ABS: Диагностика Suzuki Grand Vitara I

Преддиагностический осмотр

Если горит сигнальный огонь АБС, проверьте следующие пункты, прежде чем приступить к тестированию

1. Убедитесь, что стояночный тормоз не нажат частично или что выключатель стояночного тормоза поврежден.
2. Убедитесь, что рабочие тормоза не тянут.
3. Если транспортное средство застряло в грязи, песке или снегу, может загореться сигнальная лампа.
4. Если во время движения произошел поворот колес, может загореться предупредительная лампа.
5. Если колесо вращалось во время подъема транспортного средства, может загореться сигнальная лампа.

Диагностический поток работ

1. Проверка проблемы Получите подробное описание проблемы, включая симптом, частоту возникновения, вождение и условия окружающей среды. Тест-драйв транспортного средства в условиях, аналогичных неисправностям. Приведите клиента, если это возможно.
2. Retrieve коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Verify ABS предупреждение фонарь operates с bulb проверить. Выполните процедуру поиска расшифровка кодов ошибок. См. ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите проверку на наличие расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не возвращается немедленно после того, как он был удален из памяти, проверьте автомобиль и перепроверьте, мигает ли предупреждающая лампа расшифровка кода ошибки или ABS.
3. Тестирование расшифровка кода ошибки Если был получен код расшифровка кода ошибки, перейдите к соответствующей процедуре тестирования расшифровка кода ошибки. Отремонтируйте или замените любые неисправные детали, как описано в тесте расшифровка кода ошибки.
4. Периодические неисправности Если неисправность не обнаружена во время тестирования расшифровка кода ошибки, проверьте вероятные источники или периодические неисправности (например, разъемы жгута проводов, датчики колес и т. Д.).
5. Окончательное подтверждение После выполнения ремонта проверьте автомобиль и проверьте наличие симптомов. Очистка и повторная проверка расшифровка кода ошибки.

Поиск диагностических кодов неисправностей

1. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS работает в течение 2 секунд после включения выключателя зажигания (проверка лампочки). Если сигнальная лампа ABS не работает, перейдите к соответствующему тесту в разделе ТЕСТЫ СИМПТОМОВ. Если световое предупреждение ABS в порядке, перейдите к следующему шагу.
2. Подключите перемычку между клеммой массы и клеммой диагностического переключателя на диагностическом разъеме. (Схема №7) Включить зажигание. Контролировать световой индикатор предупреждения АБС. расшифровка кода ошибки обозначены «мигающей последовательностью». Первая и вторая цифры 2-значного расшифровка кода ошибки разделены секундной паузой. Сначала отображается наименьшее число расшифровка кода ошибки.
3. Если обнаружена неисправность, перейдите к соответствующему тесту цепи расшифровка кода ошибки в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ. См. ИНДЕКС расшифровка кода ошибки ABS. Выключите зажигание и отсоедините провод перемычки.

ABS ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №7

Войти

Сброс диагностических кодов неисправностей

1. Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите перемычку между клеммой массы и клеммой диагностического переключателя на диагностическом разъеме. (Схема №7) Включить зажигание. Отсоедините и повторно подсоедините перемычку на клемме массы не менее 5 раз в течение 10 секунд. Выключить зажигание.
2. Тест-драйв автомобиля. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. См. ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Убедитесь, что отображается только расшифровка кода ошибки 12.

1. Включить зажигание. Если другие сигнальные лампы работают, перейдите к следующему шагу. Если ни одна из сигнальных ламп не работает, перейдите к шагу 4.
2. Выключите зажигание, отсоедините разъем привода АБС в сборе. Включить зажигание. Если горит сигнальная лампа АБС, замените исполнительный механизм АБС в сборе. Если сигнальная лампа ABS не горит, перейдите к следующему шагу.
3. Снимите комбинированный счетчик. См. соответствующую статью ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ. Проверьте лампочку предупреждения АБС. При необходимости замените лампу. Если лампочка в порядке, отремонтируйте синий/оранжевый провод между комбинированным измерительным прибором и клеммой A17 на разъеме жгута модуля управления ABS. (Схема №8)
4. Проверьте предохранитель IG (20-амперный). При необходимости замените предохранитель. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте открытый черный/белый провод между предохранителем IG и комбинированным измерителем (комбинация приборов).

Схема №8

Войти

1. Выполните процедуру извлечения расшифровка кода ошибки. Если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки, устраните неисправность, вызывающую расшифровка кода ошибки, и повторно проверьте предупреждающий свет ABS. Если расшифровка кода ошибки отсутствуют, перейдите к следующему шагу.
2. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините разъем узла привода АБС. Осмотрите разъем жгута на наличие повреждений или коррозии. Ремонт по мере необходимости. Включить зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой No A25 (черный/белый провод) на разъеме жгута привода ABS. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте открытый черный/белый провод. Если напряжение батареи существует, переходите к следующему шагу.
3. Убедитесь, что зажигание включено. Подключите провод перемычки между землей и клеммой No. A17 (синий/оранжевый провод) на разъеме жгута привода ABS. (Схема №8) Если индикатор АБС не горит, перейдите к следующему шагу. Если горит сигнальная лампа, отремонтируйте и откройте синий/оранжевый провод.
4. Выключите зажигание. Проверьте целостность между землей и клеммой No. А10 (Черный провод) на разъеме жгута привода АБС. При наличии непрерывности замените исполнительный механизм АБС в сборе. Если непрерывности не существует, восстановите открытый Черный провод.

1. Если в диагностическом разъеме установлен провод-перемычка, переходите к следующему шагу. Если перемычка не установлена в диагностическом разъеме, проверьте напряжение между клеммой переключателя на клемме переключателя диагностики и землей. (Схема №7) При наличии напряжения батареи замените исполнительный механизм АБС в сборе. Если напряжение батареи отсутствует, устраните короткое замыкание на массу в розовом проводе между диагностическим разъемом и клеммой No. А8 на разъеме жгута привода АБС.
2. Включить зажигание. Если сигнальная лампа ABS мигает в любом расшифровка кода ошибки, сигнальная лампа ABS работает нормально. Обслуживание расшифровка кода ошибки по мере необходимости. Если мигание не соответствует расшифровка кода ошибки, замените привод ABS в сборе.

Тест D: нет выхода от диагностического разъема

1. Убедитесь, что перемычка установлена в диагностическом разъеме между клеммами № 2 и 4. (Схема №7) Если перемычка установлена правильно и код не выводится, перейдите к следующему шагу.
2. Снимите провод-перемычку с диагностического разъема. Отсоедините разъем узла привода АБС. Проверьте целостность розового провода между клеммой No. A8 на соединителе жгута привода АБС и клемма диагностического переключателя на диагностическом соединителе. См. электросхемы. (Схема №8) Если непрерывность существует, перейдите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, отремонтируйте открытый розовый провод.
3. Выключите зажигание и проверьте целостность цепи между землей и клеммой земли (черный провод) на диагностическом разъеме. Если непрерывность присутствует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, восстановите открытый Черный провод.
4. Осмотрите разъем жгута привода АБС. Убедитесь, что соединение чистое и не подвержено коррозии. Ремонт по мере необходимости. Если разъем в порядке, замените привод АБС в сборе.

Расшифровка кода ошибки 15: датчик «G»

1. Осмотрите установку датчика «Ж». Датчик «Ж» расположен рядом с рукояткой стояночного тормоза. Убедитесь, что датчик «G» надежно установлен. Ремонт по мере необходимости. Перейдите к следующему шагу.
2. Осмотрите разъем жгута. Убедитесь, что соединитель чист и не имеет коррозии. Ремонт по мере необходимости. Осмотрите датчик «Ж». См. «ДАТЧИК G «(ref-8266-S21754056372000081600000) в разделе» ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ». При необходимости замените датчик «G». Если датчик «G» в порядке, замените привод АБС в сборе и повторите испытание.
3. Отсоедините разъем жгута привода АБС. Отсоедините разъем жгута датчика «Ж». Включить зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 3 (черный/белый провод) на разъеме жгута датчика «G». Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте открытый черный/белый провод.
4. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 2 (оранжевый/белый провод) на разъеме жгута датчика. При наличии напряжения отремонтируйте оранжевый/белый провод на короткое замыкание до напряжения. Если напряжение отсутствует, переходите к следующему шагу.
5. Выключите зажигание. Проверьте целостность оранжевого/белого провода между клеммой № 2 на разъеме жгута датчика «G» и клеммой № А14 на разъеме жгута привода АБС. (Схема №8) Если непрерывность существует, перейдите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, восстановите открытый оранжевый/белый провод.
6. Проверьте целостность оранжевого/белого провода между землей и клеммой № 2 на разъеме жгута датчика «G». При наличии непрерывности восстановите оранжевый/белый провод на короткое замыкание на массу. Если непрерывности не существует, перейдите к следующему шагу.
7. Проверьте целостность оранжевого/зеленого провода между клеммой № 1 на разъеме жгута датчика «G» и клеммой № А4 на разъеме жгута привода АБС. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывность отсутствует, восстановите открытый оранжевый/зеленый провод.
8. Проверьте целостность оранжевого/зеленого провода между землей и клеммой № 1 на разъеме жгута датчика «G». При наличии непрерывности восстановите оранжевый/зеленый провод на короткое замыкание на массу. При отсутствии непрерывности замените исполнительный механизм АБС в сборе.

1. Снимите все датчики скорости вращения колес. Проверьте наличие грязи или посторонних материалов вокруг датчика скорости и ротора. Проверьте наличие физических повреждений на датчике и роторе. Убедитесь, что подшипники колес свободны от люфтов. При необходимости отремонтировать/заменить. Если проблема не найдена, переходите к следующему шагу.
2. Установите датчики скорости и затяните болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедитесь, что датчики монтируются заподлицо с монтажной поверхностью. Замените любые датчики с изогнутыми креплениями. Если датчики в порядке, переходите к следующему шагу.
3. Проверьте каждый выход датчика скорости колеса. См. ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА или ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Замените неисправные датчики. Если датчики в порядке, переходите к следующему шагу.
4. Проверить работу привода АБС. См. БЛОК ПРИВОДА АБС в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». В случае неисправности замените исполнительный механизм АБС в сборе. Если с приводом АБС все в порядке, система в настоящее время функционирует правильно. Повторная проверка на симптом и расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 21, 22, 25, 26, 31, 32, 35 или 36: цепь датчика частоты вращения колеса

Описание кода неисправности

Датчик скорости колеса расшифровка кода ошибки будет установлен, если напряжение сигнала скорости колеса выходит за пределы указанного диапазона напряжений. Следующие условия могут привести к установке расшифровка кода ошибки, даже если датчик скорости колеса в порядке

1. Транспортное средство приводится в движение с включенным стояночным тормозом.
2. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ПРИВОДИМОЕ В ДВИЖЕНИЕ С ТОРМОЖЕНИЕМ.
3. Произошел поворот колес.
4. Автомобиль застрял в грязи, снегу и т.д.

1. Отсоедините датчик подозрительной скорости колеса. Измерьте сопротивление на клеммах датчика скорости колеса. Сопротивление должно быть 1,2-1,6 к/Ом. Измерьте сопротивление между клеммами датчика скорости колеса и землей. Непрерывность не должна существовать (более одного мегомма). Если измерения сопротивления соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если замеры сопротивления не соответствуют указанным, замените неисправный датчик частоты вращения колеса.
2. Убедитесь, что зажигание находится в положении замок (БЛОКИРОВКА). Отсоедините разъем жгута привода АБС. Осмотрите клемму разъема на предмет коррозии и повреждений, при необходимости отремонтируйте. Если в норме, измерьте напряжение между клеммами No массы и разъема жгута привода АБС. А1, А3, А18 и А20. (Схема №8) Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения на какой-либо цепи устраните подозрительное замыкание цепи на питание.
3. Убедитесь, что соединители жгута датчика скорости колеса подсоединены. Измерить сопротивление между следующими клеммами на разъеме жгута АБС; клеммы No А1 и А12, А2 и А3, А13 и А20, А18 и А19. (Схема №8) См. электросхемы. Сопротивление должно быть 1,2-1,6 к/Ом. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, отремонтируйте разомкнутую или короткозамкнутую цепь по мере необходимости.
4. Измерить сопротивление между клеммами A1, A3, A18 и A20 массы и разъема жгута привода АБС. Сопротивление должно быть бесконечным. Если сопротивление не соответствует указанному, отремонтируйте подозрительную цепь на короткое замыкание на массу. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
5. Снимите все датчики скорости вращения колес. Проверьте наличие грязи или посторонних материалов вокруг датчика скорости и ротора. Проверьте наличие физических повреждений на датчике и роторе. Убедитесь, что подшипники колес свободны от люфтов. При необходимости отремонтировать/заменить. Если проблема не найдена, переходите к следующему шагу.
6. Переустановите датчики частоты вращения, затяните болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедитесь, что датчики монтируются заподлицо с монтажной поверхностью. Замените любые датчики с изогнутыми креплениями. Если датчики в порядке, переходите к следующему шагу.
7. Проверьте каждый выход датчика скорости колеса. См. ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА или ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Замените неисправные датчики. Если датчики исправны, замените привод АБС в сборе. Повторная проверка на симптом и расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 41, 45, 51 или 55: цепь соленоида

1. Отсоедините разъем жгута привода АБС. Осмотрите клеммы разъема на предмет коррозии и повреждений, при необходимости отремонтируйте. Проверьте электромагнитные клапаны. См. БЛОК ПРИВОДА АБС в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Если соленоид (ы) неисправны, замените исполнительный механизм АБС в сборе. Если соленоиды в порядке, переходите к следующему шагу.
2. Отсоедините соединители жгутов модуля управления АБС. Осмотрите клеммы разъема на предмет коррозии и повреждений, при необходимости отремонтируйте. Если клеммы разъема в порядке, измерьте напряжение между землей и клеммой No. A11 (белый/синий провод) на разъеме жгута привода ABS. (Схема №8) При наличии напряжения батареи замените исполнительный механизм АБС в сборе и повторите испытание. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте открытый белый/синий провод.

Расшифровка кода ошибки 57: соленоид и цепь питания насоса

1. Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Проверьте предохранитель АБС и при необходимости замените. Перейдите к следующему шагу.
2. Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута привода АБС. Осмотрите клеммы разъема на предмет коррозии и повреждений, при необходимости отремонтируйте. Если клеммы разъема в порядке, измерьте напряжение между землей и клеммой No. A27 (белый/синий провод) на разъеме жгута привода ABS. (Схема №8) При наличии напряжения батареи замените исполнительный механизм АБС в сборе. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте открытый белый/синий провод.

Расшифровка кода ошибки 61: цепь двигателя насоса

1. Проверить двигатель насоса. См. БЛОК ПРИВОДА АБС в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». В случае неисправности замените исполнительный блок АБС. Если двигатель насоса в порядке, переходите к следующему шагу.
2. Выключите зажигание и отсоедините модуль управления АБС. Осмотрите клемму разъема жгута No А27 на предмет коррозии и повреждений, ремонтируйте по мере необходимости. (Схема №8) Включить зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой No A27 (белый/синий провод). Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте открытый белый/синий провод.
3. Проверьте целостность между землей и клеммой No. А28 (Черный провод) на разъеме жгута привода АБС. При наличии непрерывности замените исполнительный механизм АБС в сборе. Если непрерывности не существует, восстановите открытый Черный провод.

Расшифровка кода ошибки 63: цепь отказоустойчивого реле

1. Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Проверьте предохранитель АБС и при необходимости замените. Перейдите к следующему шагу.
2. Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута привода АБС. Осмотрите клеммы разъема на предмет коррозии и повреждений, при необходимости отремонтируйте. Если клеммы разъема в порядке, измерьте напряжение между землей и клеммой No. A11 (белый/синий провод) на разъеме жгута привода ABS. (Схема №8) При наличии напряжения батареи замените исполнительный механизм АБС в сборе. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте открытый белый/синий провод.

Убедитесь, что все разъемы кабелей ABS не имеют коррозии, повреждений и выдвинутых контактов. Ремонт по мере необходимости. При исправности разъемов жгута замените исполнительный механизм АБС в сборе. Повторная проверка на симптом и расшифровка кода ошибки.