Содержание Электросхемы Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова Все разделы

Наружная и внутренняя отделка - внешняя / внутренняя: Обзор Subaru Tribeca WX рестайлинг

Внешняя и внутренняя отделка кузова 19 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №1

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 7,5 (0,76,5,5)

Т2: 17,5 (1,78, 12,7)

Схема №2

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 9.0 (0.92, 6.6)

Т2: 17,5 (1,78, 12,9)

Схема №3

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 7,5 (0,76,5,5)

Т2: 33 (3,4, 24)

Схема №4

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 7,5 (0,76,5,5)

T2: 53 (5.4, 38)

Схема №5
Схема №6
Схема №7

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 4,5 (0,46, 3,32)

Схема №8

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 10 (1,0, 7,23)

Схема №9

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 7,5 (0,76, 5,5)

Схема №10
Схема №11
Схема №12

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 6,5 (0,66, 4,79)

Схема №13
Схема №14

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 25 (25,5, 18)

Схема №15

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 7,5 (0,76, 5,5)

Схема №16
Схема №17
Схема №18

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 7,5 (0,76, 5,5)

Т2: 18 (1,84, 13,3)

Схема №19

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 13 (1.33, 9.4)

Т2: 33 (3,37, 23,9)

T3: 53 (5.4 38.3)