Содержание Электросхемы Раздел: Устройство и принцип работы системы управления двигателем Все разделы

Теория/эксплуатация - электронный впрыск топлива: Обзор Subaru XT I

Операция замедления детонации (1.8L Turbo и 2.7L)

Когда присутствует детонация двигателя (предварительное зажигание), сигнал генерируется датчиком детонации и посылается в блок управления MPFI. Затем блок управления MPFI задерживает момент зажигания до тех пор, пока не прекратится детонация двигателя. Затем блок управления постепенно опережает момент зажигания.