Как снять систему охлаждения двигателя: снятия и установки
| Предупреждение | Чтобы предотвратить травмы, не снимайте крышку уравнительного резервуара, пока двигатель и радиатор горячие, потому что тепло заставляет систему оставаться под давлением. Ошпаривающая жидкость и пар могут выдуваться из высокого давления. |
|---|
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Слить охлаждающую жидкость, как описано в разделе " Слив и заправка системы охлаждения ". (ref-257072-S24557310622007062900000)
- Ослабить хомут для шланга на верхнем шланге радиатора у корпуса термостата.
- Отсоединить верхний шланг радиатора от корпуса термостата.
- Отвернуть крепежные болты, которые крепят корпус термостата к головке цилиндров.
- Снять корпус термостата с головки цилиндров.
- Снять уплотнительное кольцо с корпуса термостата.
- Извлечь термостат из корпуса термостата, нажав на монтажный фланец термостата вниз, а затем вращая фланец по часовой стрелке.
- Осмотреть седло клапана на наличие посторонних веществ, которые могут помешать надлежащему уплотнению клапана.
- Осмотреть термостат на предмет правильности работы. См. раздел " Испытание термостата ". (ref-257072-S00969537432007062900000)
- Очистить корпус термостата и сопрягаемые поверхности головки цилиндров.
Как установить систему охлаждения двигателя: снятия и установки
- Установить термостат в корпус термостата, нажав на монтажный фланец термостата вниз, а затем вращая фланец против часовой стрелки. Повернуть монтажный фланец термостата, пока он не сядет в углубления корпуса термостата.
- Покройте уплотнительную поверхность нового уплотнительного кольца смазочным материалом Lubricator ®.
- Установить новое уплотнительное кольцо в углубление в корпусе термостата.
- Установить корпус термостата на головку цилиндров.
- Закрепить корпус термостата на головке цилиндров крепежными болтами. Затянуть: Затянуть крепежные болты корпуса термостат до 15 Н.м.
- Подсоединить верхний шланг радиатора к корпусу термостата.
- Закрепить верхний шланг радиатора к корпусу термостата хомутом для шланга.
- Произвести дозаправку системы охлаждения двигателя согласно " Дренирование и дозаправка системы охлаждения ". (ref-257072-S24557310622007062900000)
Схема №7
Схема №8
- Осушите систему охлаждения двигателя до уровня ниже корпуса термостата. Обратитесь к разделу " Слив и заправка системы охлаждения ". (ref-257072-S24557310622007062900000)
- Снять зубчатый ремень (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ "). (ref-257073-S15577769162007062900000)
- Снять болт крепления натяжного ролика синхронизирующего ремня.
- Снять натяжной ролик ремня ГРМ.
- Отвернуть болты крепления водяного насоса.
- Снять водяной насос с блока двигателя.
- Снять кольцевое уплотнение с водяного насоса.
Схема №9
- Установить на водяной насос новое кольцевое уплотнение.
- Покройте уплотнительную поверхность кольцевого уплотнения смазочным материалом Lubricator ®.
- Установить водяной насос на блок двигателя фланцем, совмещенным с углублением крышки заднего ремня ГРМ.
- Закрепить водяной насос на блоке двигателя с помощью крепежных болтов. Затянуть: Затянуть крепежные болты водяного насоса до 25 Н.м.
- Установить ролик натяжения синхронизирующего ремня на масляный насос с фланцем, вставленным в выемку масляного насоса.
- Установить болт натяжного ролика ремня ГРМ, в это время болт не затягивать.
- Установить ремень ГРМ (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРП "). (ref-257073-S15577769162007062900000)
- Произвести дозаправку системы охлаждения двигателя согласно " Дренирование и дозаправка системы охлаждения ". (ref-257072-S24557310622007062900000)
Схема №10
- Осмотреть корпус водяного насоса на наличие трещин и протечек.
- Осмотреть подшипник водяного насоса на предмет люфта или ненормального шума.
- Осмотреть шкив водяного насоса на предмет чрезмерного износа. Если водяной насос неисправен, заменить водяной насос как агрегат.
- Очистить сопрягаемые поверхности водяного насоса и блока двигателя.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить электрический соединитель вентилятора охлаждения.
- Отвернуть крепежные болты кожуха вентилятора.
- Поднять кожух вентилятора вверх и снять его с транспортного средства.
- Снять лопатку вентилятора с кожуха вентилятора в сборе, отвернув гайку по центру ступицы вентилятора.
- Переверните кожух вентилятора в сборе.
- Отвернуть крепежные винты двигателя вентилятора.
- Извлечь электродвигатель вентилятора из кожуха.
| Предупреждение | Если лопасть вентилятора каким-либо образом изогнута или повреждена, не следует предпринимать никаких попыток отремонтировать или повторно использовать поврежденную часть. Согнутый или поврежденный узел вентилятора должен быть заменен новым узлом вентилятора. Важно, чтобы узлы вентиляторов оставались в надлежащем балансе. Узел вентилятора, который не находится в должном равновесии, может выйти из строя и разлетаться во время использования, создавая крайнюю опасность. Правильный баланс не может быть обеспечен на узле вентилятора, которое было изогнуто или повреждено. |
|---|
- Установить двигатель вентилятора на кожух.
- Закрепить двигатель на кожухе с помощью крепежных винтов. Затянуть: Затянуть крепежные винты двигателя вентилятора до 4 Н.м (35 фунтов-дюйм).
- Переверните кожух вентилятора в сборе.
- Установить вентилятор на кожух вентилятора в сборе с одной гайкой по центру ступицы вентилятора. Затянуть: Затянуть гайку двигателя вентилятора до 3,2 Н.м (28 фунтов-дюйм).
- Установить кожух вентилятора в сборе на радиатор.
- Прикрепите кожух к верхней части радиатора с помощью крепежных болтов. Затянуть: Завернуть монтажные болты вентилятора в сборе до 4 Н.м (35 фунтов-дюйм).
- Подсоединить электрический соединитель вентилятора охлаждения.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
| Предупреждение | Чтобы предотвратить травмы, не снимайте крышку уравнительного резервуара, пока двигатель и радиатор горячие, потому что тепло заставляет систему оставаться под давлением. Ошпаривающая жидкость и пар могут выдуваться из высокого давления. |
|---|
Схема №14
Схема №15
- Слить охлаждающую жидкость двигателя ниже уровня уравнительного бачка.
- Ослабить хомут возвратного шланга и отсоединить возвратный шланг от верхней части уравнительного резервуара.
- Ослабить хомут шланга корпуса дроссельной заслонки и отсоединить шланг корпуса дроссельной заслонки от верхней части уравнительного резервуара.
- Ослабить хомут рукава питания и отсоединить рукав питания от дна уравнительного резервуара.
- Снять крепежный болт уравнительного резервуара.
- Снять уравнительный резервуар с опоры.
- Промыть изнутри и снаружи уравнительный резервуар и крышку уравнительного резервуара водой с мылом.
- Тщательно промыть уравнительный резервуар и крышку.
- Установить уравнительный резервуар на монтажную опору.
- Закрепить уравнительный резервуар крепежным болтом. Затянуть: Затянуть крепежный болт уравнительного резервуара до 5 Н.м (44 фунта-дюйм).
- Подсоединить обратный шланг и шланг корпуса дроссельной заслонки к верхней части уравнительного резервуара.
- Подсоединить питательный шланг к днищу уравнительного резервуара.
- Закрепить шланг возврата, шланг корпуса дроссельной заслонки и шланг подачи в уравнительный резервуар хомутами для шлангов.
- Заправить уравнительный резервуар хладагентом до центрального гребня, или до отметки МАКС.
Схема №16
Схема №17
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Слить воду из системы охлаждения двигателя в соответствии с разделом " Слив и дозаправка системы охлаждения ". (ref-257072-S24557310622007062900000)
- Снять основной и вспомогательный вентиляторы охлаждения. См. раздел " Электрический вентилятор охлаждения - демонтаж и установка основного или вспомогательного вентилятора ". (ref-257072-S06832511902007062900000)
- Вывернуть стопорный болт верхнего радиатора.
- Снять верхний фиксирующий кронштейн радиатора.
- Снять верхний хомут шланга радиатора.
- Отсоединить верхний шланг радиатора от радиатора.
- Снять хомут шланга со шланга уравнительного резервуара у радиатора.
- Отсоединить шланг уравнительного резервуара от радиатора.
- Снять хомут нижнего шланга радиатора.
- Отсоединить нижний шланг радиатора от радиатора.
- Отсоединить трубы охладителя трансакселя от нижнего бака радиатора, если он оборудован.
- Снять болт и зажим опоры трансаксельной трубы с радиатора.
- Снять радиатор с автомобиля.
- Установить радиатор на место в автомобиле с нижними стойками радиатора в резиновых ударных бамперах.
- Подсоединить трубы охладителя трансакселя к нижнему бачку радиатора, если он оборудован.
- Установить трубу трансакселя и хомут опоры на радиатор болтом.
- Подсоединить шланг уравнительного резервуара к радиатору.
- Закрепить шланг уравнительного резервуара хомутом для шланга.
- Подсоединить верхний шланг радиатора и нижний шланг радиатора к радиатору.
- Закрепить каждый шланг хомутом для шланга.
- Установить фиксаторы радиатора на место.
- Установить верхний кронштейн фиксатора радиатора.
- Установить стопорный болт верхнего радиатора.
- Установить основной и вспомогательный вентиляторы охлаждения (см. раздел " Электрический вентилятор охлаждения - снятие и установка основного или вспомогательного вентилятора "). (ref-257072-S06832511902007062900000)
- Произвести дозаправку системы охлаждения двигателя согласно " Дренирование и дозаправка системы охлаждения ". (ref-257072-S24557310622007062900000)
- Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Затянуть: Завернуть болт крепления радиатора до 8 Н · м.
