Главная/Subaru/Tribeca/Subaru Tribeca WX рестайлинг (2007-2014)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Расшифровка кодов ошибок, определения критериев (H6DO): Про…

Содержание

Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем

Органы управления двигателем - двигатель (диагностика) (H6DO - 3.6L Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)))

Все разделы

Расшифровка кодов ошибок, определения критериев (H6DO): Прочее Subaru Tribeca WX рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~7 мин чтения

LIST

DTC	Пункт	Оглавление
P0011	Положение распределительного вала впуска - превышение времени или производительность системы (банк 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0011 Впуск положение распредвала - TIMING OVER-ADVANCED OR система PERFORMANCE (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S03367059432010081300000)
P0014	Вытяжная система АСВД 1 (диапазон/производительность)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0014 выпускная система AVCS система 1 (диапазон / PERFORMANCE) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S23623307962010081300000)
P0016	Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0016 ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - КОРРЕЛЯЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (БАНК 1) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-368762-S35419126842010081300000)
P0017	Отказ системы синхронизации кривошипа и кулачка B (банк 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0017 CRANK и CAM TIMING B система отказ (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-368762-S09439697282010081300000)
P0018	Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0018 Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. (ref-368762-S27234831192010081300000)
P0019	Отказ системы синхронизации кривошипа и кулачка B (блок 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0019 CRANK и CAM TIMING B система отказ (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (Дкз) - критерии обнаружения. (ref-368762-S12572456332010081300000)
P0021	Положение распределительного вала впуска - превышение времени или производительность системы (блок 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0021 Впуск положение распредвала - TIMING OVER-ADVANCED OR система PERFORMANCE (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S40790395532010081300000)
P0024	Вытяжная система AVCS 2 (диапазон/производительность)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0024 выпускная система AVCS система 2 (диапазон / PERFORMANCE) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S28017902082010081300000)
P0030	Схема управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0030 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление цепь (ряд 1 датчик 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S22963505092010081300000)
P0031	Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0031 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) Detecting Criteria. (ref-368762-S04591459882010081300000)
P0032	Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0032 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1) ", расшифровка кода ошибки (DCC) - критерии обнаружения. (ref-368762-S39592069422010081300000)
P0037	Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0037 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 1 датчик 2) ", расшифровка кода ошибки (DTP). Критерии обнаружения. (ref-368762-S10705244572010081300000)
P0038	Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0038 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. (ref-368762-S32783803412010081300000)
P0050	Схема управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0050 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление цепь (ряд 2 датчик 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S07179351352010081300000)
P0051	Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0051 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 2 датчик 1) ", расшифровка кода ошибки (DTP) - критерии обнаружения. (ref-368762-S40459191832010081300000)
P0052	Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0052 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 2 датчик 1) ", расшифровка кода ошибки (DTP). Критерии обнаружения. (ref-368762-S38873941872010081300000)
P0057	Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0057 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 2 датчик 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S13319613042010081300000)
P0058	Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0058 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 2 датчик 2) ", расшифровка кода ошибки (DTP). Критерии обнаружения. (ref-368762-S10441425942010081300000)
P0068	Абсолютное давление во впускном коллекторе/массовый расход воздуха - Корреляция положения дроссельной заслонки	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0068 абсолютное давление во впускном коллекторе / массовый расход воздуха - положение дроссельной заслонки CORRELATION ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S23573920472010081300000)
P0101	Диапазон/производительность цепи массового или объемного расхода воздуха	См. " расшифровка кода ошибки P0101 MASS OR VOLUME система впрыска вторичного воздуха FLOW диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S32578228382010081300000)
P0102	Массовый или объемный расход воздуха Контур Низкий вход	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0102 MASS OR VOLUME система впрыска вторичного воздуха FLOW низкий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S29849114442010081300000)
P0103	Массовый или объемный расход воздуха Контур высокого входа	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0103 MASS OR VOLUME система впрыска вторичного воздуха FLOW высокий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S23147262972010081300000)
P0107	Низкое входное давление контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0107 ABSOLUTE давление / BAROMETRIC PRESS низкий уровень в цепи вход " (Низкое абсолютное давление в контуре / барометрическое давление на входе), расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения (ref-368762-S31878451032010081300000)
P0108	Высокий вход контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0108 впускной коллектор абсолютное давление / барометрическое давление в контуре высокого давления на входе ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. (ref-368762-S17241795682010081300000)
P0111	Диапазон/производительность датчика температуры всасываемого воздуха 1 цепи	См. " расшифровка кода ошибки P0111 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры 1 диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S42191491032010081300000)
P0112	Низкий уровень в цепи датчика 1 температуры всасываемого воздуха	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0112 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры 1 низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн). Критерии обнаружения. (ref-368762-S12388571542010081300000)
P0113	Датчик температуры всасываемого воздуха 1 цепь Высокая	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0113 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры 1 высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн). (ref-368762-S28071025112010081300000)
P0117	Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя	См. " расшифровка кода ошибки P0117 температура охлаждающей жидкости низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S31989372752010081300000)
P0118	Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0118 температура охлаждающей жидкости высокий уровень в цепи (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВЫСОКАЯ) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-368762-S05071473062010081300000)
P0122	Низкий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0122 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " A " низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-368762-S37023884882010081300000)
P0123	Высокий уровень цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А»	См. " расшифровка кода ошибки P0123 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " A " высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-368762-S24438475782010081300000)
P0125	Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом	См. " расшифровка кода ошибки P0125 недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом в замкнутом контуре ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-368762-S01265764152010081300000)
P0126	Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для стабильной работы	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0126 НЕДОСТАТОЧНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ СТАБИЛЬНОЙ РАБОТЫ ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-368762-S34291410272010081300000)
P0128	Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя ниже температуры термостата)	См. " расшифровка кода ошибки P0128 охлаждающая жидкость THERMOSTAT (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НИЖЕ ТЕМПЕРАТУРЫ, РЕГУЛИРУЕМОЙ ТЕРМОСТАТОМ) ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-368762-S18969764362010081300000)
P0131	Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0131 O2 датчик низкий уровень в цепи напряжение (БАНК 1, ДАТЧИК 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-368762-S00452004582010081300000)
P0132	Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0132 O2 датчик высокий уровень в цепи напряжение (ряд 1 SENC1) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-368762-S18207830372010081300000)
P0133	Медленный отклик цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0133 O2 датчик цепь медленный отклик (БАНК 1 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S19743118692010081300000)
P0134	Цепь датчика O2: активность не обнаружена (банк 1, датчик 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0134 O2 датчик цепь NO ACTIVITY обнаружено (ряд 1 SENATOR 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S14771012192010081300000)
P0137	Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0137 O2 датчик низкий уровень в цепи напряжение (БАНК 1 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S04738064482010081300000)
P0138	Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0138 O2 датчик высокий уровень в цепи напряжение (БАНК 1 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S19865882722010081300000)
P0139	Медленный отклик цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0139 O2 датчик цепь медленный отклик (БАНК 1 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S40875079622010081300000)
P0140	Цепь датчика O2: активность не обнаружена (банк 1, датчик 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0140 O2 датчик цепь NO ACTIVITY обнаружено (БАНК 1 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S08087435012010081300000)
P0151	Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 2, датчик 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0151 O2 датчик низкий уровень в цепи напряжение (БАНК 2 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S31655531982010081300000)
P0152	Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 2, датчик 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0152 O2 датчик высокий уровень в цепи напряжение (ряд 2 СЕНСОР 1) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-368762-S03318130752010081300000)
P0153	Медленный отклик цепи датчика O2 (блок 2, датчик 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0153 O2 датчик цепь медленный отклик (БАНК 2 СЕНСОР 1) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-368762-S00736335852010081300000)
P0154	Цепь датчика O2: активность не обнаружена (банк 2, датчик 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0154 O2 датчик цепь NO ACTIVITY обнаружено (БАНК 2 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S14987334172010081300000)
P0157	Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 2, датчик 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0157 O2 датчик низкий уровень в цепи напряжение (БАНК 2 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S14685112602010081300000)
P0158	Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 2, датчик 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0158 O2 датчик высокий уровень в цепи напряжение (БАНК 2 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detection Criteria. (ref-368762-S26748462622010081300000)
P0159	Медленный отклик цепи датчика O2 (блок 2, датчик 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0159 O2 датчик цепь медленный отклик (БАНК 2 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S09175695352010081300000)
P0160	Цепь датчика O2: активность не обнаружена (блок 2, датчик 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0160 O2 датчик цепь NO ACTIVITY обнаружено (БАНК 2 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S13694388542010081300000)
P0171	Слишком бережливая система (Банк 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0171 система TOO LEAN (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S04487792472010081300000)
P0172	Слишком богатая система (Банк 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0172 система TOO RICH (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-368762-S28257832392010081300000)
P0174	Слишком бережливая система (Банк 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0174 система TOO LEAN (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-368762-S16722403012010081300000)
P0175	Слишком богатая система (Банк 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0175 система TOO RICH (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-368762-S30817443342010081300000)
P0181	Диапазон/характеристики цепи датчика температуры топлива «А»	См. " расшифровка кода ошибки P0181 топливо датчик температуры " A " диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S25880759892010081300000)
P0182	Низкий вход цепи датчика температуры топлива «А»	См. " расшифровка кода ошибки P0182 топливо датчик температуры " A " низкий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S16351164952010081300000)
P0183	Высокий вход цепи датчика температуры топлива «А»	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0183 топливо датчик температуры " A " высокий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S24398485692010081300000)
P0196	Диапазон/производительность цепи датчика температуры моторного масла	См. раздел " ДИАПАЗОН / РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА расшифровка кода ошибки P0196 ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-368762-S01813076172010081300000)
P0197	Датчик температуры моторного масла низкий	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0197 двигатель масло датчик температуры низкий ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S24405993102010081300000)
P0198	Датчик температуры моторного масла высокий	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0198 двигатель масло датчик температуры высокий ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S03539955652010081300000)
P0222	Низкий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»	См. " расшифровка кода ошибки P0222 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " B " низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S10480807062010081300000)
P0223	Высокий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В»	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0223 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " B " высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S03008627612010081300000)
P0230	Первый контур топливного насоса	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0230 Топливный насос PRIMARY цепь ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-368762-S25037204022010081300000)
P0301	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S22918948342010081300000)
P0302	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0302 цилиндр 2 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S01299821472010081300000)
P0303	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3	См. " расшифровка кода ошибки P0303 цилиндр 3 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. (ref-368762-S21003660202010081300000)
P0304	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0304 цилиндр 4 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S39879245322010081300000)
P0305	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 5	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0305 цилиндр 5 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S05359476102010081300000)
P0306	Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 6	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0306 цилиндр 6 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-368762-S29032327802010081300000)
P0327	Низкий уровень в цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0327 датчик детонации 1 низкий уровень в цепи (ряд 1 OR SINGLE СЕНСОР) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-368762-S04589692432010081300000)
P0328	Высокий уровень в цепи датчика детонации 1 (банк 1 или одиночный датчик)	См. " расшифровка кода ошибки P0328 датчик детонации 1 высокий уровень в цепи (ряд 1 OR SINGLE система) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) Detecting Criteria. (ref-368762-S40190719662010081300000)
P0332	Низкий уровень в цепи датчика детонации 2 (блок 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0332 датчик детонации 2 низкий уровень в цепи (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S42060019102010081300000)
P0333	Высокий уровень цепи датчика детонации 2 (блок 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0333 датчик детонации 2 высокий уровень в цепи (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S01217683382010081300000)
P0335	Схема датчика положения коленчатого вала «А»	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0335 датчик положения коленвала " A " цепь ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S34794281092010081300000)
P0336	Диапазон/характеристики цепи датчика положения коленчатого вала «А»	См. " расшифровка кода ошибки P0336 датчик положения коленвала " A " диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S15376905422010081300000)
P0340	Схема датчика положения распределительного вала «А»(блок 1 или одиночный датчик)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0340 датчик положения распредвала " A " цепь (ряд 1 OR SINGLE СЕНСОР) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S31448121512010081300000)
P0345	Схема датчика положения распределительного вала «А»(блок 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0345 датчик положения распредвала " A " цепь (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S03215430522010081300000)
P0365	Схема датчика положения распределительного вала «B»(блок 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0365 датчик положения распредвала " B " цепь (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S28508544412010081300000)
P0390	Схема датчика положения распределительного вала «B»(блок 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0390 датчик положения распредвала " B " цепь (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S17773325062010081300000)
P0400	Поток рециркуляции отработавших газов	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0400 РАСХОД РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. (ref-368762-S07563325402010081300000)
P0420	Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0420 CATALYST система EFFICIENCY BELOW THRESHOLD (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкз) - критерии обнаружения. (ref-368762-S07583468692010081300000)
P0442	Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (малая утечка)	Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0442 EVAPORATIVE EMISSION управление система LEAK обнаружено (SMALL EACH) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detection Criteria. (ref-368762-S30828526242010081300000)
P0447	Система контроля выбросов в результате испарения, цепь контроля вентиляции разомкнута	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0447 EVAPORATIVE EMISSION управление система VENT CONTROLLING обрыв цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S29441734392010081300000)
P0448	Короткое замыкание цепи управления вентиляцией системы контроля выбросов в результате испарения	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0448 EVAPORATIVE EMISSION управление система VENT CONTROLLING цепь короткое замыкание ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S08945392792010081300000)
P0451	Датчик давления системы контроля выбросов в результате испарения	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0451 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-368762-S11751456992010081300000)
P0452	Низкий входной сигнал датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения	См. " расшифровка кода ошибки P0452 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НА НИЗКОМ ВХОДЕ ", расшифровка кода ошибки (Дкз) критерии обнаружения. (ref-368762-S20936821612010081300000)
P0453	Высокий входной сигнал датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0453 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ЗА ВЫБРОСАМИ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВЫСОКОГО ВХОДНОГО СИГНАЛА ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S24264165912010081300000)
P0456	Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (очень маленькая утечка)	См. " расшифровка кода ошибки P0456 EVAPORATIVE EMISSION управление система LEAK обнаружено (VERY SMALL LAKE) ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-368762-S21004676582010081300000)
P0457	Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (крышка топливного бака снята/снята)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0457 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ОБНАРУЖЕНА УТЕЧКА (ТОПЛИВНАЯ КРЫШКА ОСЛАБЛА / ОТКЛ) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S09165515802010081300000)
P0458	Низкий уровень в контуре регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросов	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0458 СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ КОНТУР РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ НИЗКИЙ ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-368762-S29186604872010081300000)
P0459	Высокий уровень в контуре регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросов	См. " расшифровка кода ошибки P0459 СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ КОНТУР РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ ВЫСОКИЙ ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-368762-S00472347072010081300000)
P0461	Диапазон/характеристики цепи датчика уровня топлива «А»	См. " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА расшифровка кода ошибки P0461 " A " ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-368762-S00949252762010081300000)
P0462	Низкий уровень в цепи датчика уровня топлива «А»	См. " расшифровка кода ошибки P0462 топливо LEVEL датчик " A " низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S24748126662010081300000)
P0463	Высокий уровень в цепи датчика уровня топлива «А»	См. раздел " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА расшифровка кода ошибки P0463 " A " высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DCC) и критерии обнаружения. (ref-368762-S02066288382010081300000)
P0464	Цепь датчика уровня топлива прерывистая	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0464 топливо LEVEL датчик цепь периодическая ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-368762-S01955292302010081300000)
P0500	Датчик скорости транспортного средства «А»	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0500 датчик скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля) " A " ", расшифровка кода ошибки (Дкн). Критерии обнаружения. (ref-368762-S25013800422010081300000)
P0506	Обороты воздушной системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0506 IDLE система впрыска вторичного воздуха управление система обороты в минуту нижний THAN EXPECTED ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S00230216132010081300000)
P0507	Обороты воздушной системы управления на холостом ходу выше ожидаемых	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0507 IDLE система впрыска вторичного воздуха управление система обороты в минуту ABOVE THAN EXPECTED ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-368762-S42487693542010081300000)
P0512	Схема запроса пускателя	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0512 стартер REQUEST цепь ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-368762-S29938358422010081300000)
P0513	Неверный ключ иммобилайзера	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0513 INCORRECT IMMOBILIZER ключ ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-368762-S40468854692010081300000)
P0600	Последовательный канал связи	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0600 SERIAL COMMUNICATION LINK ", расшифровка кода ошибки (DTS). Критерии обнаружения. (ref-368762-S14553035762010081300000)
P0604	Ошибка оперативной памяти (RAM) модуля внутреннего управления	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0604 INTERNAL управление модуль RANDOM ACCESS MEMORY (RAM) ERROR ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-368762-S29922193152010081300000)
P0605	Ошибка постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) модуля внутреннего управления	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0605 INTERNAL управление модуль READ ONLY MEMORY (ROM) ERROR ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-368762-S01827652552010081300000)
P0607	Диапазон/производительность цепи системы управления дроссельной заслонкой	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0607 дроссельная заслонка управление система диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S19388954692010081300000)
P0638	Диапазон регулирования/производительность привода дроссельной заслонки (блок 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0638 дроссельная заслонка ACTUATOR управление диапазон / PERFORMANCE (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-368762-S03142095512010081300000)
P0700	Система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))	См. раздел " расшифровка кода ошибки P0700 трансмиссия управление система (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) REQUEST) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. (ref-368762-S15124976532010081300000)
P1152	Диапазон/производительность цепи датчика O2 (низкий) (блок 1, датчик 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1152 O2 датчик диапазон/работа цепи (низкий) (БАНК 1 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S19914863212010081300000)
P1153	Диапазон/производительность цепи датчика O2 (высокая) (блок 1, датчик 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1153 O2 датчик диапазон/работа цепи (высокий) (БАНК 1 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S04998479852010081300000)
P1154	Диапазон / характеристики цепи датчика O2 (низкий) (блок 2, датчик 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1154 O2 датчик диапазон/работа цепи (низкий) (БАНК 2 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S13565380962010081300000)
P1155	Диапазон / производительность цепи сенсора O2 (высокая) (блок 2, сенсор 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1155 O2 датчик диапазон/работа цепи (высокий) (БАНК 2 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S00759057422010081300000)
P1160	Отказ возвратной пружины	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1160 Возвратная пружина отказ ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-368762-S37626891552010081300000)
P1443	Проблема функции электромагнитного клапана управления вентиляцией	Ссылка на " расшифровка кода ошибки P1443 VENT управление SOLENOID клапан FUNCTION PROBLEM ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S36632328742010081300000)
P1492	Неисправность цепи электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 1 (низкий входной сигнал)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1492 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (низкий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-368762-S32735874512010081300000)
P1493	Неисправность цепи электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 1 (высокий вход)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1493 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (высокий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-368762-S33146963752010081300000)
P1494	Неисправность цепи электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов No2 (низкий входной сигнал)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1494 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 2 цепь отказ (низкий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-368762-S42691919882010081300000)
P1495	Неисправность цепи электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов No2 (высокий вход)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1495 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 2 цепь отказ (высокий вход) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-368762-S30856474582010081300000)
P1496	Сигнал электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 3 Неисправность цепи (низкий вход)	См. " расшифровка кода ошибки P1496 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 3 цепь отказ (низкий вход) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S13355128712010081300000)
P1497	Сигнал электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 3 Неисправность цепи (высокий вход)	См. " расшифровка кода ошибки P1497 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 3 цепь отказ (высокий вход) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S30409425412010081300000)
P1498	Сигнал электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 4 Неисправность цепи (низкий вход)	См. " расшифровка кода ошибки P1498 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 4 неисправность цепи (низкий вход) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S02864477192010081300000)
P1499	Сигнал электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов # 4 Неисправность цепи (высокий вход)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1499 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 4 цепь отказ (высокий вход) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-368762-S24814570512010081300000)
P1560	Неисправность цепи резервного напряжения	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1560 BACK-UP напряжение цепь MALFUNCT ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-368762-S04979231112010081300000)
P1570	Антенна	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1570 ANTENNA ", расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. (ref-368762-S32879087422010081300000)
P1571	Несовместимость ссылочного кода	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1571 REFERENCE CODE INCOMPATIBILITY " (несовместимость ссылочного кода), расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-368762-S36923589962010081300000)
P1572	Отказ цепи IMM (кроме антенной цепи)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1572 IMM цепь отказ (EXCEPT ANTENNA CIRCOUNT) ", расшифровка кода ошибки (DAC) критерии обнаружения. (ref-368762-S25798336252010081300000)
P1574	Сбой связи с ключом	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1574 ключ COMMUNICATION отказ ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-368762-S15480448692010081300000)
P1576	EEPROM модуля управления EGI	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1576 EGI управление модуль EEPROM ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-368762-S12049881972010081300000)
P1577	EEPROM модуля управления IMM	См. " расшифровка кода ошибки P1577 IMM управление модуль EEPROL ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. (ref-368762-S29195586922010081300000)
P1578	Отказ счетчика	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1578 METER отказ ", расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки) - DTP). Критерии обнаружения. (ref-368762-S23509497552010081300000)
P1602	Ошибка программирования модуля управления	См. раздел " расшифровка кода ошибки P1602 управление модуль PROGRAMMING ERROR " (ошибка программирования управляющего модуля), расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. (ref-368762-S11974549992010081300000)
P2088	Низкий уровень в цепи управления распределительным валом впуска (блок 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2088 Впуск положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detection Criteria. (ref-368762-S17993642212010081300000)
P2089	Высокий уровень в цепи управления распределительным валом впуска (блок 1)	См. " расшифровка кода ошибки P2089 Впуск положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S01820007722010081300000)
P2090	Низкий уровень в цепи управления распределительным валом выпуска (блок 1)	См. " расшифровка кода ошибки P2090 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S15567576132010081300000)
P2091	Высокий уровень в цепи управления распределительным валом выпуска (блок 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2091 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S08217800312010081300000)
P2092	Низкий уровень в цепи управления распределительным валом впуска (блок 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2092 RECEIVER положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S32584194172010081300000)
P2093	Высокий уровень в цепи управления распределительным валом впуска (блок 2)	См. " расшифровка кода ошибки P2093 Впуск положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S14222637682010081300000)
P2094	Низкий уровень в цепи управления распределительным валом выпуска (блок 2)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2094 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-368762-S27004316932010081300000)
P2095	Высокий уровень в цепи управления распределительным валом выпуска (блок 2)	Ссылка на " расшифровка кода ошибки P2095 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S08291829602010081300000)
P2096	Система подстройки топлива после катализатора слишком бедная (Банк 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2096 POST CATALYST топливная коррекция система TOO LEAN (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дтк) - критерии обнаружения. (ref-368762-S32029480702010081300000)
P2097	Система подстройки топлива после катализатора слишком богатая (Банк 1)	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2097 POST CATALYST топливная коррекция система TOO RICH (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дтк) - критерии обнаружения. (ref-368762-S05134498252010081300000)
P2098	Система подстройки топлива после катализатора слишком бедная банка 2	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2098 POST CATALYST топливная коррекция система TOO LEAN ряд 2 ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-368762-S42027502522010081300000)
P2099	Система подстройки топлива после катализатора слишком богатая банка 2	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2099 POST CATALYST топливная коррекция система TOO RICH ряд 2 ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-368762-S27540042152010081300000)
P2101	Диапазон/производительность цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки	См. " расшифровка кода ошибки P2101 дроссельная заслонка ACTUATOR управление MOTOR диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S03439468472010081300000)
P2102	Низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2102 дроссельная заслонка ACTUATOR управление MOTOR низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-368762-S00671256632010081300000)
P2103	Высокая цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2103 дроссельная заслонка ACTUATOR управление MOTOR высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-368762-S13964830002010081300000)
P2109	Минимальный останов датчика положения дроссельной заслонки/педали «А»	См. раздел " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ / ПЕДАЛИ расшифровка кода ошибки P2109 " A " МИНИМАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ОСТАНОВА ", расшифровка кода ошибки (DTS) и критерии обнаружения. (ref-368762-S34967632122010081300000)
P2122	Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D»	См. " расшифровка кода ошибки P2122 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " D " низкий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S04107457322010081300000)
P2123	Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D»	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2123 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " D " высокий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-368762-S06262741852010081300000)
P2127	Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E»	См. " расшифровка кода ошибки P2127 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " E " низкий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S08379882512010081300000)
P2128	Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E»	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2128 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " E " высокий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S25735037702010081300000)
P2135	Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «A «/» B »	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2135 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " (Датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключатель), A " / " B " напряжение CORRELATION (Корреляция напряжения), расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-368762-S08002603162010081300000)
P2138	Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D «/» E »	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2138 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " D " / " E " VOLTER CORRELATION ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-368762-S05015769832010081300000)
P2227	Диапазон/характеристики контура барометрического давления	См. " расшифровка кода ошибки P2227 барометрическое давление диапазон/работа цепи ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-368762-S18977694992010081300000)
P2228	Низкое барометрическое давление в контуре	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2228 барометрическое давление низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-368762-S35843403362010081300000)
P2229	Высокое барометрическое давление в контуре	См. раздел " расшифровка кода ошибки P2229 барометрическое давление высокий уровень в цепи (ВЫСОКОЕ БАРОМЕТРИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ В КОНТУРЕ) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-368762-S40623198042010081300000)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СПИСОК КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условие разрешения

Вторичные параметры	Условия активации
Время установления всех вторичных параметров	> или = 5000 мс
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя	> или = 1500 об / мин
Температура охлаждающей жидкости	> или = 50°C
Управление АСВД	Операция
Величина изменения опережения синхронизации цели (за 64 мс)	< 1,07 ° CA

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Общий ездовой цикл

Диагностику проводить непрерывно после прогрева при увеличении оборотов двигателя и срабатывании АСВД.

Вторичные параметры	Условия активации
Время установления всех вторичных параметров	> или = 5000 мс
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя	> или = 1500 об / мин
Температура охлаждающей жидкости	> или = 50°C
Управление вытяжной АСВД	Операция
Величина изменения опережения синхронизации цели (за 64 мс)	< 1,07 ° CA

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностику проводить непрерывно после прогрева при увеличении оборотов двигателя и срабатывании ИСУВ.

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя	> или = 500 об/мин
Температура охлаждающей жидкости	> или = 50°C
Управление АСВД	Не в работе
Опережение синхронизации цели	0 ° CA

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностику проводить непрерывно после прогрева и при неработающей АСВД.

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя	> или = 500 об/мин
Температура охлаждающей жидкости	> или = 50°C
Управление вытяжной АСВД	Не в работе
Опережение синхронизации цели	0 ° CA

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностику проводить непрерывно после прогрева и при неработающей вытяжной АСВД.

Вторичные параметры	Условия активации
Условие установленное время	> или = 30000 мс
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Ток нагревателя	Разрешенный
Контрольная нагрузка> или = 35%	Опытный
После прекращения подачи топлива	> или = 20000 мс

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностика проводится непрерывно по истечении 30000 мс или более с момента запуска двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 10,9 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 10,9 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 1 секунда
Частота вращения двигателя	< 4500 об / мин

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

После запуска двигателя постоянно проводить диагностику при малых оборотах двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 1 секунда
Частота вращения двигателя	< 4500 об / мин

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

После запуска двигателя постоянно проводить диагностику при малых оборотах двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Температура охлаждающей жидкости	> или = 75°C

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностику проводить непрерывно после холостого хода.

Вторичные параметры	Условия активации
Температура охлаждающей жидкости	> или = 75°C

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностику проводить непрерывно после холостого хода.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске	<30°C
Температура охлаждающей жидкости	> или = 95°C
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Непрерывное время, когда скорость транспортного средства составляет менее 60 км/ч (37,3 миль в час)	> или = 600 с

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностика проводится при соблюдении скоростного режима транспортного средства после прогрева из холодного состояния.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Выключатель зажигания	ON
Напряжение батареи	> или = 6 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Выключатель зажигания	ON
Напряжение батареи	> или = 6 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Частота вращения двигателя	> или = Значение из карты
Напряжение батареи	> или = 10,9 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Карта

Температура охлаждающей жидкости	° C (° F)	40 (-40)	30 (-22)	20 (-4)	10 (14)	0 (32)	10 (50)	20 (68)	30 (86)
Частота вращения двигателя	RPM	500	500	500	500	500	500	500	500

КОНТРОЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Температура охлаждающей жидкости	° C (° F)	40 (104)	50 (122)	60 (140)	70 (158)	80 (176)	90 (194)	100 (212)	110 (230)
Частота вращения двигателя	RPM	500	500	500	500	500	500	500	500

КОНТРОЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Диагностику выполняйте только один раз после запуска двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Дозаправка от последней остановки двигателя до текущего запуска двигателя	Ничего
Уровень топлива	> или = 15 л (3,96 галлонов США, 3,3 галлонов США)
Температура охлаждающей жидкости двигателя при последней остановке двигателя	> или = 75°C

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностику проводите только один раз после запуска двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 10,9 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 10,9 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Время, необходимое для того, чтобы все вторичные параметры находились в разрешающих условиях	> или = 1024 мс
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Барометрическое давление	> 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Замкнутый контур управления с основной обратной связью	Операция
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F)	0 Ом - 50 Ом
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 120000 мс
Температура охлаждающей жидкости	> или = 75°C
Частота вращения двигателя	1000 об / мин - 2500 об / мин.
Скорость транспортного средства	10 км/ч - 120 км/ч (6,2 миль/ч - 74,6 миль/ч)
Количество всасываемого воздуха	10-40 г / с (0,35-1,41 унции / с)
Нагрузка на двигатель	<0,02 г/об (0 унций/об)
Обучающее значение конуса EVAP во время продувки	< 0.2
Общее время продувки рабочей канистры	> или = 19,9 с

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностика проводится только один раз при постоянной скорости 10 км/ч - 120 км/ч (6,2 миль/ч - 74,6 миль/ч) 120000 мс и более после запуска двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Используется для оценки ненормальности

Вторичные параметры	Условия активации
Высоко
Система подачи вторичного воздуха	Не в работе
Управление по замкнутому контуру на кислородном датчике	В работе
Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов	< 7 раз (с)
Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F)	Не в предельном значении
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Температура охлаждающей жидкости	> или = 75°C
Низкий (1)
Система подачи вторичного воздуха	Не в работе
Управление по замкнутому контуру на кислородном датчике	В работе
Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов	< 7 раз (с)
Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F)	Не в предельном значении
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Температура охлаждающей жидкости	> или = 75°C
Количество всасываемого воздуха	> или = 10 г/с (0,35 унции/с)
Низкий (2)
Система подачи вторичного воздуха	Не в работе
Управление по замкнутому контуру на кислородном датчике	В работе
Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов	< 7 раз (с)
Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F)	Не в предельном значении
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Температура охлаждающей жидкости	> или = 75°C
Количество всасываемого воздуха	<10 г/с (0,35 унции/с)
Время продолжения тока заднего подогревателя датчика кислорода	> или = 25000 мс
Низкий (3)
Система подачи вторичного воздуха	Не в работе
Управление по замкнутому контуру на кислородном датчике	В работе
Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов	< 7 раз (с)
Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F)	Не в предельном значении
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Температура охлаждающей жидкости	> или = 75°C
Количество всасываемого воздуха	<10 г/с (0,35 унции/с)
Время продолжения тока заднего подогревателя датчика кислорода	> или = 25000 мс
Сокращение расхода топлива	Опытный

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Используется для оценки нормальности

Вторичные параметры	Условия активации
Система подачи вторичного воздуха	Не в работе
Управление по замкнутому контуру на кислородном датчике	В работе
Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов	< 7 раз (с)
Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F)	Не в предельном значении
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Температура охлаждающей жидкости	> или = 75°C

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

После запуска двигателя постоянно проводить диагностику при том же состоянии двигателя.

Rich --> постный диагностический ответ

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Условие управления основной обратной связью A/F	Законченный
Время отсечки топлива при замедлении 5000 мс и более.	Опытный
После прекращения подачи топлива	> или = 2000 мс
Текущее время расчета заднего подогревателя датчика кислорода	> или = 40000 мс
Время продолжения тока заднего подогревателя датчика кислорода	> или = 20000 мс
Расчетная температура катализатора	> или = 400°C
Номер отсечки топлива сброса	> или = 1 раз (с)

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностику выполняйте только один раз, когда после быстрого разгона происходит срез топлива замедления. (Обратить внимание на напряжение датчика кислорода для определения времени замедления.)

Lean --> диагностика насыщенного ответа

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Условие управления основной обратной связью A/F	Законченный
Время отсечки топлива при замедлении 5000 мс и более.	Опытный
После прекращения подачи топлива	> или = 2000 мс
Текущее время расчета заднего подогревателя датчика кислорода	> или = 0 мс
Время продолжения тока заднего подогревателя датчика кислорода	> или = 0 мс
Расчетная температура катализатора	> или = 0°C
Номер отсечки топлива сброса	> или = 1 раз (с)

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Условие разрешения (используется только для оценки неисправности)

Вторичные параметры	Условия активации
Замкнутый контур управления на заднем кислородном датчике	В работе
Целевое выходное напряжение заднего кислородного датчика	> или = 0,55 В + 0,05 В
Количество всасываемого воздуха	> или = 10 г/с (0,35 унции/с)
Температура охлаждающей жидкости	> или = 75°C
Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов	< 7 раз (с)
Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F)	Не в предельном значении
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Отсечка топлива при замедлении 5000 мс и более.	Опытный

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностику выполняйте один раз после запуска двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Основная система обучения A/F	В работе
Температура охлаждающей жидкости	> или = 75°C
Изменение нагрузки двигателя	<0,02 г/об (0 унций/об)
Нагрузка на двигатель	> или = Значение карты 1

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Map1

Частота вращения двигателя (об/мин)	Бездельничанье	700	1000	1500	2000	2500	3000	3500	4000	4500	5000
Измеренное значение (г (унция) / об.)	На	0 357 (0,01)	0.25 (0.01)	0.25 (0.01)	0 317 (0,01)	0 326 (0,01)	0 337 (0,01)	0 397 (0,01)	0 439 (0,02)	0 454 (0,02)	0 454 (0,02)

ОПОРНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Диагностику проводить непрерывно на холостом ходу или с постоянной скоростью после прогрева двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Основная система обучения A/F	В работе
Температура охлаждающей жидкости	> или = 75°C
Изменение нагрузки двигателя
Обучающая ценность конуса EVAP.	< 0.1
Суммарное время продувки канистры после запуска двигателя	> или = 20 с
Непрерывный период после начала продувки канистры	> или = 29884 мс
Нагрузка на двигатель	> или = Значение карты 1

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Map1

Частота вращения двигателя (об/мин)	Бездельничанье	700	1000	1500	2000	2500	3000	3500	4000	4500	5000
Измеренное значение (г (унция) / об.)	На	0 357 (0,01)	0.25 (0.01)	0.25 (0.01)	0 317 (0,01)	0 326 (0,01)	0 337 (0,01)	0 397 (0,01)	0 439 (0,02)	0 454 (0,02)	0 454 (0,02)

ОПОРНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Диагностику проводить непрерывно на холостом ходу или с постоянной скоростью после прогрева двигателя.

Диагностика дрейфа

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Диагностика прихвата

Вторичные параметры	Условия активации
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 20000 мс
Напряжение батареи	> или = 10,9 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда проводите диагностику по истечении 20 секунд с момента запуска двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя	> или = Значение из карты

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Карта

Температура охлаждающей жидкости	° C (° F)	40 (-40)	30 (-22)	20 (-4)	10 (14)	0 (32)	10 (50)	20 (68)	30 (86)
Частота вращения двигателя	RPM	500	500	500	500	500	500	500	500

КОНТРОЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Температура охлаждающей жидкости	° C (° F)	40 (104)	50 (122)	60 (140)	70 (158)	80 (176)	90 (194)	100 (212)	110 (230)
Частота вращения двигателя	RPM	500	500	500	500	500	500	500	500

КОНТРОЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Выключатель зажигания	ON
Напряжение батареи	> или = 6 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Выключатель зажигания	ON
Напряжение батареи	> или = 6 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Все вторичные параметры разрешают условия	> или = 1024 мс
120 ° Изменение давления во впускном коллекторе при СА	<Значение карты 1
Изменение положения дроссельной заслонки в течение 16 миллисекунд	< 20 °
Функция отключения подачи топлива	Не в работе
Уровень топлива	> или = 9,6 л (2,54 галлонов США, 2,11 галлонов США)
Динамическое управление транспортным средством или управление крутящим моментом АТ	Не в работе
Проверка герметичности испарительной системы	Не в работе
Частота вращения двигателя	400 об / мин - 6500 об / мин.
Давление во впускном коллекторе	> или = Значение карты 2
Напряжение батареи	> или = 8 В
Определение параметров топлива	Не очень низкая волатильность
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 0 мс
Изменение частоты вращения двигателя в течение 32 миллисекунд	< 500 об / мин

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Карта 1

RPM	700	1000	1500	2000	2500	3000	3500	4000	4500	5000	5500	6000	6500	7000
КПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.)	20 (150, 5.9)	20 (150, 5.9)	20 (150, 5.9)	20 (150, 5.9)	20 (150, 5.9)	20 (150, 5.9)	20 (150, 5.9)	20 (150, 5.9)	20 (150, 5.9)	20 (150, 5.9)	20 (150, 5.9)	20 (150, 5.9)	20 (150, 5.9)	20 (150, 5.9)

ОПОРНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Карта 2

RPM	700	1000	1500	2000	2500	3000	3500	4000	4500	5000	5500	6000	6500	7000
КПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.)	27,3 (205,0, 8.1)	25,3 (190,0, 7,5)	25,3 (190,0, 7,5)	25,3 (190,0, 7,5)	24 (180,0, 7,1)	25,3 (190,0, 7,5)	29,9 (224,0, 8,8)	29,7 (223,0, 8,8)	30,9 (232,0, 9,1)	31,5 (236,0, 9,3)	34 (255,0, 10)	37,9 (284,0, 11,2)	42,7 (320,0, 12,6)	42,7 (320,0, 12,6)

ОПОРНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

При соблюдении условий можно обнаружить пропуски зажигания от холостого хода до высоких оборотов двигателя. Однако, чтобы избежать чрезмерной нагрузки или вреда для двигателя, диагностику проводите на холостом ходу.
Диагностика выполняется непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 8 В
Частота вращения двигателя	<3000 ОБ/МИН

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностику проводить непрерывно при частоте вращения двигателя 3000 об/мин.

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 8 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 8 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 40 с
Температура охлаждающей жидкости	> или = 75°C
Частота вращения двигателя	1200 об / мин - 3250 об / мин.
Давление во впускном коллекторе (абсолютное давление)	<46,7 кПа (350 мм рт. ст., 13,8 дюйм рт. ст.)
Температура окружающего воздуха	> или = 5°C
Положение дроссельной заслонки	< 0.25 °
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Барометрическое давление	> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Скорость транспортного средства	> или = 53 км / ч (32,9 миль в час)
Функция отключения подачи топлива	В работе
Переключатель нейтрали	OFF
После смены переключателя нейтрали ON/OFF	> или = Значение из карты
Без изменения нагрузки (кондиционер, усилитель руля, освещение, задний обогрев стекла, вентилятор отопителя и вентилятор радиатора)	> или = 5000 мс

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Карта

Температура охлаждающей жидкости	° C (° F)	40 (-40)	30 (-22)	20 (-4)	10 (14)	0 (32)	10 (50)	20 (68)	30 (86)
После смены переключателя нейтрали	Мсек	0	0	0	0	0	0	0	0

КОНТРОЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Температура охлаждающей жидкости	° C (° F)	40 (104)	50 (122)	60 (140)	70 (158)	80 (176)	90 (194)	100 (212)	110 (230)
После смены переключателя нейтрали	Мсек	0	0	0	0	0	0	0	0

КОНТРОЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Во время замедления снижение расхода топлива с 53 км/ч (приблизительно 33 миль/ч) или более, выполнить диагностику один раз.

Будьте внимательны к скорости автомобиля и скорости двигателя. (Диагностика не будет завершена, если скорость транспортного средства и скорость двигателя не соответствуют техническим требованиям в связи с замедлением.)

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Барометрическое давление	> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Температура охлаждающей жидкости	> или = 75°C
Расчетная температура катализатора	> или = 520°C
Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов	< 7 раз (с)
Запоминаемое значение плотности газа испарения	< 0.2
Дополнительная обратная связь	В работе
Диагностика испарительной системы	Не в работе
Время разности (<0,10) между фактической лямбдой и целевой лямбдой	> или = 1000 мс
Скорость транспортного средства	> 60 км/ч (37,3 миль/ч)
Количество всасываемого воздуха	> или = 10 г / с (0,35 унций / с) и < 70 г / сек (2,47 унции / c)
Изменение нагрузки на двигатель через каждые 0,5 оборотов двигателя.	<0,02 г/об (0 унций/об)
Изменение заднего выхода кислорода с 660 мВ или менее до 660 мВ или более	Опыт после прекращения подачи топлива
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 220 с
Расчетное время выполнения очистки	> или = 5 с

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностика проводится только один раз при постоянной скорости 60 км/ч (37,3 миль/ч) или выше.

Диагностика 0,04 дюйма

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Барометрическое давление	> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Общее время работы по продувке канистр	> или = 120000 мс
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 851 с
Запоминаемое значение плотности газа испарения	< 0.08
Частота вращения двигателя	1050 об / мин - 7000 об / мин.
Давление в топливном баке	> или = -4 кПа (-30 мм рт. ст., -1,2 дюйм рт. ст.)
Относительное разрежение во впускном коллекторе (относительное давление)	> или = - 26,7 кПа (- 200 мм рт. ст., - 7,9 дюйм рт. ст.)
Скорость транспортного средства	> или = 32 км/ч (19,9 миль/ч)
Уровень топлива	9,6 л (2,54 галлона США, 2,11 галлона) - 54,4 л (14,37 галлона США, 11,97 галлона)
Закрытое регулирование соотношения воздух/топливо	В работе
Температура топлива	10°C - 45°C
Температура впускного воздуха	> или = -10°C
Изменение давления каждую секунду	<1,7 мм рт.ст. (режим A) <1,7 мм рт.ст. (режим D)
Минимальное значение изменения давления за одну секунду - Максимальное значение изменения давления за одну секунду	<1,7 мм рт.ст. (режим A) <1,7 мм рт.ст. (режим D)
Изменение уровня топлива за 128 миллисекунд	<2 л (0,53 галлонов США, 0,44 галлонов)
Соотношение компонентов топливовоздушной смеси	0.76 - 1.25

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностика 0,02 дюйма

Вторичные параметры		Условия активации
При запуске диагностики
Диагностика EVAP		Неполный
Напряжение батареи		> или = 10,9 В
Барометрическое давление		> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Время с момента последнего неполного 0,02-дюймового диагноза утечки
	При отмене в режиме А	> 120000 мс
	При отмене в режиме, отличном от режима А	> 600000 мс
Общее время работы по продувке канистр		> или = 120000 мс
Прошедшее время после запуска двигателя		> или = 120 с
Температура топлива		10°C - 55 ° С (131 ° Ф)
Уровень топлива		9,6 л (2,54 галлона США, 2,11 галлона) - 54,4 л (14,37 галлона США, 11,97 галлона)
Относительное разрежение во впускном коллекторе (относительное давление)		> или = - 8 кПа (- 60 мм рт. ст., - 2,4 дюйм рт. ст.)
Давление в топливном баке		0,7 к Па (-5 мм.рт.ст., -0,2 изб.) - 0,4 к Пa (2,9 мм.м.рт. ст., 0,1 изд.)
Скорость транспортного средства		50 км/ч (31,1 миль/ч) - 510 км/ч (316,9 миль/ч) продолжается 125000 мс
Закрытое регулирование соотношения воздух/топливо		В работе
Частота вращения двигателя		1050 об / мин - 7000 об / мин.
Во время диагностики
Изменение уровня топлива
Изменение давления каждую секунду		< 0 к Па (0,3 мм.рт.ст., 0 дюймов)
Минимальное значение изменения давления за одну секунду - Максимальное значение изменения давления за одну секунду		< 0,1 к Па (0 564 мм.рт.ст., 0 дюймов) (режим D)
Изменение давления в баке ежесекундно		< или = 0,1 к Па (0 425 мм.рт.ст., 0 инг)
Изменение барометрического давления		0,5 к Па (-3,6 мм.рт.ст., -0,1 изб.) - 0,3 к Па (2,4 мм.рт.ст., 0,1 изб.) (режим D) -0,3 к Па (-2,4 мм.рт.ст., -0,1 изб.) - 0,3 к Па (2,4 мм.рт.ст., 0,1 изб.) (режим E)

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Map4

Уровень топлива (л, галл. США, галл.	0	10,2.64, 2.2	20, 5.28, 4.4	30, 7.93, 6.6	40, 10.57, 8.8	50,13.21, 11	60, 15.85, 13.2
Изменение (л, галлон США, галлон лмп)	4.5,1.19, 0.99	4.5,1.19, 0.99	4.6,1.22, 1.01	4.7,1.24, 1.03	4.85,1.28, 1.07	5,1.32, 1.1	6,1.59, 1.32

КОНТРОЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА

Диагностика 0,04 дюйма

Диагностика проводится только один раз в течение 856 секунд или более после запуска двигателя при постоянной скорости 32 км/ч (20 миль/ч) или более.
Обратить внимание на температуру топлива и уровень топлива.

Диагностика 0,02 дюйма

Провести диагностику, когда 125 секунд или более прошли при постоянной скорости двигателя 50 км / ч (31 миль в час) или выше, чтобы судить как Ng или OK.
Если суждение не может быть вынесено, повторить диагноз.
Обратить внимание на уровень топлива.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 60 с
Уровень топлива	> или = 9,6 л (2,54 галлонов США, 2,11 галлонов США)
Температура топлива	<35°C
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Барометрическое давление	> или = 75 к Па (563 мм.рт.ст., 22,2 мм рт.ст)

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностику выполняйте непрерывно по истечении 60 с с момента запуска двигателя.
Обратить внимание на уровень топлива и температуру.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Время, необходимое для того, чтобы все вторичные параметры находились в разрешающих условиях	> или = 5000 мс
Скорость транспортного средства	> или = 2 км/ч (1,2 миль/ч)
Все условия продувки канистры EVAP	Законченный
Запоминаемое значение концентрации испаряющегося газа (слева и справа)	< 0.08
Основной коэффициент компенсации обратной связи (левый и правый)	> или = 0,9
Напряжение батареи	> или = 10,9 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностика выполняется при выполнении условий разрешения продувки без холостого хода.

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 1 секунда

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 1 секунда

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Критерии неисправности	Пороговое значение
Частота вращения двигателя	> или = 500 об/мин
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 1 секунда
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Переключатель холостого хода	ON
Уровень топлива	> или = 9,6 л (2,54 галлонов США, 2,11 галлонов США) и <54,4 л (14,37 галлонов США, 11,97 галлонов США)
Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч)	> или = 10000 мс

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно на холостых оборотах.
Обратить внимание на уровень топлива.

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 2000 мс

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда проводите диагностику более чем через 2000 мс после запуска двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Температура охлаждающей жидкости	> или = 75°C
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Барометрическое давление	> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Уровень топлива	> или = 9,6 л (2,54 галлонов США, 2,11 галлонов США)
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 10,49 с
Обратная связь регулятор оборотов холостого хода	В работе
Значение лямбда (слева и справа)	> или = 0,9 и <1,1
После включения/выключения кондиционера	> или = 5,1 с
После изменения давления во впускном коллекторе на 4 кПа (30 мм рт. ст., 1,2 дюйм рт. ст.) или более.	> 5,1 с
Прошедшее время после переключения переключателя нейтрального положения в положение ВКЛ/ВЫКЛ.	> 5,1 с
Скорость транспортного средства	0 км/ч (0 миль/ч)

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностику выполняйте непрерывно на холостом ходу после прогрева двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Температура охлаждающей жидкости	> или = 75°C
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Барометрическое давление	> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Уровень топлива	> 9,6 л (2,54 галлона США, 2,11 фунта на галлон)
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 10,49 с
Обратная связь регулятор оборотов холостого хода	В работе
Значение лямбда (слева и справа)	> или = 0,9 и <1,1
После включения/выключения кондиционера	> или = 5,1 с
После изменения давления во впускном коллекторе на 4 кПа (30 мм рт. ст., 1,2 дюйм рт. ст.) или более.	> 5,1 с
Прошедшее время после переключения переключателя нейтрального положения в положение ВКЛ/ВЫКЛ.	> 5,1 с
Скорость транспортного средства	0 км/ч (0 миль/ч)

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностику выполняйте непрерывно на холостом ходу после прогрева двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

При запуске двигателя.

Диагностику проводите только после запуска двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностика с помощью начальной программы.

Диагностику выполняйте сразу после включения выключателя зажигания.

Вторичные параметры	Условия активации
Выключатель зажигания	ON

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
(1) Выключатель зажигания	ON
(2) Выключатель зажигания	ON
(3) Нет
(4) Нет
(5) Угол открытия дроссельной заслонки
(6) Тормозной переключатель (только с круиз-контролем)	ON
(7) Нет
(8) Круиз-контроль	OFF

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

(1) - (4): Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
(5): Всегда выполняйте диагностику непрерывно на холостом ходу.
(6): Выполнить диагностику при нажатой педали тормоза.
(7): Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
(8): Всегда выполняйте диагностику непрерывно, когда педаль круиз-контроля не работает.

Вторичные параметры	Условия активации
Выключатель зажигания	ON
Нормальная работа электронного управления дроссельной заслонкой	ON

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно при работающем электронном управлении дроссельной заслонкой.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Время, необходимое для того, чтобы все вторичные параметры находились в разрешающих условиях	> или = 4096 мс
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Барометрическое давление	> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Задняя обратная связь датчика кислорода	Выполнение
Выходное напряжение заднего датчика кислорода - целевое напряжение обратной связи или	0,2 В - 0,1 В
Коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода на задней панели или	На Мин.
Коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода заднего	На Макс.
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 60000 мс
Температура охлаждающей жидкости	> или = 75°C
Скорость транспортного средства	> или = 20 км/ч (12,4 миль/ч)
Количество всасываемого воздуха	> или = 8 г / с (0,28 унции / с)
Изменение нагрузки при 120 ° CA	<0,02 г/об (0 унций/об)
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F)	0 Ом - 50 Ом
Запоминаемое значение плотности газа испарения	< 0.2
Общее время продувки рабочей канистры	> или = 19,9 с
Целевой коэффициент компенсации нагрузки по значению лямбда	0.05 - 0.050

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностика проводится непрерывно при постоянной скорости 20 км/ч (12,4 миль/ч) или более по истечении 60000 мс с момента запуска двигателя.

Вторичные параметры	Условия активации
Время, необходимое для того, чтобы все вторичные параметры находились в разрешающих условиях	> или = 4096 мс
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Барометрическое давление	> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Задняя обратная связь датчика кислорода	Выполнение
Выходное напряжение заднего датчика кислорода - целевое напряжение обратной связи или	0,2 В - 0,1 В
Коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода на задней панели или	На Мин.
Коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода заднего	На Макс.
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 60000 мс
Температура охлаждающей жидкости	> или = 75°C
Скорость транспортного средства	> или = 20 км / ч (12,4 миль в час)
Количество всасываемого воздуха	> или = 8 г / с (0,28 унции / с)
Изменение нагрузки при 120 ° CA	<0,02 г/об (0 унций/об)
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F)	0 Ом - 50 Ом
Запоминаемое значение плотности газа испарения	< 0.2
Общее время продувки рабочей канистры	> или = 19,9 с
Целевой коэффициент компенсации нагрузки по значению лямбда	0.05 - 0.050

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Вторичные параметры	Условия активации
Напряжение батареи	> или = 6 В
Датчик положения дроссельной заслонки	Нормальный

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ
Выключатель зажигания ВЫКЛ. --> ВКЛ. (Только после очистки памяти)

Вторичные параметры	Условия активации
Кран слива	Открытый
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Барометрическое давление	> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Давление в баке при выключенном стартере --> ВКЛ.	0,5 к Па (-4 мм.рт.ст., -0,2 дюйм изб.) и 0,4 КПА (2,9 мм.-рт.ст, 0,1 дюйм изд.)

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 1 секунда
Целевое положение клапана рециркуляция отработавших газов	> 0 ступень
Напряжение батареи	> или = 10,9 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Во время работы ЭГР диагностику проводите постоянно.

Вторичные параметры	Условия активации
Прошедшее время после запуска двигателя	> или = 1 секунда
Целевое положение клапана рециркуляция отработавших газов	> 0 ступень
Напряжение батареи	> или = 10,9 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Атмосферное давление	> или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.)
Напряжение батареи	> или = 10,9 В
Диагностика холодного пуска	Неполный
Скорость транспортного средства	<2 км/ч (1,2 миль/ч)
Осечка на 200 оборотах двигателя.	< 5
Время после запуска	= 14 секунд

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Провести диагностику при холодном запуске.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Условия для проведения изучения суб-обратной связи	Законченный
Непрерывное время, когда все условия установлены.	> или = 1 с

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Диагностика проводится непрерывно, когда транспортное средство работает на холостом ходу или движется с постоянной скоростью 80 км/ч (50 миль в час) или более.

Вторичные параметры	Условия активации
Условия для проведения изучения суб-обратной связи	Законченный
Непрерывное время, когда все условия установлены.	> или = 1 с

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Вторичные параметры	Условия активации
Под управлением электронного управления дроссельной заслонкой	ON

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Выход электронного реле управления дроссельной заслонкой	ON

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Выход электронного реле управления дроссельной заслонкой	OFF

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

При включении выключателя зажигания --> ВЫКЛ.
Выключатель зажигания ВЫКЛ. --> ВКЛ. (Только после очистки памяти)

Вторичные параметры	Условия активации
Выключатель зажигания	ВКЛ --> ВЫКЛ
Выключатель зажигания (только после очистки памяти)	ВЫКЛ. --> ВКЛ.

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Поставить диагноз в полностью закрытой точке обучения.

Вторичные параметры	Условия активации
Выключатель зажигания	ON
Напряжение батареи	> или = 6 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Выключатель зажигания	ON
Напряжение батареи	> или = 6 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Выключатель зажигания	ON
Напряжение батареи	> или = 6 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Выключатель зажигания	ON
Напряжение батареи	> или = 6 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Выключатель зажигания	ON
Напряжение батареи	> или = 6 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Выключатель зажигания	ON
Напряжение батареи	> или = 6 В

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Частота вращения двигателя	<300 ОБ/МИН
Скорость транспортного средства	<1 км/ч (0,6 миль/ч)

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Провести диагностику один раз при включенном выключателе зажигания.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Вторичные параметры	Условия активации
Ничего

ВКЛЮЧИТЬ ССЫЛКУ НА УСЛОВИЕ

Всегда выполняйте диагностику непрерывно.

Расшифровка кодов ошибок, определения критериев (H6DO): Прочее Subaru Tribeca WX рестайлинг

Условие разрешения

Общий ездовой цикл

Условие разрешения (используется только для оценки неисправности)

Другие статьи — Расшифровка кодов ошибок, определения критериев (H6DO)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!