Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Equator/Suzuki Equator I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Рулевое колесо и рулевая колонка: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Прочее Suzuki Equator I

Рулевая колонка 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить люфт рулевого колеса

  1. Повернуть шины прямо вперед и запустить двигатель. Слегка поворачивайте рулевое колесо влево и вправо до точки, где шины начинают двигаться, и измерить расстояние, которое проходит внешняя окружность рулевого колеса. Люфт рулевого колес по внешней окружности: 0-35 мм (0-1,38 дюйма)

Как проверить нейтральный положение рулевого колеса

  1. Проверить нейтральное положение рулевого колеса после подтверждения правильности центровки передних колес (см. раздел [" ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "]). (ref-375714-S01576731002010102800000)
  1. Повернуть шины прямо вперед, проверить, находится ли руль в нейтральном положении.
  2. Если он не находится в нейтральном положении, снять рулевое колесо и установить его правильно на рулевой шток, в пределах двух зубьев от первоначального положения.
  3. Если нейтральное положение не может быть достигнуто путем перестановки рулевого колеса в пределах двух зубьев на рулевом штоке, ослабить контргайки тяг внешних гнезд рулевого управления, затем отрегулировать тяги на такую же величину в противоположном направлении от руля.
Схема №26
  1. Припарковать автомобиль на ровной, сухой поверхности и установить стояночный тормоз.
  2. Запустить двигатель.
  3. Доведите жидкость гидроусилителя рулевого управления до адекватной рабочей температуры. Убедиться, что температура жидкости составляет приблизительно 50 ° - 80 ° C (122 ° - 80°C).
  4. Шины должны быть накачаны до заданного давления. См. [" СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ "]. (ref-375696-S27022992302010102800000)
  5. Проверить усилие поворота рулевого колеса с помощью инструмента, когда рулевое колесо повернуто на 360 ° от нейтрального положения. Номер инструмента: - (J-44372) Усилие поворота руля: 39 Н (4 кг-ф, 9 фунт-ф) или менее
  6. Если усилие поворота рулевого колеса не соответствует техническим требованиям, произвести проверку рулевой колонки. См. раздел [" РУЛЕВАЯ КОЛОНКА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "]. Масляный насос усилителя рулевого управления. См. [" МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ: ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-375696-S17074320782010102800000)(ref-375745-S42898594302010102800000)
  7. Если рулевая колонка и масляный насос усилителя руля соответствуют техническим требованиям, заменить рулевой механизм См. [" РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ С УСИЛИТЕЛЕМ И РЫЧАЖНАЯ СИСТЕМА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "]. (ref-375696-S10085087742010102800000)

Как проверить угол поворота передних колес

При проверке угла поворота переднего колеса обратитесь к разделу [" ВЫРАВНИВАНИЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "] (ref-375714-S01576731002010102800000)

Схема №27
  1. Установить передние колеса в положение прямо.
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. [" МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "]). (ref-375693-S22960868372010102800000)
  3. Отсоединить переключатели рулевого колеса.
  4. Отвернуть гайку центра рулевого колеса.
  5. Извлечь рулевое колесо с помощью инструментов. Номер инструмента A: KV481J0010 (J-xtigx1) B: KV481J0020 (J-42578) 1859A
  1. Осмотреть рулевое колесо рядом с отверстиями для съемников на предмет повреждений. Если обнаружено повреждение, заменить руль. При необходимости снять заднюю крышку руля и переключатели рулевого колеса. ВНИМАНИЕ: Поместить кусок ленты поперек спирального троса, чтобы он не был повернут из положения.

Пыльников

Проверить пыльник на надрывы, трещины и деформацию, при необходимости заменить.

Рулевая колонка

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Длина рулевой колонки " L1 " 165,1 мм (6 500 дюйма) Длина рулевой колонки " Л2 " 258,0 мм (10,16 дюйма) Диапазон наклона " А " 73,8 мм (2 906 дюйма)

Схема №28
Схема №29

Внешнее и внутреннее гнездо рулевого механизма

РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО НАРУЖНОЕ И ВНУТРЕННЕЕ ГНЕЗДО ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ Крутящий момент рулевого механизма типа PR26AM меньше наружного гнезда Крутящего момента качания 0,3-2,9 Н.м (0,03-0,29 кг-м, 3-25 дюйм-фунт) Измерение на пружинных весах Точка измерения: отверстие под шплинт шпильки 4,84-46,7 Н (0,50-4,7 кг-f, 4-34 фунт-f) Вращающий момент 0,3-2,9н.м меньше (0,02-0,02кг-м; 3- внутренний зазор в осевом гнезде.

Схема №30

Тяга

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ Максимальная длина " L " 84 мм (3,31 дюйма)

Схема №31

Специальный сервисный инструмент

Обратитесь к разделу [" СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ "]. (ref-375712-S11650360992010102800000)

Инструмент коммерческого обслуживания

Обратитесь к разделу [" ИНСТРУМЕНТ КОММЕРЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ "]. (ref-375712-S05923444402010102800000)

Другие статьи — Рулевое колесо и рулевая колонка