Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Aerio/Suzuki Aerio I (2001-2007)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочные тормозные системы: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочные тормозные системы: Диагностика Suzuki Aerio I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 45 иллюстраций ~11 мин чтения

Меры предосторожности при диагностике неисправностей

Чтобы гарантировать, что диагностика неисправности выполняется точно и гладко, соблюдать следующие правила и следовать " ABS проверить ". (ref-168808-S26331809122004111800000)

Схема №12
  1. Если транспортные средства эксплуатировались любым из следующих способов, то предупреждающий огонь АБС может загораться на мгновение, однако это не указывает на наличие каких-либо отклонений в АБС. Автомобиль двигался с притянутым стояночным тормозом. Транспортное средство приводилось в движение с помощью торможения. Автомобиль застрял в грязи, песке и т.д. Вращение колес произошло во время движения. Колесо (колеса) вращалось во время подъема транспортного средства.
  2. Обязательно использовать процедуру диагностики неисправности, описанную в разделе " Проверка ABS ". Несоблюдение этой процедуры может привести к неправильной диагностике (во время проверки некоторые другие расшифровка кодов ошибок могут быть ошибочно сохранены в памяти модуля управления АБС). (ref-168808-S26331809122004111800000)
  3. Отсоединяя разъем 1 гидроблока / модуля управления АБС, оттяните вниз блокировочный рычаг 2 разъема, при подсоединении установить разъем на узел гидроблок / модуль управления ABS и потянуть вверх до фиксации фиксирующий рычаг 2.
  4. Осмотреть транспортное средство на предмет любых механических условий, связанных с тормозной системой. Уровень жидкости в тормозном резервуаре правильный. Проверить мастер-диск на наличие загрязнений. Осмотреть главный тормоз / модулятор на отсутствие утечек. Проверить компоненты тормоза на всех колесах. Убедиться в отсутствии торможения (регулировка тормозного переключателя); проверить даже торможение (нет тягового усилия или зацепления); осмотреть на наличие изношенных / поврежденных тормозных колодок; проверить изношенные подшипники колес; проверить датчики скорости вращения колес / электропроводку; проверить разъемы жгута / роторы датчиков скорости колес на наличие повреждений; проверить шины на глубину протектора / износ.
  5. Текущий расшифровка кода ошибки, запомненный в модуле управления ABS, не может быть сброшен, но история DCC может быть очищена.
  6. Текущий расшифровка кода ошибки запоминается в качестве предыстории от модуля управления DCC к модулю управления ABS, когда модуль управления АБС диагностирует состояние системы как нормальное.

Подтверждение симптома проблем

Проверить, действительно ли то, что клиент заявил в " Анкете клиента ", обнаружено в транспортном средстве и если этот симптом обнаружен, идентифицируется ли он как неисправность. (Этот шаг должен быть передан клиенту, если это возможно.) Проверить предупреждающие лампы, относящиеся к тормозной системе, со ссылкой на " EBD предупреждение лампа (тормоз Warking лампа) проверить " и " ABS предупредительная лампа проверки ". (ref-168808-S24411986882004111800000)(ref-168808-S25664511302004111800000)(ref-168808-S22504960132004111800000)

Как проверить регистрацию и устранение диагностических кодов неисправностей

Выполнить процедуру " Проверка расшифровка кода ошибки ", записать ее и очистить со ссылкой на " Разрешение для DTS ". (ref-168808-S01048983742004111800000)(ref-168808-S22613367772004111800000)

Перепроверить расшифровка кода ошибки со ссылкой на " Проверка DTS ". (ref-168808-S01048983742004111800000)

Когда после выполнения " расшифровка кода ошибки Clearance " снова обнаруживается DTS, который регистрируется при процедуре проверки DCS, перейдите к шагу 4: Проверка ABS для продолжения диагностики. (ref-168808-S22613367772004111800000)(ref-168808-S21475376332004111800000)

Если после выполнения " расшифровка кода ошибки Clearance " больше не отображается информация о Дтк, записанная во время процедуры проверки ДТС, модуль управления АБС не выполняет диагностику системы или может возникнуть временная неисправность, поэтому перейдите в раздел " Шаг 2: Тест вождения " для продолжения диагностики. (ref-168808-S22613367772004111800000)(ref-168808-S14132033292004111800000)

Этап 2: Испытание на вождение

Испытайте транспортное средство на скорости 40 км/ч в течение более минуты и проверить наличие каких-либо симптомов неисправности (таких как ненормальное освещение предупреждающего огня АБС).

Если неисправность расшифровка кода ошибки вновь подтверждается при включенном выключателе зажигания, то испытание на вождение в соответствии с описанием не является необходимым. (ref-168808-S42102291352004111800000)

Шаг 3: Проверка диагностических кодов неисправностей

Перепроверить расшифровка кода ошибки, обратившись к разделу " Проверка DTS ". (ref-168808-S01048983742004111800000)

Шаг 5: Диагностика тормозов

Проверить детали или систему, подозреваемые в качестве возможной причины, на основе симптомов, появляющихся на транспортном средстве (симптом, полученный на этапах 1 и 2, и отремонтируйте или заменить неисправные детали, если таковые имеются).

Шаг 7: Тест окончательного подтверждения

Подтвердите, что симптом проблемы исчез, и АБС свободна от любых ненормальных состояний. Если то, что было отремонтировано, связано с неисправностью расшифровка кода ошибки, очистить расшифровка кода ошибки один раз и выполнить тестовое вождение и подтвердите, что расшифровка кода ошибки не указан.

Схема №13
  1. Включить выключатель зажигания.
  2. Проверить, что сигнальная лампа ABS (1) загорается примерно на 2 секунды и затем гаснет. Если обнаружено какое-либо неисправное состояние, перейдите к пунктам " Не горит сигнальная лампочка АБС при включенном выключателе зажигания ", " Постоянно горит предупреждающая лампа АБC " или " Непрерывно мигает сигнальная фонарка АБС- во время включенного выключателя зажигания ". (ref-168808-S39892523582004111800000)(ref-168808-S11420181322004111800000)(ref-168808-S21414575732004111800000)

Таблица диагностических кодов неисправностей

ВниманиеПеред началом диагностики обязательно выполнить " Проверку АБС ". (ref-168808-S26331809122004111800000)
Схема №14
Схема №15
DTCОписание
расшифровка кода ошибки C1015 (№ 15) Схема датчика G
" расшифровка кода ошибки C1021, C1022, C1025, xta x3, C1031, xte x5, xto x6, xa x7 (No No21, 22, 25, 26, 31, 32, 35, 36) " C1026 C1032 C1035 C1036 (ref-168808-S33603429962004111800000)Цепь датчика частоты вращения колеса или сенсорное кольцо
" расшифровка кода ошибки C1041, C1045, C1051, C1055, C1042, хт AGX5, xта Гx6, хтагx7 (No № 41, 45, 51, 55, 42, 46, 52, 56) " C1046 C1052 C1056 (ref-168808-S35188288322004111800000)Цепь соленоида на входе/выходе
расшифровка кода ошибки C1057 (№ 57) Схема источника питания
расшифровка кода ошибки C1061 (№ 61) Электродвигатель насоса АБС и / или цепь реле электродвигателя
расшифровка кода ошибки C1063 (№ 63) Цепь отказоустойчивого реле ABS
расшифровка кода ошибки C1071 (№ 71) Модуль управления АБС

ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)

Устранение диагностических кодов неисправностей

ПредупреждениеПри проведении теста на вождение выбрать безопасное место, где нет ни движения, ни возможности дорожно-транспортного происшествия, и будьте очень осторожны во время тестирования, чтобы избежать возникновения аварии.

После ремонта или замены неисправной детали (деталей) очистить все расшифровка кода ошибки, выполнив следующую процедуру или используя сканирующее устройство SUZUKI.

Схема №16
Схема №17
  1. Выключить выключатель зажигания.
  2. Соединить служебным проводом (4) клемму выключателя диагностики (2) разъема монитора (синего цвета) (1) с клеммой массы (3).
  3. После сохранения соединения, описанного в шаге 2, включить выключатель зажигания.
  4. Повторить отсоединение и повторное подключение служебного провода между диагностическим выводом и клеммами массы 5 или более раз с интервалом около 1 секунды в течение 10 секунд.
  5. Выключить выключатель зажигания и отсоединить сервисный провод от соединительной муфты монитора.
  6. Выполнить " Step 2: Driving проверка " (Шаг 2 проверки ABS) и " расшифровка кода ошибки проверить " и убедиться в том, что отображается обычный DCC (DCS 12), а не неисправность DTS. (ref-168808-S14132033292004111800000)(ref-168808-S26331809122004111800000)(ref-168808-S01048983742004111800000)

Использование средств сканирования SUZUKI

  1. Подключить сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных таким же образом, как при выполнении этого подключения для проверки расшифровка кода ошибки.
  2. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
  3. Удалить расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем приборе. Обратитесь к руководству оператора сканирующего прибора для дальнейших сходов с рельсов.
  4. После заполнения зазора выключить выключатель зажигания и отсоединить сканирующее устройство от разъема канала передачи данных.
  5. Выполнить " Step 2: Driving проверка " из " ABS проверить " и " расшифровка кода ошибки проверить " и подтвердите, что на сканирующем инструменте отображается No. (ref-168808-S14132033292004111800000)(ref-168808-S26331809122004111800000)(ref-168808-S01048983742004111800000)

Данные инструмента сканирования

Приведенные ниже данные параметров являются значениями, измеренными сканирующим устройством, когда нормально работающее транспортное средство находится в следующих условиях. При проведении измерений для сравнения с помощью сканирующего прибора обязательно проверить, что автомобиль находится в следующих условиях.

Схема №18
  1. Применить стояночный тормоз и заблокировать колеса.
  2. Выключатель зажигания ВКЛ.
  3. Выключить кондиционер (если он оборудован).
  4. Не нагружать гидроусилитель руля (если он оборудован). (Не поворачивайте его)
  5. Выключить все электроприемники (кроме зажигания).
  6. Нет расшифровка кода ошибки.
  7. АБС не эксплуатируется. (Нормальное торможение)

Определение данных инструмента сканирования

Напряжение аккумулятора (В): Напряжение батареи - это аналоговый входной сигнал, считываемый модулем управления ABS. Некоторые функции модуля управления АБС будут изменены, если напряжение батареи упадет ниже или поднимется выше запрограммированных порогов.

Реле двигателя насоса (В): Этот параметр указывает на рабочее состояние реле двигателя (транзистора) насоса.

Rf Wheel скорость (скорость колеса в радиочастотном диапазоне), Lf- (Нч), Rr-Whee скорость- (км / ч, миль в час): скорость колеса является внутренним параметром модуля управления ABS. Она вычисляется по опорным импульсам датчика скорости колеса.

Тормозной переключатель (ON, OFF): этот сигнал переключателя информирует модуль управления АБС о том, активен тормоз или нет.

Датчик G (G): Датчик ускорения (G-сенсор) преобразует силу тяжести во время ускорения / замедления транспортного средства в условия напряжения и управляет ABS для 4WD автомобиля.

Схема №19

Описание цепи

Управление работой (ВКЛ/ВЫКЛ) сигнальной лампы АБС осуществляется модулем управления АБС через модуль драйвера лампы в комбинированном измерителе.

Если антиблокировочная тормозная система исправна, модуль управления АБС включает сигнальную лампу ABS при включенном выключателе зажигания, удерживает ее во включенном состоянии в течение 2 секунд и затем выключает. При обнаружении неисправности в системе сигнальная лампа ABC постоянно включается модулем управления ABS.Т акже она непрерывно включается модулем драйвера лампы при отсоединенном разъеме модуля управления.

Схема №20
Схема №21

Управление работой (ВКЛ/ВЫКЛ) сигнальной лампы АБС осуществляется модулем управления АБС через модуль драйвера лампы в комбинированном измерителе.

Если тормозная система Antilock исправна, модуль управления ABS включает сигнальную лампу АБС при включенном выключателе зажигания, удерживает ее во включенном состоянии в течение 2 секунд и затем выключает. Если обнаруживается неисправность в системе, то сигнальная лампа АБC непрерывно включается модулем управления АБС. кроме того, она постоянно включается модулем драйвера лампы при отсоединении разъема модуля управления абс.

Схема №22
Схема №23
Схема №24

Когда клемма переключателя диагностики закорочена или подключена к земле с включенным выключателем зажигания, расшифровка кодов ошибок индицируется миганием предупреждающей лампы ABS только в следующих случаях.

  1. Нормальный расшифровка кода ошибки 12 индицируется, если в АБС не обнаружено сбоя расшифровка кода ошибки.
  2. Если текущий сбой расшифровка кода ошибки не обнаружен в этот момент, то индикация сбоя расшифровка кода ошибки отображается миганием лампы, хотя сбой расшифровка кода ошибки сохраняется в памяти.
Схема №25
Схема №26

Когда клемма диагностического переключателя подключена к земле при включенном выключателе зажигания, модуль управления ABS выдает расшифровка кода ошибки путем мигания предупреждающей лампы АБС.

Схема №27
Схема №28

Сигнальная лампа EBD (сигнальная лампа торможения) управляется переключателем стояночного тормоза, переключателем уровня тормозной жидкости и модулем управления ABS/гидравлическим блоком в сборе через модуль драйвера лампы в комбинированном измерителе.

Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32

Условие обнаружения диагностических кодов неисправности

Если напряжение сигнала датчика G при остановке не отличается от напряжения во время работы, этот расшифровка кода ошибки устанавливается.

Поэтому этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда транспортное средство поднимается и его колесо (колеса) поворачивается. В таком случае очистить расшифровка кода ошибки и проверить еще раз.

Как продиагностировать Коды неисправностей Поиска и устранение неисправностей

  1. Выключатель зажигания выключен.
  2. Проверить правильность монтажа гидроблока АБС / модуля управления в сборе.
  3. Если все в порядке, заменить сборку гидравлического блока/модуля управления АБС правильным номером детали.
  4. Перепроверить систему.
Схема №33

Модуль управления ABS контролирует напряжение на клемме каждого датчика, когда выключатель зажигания включен. Если напряжение не находится в указанном диапазоне, будет установлен применимый расшифровка кода ошибки. Кроме того, когда сигнал датчика не вводится при работе, будет задан соответствующий DCT.

ПримечаниеКогда транспортное средство эксплуатировалось любым из следующих способов, один из этих датчиков может быть установлен даже в том случае, если датчик находится в хорошем состоянии. При подозрении на такую возможность устраните проблему (торможение и т. Д.) Транспортного средства, однократно очистить расшифровка кода ошибки, а затем после выполнения " шага 2: Испытание на вождение " " Проверка ABS " проверить наличие или отсутствие каких-либо отклонений от нормы. (ref-168808-S14132033292004111800000)(ref-168808-S26331809122004111800000)

  1. Автомобиль приводился в движение с притянутым стояночным тормозом.
  2. Транспортное средство приводилось в движение с помощью торможения.
  3. Раскрутка колес произошла во время движения.
  4. Колесо (колеса) было повернуто во время подъема транспортного средства.
  5. Автомобиль застрял.
Схема №34
Схема №35
Схема №36

Модуль управления ABS контролирует выходной сигнал клапана.

Когда выход каждого клапана превышает заданное значение по сравнению с сигналом, посылаемым из модуля управления ABS, устанавливается этот расшифровка кода ошибки.

Схема №37
Схема №38

Модуль управления ABS следит за напряжением источника питания на клемме " E43-1 ". Когда напряжение источника питания становится чрезвычайно высоким или низким, в то время как транспортное средство работает со скоростью более 20 км / ч (13 миль в час), этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Как только напряжение источника электропитания станет нормальным, предупреждающая лампа АБС будет выключена, и модуль управления АБC вернется к нормальной работе, но установленный Дтц останется.

Схема №39
Схема №40
Схема №41

Модуль управления АБС контролирует напряжение на клемме монитора цепи двигателя насоса постоянно при включенном выключателе зажигания, устанавливает этот Дкн в тех случаях, когда напряжение на зажиме монитора не становится высоким / низким по командам вкл. / выкл. На реле двигателя (транзистор) модуля (не выполняет эти команды).

Схема №42
Схема №43
Схема №44

Модуль управления АБС контролирует напряжение на клемме цепи соленоида постоянно при включенном выключателе зажигания.

Также сразу после включения выключателя зажигания произвести первоначальную проверку следующим образом.

Переключите отказобезопасное реле (транзистор) в порядке ВЫКЛ -- > ВКЛ. и проверить, меняется ли напряжение на низкий -- > высокий. Если при первоначальной проверке будет обнаружено что-либо неисправное и когда напряжение низкое с включенным выключателем зажигания, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

Схема №45
Схема №46

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен при обнаружении внутренней неисправности в модуле управления ABS.

Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Проверить исправность основной тормозной системы, отличной от АБС.
  2. Проверить, чтобы напряжение батареи было 11 В или выше.
  3. Поднять автомобиль.
  4. Установить передачу на нейтраль и отпустить стояночный тормоз.
  5. Проворачивайте каждое колесо постепенно вручную, чтобы проверить, не происходит ли перетягивание тормоза. Если да, исправьте.
  6. Подключить сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (1) с выключенным переключателем зажигания.
  7. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и выбрать пункт меню " HYDRULIC управление проверка " (КОНТРОЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ) в режиме " MISCELLANEOUS проверка " (" РАЗНОЕ ИСПЫТАНИЕ ") сканирующего устройства SUZUKI.
  8. Выполнить следующие проверки с помощью другого лица. Следует нажать педаль тормоза (1) и затем выбрать испытательное колесо с помощью сканирующего инструмента SUZUKI, а колесо (2) повернуть рукой другого человека. В это время проверить, что: Слышен рабочий звук соленоида и колесо проворачивается всего около 0,5 сек. (Тормозное усилие разгерметизировано). Слышен рабочий звук мотора насоса и ощущается пульсация у педали тормоза.
  9. Проверить состояние всех 4-х колес соответственно. При обнаружении неисправности заменить гидроблок/модуль управления в сборе.
  10. После завершения проверки повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и отсоединить сканирующее устройство SUZUKI от диагностический разъём.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Проверить исправность основной тормозной системы, отличной от АБС.
  2. Проверить, чтобы напряжение батареи было 11 В или выше.
  3. С помощью предупреждающей лампы ABS проверить, что в ABC не обнаружено никаких неисправностей. См. " Проверка расшифровка кода ошибки ". (ref-168808-S01048983742004111800000)
  4. Поднять автомобиль.
  5. Установить передачу на нейтраль и отпустить стояночный тормоз.
  6. Проворачивайте каждое колесо постепенно вручную, чтобы проверить, не происходит ли перетягивание тормоза. Если да, исправьте.
  7. При подключении клеммы 2 диагностического переключателя разъема монитора (синего цвета) 1 к клемме 3 массы с помощью служебного провода 4 включить выключатель зажигания и проверить, указывает ли сигнальная лампа АБС на расшифровка кода ошибки 12 в соответствии с " Таблицей Дтц ", при наличии неисправности - устраните ее первым. (ref-168808-S27441402862004111800000)
  8. Выключить выключатель зажигания.
  9. Выполнить следующие проверки с помощью другого человека. Педаль тормоза (1) должна быть нажата, а затем переключатель зажигания (2) включен одним человеком, и колесо (3) должно быть повернуто рукой другого лица. В это время проверить, что: Слышен рабочий звук соленоида и колесо поворачивается только около 0,5 сек. (тормозное усилие разгерметизировано). Звук работы двигателя насоса слышен и пульсация ощущается на педали тормоза.
  10. Если все 4 колеса не могут быть проверены в течение одного цикла зажигания (OFF -- > ON), повторить шаги 8) и 9) до проверки всех 4 колес. Если неисправное состояние обнаружено на шагах 9) и 10), заменить гидравлический блок / модуль управления в сборе.
  11. Выключить выключатель зажигания и снять служебный провод с соединительной муфты монитора.

Гидравлическая установка Abs/модуля управления в сборе Осмотра автомобиля

ВниманиеНикогда не разбирайте узел гидравлического блока/модуля управления АБС, не ослабляйте заглушку и не снимайте двигатель. Выполнение любой из этих запрещенных услуг повлияет на первоначальную производительность гидравлического блока/модуля управления ABS.

Проверить гидроустановку на утечку жидкости.

При наличии отремонтировать или заменить.

Как проверить датчик скорости переднего колеса

  1. Проверить датчик на наличие повреждений.
  2. Измерить сопротивление датчика.

Между двумя клеммами (1) датчика - 1,2-1,6 к Ом при 20°C

Между клеммой датчика (1) и корпусом датчика (2) - бесконечность

Если результат проверки не соответствует указанному и обнаружено какое-либо неправильное условие, заменить.

Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Выключить выключатель зажигания.
  2. Снять четверть внутренней отделки (1).
  3. Переверните ковер.
  4. Подъемное транспортное средство.
  5. Отсоединить разъем датчика частоты вращения колеса.
  6. Подключить вольтметр между клеммами разъема 1.
  7. Вращая колесо со скоростью примерно от 3 / 4 до 1 1 / 4 оборота в секунду, проверить напряжение переменного тока датчика. Выходное напряжение переменного напряжения на скорости от 3 \ 4 до 1,1 / 4 поворота в секунду 53 МВ или более
  8. Если измеренное напряжение не соответствует указанному, проверить датчик, кольцо и условия их установки.

Как проверить кольцо датчика скорости переднего колеса на транспортном средстве

  1. Проверить кольцо на отсутствие, повреждение или деформацию.
  2. Повернуть приводной вал и проверить, свободно ли вращение кольца от эксцентриситета и неплотности.
  3. Убедиться в отсутствии посторонних материалов.

При обнаружении неисправности отремонтируйте или заменить (см. раздел " ПОЛУОСИ "). (ref-164085-S08339503822004072100000)

Схема №56

Другие статьи — Антиблокировочные тормозные системы