Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Equator/Suzuki Equator I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Двигатель механический (VQ40DE): Диагностика/Как осмотреть на предмет утечки
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель механический (VQ40DE): Диагностика Все разделы

Как осмотреть на предмет утечки Suzuki Equator I

Двигатель механический (VQ40DE): Диагностика 21 иллюстрация ~8 мин чтения

Как осмотреть на предмет утечки

Ниже приведены процедуры проверки утечек жидкости, утечек смазки и утечек выхлопных газов.

  1. Перед запуском двигателя проверить уровень масла / жидкости, включая охлаждающую жидкость и моторное масло. Если количество меньше требуемого, долить до указанного уровня. См. [" РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ "] (ref-375712-S04876022172010102800000)
  2. Для проверки утечки топлива использовать приведенную ниже процедуру. Повернуть выключатель зажигания " ВКЛ " (при остановленном двигателе). При давлении топлива, приложенном к топливопроводу, проверить утечку топлива в точках соединения. Запустить двигатель. При повышенной частоте вращения двигателя проверить еще раз утечку топлива в точках соединения.
  3. Запустить двигатель для проверки на необычный шум и вибрацию. ПРИМЕЧАНИЕ: Если гидравлическое давление внутри натяжителя цепи ГРМ падает после снятия / установки, провисание в направляющей может вызвать стук во время и сразу после запуска двигателя. Однако это нормально. Шум прекратится после повышения гидравлического давления.
  4. Тщательно прогрейте двигатель, чтобы убедиться в отсутствии утечки топлива, выхлопных газов или любого масла / жидкостей, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя.
  5. Стравите воздух из магистралей и шлангов соответствующих магистралей, например, в системе охлаждения.
  6. После остывания двигателя еще раз проверить уровень масла / жидкости, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя, и при необходимости долить до указанного уровня.

Сводная информация по пунктам инспекции

ПунктПеред запуском двигателяРабота двигателяПосле остановки двигателя
Охлаждающая жидкость двигателяУровеньУтечкаУровень
Моторное маслоУровеньУтечкаУровень
Другие масла и жидкости (1)УровеньУтечкаУровень
ТопливоУтечкаУтечкаУтечка
(1) Трансмиссионная жидкость, жидкость гидроусилителя руля, тормозная жидкость и т. Д.
(1)Трансмиссионную жидкость, жидкость гидроусилителя руля, тормозную жидкость и т. Д.

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №258
Схема №259
  1. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока цилиндр, требующий новых масляных уплотнений, не окажется в ВМТ. Это предотвратит падение клапана в цилиндр.
  2. Снять распределительный вал, относящийся к снимаемому масляному уплотнению клапана (см. [" РАСПРЕДВАЛ: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "]). (ref-375721-S31798135212010102800000)
  3. Снять подъемники клапанов (см. раздел [" РАСПРЕДВАЛ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "]). (ref-375721-S31798135212010102800000)
  4. Извлечь цангу клапана, фиксатор пружины клапана и пружину клапана с помощью инструмента. ВНИМАНИЕ: При работе соблюдать осторожность, чтобы не повредить отверстия подъемника клапана. Номера инструментов: KV10116200 (J-26336 -b): KV10115900 (J-26336 -20): KV10109220 (-) Сжать клапанную пружину с помощью крепления к инструменту, переходника. Снять цанговый патрон клапана рукой магнита.
  5. Удалить масляное уплотнение клапана с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10107902 (J-38959)
Схема №260
  1. Нанести новое моторное масло на поверхность нового уплотнения масляного клапана и уплотнительную кромку.
  2. Запрессовать масляное уплотнение клапана на заданную высоту (Н) с помощью инструмента. Номер инструмента: - (J-39386) ПРИМЕЧАНИЕ: Размер (H): высота, измеренная до установки седла пружины клапана. Впуск и выпуск: 14,3-14,9 мм (0 563-0 587 дюйма)
  3. Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию.
Схема №261
  1. Снять подкопку двигателя с помощью электроинструмента (см. " ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ") (ref-375736-S25592846052010102800000)
  2. Снять приводные ремни, см. [" ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "]. (ref-375721-S39771743322010102800000)
  3. Снять вентилятор охлаждения двигателя в сборе. См. [" ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (С ПРИВОДОМ ОТ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА) "] (ref-375748-S25336598872010102800000)
  4. Снять шкив коленчатого вала, см. [" ЦЕПЬ ГРМ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "]. (ref-375721-S13913298932010102800000)
  5. Снять переднее масляное уплотнение с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить картер цепи переднего ГРМ и коленчатый вал.
Схема №262
Схема №263
  1. Нанести новое моторное масло как на губку масляного уплотнения, так и на губку пылезащитного уплотнения нового переднего масляного уплотнения.
  2. Установить переднее масляное уплотнение. Установить передний сальник так, чтобы каждая кромка уплотнения была ориентирована как показано на рисунке. Запрессуйте до тех пор, пока высота переднего сальника не сравняется с монтажной поверхностью при помощи подходящего инструмента. Подходящий дрейф: внешний диаметр 60 мм (2,36 дюйма), внутренний диаметр 50 мм (1,97 дюйма). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус передней цепи газораспределения и коленчатый вал. Впрессовывайте прямо и избегайте появления заусенцев или наклона сальника.
  3. Установка производится в обратном порядке удаления после этого шага.
Схема №264
  1. Снять трансмиссию в сборе. См. [" КОРОБКА ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА С ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ДЛЯ МОДЕЛЕЙ VQ40DE) "] (модели хтагс1 M / T), [" КПП в сборе: УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА ИЗ АВТОМОБИЛЯ (МОДЕЛИ xтагкс2)] (Хтахс3м / Т) ", [модель AGXTAG SECTION: REMOVATION и INSTANCE FOR (трансмиссия) 2WD 2WD 4WD 4WD VQ40DE 2WD 2WD 4WD 4WD (ref-375725-S10865426872010102800000)(ref-375725-S13699385732010102800000)(ref-375705-S16009400562010102800000)(ref-375705-S02975643672010102800000)
  2. Снять крышку сцепления и диск сцепления (модели M / T). См. [" ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ, КРЫШКА МУФТЫ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД [6 м / Т] "] (ref-375718-S14240062352010102800000)
  3. Снять приводную пластину (модели A / T) или маховик (модели M / T. См. раздел [" БЛОК ДВИГАТЕЛЯ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "]. (ref-375721-S20455217912010102800000)
  4. Снять заднее масляное уплотнение подходящим инструментом. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить коленчатый вал и блок цилиндров.
Схема №265
Схема №266
  1. Смазать новое моторное масло на новую заднюю поверхность стыка масляного уплотнения и кромку уплотнения.
  2. Установить заднее масляное уплотнение так, чтобы каждая кромка уплотнения была ориентирована, как показано на рисунке. Установить новое заднее сальниковое уплотнение с помощью инструмента. Номер инструмента: KV991J0120 (J-47128) ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить коленчатый вал и блок цилиндров. Запрессуйте сальник прямо, чтобы избежать появления заусенцев или наклона. Не прикасайтесь к консистентной смазке, нанесенной на губку сальника. Нажать в заднем масляном уплотнении до положения, показанного.
  3. Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: при замене двигателя или коробки передач вы должны убедиться, что штифты установлены правильно во время повторной сборки. Неправильная центровка, вызванная отсутствующими штифтами, может вызвать вибрацию, утечку масла или поломку компонентов трансмиссии.
Схема №267
Схема №268
  1. Снять распределительный вал (см. [" РАСПРЕДВАЛ: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "]). (ref-375721-S31798135212010102800000)
  2. Снять впускной коллектор (см. раздел [" ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "]). (ref-375721-S36914482782010102800000)
  3. Демонтировать выпускной коллектор. См. [" ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ КАТАЛИЗАТОР: ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ [VQ40DE] "] (ref-375741-S30683418922010102800000)
  4. Снять впуск для воды и термостат в сборе. См. раздел [" ВПУСК ДЛЯ ВОДЫ И ТЕРМОСТАТ В СБОРЕ: СНЯТИЕ С УСТАНОВКИ "] (ref-375748-S24394925692010102800000)
  5. Демонтировать водовыпуск, водопроводную трубу и трубу нагревателя. См. [" ВОДОВЫПУСК И ВОДОПРОВОД: ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ "] (ref-375748-S34021429112010102800000)
  6. Снять болты головки цилиндров в обратном порядке, как показано на рисунке, с помощью подходящего инструмента и электроинструмента для снятия головок цилиндров (правый и левый банки).
  7. Снять прокладки головки цилиндров.
Схема №269
  1. Болты головки цилиндров затягиваются методом пластической зоны затяжки. Всякий раз, когда разница в размерах между (d 1) и (d 2) превышает предельное значение, заменить болт новым. Предел [(д 1) - (д 2)]: 0,11 мм (0,0043 дюйма)
  2. Если уменьшение внешнего диаметра появляется в положении, отличном от (d 2), использовать его как точку (d 1).
  1. Перед запуском двигателя проверить уровень масла / жидкости, включая охлаждающую жидкость и моторное масло. Если уровни ниже требуемого количества, заполните до указанного уровня. См. [" РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ "] (ref-375712-S04876022172010102800000)
  2. Для проверки утечки топлива использовать приведенную ниже процедуру.
  3. Включить выключатель зажигания (при остановленном двигателе), при подведенном давлении топлива к топливопроводу проверить отсутствие течи топлива в местах подсоединения.
  4. Запустить двигатель. С увеличенной частотой вращения двигателя проверить еще раз на утечку топлива в местах соединения.
  5. Запустить двигатель для проверки на необычный шум и вибрацию. ПРИМЕЧАНИЕ: Если гидравлическое давление внутри натяжителя цепи ГРМ падает после снятия и установки, провисание в направляющей может вызвать стук во время и сразу после запуска двигателя. Однако это нормально. Шум прекратится после повышения гидравлического давления.
  6. Тщательно прогрейте двигатель, чтобы убедиться в отсутствии утечки топлива, выхлопных газов или любых масел / жидкостей, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя.
  7. Стравить воздух из проходов в трубопроводах и шлангах, например, в системе охлаждения.
  8. После охлаждения двигателя снова проверить уровень масла / жидкости, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя. При необходимости долить жидкость до указанного уровня.
  9. Краткое описание пунктов проверки: ПУНКТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Пункт Перед запуском двигателя Работа двигателя После остановки двигателя Уровень охлаждающей жидкости Уровень утечки масла в двигателе Уровень утечек уровня других масел и жидкостей (1) Уровень протечек Уровень просачивания топлива Утечка выхлопных газов - Утечка - (2) Жидкость трансмиссии / коробки передач / вариатора, жидкость усилителя рулевого управления, тормозная жидкость и т.д.
Схема №270
Схема №271
Схема №272
  1. Снять свечу зажигания.
  2. Снять подъемник клапана. Определить установочные положения и храните их, не смешивая.
  3. Вынуть цангу клапана. Сжать пружину клапана и снять цанговую втулку клапана рукой магнита с помощью инструмента. ВНИМАНИЕ: При работе соблюдать осторожность, чтобы не повредить отверстия подъемника клапана. Номера инструментов: KV10109220 (-): KV10116200 (xtangx2-B): хтагх3 (xтагx4-20) J-26336 KV10115900 J-26336
  4. Снять фиксатор пружины клапана, пружину клапана и седло пружины клапана.
  5. Сдвинуть шток клапана в сторону камеры сгорания, снять клапан, определить монтажные положения и храните их, не перемешивая.
  6. Удалить масляные уплотнения клапана с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10107902 (J-38959)
  7. Если седло клапана необходимо заменить, обратитесь к разделу [" ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА: ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗБОРКИ "]. (ref-375721-S21789934182010102800000)
  8. При необходимости замены направляющей клапана обратитесь к разделу [" ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА: ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗБОРКИ "]. (ref-375721-S21789934182010102800000)
  9. При необходимости снять трубку свечи зажигания. Используя пару плоскогубцев, вытащите трубку свечи зажигания из головки цилиндра. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить головку цилиндра. После удаления трубка свечи зажигания будет деформирована и не может быть использована повторно. Не снимайте ее без крайней необходимости.
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
  1. Когда направляющая клапана будет снята, установить ее согласно [" ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА: ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗБОРКИ "]. (ref-375721-S21789934182010102800000)
  2. После снятия седла клапана установить его (см. [" ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА: ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗБОРКИ "]). (ref-375721-S21789934182010102800000)
  3. Установить масляные уплотнения клапана с помощью инструмента. Номер инструмента: - (J-39386) Высота (H) (без установленного седла пружины клапана) Впуск и выпуск: 14,3-14,9 мм (0 563-0 587 дюйма)
  4. Установить седло пружины клапана.
  5. Установить клапаны. Установить его в исходное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Клапаны большего диаметра предназначены для впускной стороны.
  6. Установить пружину клапана (тип с неравномерным шагом). Установить узкий конец шага (метка краской) в сторону головки цилиндра (сторона седла пружины клапана).
  7. Установить фиксатор пружины клапана.
  8. Установить цангу клапана. Сжать пружину клапана с помощью инструмента, крепление и переходник при помощи инструмента. Установить втулку клапана рукой магнита. Номера инструментов: KV10109220 (-): KV10116200 (J-26336-B): хтагх3 (J-26336-20) ВНИМАНИЕ! Во время работы будьте осторожны, чтобы не повредить отверстия подъемника клапана или штоки клапана. Слегка постучите по кромке штока клапана пластмассовым молотком после установки для проверки его установленного состояния. KV10115900
  9. Установить клапанный подъемник и установить его в исходное положение.
  10. Установить трубку свечи зажигания. Запрессовать трубку 3800 цилиндра следующим образом: Удалить старую жидкостную прокладку, прилипшую к монтажному отверстию головки цилиндра. Нанести герметик на участок в пределах приблизительно 12 мм (0,47 дюйма) от края трубки свечи зажигания со стороны прессовой посадки. Использовать оригинальный высокопрочный замковый герметик или его эквивалент. См. [" РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ "]. ЗАПРЕССОВАТЬ ОВКУ ТРУБЫ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ так, чтобы ее высота (H) соответствовала с использованием подходящего стандарта. (ref-375700-S13998640382010102800000)
  11. Установить свечу зажигания.
  1. Перед запуском двигателя проверить уровень масла / жидкости, включая охлаждающую жидкость и моторное масло. Если уровни ниже требуемого количества, заполните до указанного уровня. См. [" РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ "] (ref-375712-S04876022172010102800000)
  2. Для проверки утечки топлива использовать приведенную ниже процедуру.
  3. Включить выключатель зажигания (при остановленном двигателе), при подведенном давлении топлива к топливопроводу проверить отсутствие течи топлива в местах подсоединения.
  4. Запустить двигатель. С увеличенной частотой вращения двигателя проверить еще раз на утечку топлива в местах соединения.
  5. Запустить двигатель для проверки на необычный шум и вибрацию. ПРИМЕЧАНИЕ: Если гидравлическое давление внутри натяжителя цепи ГРМ падает после снятия и установки, провисание в направляющей может вызвать стук во время и сразу после запуска двигателя. Однако это нормально. Шум прекратится после повышения гидравлического давления.
  6. Тщательно прогрейте двигатель, чтобы убедиться в отсутствии утечки топлива, выхлопных газов или любых масел / жидкостей, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя.
  7. Стравить воздух из проходов в трубопроводах и шлангах, например, в системе охлаждения.
  8. После охлаждения двигателя снова проверить уровень масла / жидкости, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя. При необходимости долить жидкость до указанного уровня.
  9. Краткое описание пунктов проверки: ПУНКТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Пункт перед запуском двигателя Работа двигателя После остановки двигателя Уровень охлаждающей жидкости Уровень утечки моторного масла Уровень утечек моторного топлива Уровень протечек Другие масла и жидкости (1) Уровень течей Утечка топлива Утечка выхлопных газов - Утечка - 1) Трансмиссионная жидкость, жидкость усилителя рулевого управления, тормозная жидкость и т.д.
Схема №277
Схема №278