Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara I рестайлинг (2000-2006)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Система зажигания: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания: Регулировки Suzuki Grand Vitara I рестайлинг

Система зажигания двигателя 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить и отрегулировать угол опережения зажигания

ПримечаниеПеред запуском двигателя поставьте рычаг переключения передач трансмиссии в положение «Нейтраль»(Рычаг переключения передач в диапазон «Р» для модели АКПП), и установите стояночный тормоз.

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  2. Убедитесь, что все электрические нагрузки, кроме зажигания, выключены.
  3. Убедитесь в том, что частота вращения на холостом ходу соответствует спецификации ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И СМЕСЬ.
  4. Подключите сканирующий прибор SUZUKI к диагностический разъём (1) с выключенным выключателем зажигания, перезапустите двигатель и зафиксируйте момент зажигания с помощью режима фиксированного искрения сканирующего прибора SUZUKI. Специальный инструмент (А): сканирующий инструмент SUZUKI
  5. Установить лампу ГРМ на жгут зажигания для цилиндра № 1.
  6. Используя световой индикатор синхронизации, проверьте, что время, наблюдаемое с точки зрения, находится в пределах спецификации. Начальное время зажигания точки обзора (когда оно фиксируется сканирующим инструментом SUZUKI): 5 +/- 1 ° BTDC Порядок зажигания (зажигания): 1-6-5-4-3-2 Специальный инструмент (A): 09930-76420
  7. Если момент зажигания не соответствует спецификации, ослабьте фланцевый болт, отрегулируйте момент зажигания, повернув датчик ОГТ (1) во время работы двигателя, а затем затяните болт (2). Момент затяжки болта датчика положение распредвала (a): 15 Н.м (1,5 кг-м, 11,0 фунт-фут)
  8. После затяжки болта (2) повторно проверьте соответствие угла опережения зажигания спецификации.
  9. После проверки и/или регулировки выключите режим фиксированного искрения сканирующего устройства SUZUKI. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом состоянии угол опережения зажигания может изменяться в большей или меньшей степени от начального угла опережения зажигания, но это не является ненормальным.
  10. При работе двигателя на холостом ходу (закрытое положение дроссельной заслонки и остановленный автомобиль) проверьте, что угол опережения зажигания составляет около BTDC 12-16 ° (показано на рисунке). Кроме того, проверьте, что увеличение частоты вращения двигателя улучшает угол опережения зажигания. При неудовлетворительных результатах проверки проверьте входные сигналы, относящиеся к данной системе.
Схема №9
  1. Снимите крышку катушки зажигания.
  2. Отсоединить муфту катушки зажигания.
  3. Снимите болт катушки зажигания (1), а затем вытащите узел катушки зажигания (2).

Другие статьи — Система зажигания