Как выполнить капитальный ремонт диск и барабан: капитального ремонта
ПримечаниеПри капитальном ремонте суппорта, если в отверстиях цилиндров имеются раковины или царапины, не подлежащие ремонту, замените весь узел.
Как разобрать диск и барабан: капитального ремонта
- Снимите стопорное кольцо башмака поршня суппорта (если имеется) и колпак. Поместите узкий деревянный блок между поршнем и суппортом, который позволит поршню очистить свое отверстие и не быть поврежденным суппортом при снятии.
- С помощью сжатого воздуха низкого давления подать воздух в посадочное отверстие тормозной линии суппорта для выталкивания поршня из суппорта. Снимите поршень и деревянную колодку. Снимите уплотнение поршня (при необходимости используйте небольшую плоскую отвертку). Отверните винт стравливания.
Повторная сборка
- Смажьте уплотнение поршня тормозной жидкостью и установите уплотнение поршня в канавку расточки суппорта. Нанесите тормозную жидкость на поршень, расточку цилиндра и внутрь пыльника. Установите пыльник на поршень.
- Вставьте поршень с пыльником в расточку суппорта и установите губку пыльника в канавку цилиндра. Протолкнуть поршень в расточку суппорта, обеспечив сохранение башмака в канавке. Установите стопорное кольцо пыльника. Смажьте резиновой смазкой направляющие втулки ползуна суппорта или штифты ползуна и внутреннюю часть пыльников гильз и установите суппорт.
