Содержание Электросхемы Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова Все разделы

Наружная и внутренняя отделка - внешняя / внутренняя: Прочее Subaru Tribeca WX рестайлинг

Внешняя и внутренняя отделка кузова 16 иллюстраций ~4 мин чтения

Подготовительный инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Съемник клиповИспользуется для снятия облицовки.
Зажимные клещиИспользуется для снятия различных клипс и зажимов.

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИНСТРУМЕНТА ПОДГОТОВКИ

Схема №114
Схема №115
  1. Поднять автомобиль.
  2. Снять зажимы и болты, затем извлечь подкоп.
  3. Снять зажимы и болты, затем снять переднюю нижнюю крышку.

Способ нанесения покрытия на пп бампер.

НАНЕСЕНИЕ КРАСКИ НА БАМПЕР, См. рис. 5: Покрытие с твердым покрытием, см. 3 - цветная краска, шт. 2 - нанесение покрытия под давлением, мин. 1 - обезжиривание и т. д. Установить бампер на рабочий стол для нанесения краски в соответствии с внутренней формой бампера, если это возможно. 2 маскирующая маска - указанная часть (черная основа) - использовать маскирующую ленту для ПП (например, Nichiban № 533 и т.) - 3 - нанесение / очистка всех частей - белый бензин, обычный спирт, жиры T-301 Краска, которая должна быть использована (для каждого цвета): металлическая краска отвердитель Pb 30 T-306 толщина смеси: основной агент отвердителя = 10: 1 вязкость: 10-13 сек. / 20°C Толщина пленки: 15-20 мкм Давление распыления: 245-343 кг / см 2, 36-50 фунт / кв. T-301

Схема №116

Инструкция по ремонту бампера из цветного полипропилена

ПримечаниеВсе бамперы ПП снабжены зернистой поверхностью, и если поверхность повреждена, то она нормально не может быть восстановлена до прежнего состояния. Повреждения, ограниченные неглубокими царапинами, которые вызывают только изменение блеска основного материала или покрытия, могут быть почти полностью восстановлены. Прежде чем ремонтировать поврежденный участок, объясните этот момент клиенту и получите понимание по этому вопросу. Ниже описаны методы ремонта, основанные на классификации степени повреждения.

Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
  1. Незначительные повреждения, приводящие только к изменению блеска бампера из-за легкого прикосновения Почти восстанавливаемая ткань в зависимости от чистоты. Справочная карта по ремонту бамперов № процесса Наименование работы Содержание 1 Очистка Очистить ремонтируемый участок водой. 2 Шлифование Зачистить ремонтный участок наждачной бумагой # 500 движением " расплывания ". 3 Чистовая смола секция с покрытием Секция многократное нанесение воска на пораженный участок мягкой тканью (например, фланель) Рекомендуемый воск: НИТФАК для выполнения работ KAS99
  2. Глубокие повреждения, вызванные царапинами с ограждениями и т.д. Вмятина не может быть устранена, но забеленная или набухшая часть может быть удалена. Справочная схема ремонта БАМПЕРА Процесс № название процесса Содержание задания 1 Очистка Очистить поврежденный участок водой. 2 Удаление поврежденного участка Отрезать выступающий участок, если таковой имеется, из-за столкновения, используя нож для замазки. 3 Шлифовальный песок затронутый участок с # 100 - # 500 бумага с песком. 4 Отделка смол Раздел с покрытием Тот же, что и в процессе № 1) Выполнить последующие операции по процессу ".
  3. Глубокие повреждения, такие как обрыв или отверстие, требующее заполнения 79-я гладкая поверхность должна быть принесена в жертву для ремонта. Степень восстановления не стоит затрат. (Поверхность, однако, станет почти заподлицо с прилегающими областями бампера.) Рекомендуемый ремонтный комплект: Pp ЧАСТЬ НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА (Nrm) BUMPER REFERENCE CHART Процесс № наименование процесса 1 Удаление бампера Удалить бампер, как требуется. 7 Зачистка зачищенной поверхности с помощью того же растворителя, который использовался в процедуре 4. 8 Временная сварка Зачистить сторону непосредственно напротив скошенного участка наждачной бумагой (# 40 - # 60) и очистить с помощью растворителя. Временно выполнить точечную сварку стороны с использованием сварочного стержня Pp и нагревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: не плавите сварочный стержень до его вытекания. Это приводит к снижению прочности. Оставьте место сварки без присадки, пока он полностью не остынет. 9 Рекомендуемая маскирующая лента: Nichiban № 50 Время нанесения грунтовки до 30 ° С. 20 Очистка / обезжиривание Полностью просушить всю покрытую поверхность, используя растворитель, аналогичный используемому в процедуре 4. 13 Покрытие грунтовкой Нанести на отремонтированную поверхность и окружающие ее участки слой грунтовок 1 мин. При необходимости замаскировать эти области. Рекомендуемый грунт: Мп / 364 ПП ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно наносить покрытие грунтовками под давлением 245-343 к Па (2,5-3,5 кг / см) 36 мин. 17 Шлифование (III) Нанести на поверхность с покрытием не менее чем за 5 мин 3-кратное количество наносимого покрытия 2-кратный объем растекания, толщина слоя 18 Чистка / обезжиривание То же самое, что и в процессе № 12. 19 Нанесение верхнего слоя (I) Покрытие из неокрашенного металла Способ нанесения " блочного " покрытия: Рекомендуемое содержание краски: солнцезащитная пленка (SC) № 307 Стабилизатор (разбавитель) Соотношение @unk@: Солнцезащитная бумага (Sc 20): no. SC710 307 Flex Hardener SC Редуктор (разбавитель) Соотношение компонентов: Suncryl 80 (SC): № 306 Flex Headener = 3: 1 Вязкость: 10-13°C Толщина пленки покрытия: 20-30 Ом Давление распыления: 245-343 кг / см 2, 36-50 фунт / кв.
Схема №121
Схема №122
Схема №123
  1. Переверните грязезащитное ограждение и снять зажимы (A) и (B) внутри колесной ниши в нижней части бампера.
  2. Снять клипсы с нижней стороны заднего бампера.
  3. Снять задний бампер с кузова автомобиля. ВНИМАНИЕ: не тяните с чрезмерным усилием. В противном случае область установки кронштейна может быть повреждена. ПРИМЕЧАНИЕ: Подъем лицевой поверхности бампера вверх, и удаление в порядке (1) - (3) стороны крыла, облегчит его снятие. При снятии лицевой поверхности бампера с кронштейна легче снять с торца по порядку.
  4. Снять отражатель или задний противотуманный огонь.
Схема №124
  1. Снять грань заднего бампера с кузова автомобиля.
  2. Снять уголок и боковую скобу.
Схема №125
  1. Снять грань заднего бампера.
  2. Удалить пену поглотителя энергии.
  3. Отвернуть гайки и снять балку бампера в сборе с кузова автомобиля.

Как отремонтировать наружный и внутренней отделки - внешней / внутренняя: прочее

См. ремонт переднего бампера в разделе " РЕМОНТ ", Передний бампер. (ref-368748-S00558946842010081300000)

Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. Снять рычаг стеклоочистителя (см. " снятие ", передний стеклоочиститель Arm). (ref-368759-S38237391882010081300000)
  2. Снять зажимы погодной полоски и удалить погодную полоску. ПРИМЕЧАНИЕ: Если зажим погодной полосы удаляется с чрезмерным усилием, то полоска может быть повреждена. Для удаления обязательно использовать съемник клипсы.
  3. Снять зажим и вынуть боковину панели капота.
  4. Потянуть на себя и снять правую панель капота.
  5. Снять левую панель капота.

Опорная балка рулевого управления

  1. Временно затянуть болтами опорную балку рулевого управления, а затем проложите жгут.
  2. Проверить отсутствие взаимных помех в каждой педали, а затем затянуть каждый болт. Момент затяжки: 25 Н.м (25,5 кгс-м, 18 фут-фунт)
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.