Описание подвески - электронная: обзора
Система подвески Subaru с контролем высоты состоит из воздушного резервуара, воздушных рессор, реле давления, электромагнитного клапана, воздушного компрессора и осушителя. Система реагирует на команды, выдаваемые переключателем управления и функцией автоматического обхода для высокоскоростного вождения.
Все модели, кроме XT и XT6, имеют систему самодиагностики, которую можно использовать для определения неисправностей системы.
Схема №1
Операция
Высота автомобиля может управляться водителем вручную с помощью переключателя управления, расположенного на панели приборов. Когда скорость автомобиля превышает 55 миль в час во время движения в положении «высокий дорожный просвет», дорожный просвет автоматически сбрасывается в «нормальное» положение. Если скорость падает до менее 40 миль в час, дорожный просвет автоматически сбрасывается в «высокое» положение. При срабатывании переключателя контроля высоты во время движения на скоростях менее 55 миль в час дорожный просвет переключается с «нормальной» на «высокую», или с «высокой» на «нормальную». Высота автомобиля варьируется (поднимается или опускается) 1,18»(30 мм) для передней части и 1,38»(35 мм) для задней.