Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Обзор Suzuki Equator I

Система зарядки электрооборудования 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Система переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии: описания системы

Была принята система регулирования переменного напряжения выработки электроэнергии. Изменяя напряжение на генератор, нагрузка на двигатель из-за выработки электроэнергии генератором уменьшается, а расход топлива уменьшается.

ПримечаниеПри обнаружении какой-либо неисправности в системе регулирования переменного напряжения выработки электроэнергии выработка электроэнергии осуществляется в соответствии с характеристикой регулятора ИС в генераторе.

Система переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии: Описания компонентов

Составная частьОписание
Датчик тока батареиДатчик тока батареи установлен на кабеле батареи на отрицательной клемме. Датчик тока батареи определяет ток зарядки / разрядки батареи и отправляет сигнал напряжения в блок управления двигателем в соответствии с обнаруженным значением тока.
ECMДатчик тока батареи определяет ток зарядки / разрядки батареи. блок управления двигателем оценивает состояние батареи на основе этого сигнала. блок управления двигателем определяет, следует ли запрашивать больший выход через переменное управление напряжением выработки энергии в соответствии с состоянием батареи. При выполнении переменного управления напряжением выработки энергии, блок управления двигателем вычисляет целевое напряжение выработки энергии в соответствии с состоянием батареи и отправляет вычисленное значение в качестве значения команды выработки энергии в IPDM E / R.
IPDM E / RIPDM E / R преобразует принятое значение команды выработки энергии в командный сигнал с широтно-импульсной модуляцией (Pwm) и передает его в регулятор ИС.
Генератор (регулятор ИК)Регулятор ИМС регулирует напряжение энерговыделения по целевому напряжению энерговыделения на основании принятого командного сигнала ШИМ, при отсутствии командного сигнала ШИМ генератор осуществляет нормальную выработку электроэнергии в соответствии с характеристикой регулятора ИМС.

ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ

Контроль работы системы регулирования напряжения электрогенератора

ВниманиеПри выполнении этой проверки всегда использовать заряженную батарею, которая завершила проверку батареи. (Когда скорость зарядки батареи низкая, скорость реакции на изменение напряжения станет медленной. Это может привести к неправильной проверке.)

DIAGNOSION PROCEDURE Проверить, является ли напряжение питания 40%. Установить " VATTERN% DUTY " для параметра " VOLTM " (Мощность) и выполнить следующие действия: Включить питание аккумуляторной батареи в режиме 0%. Параметр " расшифровка кода ошибки проверить " (Номинальная мощность) с помощью SDT. QR25DE VQ40DE (/suzuki/equator/i-2008-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#obshchaia-informatsiia-o-dvigatele-i-diagnostika-qr25de)(/suzuki/equator/i-2008-2012/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#obshchaia-informatsiia-o-dvigatele-i-diagnostika-vq40de) Клемма GO TO 3 проверить TDM E / R (SDT). Разъем для подключения кабеля Xd 4. Выполнить проводку IPDM Е / Р " Проверка XTC " с помощью SDТ. См. [" ФУНКЦИЯ SDP (IPDM E) "]. Проверить содержимое DTP O 4 Проверить применимые части, а также отремонтируйте или заменить соответствующие части. 4 ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬ МЕЖДУ ГЕНЕРАТОРОМ И ТОРОМ I E205 E122 E205 E122 E122

Схема №1
Схема №2

Описание системы зарядки: обзора

Цепь клеммы " 1 " (В) подает питание для зарядки аккумуляторной батареи и работы электрической системы транспортных средств.

Клемма " 2 " (L) управляет лампой предупреждения о заряде. Лампа предупреждения о заряде горит, когда выключатель зажигания включен или включен. Когда генератор обеспечивает достаточное напряжение при работающем двигателе, лампа предупреждения о заряде погаснет. Если лампа предупреждения о заряде горит при работающем двигателе, отображается неисправность.

Выходное напряжение генератора контролируется стабилизатором ИС на клемме " 3 " (S), определяющим входное напряжение. Клемма " 3 " цепь определяет напряжение батареи, чтобы отрегулировать выходное напряжение генератора с помощью регулятора ИС.