Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте моторное масло и охлаждающую жидкость. Снимите масляный поддон, сетчатый фильтр масляного насоса и крышку цепи ГРМ. См. МАСЛЯНЫЙ НАСОС в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Ослабьте направляющие болты цепи масляного насоса. Снимите масляный насос с картера.
ПримечаниеНЕ снимайте звездочку или болт масляного насоса.
Как проверить как снять и разборки
- Разберите масляный насос. Осмотрите внешний ротор, внутренний ротор и картер масляного насоса на предмет износа и повреждений. Измерьте с помощью линейки и щупа торцевой зазор ротора. Проверьте боковой зазор между зубом ротора и корпусом.
- Проверить зазор между клапаном регулятора давления и расточкой. Измерить свободную длину и натяжение пружины масляного рельефа. Замените компоненты или всю сборку, если они не соответствуют спецификации. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Ротор | ||
| Радиальный зазор | .0059 (.150) | |
| Боковой зазор | .0043 (.109) | |
| Рельефная пружина | ||
| Свободная длина | 2.5 (63.5) | |
| Предварительное нагружение пружины | 19 фунтов при 2,05" (8,6 кг). @ 52,07 мм) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА