013121800000)
Неисправен выключатель освещения или диммераПроверить выключатель освещения и диммера, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР (В ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ОСВЕЩЕНИЯ) ". (ref-590544-S21418011172013121800000)
Перегорели лампыЗаменить лампочки.
Неисправность проводки или массыРемонтная схема.
BCM неисправен (с транспортным средством DRL или авто-включенным автомобилем с фарой)Проверить функцию BCM в отношении " ИНСПЕКЦИИ BSM И ЕГО ЦЕПЕЙ ". (ref-590545-S17807374682013121800000)
Не загорается только один дальний светПерегорел предохранитель цепиЗаменить предохранитель и проверить наличие короткого замыкания.
Перегорела лампаЗаменить лампочку.
Неисправность проводки или массыРемонтная схема.
Дальний свет не загораетсяПерегорел предохранитель цепиЗаменить предохранители и проверить наличие короткого замыкания.
Неисправно реле дальнего света фарПроверить реле фар, обратившись к " Задний габарит фонарь реле, HEADLIGHT реле проверка ". (ref-590544-S36127769252013121800000)
Неисправен выключатель освещения или диммераПроверить выключатель освещения и диммера, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР (В ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ОСВЕЩЕНИЯ) ". (ref-590544-S21418011172013121800000)
Перегорели лампыЗаменить лампочки.
Неисправность проводки или массыРемонтная схема.

Как продиагностировать симптомы системы фар с автоматическим включением (при наличии)

ПримечаниеИспользование сканирующего инструмента SUZUKI позволяет легко проверить, находится ли неисправное состояние на входной стороне или выходной стороне BCM. Процедура проверки описана в разделе " " ДИАГНОСТИКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ФУНКЦИИ ВЫХОДНОГО ТЕСТА СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА SUSUKI " " в разделе Данные сканирования инструмента. Проверить каждую деталь в порядке сверху следующего списка. (ref-590545-S02014439622013121800000)

СостояниеВозможная причинаДействие
Фары не включаются и не выключаются автоматически даже после затемнения или осветленияПерегорел предохранитель цепиЗаменить предохранитель и проверить наличие короткого замыкания.
Неисправен выключатель стояночного тормозаПроверить выключатель стояночного тормоза, обратившись к разделу " ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-590539-S10306706812013121800000)
Неисправен выключатель освещения или диммераПроверить выключатель освещения и диммера, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР (В ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ОСВЕЩЕНИЯ) ". (ref-590544-S21418011172013121800000)
Неисправен датчик фар автоподключенияПроверить датчик автоподключения фар, обратившись к " AUTO-ON HEADLIGHT датчик проверка (IF EQUIPMENT) ". (ref-590544-S06132912622013121800000)
Неисправность проводки или массыРемонтная схема.
BCM неисправенПроверить функцию BCM в отношении " ИНСПЕКЦИИ BSM И ЕГО ЦЕПЕЙ ". (ref-590545-S17807374682013121800000)

Как продиагностировать симптомы системы DRL (если оборудована)

ПримечаниеИспользование сканирующего инструмента SUZUKI позволяет легко проверить, находится ли неисправное состояние на входной стороне или выходной стороне BCM. Процедура проверки описана в разделе " " ДИАГНОСТИКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ФУНКЦИИ ВЫХОДНОГО ТЕСТА СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА SUSUKI " " в разделе Данные сканирования инструмента. Проверить каждую деталь в порядке сверху следующего списка. (ref-590545-S02014439622013121800000)

СостояниеВозможная причинаДействие
Фара не горит при выключенном выключателе освещения и работающем двигателеНеисправен выключатель освещенияПроверить выключатель освещения, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАРЫ (В ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ОСВЕЩЕНИЯ) ". (ref-590544-S21418011172013121800000)
Неисправен выключатель стояночного тормозаПроверить выключатель стояночного тормоза, обратившись к разделу " ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-590503-S33351609662013121800000)
BCM неисправенПроверить функцию BCM в отношении " ИНСПЕКЦИИ BSM И ЕГО ЦЕПЕЙ ". (ref-590545-S17807374682013121800000)
Неисправна проводка или массаРемонтная схема.
Фары, даже если выключатель остановки двигателя и освещения выключенНеисправен выключатель освещенияПроверить систему, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР (В ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ОСВЕЩЕНИЯ) ". (ref-590544-S21418011172013121800000)
Неисправна проводка или массаРемонтная схема.
BCM неисправенПроверить функцию BCM в отношении " ИНСПЕКЦИИ BSM И ЕГО ЦЕПЕЙ ". (ref-590545-S17807374682013121800000)

Как продиагностировать симптомы системы автоматического выравнивания фар (при наличии)

СостояниеВозможная причинаДействие
Фара автоматическая выравнивающая предупреждающая лампа загорается устойчивоНеисправен датчик высотыПроверить датчик высоты, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВЫСОТЫ И ЕГО ЦЕПИ (ЕСЛИ ОН ОБОРУДОВАН) ". (ref-590544-S37991078982013121800000)
Неисправность проводки или массыРемонтная схема.
Неисправен модуль управления автоматическим нивелированием фарПроверить работу модуля управления автоматическим нивелированием фар в соответствии с разделом " ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМ НИВЕЛИРОВАНИЕМ ФАР И ЕГО ЦЕПИ (ПРИ НАЛИЧИИ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫРАВНИВАНИЯ) ". (ref-590544-S33219347562013121800000)
Оптические оси обеих фар не меняютсяПерегорел предохранитель цепиЗаменить предохранитель и проверить наличие короткого замыкания.
Напряжение питания слишком низкое или слишком высокоеПроверить систему зарядки в соответствии с " ПРОВЕРКОЙ ГЕНЕРАТОРА ". (ref-590499-S07184418192013121800000)
Неисправность проводки или массыРемонтная схема.
Неисправен модуль управления автоматическим нивелированием фарПроверить работу модуля управления автоматическим нивелированием фар в соответствии с разделом " Проверка модуля управления автоуровневым режимом работы фар и его цепи (при помощи системы автоматического выравнивания фар) ". (ref-590544-S33219347562013121800000)
Оптическая ось только одной фары не меняетсяНеисправен рычажный привод фарПроверить привод, обратившись к разделу " Проверка привода выравнивания фар (если имеется) ". (ref-590544-S08304937552013121800000)
Деформация корпуса фарыЗаменить корпус фар.
Неисправность проводки или массыРемонтная схема.

Сигнал поворота и предупреждение об опасности

СостояниеВозможная причинаДействие
Высокая скорость вспышки или мигает только одна сторонаЛампа перегорела на стороне «высокой скорости вспышки»Заменить лампочку.
Неправильная лампаЗаменить лампочку.
Неисправность поворотника/реле предупреждения об опасностиПроверить поворотный сигнал / реле предупреждения об опасности, обратившись к разделу " Проверка поворотного сигнала и реле оповещения об опасности ". (ref-590544-S17298193772013121800000)
Наличие разомкнутой цепи или высокого сопротивления; между переключателем сигнала поворота и неосвещающей лампой или между переключателем предупреждения об опасности и неосвещающей лампойРемонтная схема.
Неисправна проводка или массаРемонтная схема.
Нет мигания ПРИМЕЧАНИЕ: Использование инструмента сканирования SUZUKI позволяет легко проверить, находится ли неисправное состояние на входной стороне или выходной стороне BCM. Для получения информации о процедуре проверки обратитесь к " " ДИАГНОСТИКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ФУНКЦИИ ВЫХОДНОГО ТЕСТА ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ Suzuki " " в разделе Данные средства сканирования. Проверить каждую деталь в порядке сверху следующего списка. (ref-590545-S02014439622013121800000)Перегорел предохранитель(и) цепиЗаменить предохранитель(и) и проверить наличие короткого замыкания.
Неисправность поворотника/реле предупреждения об опасностиПроверить поворотный сигнал / реле предупреждения об опасности, обратившись к разделу " Проверка поворотного сигнала и реле оповещения об опасности ". (ref-590544-S17298193772013121800000)
Неисправен выключатель светофора поворотаПроверить выключатель освещения поворотного светофора, обратившись к разделу " Проверка выключателя освещения поворотных светофоров (в переключателе освещения) ". (ref-590544-S00321918602013121800000)
Неисправен сигнализатор опасностиПроверить переключатель предупреждения об опасности, обратившись к разделу " Проверка переключателя оповещения об опасности ". (ref-590544-S34651792212013121800000)
Обрыв цепи или высокое сопротивление между батареей и выключателемРемонтная схема.
Неисправна проводка или массаРемонтная схема.
BCM неисправенЗаменить, убедившись, что ни одна из вышеперечисленных деталей не неисправна.
Низкая скорость вспышкиНизкое напряжение питанияПроверить систему зарядки.
Неисправность поворотника/реле предупреждения об опасностиПроверить поворотный сигнал / реле предупреждения об опасности, обратившись к разделу " Проверка поворотного сигнала и реле оповещения об опасности ". (ref-590544-S17298193772013121800000)
NOTE
Использование сканирующего инструмента SUZUKI позволяет легко проверить, находится ли неисправное состояние на входной стороне или выходной стороне BCM. Процедура проверки описана в разделе " " ДИАГНОСТИКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ФУНКЦИИ ВЫХОДНОГО ТЕСТА СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА SUSUKI " " в разделе Данные сканирования инструмента. Проверить каждую деталь в порядке сверху следующего списка. (ref-590545-S02014439622013121800000)

Как продиагностировать лёгкие симптомов зазора, задних габаритов и номерного знака

ПримечаниеИспользование сканирующего инструмента SUZUKI позволяет легко проверить, находится ли неисправное состояние на входной стороне или выходной стороне BCM. Процедура проверки описана в разделе " " ДИАГНОСТИКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ФУНКЦИИ ВЫХОДНОГО ТЕСТА СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА SUSUKI " " в разделе Данные сканирования инструмента. Проверить каждую деталь в порядке сверху следующего списка. (ref-590545-S02014439622013121800000)

СостояниеВозможная причинаДействие
Все огни не загораютсяПерегорел предохранитель цепиЗаменить предохранитель и проверить наличие короткого замыкания.
Неисправно реле хвостовой фарыПроверить реле задней фары, обратившись к " Задний габарит фонарь реле, Headlight Relea проверка ". (ref-590544-S36127769252013121800000)
Неисправен выключатель освещения и диммераПроверить переключатель освещения и диммера, обратившись к разделу " Проверка переключателя фар (в переключателе освещения) ". (ref-590544-S21418011172013121800000)
Неисправна проводка или массаРемонтная схема.
BCM неисправенПроверить функцию BCM в отношении " ИНСПЕКЦИИ BSM И ЕГО ЦЕПЕЙ ". (ref-590545-S17807374682013121800000)
Некоторые огни не загораютсяПерегорела колба (колбы)Заменить колбу (колбы).
Неисправна проводка или массаРемонтная схема.

Как продиагностировать симптомы резервного света

СостояниеВозможная причинаДействие
Резервные лампы не загораютсяПерегорела колба (колбы)Заменить колбу (колбы).
Перегорел предохранитель цепиЗаменить предохранитель и проверить наличие короткого замыкания.
Неисправен выключатель подсветки (модель МКПП) или датчик диапазона передачи (модель АКПП)Проверить выключатель резервного источника света или датчик диапазона передачи, обратившись к " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОГО ИСТОЧНИКА СВЕТА " или " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-590509-S31605178372013121800000)(ref-590510-S27227234132013121800000)
Неисправна проводка или массаРемонтная схема.
Резервные источники света остаются включеннымиНеисправен выключатель подсветки (модель МКПП) или датчик диапазона передачи (модель АКПП)Проверить выключатель резервного источника света или датчик диапазона передачи, обратившись к " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОГО ИСТОЧНИКА СВЕТА " или " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-590509-S31605178372013121800000)(ref-590510-S27227234132013121800000)

Как продиагностировать симптомы сигнала торможения

СостояниеВозможная причинаДействие
Стоп-сигнал не загораетсяПерегорела колба (колбы)Заменить колбу (колбы).
Перегорел предохранитель цепиЗаменить предохранитель и проверить наличие короткого замыкания.
Неисправен выключатель стоп-сигналаПроверить переключатель стоп-сигнала в соответствии с разделом " Проверка выключателя тормозного огня на транспортном средстве ". (ref-590544-S24879246502013121800000)
Неисправна проводка или массаРемонтная схема.
Стоп-сигнал включенНеисправен выключатель стоп-сигналаПроверить или отрегулировать переключатель стоп-сигнала в соответствии с указаниями " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОГО ОГНЯ ПРИ ОСМОТРЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " или " РЕГУЛИРОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗА ". (ref-590544-S24879246502013121800000)(ref-590502-S21943736022013121800000)

Как продиагностировать симптомы передней противотуманной фары (при наличии)

ПримечаниеИспользование сканирующего инструмента SUZUKI позволяет легко проверить, находится ли неисправное состояние на входной стороне или выходной стороне BCM. Процедура проверки описана в разделе " " ДИАГНОСТИКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ФУНКЦИИ ВЫХОДНОГО ТЕСТА СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА SUSUKI " " в разделе Данные сканирования инструмента. Проверить каждую деталь в порядке сверху следующего списка. (ref-590545-S02014439622013121800000)

СостояниеВозможная причинаДействие
Не горит только один светПерегорела лампаЗаменить лампочку.
Неисправна проводка или массаРемонтная схема.
Передние противотуманные фары не горятПерегорел предохранитель цепиЗаменить предохранитель и проверить наличие короткого замыкания.
Перегорели лампыЗаменить лампочки.
Неисправен выключатель передней противотуманной фарыПроверить передний переключатель противотуманных фар, обратившись к разделу " Проверка переднего переключателя противотуманного света (если он оборудован) ". (ref-590544-S12775033902013121800000)
Неисправно реле переднего противотуманного огняПроверить реле переднего противотуманного огня в соответствии с разделом " Проверка реле передних противотуманных огней (если имеется) ". (ref-590544-S22876657072013121800000)
Неисправна проводка или массаРемонтная схема.
BCM неисправенПроверить функцию BCM в отношении " ИНСПЕКЦИИ BSM И ЕГО ЦЕПЕЙ ". (ref-590545-S17807374682013121800000)

Как продиагностировать симптомы системы управления освещением (если она оборудована)

СостояниеВозможная причинаДействие
Управление освещением не работает нормальноНеисправен комбинированный счетчикЗаменить комбинированный счетчик.
Неисправна проводка или массаРемонтная схема.
BCM неисправенПроверить функцию BCM в отношении " ИНСПЕКЦИИ BSM И ЕГО ЦЕПЕЙ ". (ref-590545-S17807374682013121800000)

Внутренняя легкая диагностика симптомов

ПримечаниеИспользование сканирующего инструмента SUZUKI позволяет легко проверить, находится ли неисправное состояние на входной стороне или выходной стороне BCM. Процедура проверки описана в разделе " " ДИАГНОСТИКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ФУНКЦИИ ВЫХОДНОГО ТЕСТА СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА SUSUKI " " в разделе Данные сканирования инструмента. Проверить каждую деталь в порядке сверху следующего списка. (ref-590545-S02014439622013121800000)

СостояниеВозможная причинаДействие
Свет купола не загораетсяПерегорела лампаЗаменить лампочку.
Перегорел предохранитель цепиЗаменить предохранитель и проверить наличие короткого замыкания.
Неисправен выключатель освещения куполаПроверить выключатель освещения купола.
Неисправен выключатель двериПроверить дверной выключатель, обратившись к разделу " ОСМОТР ДВЕРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (ПЕРЕДНЯЯ / ЗАДНЯЯ / ЗАДНЕЕ ТОРЦЕВАЯ ДВЕРЬ) ". (ref-590539-S06949332842013121800000)
Неисправна проводка или массаРемонтная схема.
BCM неисправенЗаменить, убедившись, что ни одна из вышеперечисленных деталей не неисправна.
Свет багажного отделения не загорается (если оборудован)Перегорела лампаЗаменить лампочку.
Неисправен выключатель задней торцевой двериПроверить выключатель, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ (ПЕРЕДНЯЯ / ЗАДНЯЯ / ЗАДНЕЕ ТОРЦЕВАЯ ДВЕРЬ) ". (ref-590539-S06949332842013121800000)
Неисправна проводка или массаРемонтная схема.

Как проверить расшифровку кода ошибки

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки можно прочитать, выбрав меню " Headlight Auto Leveling " на сканирующем инструменте SUZUKI.

Схема №12
  1. Выключить зажигание.
  2. Подключить сканирующее устройство SUZUKI к диагностический разъём (1). Специальный инструмент (A): сканирующий инструмент SUZUKI (SUZUKI-SDT)
  3. Включить зажигание.
  4. Прочтите расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем инструменте SUZUKI, и распечатайте или записать его. Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству оператора сканирующего инструмента SUZ uki. ПРИМЕЧАНИЕ: Если связь между сканирующим инструментом SUS uki и модулем управления автоматическим выравниванием фар невозможна, проверить соответствующие пункты согласно следующим пунктам для восстановления. Инструмент сканирования и кабель связи силовой цепи диагностический разъём, а также цепь массы могут быть неисправны.
  5. После завершения проверки выключить зажигание и отсоединить сканирующее устройство SUZUKI от диагностический разъём.

Разрешение расшифровки кода ошибки

  1. Выключить зажигание.
  2. Подключить сканирующее устройство SUZUKI к диагностический разъём (1). Специальный инструмент (A): сканирующий инструмент SUZUKI (SUZUKI-SDT)
  3. Включить зажигание.
  4. Стереть расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем приборе. Для получения более подробной информации обратитесь к руководству оператора сканирующего прибора SUZUKI. ПРИМЕЧАНИЕ: Если связь между сканирующим прибором и модулем управления автоматической нивелировкой фар невозможна, проверить соответствующие элементы согласно следующим пунктам для восстановления.
  5. После завершения зазора выключить зажигание и отсоединить сканирующий прибор SUZUKI от диагностический разъём.

Таблица расшифровки кода ошибки

DTCИмя расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиСигнальная лампа автоматического выравнивания
B1950 - См. расшифровка кода ошибки B1950 Ошибка программирования модуля управленияВнутренняя неисправность модуля автоматического управления нивелированием фар.Засветиться
B1951 - См. расшифровка кода ошибки B1951 Неисправность данных о напряжении источника питания зажиганияНапряжение цепи питания модуля управления автонивелированием фар выше 16,4 В в течение 10 сек. Напряжение сети электропитания модуля управления автоматическим выравниванием фар ниже 9,3 В - в течение 10с.OFF
B1952 - См. расшифровка кода ошибки B1952 Цепь напряжения питания двигателя омывателя ветрового стеклаСм. раздел " Таблица расшифровка кода ошибки ". (ref-590544-S07133054622014012700000)
B1955 - См. расшифровка кода ошибки B1955 Ошибка датчика высоты передней панелиВыполняется любое из следующих условий. Напряжение в сигнальной цепи переднего датчика высоты превышает 4,75 В в течение 10 с. Ниже 0,25 В на 10 с, выше 6,25 В - 10 с и ниже 4,45 В.Засветиться
B1956 - См. расшифровка кода ошибки B1956 Ошибка датчика задней высотыВыполняется любое из следующих условий. Напряжение сигнальной цепи датчика задней высоты выше 4,75 В в течение 10 с, ниже 0,25 В - 10 с и выше 6,25 В на 10 с.Засветиться
B1967 - См. расшифровка кода ошибки B1967 Отсутствие начальной настройки датчика высотыПервоначальная настройка заднего датчика высоты не завершена.Засветиться
B1970 - См. расшифровка кода ошибки B1970 Датчик скорости колеса и/или неисправность его цепиСигнал скорости транспортного средства не вводится связью CAN.Засветиться
U0073 - См. расшифровка кода ошибки U0073 Коммуникационная шина модуля управления отключенаОбратитесь к разделу ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПОТЕРЕ СВЯЗИ OFF
U0100 - См. расшифровка кода ошибки U0100 Потеря связи с блоком управления двигателемOFF

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки

Отказоустойчивая таблица

DTCИмя расшифровка кода ошибкиБезотказная работа
B1950 - См. расшифровка кода ошибки B1950 Ошибка программирования модуля управленияМодуль управления автоматическим нивелированием фар останавливает работу исполнительного механизма выравнивания фар.
B1951 - См. расшифровка кода ошибки B1951 Неисправность данных о напряжении источника питания зажигания
B1952 - См. расшифровка кода ошибки B1952 Цепь напряжения питания двигателя омывателя ветрового стеклаОбратитесь к разделу " Таблица отказоустойчивости ". (ref-590544-S09277642722014012700000)
B1955 - См. расшифровка кода ошибки B1955 Ошибка датчика высоты передней панелиМодуль управления автоматическим нивелированием фар останавливает работу исполнительного механизма выравнивания фар.
B1956 - См. расшифровка кода ошибки B1956 Ошибка датчика задней высоты
B1967 - См. расшифровка кода ошибки B1967 Отсутствие начальной настройки датчика высоты
B1970 - См. расшифровка кода ошибки B1970 Датчик скорости колеса и/или неисправность его цепи
U0073 - См. расшифровка кода ошибки U0073 Коммуникационная шина модуля управления отключена
U0100 - См. расшифровка кода ошибки U0100 Потеря связи с блоком управления двигателем

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки

Таблица активных тестов сканирующего инструмента

ПримечаниеНазвание активного теста можно прочитать, выбрав меню " Headlight Auto Leveling " на сканирующем инструменте SUZUKI.

Сканирующее устройство SUZUKI включает в себя функцию выходного теста, которая может заставить работать следующий исполнительный механизм, управляемый модулем управления автоматическим нивелированием фар. При обнаружении неисправности в системе, управляемой модулем автоматического нивелирования фар, выполнить выходной тест для легкого определения того, находится ли неисправность на входной или выходной стороне модуля управления автоуровневым режимом фары. Подробную информацию о работе сканирующего устройства SUSUK

  1. Привод нивелирования

Таблица утилита инструмента сканирования

ПримечаниеПункт утилиты можно прочитать, выбрав меню " Headlight Auto Leveling " на сканирующем инструменте SUZUKI.

В сканирующем приборе SUZUKI имеется функция изменения настроек модуля управления автоматическим нивелированием фар следующим образом. Для получения дополнительной информации обратитесь к " Руководству оператора сканирующего прибора SUZ uki ".

  1. Начальная настройка датчика высоты
Схема №13
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), а затем выключатель освещения в положение AUTO (АВТОМАТ).
  2. Отпустить рычаг стояночного тормоза.
  3. Проверить работу фар следующим образом. Если фары не включаются или не выключаются, перейдите к разделу " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ СИСТЕМЫ АВТОПОДКЛЮЧЕНИЯ ФАР (ЕСЛИ ОНА ОБОРУДОВАНА) ". Прикройте датчик автоподключения фар рукой и убедиться в том, что фары загораются тогда. Свет над датчиком автоподъема фар вертикально с включенным светом накаливания приблизительно 100 Вт помимо света 100 мм (3,94 дюйма) (1) и проверить, чтобы фары выключились затем в состоянии, как описано в шаге а рычаг парковки. (ref-590544-S00237623992013121800000)

Как проверить модуль управления автоматическим выравниванием фар и его цепи (с системой автоматического выравнивания фар)

Модуль управления автонивелированием фар и его цепи могут быть проверены на клемме разъема модуля управления автонивелированием фар путем измерения напряжения и импульсного сигнала.

ПримечаниеЕсли вы подключите вольтметр или омметр непосредственно к модулю управления автоматическим нивелированием, отсоединив разъем модуля управления авто-нивелировкой, то можете повредить модуль управления автоуровнем. Никогда не подключайте вольтометр или ом-метр напрямую ни к одной клемме на модуле управления авто выравниванием путем отсоединения разъема модуля управления auto leveling.

Расшифровка кода ошибки Условия обнаружения и Trouble Area (Обнаружение состояния и зоны неисправности расшифровки кода ошибки)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
B1950: Ошибка программирования модуля управления Неисправность модуля автоматического контроля выравнивания фар.Модуль автоматического управления нивелированием фар

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

ПримечаниеОбязательно устраните сначала непредвиденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), ранее обнаруженные в " расшифровка кода ошибки Confirmation Procedure ".

  1. Включить зажигание.

Устранение неполадок расшифровки кода ошибки

ШагДействиеДаНет
1Проверка расшифровка кода ошибки сброс DCC. См. раздел " Устранение ошибок DCS ". Отсоединить разъем модуля управления ABS (ESP ®). Выполнить процедуру подтверждения DTS и повторить проверку DSC. Обратитесь к разделу " Проверка расшифровка кода ошибки ". По-прежнему ли обнаружена ошибка DEC B1950? (ref-590544-S13828187112014012700000)(ref-590544-S36339759112014012700000)Заменить модуль управления автоматической нивелировкой фар и перепроверьте расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " Снятие и установка модуля автоматического выравнивания фар (если он оборудован) ". (ref-590544-S14374196872013121800000)Перемежающиеся неприятности.
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
B1951: Зажигание Напряжение питания Данные Неисправности Модуль управления автоматическим нивелированием фар напряжение цепи питания выше 16,4 В в течение 10 сек. Напряжение цепи питания модуля автоматического нивелирования фар ниже 9,3 В на протяжении 10 сек.Блок питания модуля автоматического управления нивелированием фар и схема массы
Схема №14
  1. Проработайте на холостом ходу 10 с и более.
ШагДействиеДаНет
1Расшифровка кода ошибки проверить сброс DCC. См. раздел " Зазор DCS ". Выключить зажигание. Отсоединить соединители " G51 " и " G01 ". Проверить правильность клеммных соединений с соединителями " G51 " или " G01 ". Если соединения в порядке, надежно подключить соединители ' G51 ' и ' x agx5 ". Выполнить процедуру подтверждения DTS и повторить проверку DSC. G01 B1950 (ref-590544-S13828187112014012700000)(ref-590544-S36339759112014012700000)Перейдите к шагу 2.Перемежающиеся неприятности.
2Проверка цепи модуля автоматического управления нивелированием фар Выключить зажигание. Отсоединить разъемы " G51 " и " G01 ".проверить цепь " А1 " между разъемом " хтагх2 " и разъёмом " хт агх3 " на обрыв, замыкание на массу или на короткое замыкание к источнику питания. Результат проверки в норме? G51 G01Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить неисправный жгут и перепроверьте расшифровка кода ошибки. См. раздел " Проверка DCC ". (ref-590544-S36339759112014012700000)
3Проверка напряжения питания модуля управления автонивелированием фар Проверить напряжение цепи " А1 " при холостых оборотах двигателя или работе на частоте вращения 3000 об / мин. Напряжение 10-14 В?Заменить модуль управления автоматической нивелировкой фар и перепроверьте расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " Снятие и установка модуля автоматического выравнивания фар (если он оборудован) ". (ref-590544-S14374196872013121800000)Проверить систему зарядки в соответствии с документом " КОНТРОЛЬ ГЕНЕРАТОРА ". (ref-590499-S07184418192013121800000)
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
B1955: передний Height датчик Error Соблюдается любое из следующих условий. Напряжение сигнальной цепи датчика передней высоты выше 4,75 В в течение 10 сек. Значение напряжения сигнальной схемы переднего датчика высоты ниже 0,25 В на протяжении 10 сек. напряжение питания фронтального датчика высоты выше 6,25 В за время 10 сек. Напряжение питания сенсора передней высоты ниже 4,45 В для времени 10 секунд.Передний датчик высоты и / или его схема Модуль автоматического управления нивелированием фар
Схема №15
  1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности и выключить зажигание.
  2. Проработайте на холостом ходу 10 с и более.
ШагДействиеДаНет
1Проверка расшифровка кода ошибки сброс DCC. Обратитесь к разделу " Зазор для DTS ". Выключить зажигание. Выполнить процедуру подтверждения DCS и перепроверьте DSC. См. раздел " Проверка по диагностический разъём ", все еще обнаружен B1955? (ref-590544-S13828187112014012700000)(ref-590544-S36339759112014012700000)Перейдите к шагу 2.Перемежающиеся неприятности.
2Проверка цепи датчика высоты переднего Выключить зажигание. Отсоединить разъемы " G51 " и " E86 ".проверить правильность подсоединения к разъемам " хтагх2 ", " хт Агх3 ".если подключения в порядке, проверить цепь " А1 " ", A2 " или " A3 " между разъемом " хта Гх4 " и разъёмом " х Тагх5 " на обрыв цепи, замыкание на массу или короткое замыкание с источником питания. Результат проверки OK? G51 E86 G51 E86Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить неисправный жгут и перепроверьте расшифровка кода ошибки. См. раздел " Проверка DCC ". (ref-590544-S36339759112014012700000)
3Проверить передний датчик высоты. Обратитесь к разделу " Проверка датчика высоты и его цепи (если он оборудован) ". Результат проверки в порядке? (ref-590544-S37991078982013121800000)Заменить модуль управления автоматической нивелировкой фар и перепроверьте расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " Снятие и установка модуля автоматического выравнивания фар (если он оборудован) ". (ref-590544-S14374196872013121800000)Заменить передний датчик высоты и перепроверьте расшифровка кода ошибки. См. раздел " Демонтаж и установка датчика высоты (если установлен) ". (ref-590544-S11521400572013121800000)
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
B1956: Ошибка датчика задней высоты Выполняется любое из следующих условий. Напряжение сигнальной цепи заднего датчика высоты выше 4.75 В в течение 10 сек. Значение напряжения сигнальной схемы задних датчиков высоты ниже 0.25 В на протяжении 10 сек. Напряжение источника питания заднего датчика по высоте выше 6.25 В. Напряжение питания заднего сенсора по высоте ниже 4.45 B на время 10с.Задний датчик высоты и / или его схема Модуль автоматического управления нивелированием фар
Схема №16
  1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности и выключить зажигание.
  2. Проработайте на холостом ходу 10 с и более.
ШагДействиеДаНет
1Проверка расшифровка кода ошибки сброс DCC. Обратитесь к разделу " Зазор для DTS ". Выключить зажигание. Выполнить процедуру подтверждения DCS и перепроверьте DSC. См. раздел " Проверка по диагностический разъём ", все еще обнаружен B1956? (ref-590544-S13828187112014012700000)(ref-590544-S36339759112014012700000)Перейдите к шагу 2.Перемежающиеся неприятности.
2Проверка цепи датчика задней высоты Выключить зажигание. Отсоединить разъемы " G51 " и " L67 ".проверить правильность подсоединения к разъёмам " хтагх2 ", " хт Агх3 ".если подключения в порядке, проверить цепь " А1 " ", A2 " или " A3 " между разъёмом " хта Гx4 " и разъёмами " хтах " xтагx5 " на обрыв цепи, короткое замыкание на массу или на питание. Результат проверки исправен? G51 L67 G51 L67Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить неисправный жгут и перепроверьте расшифровка кода ошибки. См. раздел " Проверка DCC ". (ref-590544-S36339759112014012700000)
3Проверка заднего датчика высоты Проверить передний датчик высоты. Обратитесь к разделу " Контроль датчика высоты и его цепи (если он оборудован) ". Результат проверки в порядке? (ref-590544-S37991078982013121800000)Заменить модуль управления автоматической нивелировкой фар и перепроверьте расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " Снятие и установка модуля автоматического выравнивания фар (если он оборудован) ". (ref-590544-S14374196872013121800000)Заменить задний датчик высоты и перепроверьте расшифровка кода ошибки. См. раздел " Снятие и установка датчика высоты (если имеется) ". (ref-590544-S11521400572013121800000)
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
B1967: Lack of Height датчик Initial Setting Начальная настройка заднего датчика высоты не завершена.Начальная настройка заднего датчика высоты не завершена Задний датчик высоты Модуль автоматического управления нивелированием фар
  1. Включить зажигание.
ШагДействиеДаНет
1Проверка расшифровка кода ошибки. См. раздел " Проверка TSC ". Существуют ли другие DTS, кроме B1967? (ref-590544-S36339759112014012700000)Перейдите к соответствующему разделу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2Проверка расшифровка кода ошибки сброс DCC. Обратитесь к разделу " Зазор для DTS ". Выключить зажигание. Выполнить процедуру подтверждения DCS и перепроверьте DSC. См. раздел " Проверка по диагностический разъём ", все еще обнаружен B1967? (ref-590544-S13828187112014012700000)(ref-590544-S36339759112014012700000)Перейдите к шагу 3.Перемежающиеся неприятности.
3Инициализация системы автоматического нивелирования фар Инициализируйте систему автоматического выравнивания фар. Обратитесь к разделу " Инициирование системы автоматического выравнивания головных фонарей ". Проверить расшифровка кода ошибки. См. раздел " Проверка TSC ". Результат проверки в порядке? (ref-590544-S29806077902013121800000)(ref-590544-S36339759112014012700000)Заменить модуль управления автоматической нивелировкой фар и перепроверьте расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " Снятие и установка модуля автоматического выравнивания фар (если он оборудован) ". (ref-590544-S14374196872013121800000)Конец. (начальная настройка датчика высоты не завершена)
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
B1970: Датчик скорости колеса и / или неисправность его цепи Сигнал о скорости транспортного средства не вводится связью CAN.Линия связи CAN Датчик скорости колеса и / или его цепь Энкодер датчика скорости колеса Модуль управления ESP ® Модуль автоматического контроля выравнивания фар
ПредупреждениеЕсли вы не выберете подходящий маршрут и не примете надлежащие меры предосторожности при проведении дорожного теста, может произойти авария. Выбрать ровную дорогу без движения, чтобы свести к минимуму риск аварии. Провести тест чрезвычайно тщательно. Выполнить дорожный тест с использованием 2 человек, водителя и помощника.

ПримечаниеОбязательно устраните сначала непредвиденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), ранее обнаруженные в " расшифровка кода ошибки Confirmation Procedure ".

  1. Управляйте транспортным средством на скорости 40 км / ч (25 миль / ч) постоянно в течение 10 секунд или более.
ШагДействиеДаНет
1Проверка расшифровка кода ошибки. Проверить, не обнаружено ли какое-либо соединение CAN?Перейдите к соответствующему разделу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2Проверка расшифровка кода ошибки сброс DCC. Обратитесь к разделу " Зазор для DTS ". Выключить зажигание. Выполнить процедуру подтверждения DCS и перепроверьте DSC. См. раздел " Проверка по диагностический разъём ", все еще обнаружен B1970? (ref-590544-S13828187112014012700000)(ref-590544-S36339759112014012700000)Перейдите к шагу 3.Перемежающиеся неприятности.
3Проверка расшифровка кода ошибки. Проверить наличие ошибки в модуле управления ESP ®. Обратитесь к разделу " Проверка ошибок ". Обнаружены ли какие-либо ошибки? (ref-590544-S36339759112014012700000)Перейдите в раздел устранения неполадок для соответствующего расшифровка кода ошибки.Заменить модуль управления автоматической нивелировкой фар и перепроверьте расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " Снятие и установка модуля автоматического выравнивания фар (если он оборудован) ". (ref-590544-S14374196872013121800000)

Как проверить выключатель фар (в выключателе освещения)

Ссылка: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР (В ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ОСВЕЩЕНИЯ) ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ

Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя. Если результат проверки не соответствует указанному, заменить переключатель.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Снять реле задней подсветки (1), реле ближнего света фар (2) и/или реле дальнего света фар (3).
  2. Проверить отсутствие непрерывности между клеммами «3» и «4». При наличии прозвонки заменить реле.
  3. Подключить положительную (+) клемму батареи к клемме «2» реле и отрицательную (-) клемму батареи к клемме «1» реле.
  4. Проверить целостность между клеммами «3» и «4». Если при подключении реле к аккумулятору нет непрерывности, заменить реле.
Схема №21
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Снять аудиоблок, обратившись к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АУДИОБЛОКА ". (ref-590539-S28055182232013121800000)
  3. Снять центральную вентиляционную жалюзи (1) в соответствии с разделом " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ЖАЛЮЗИ ". (ref-590538-S29151233382013121800000)
  4. Отсоединить муфту, а затем снять выключатель предупреждения об опасности (2) с центральной вентиляционной жалюзи (1).

Как проверить сигнализатор опасности

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАТОРА ОПАСНОСТИ

Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя. Если результат проверки не соответствует указанному, заменить переключатель.

Схема №22

Как проверить выключатель тормозного огня на транспортном средстве

Проверить выключатель тормозной лампы на предмет непрерывности между клеммами в каждом положении выключателя.

Если результат проверки не соответствует указанному, заменить переключатель.

Схема №23

Как проверить выключатель освещения поворотного светофора (в выключателе освещения)

Справка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ПОВОРОТНОГО СВЕТОФОРА (В ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ПОДСВЕТКИ)

Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя. Если результат проверки не соответствует указанному, заменить переключатель.

Схема №24
Схема №25
  1. Снять сигнал поворота и реле предупреждения об опасности (1) с соединительной колодки (2).
  2. Подключить разъем к сигналу поворота и реле предупреждения об опасности.
  3. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
  4. Проверить на срабатывание поворотник и реле предупреждения об опасности. Проверить, чтобы при подключении 5 клемм поворотника и реле оповещения об опасности и массы кузова автомобиля при помощи служебного провода (3) мигали огни левого бокового поворотника. Проверить, чтобы мигали правосторонние сигнальные огни поворота при подключении 6 клемм сигнала поворота и реле оповещения об опасности и массы кузова автомобиля с помощью служебного провода. Проверить, что мигают левый и правый боковые огни сигнала поворота, когда 8 клемм сигнала поворота и реле предупреждения об опасности и земля кузова автомобиля соединены с помощью служебного провода. Если огни поворотников не мигают, проверить цепи питания и массы поворотника и реле оповещения об опасности.
Схема №26
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. В случае транспортного средства без запасного колеса снять обшивку задней торцевой двери, обратившись к разделу " КОМПОНЕНТЫ ЗАДНЕЙ ТОРЦЕВОЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ". (ref-590551-S09948200782013121800000)
  3. Отсоединить ответвитель (1) от лампочки лицензии (2).
  4. Нажать на блокирующую деталь в направлении стрелки, а затем снять индикатор лицензии (2).

Как проверить передний переключатель противотуманного света (если он оборудован)

ПримечаниеПередние противотуманные фары загораются только при нахождении переключателя фар в положении HEADLIGHT (ближний или дальний свет). Выключение передних противотуманных фонарей происходит автоматически, когда переключатель фар переведен в положение OFF. Если выключатель передней противотуманной фары удерживается во включенном положении, то передние противотуманы включаются автоматически, если выключатель фар снова переключен в положение HEADER фонарь (луч ближнего или дальнего света).

Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя. Если результат проверки не соответствует указанному, заменить переключатель.

Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
  2. Снять реле переднего противотуманного огня (входит в состав реле интеграции) (1) с коробки главных предохранителей (2).
  3. Проверить отсутствие непрерывности между клеммами «а» и «б». При наличии прозвонки заменить реле. Проверить наличие непрерывности между клеммами «а» и «б» при подключении батареи 12 В к клеммам «в» и «г». При обнаружении неисправности заменить интеграционное реле.