Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Tribeca/Subaru Tribeca WX рестайлинг (2007-2014)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи ЛВС - система ЛВС (диагностика): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи ЛВС - система ЛВС (диагностика): Диагностика Subaru Tribeca WX рестайлинг

Средства связи 9 иллюстраций ~5 мин чтения

Как проверить систему связи лвс - системы лвс (диагностика): диагностики

Перед выполнением диагностики проверить следующий пункт, который может повлиять на неисправности интегрированного блока кузова.

  1. Измерить напряжение батареи и проверить электролит. Стандартное напряжение: 12 В или более. Удельный вес: Выше 1 260
  2. Проверить состояние предохранителя. (Включая резервный предохранитель.) Убедиться, что ампер предохранителя имеет установочное значение, и он не перегорел.
  3. Проверить состояние соединения жгута и соединителя жгута.
  4. Убедиться, что в интегрированном блоке кузова не установлена настройка, которая не соответствует оборудованию транспортного средства. См. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК РЕГИСТРИРУЮЩЕГО ОРГАНА (НАСТРОЙКА ОБОРУДОВАНИЯ) ", OPERATION, Subaru Select контроль. (ref-368734-S06294415132010081300000)
  5. Убедиться в том, что параметр, который не соответствует оборудованию транспортного средства, не установлен в настройке функций (настройка блок управления двигателем) интегрированного блока кузова. См. раздел " НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ (НАСТРОЙКА ЕСМ) ", ОПЕРАЦИЯ, Subaru Select контроль. (ref-368734-S40461267892010081300000)
  6. Подтвердите «Factory or Market setting»(«Заводская или рыночная настройка») регистрации интегрированных единиц кузова как «Market»(«Рынок»).
  7. Убедиться, что подсветка клавиш не мигает при включенном выключателе зажигания.

Считывание расшифровки кодов ошибок

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки отображается в последовательности ввода. (При вводе двух или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) одновременно они отображаются в последовательности приоритета.) Когда отображено более двух коды неисправностей, выполнить диагностику верхнего одного.

Схема №1
  1. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль.
  2. Подключить кабель диагностики к монитору Subaru Select контроль.
  3. Подключить Subaru Select контроль к разъему канала передачи данных, расположенному в нижней части приборной панели (со стороны водителя). ВНИМАНИЕ: не подключайте сканирующие инструменты, за исключением монитора выбора Субару.
  4. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить монитор выбора Subaru.
  5. На экране " Главное меню " выбрать { Каждая проверка системы }.
  6. На экране «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выбрать {Integ. единичный режим}.
  7. На экране " Integ. unit mode отказ diag ". (расшифровка кода ошибки) выбрать { Diagnostic Code (s) дисплей } (диагностический код(ы) дисплея). ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения более подробной информации о процедуре, связанной со списком неисправностей " All система Diasnosis } в главном меню " можно выполнить считывание с DTS-индикатора. (ref-368734-S06797492732010081300000)(ref-368735-S31806702652010081300000)(ref-368734-S30304524822010081300000)

Симптом неисправности

Не общается с Subaru Select контроль.

Схема №2
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ.Выключатель зажигания включен?Перейдите к шагу 2.Включить выключатель зажигания и выбрать «Integ». Режим установки с помощью Subaru Select контроль.
2 ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить напряжение батареи.Напряжение 11 В или больше?Перейдите к шагу 3.Зарядите или заменить аккумулятор.
3 ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.Плохой ли контакт на клемме аккумулятора?Отремонтируйте или затянуть клемму аккумулятора.Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. С помощью монитора выбора Subaru проверить, может ли нормально выполняться связь с другой системой.Отображается ли имя системы 'Перейдите к шагу 7.Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРИТЬ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА SUBARU. Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем интегрированного блока кузова, включить выключатель зажигания и убедиться в возможности нормальной связи с другой системой.Отображается ли имя системы?Перейдите к шагу 7.Перейдите к шагу 6.
6 Проверить разъем жгута между каждым модулем управления и монитором SUBARU SELECT. Включить выключатель зажигания. Отсоединить разъем интегрированного блока кузова. Измерить сопротивление между разъемом канала передачи данных и землей шасси. Соединитель и клемма (B402) № 7 - земля шассиСопротивление 1 МОм или больше?Перейдите к шагу 7.Отремонтируйте жгут и разъем между каждым блоком управления и монитором Subaru Select.
7 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ НА ВСТРОЕННЫЙ В КОРПУС БЛОК, включить выключатель зажигания и измерить напряжение между встроенным в корпус блоком и массой шасси. Разъем и клемма (B402) № 7 (+) - Масса шасси (-)Напряжение меньше 1 В?Перейдите к шагу 8.Отремонтируйте жгут и разъем между каждым блоком управления и монитором Subaru Select.
8 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ ВСТРОЕННЫМ БЛОКОМ КОРПУСА И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Измерить сопротивление между интегрированным блоком корпуса и разъемом канала передачи данных. Соединитель и клемма (B402) № 7 - (B280) No19Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 9.Отремонтируйте жгут и разъем между интегрированным блоком кузова и монитором Subaru Select.
9 ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ РАЗЪЕМА ВСТРОЕННОГО БЛОКА КУЗОВА И ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ.Вставлен ли разъем интегрированного блока корпуса в интегрированный блок корпуса до тех пор, пока зажим не зафиксируется на нем?Перейдите к шагу 10.Вставить разъем интегрированного блока корпуса в интегрированный блок корпуса.
10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен). Измерить напряжение зажигания между разъемом интегрированного блока кузова и землей шасси. Разъем и клемма (184) № 1 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 11.Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута между встроенным блоком кузова и батареей.
11 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ ВСТРОЕННЫМ БЛОКОМ КУЗОВА И ЗЕМЛЕЙ ШАССИ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от встроенного блока кузова. Измерить сопротивление жгута между интегрированным блоком кузова и землей шасси. Соединитель и клемма (B280) № 19 - Земля шассиСопротивление 1 МОм или больше?Перейдите к шагу 12.Устраните плохой контакт жгута между встроенным блоком кузова и землей.
12 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЕЙ.Плохой ли контакт на земле блока управления и Subaru Select контроль?Устраните плохой контакт разъема.Заменить интегрированный блок кузова (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КУЗОВА "). (ref-368737-S38015586512010081300000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ВниманиеПри замене встроенного в кузов блока на модели с системой иммобилайзера руководствуйтесь указаниями " SUBARU SELECT контроль ". (ref-368735-S31806702652010081300000)

Таблица расшифровки кода ошибки

ПримечаниеКогда записывается более одного кода расшифровка кода ошибки, ссылка на их комбинацию позволит легко определить возможную причину. Типичные примеры см. в списке.

Расшифровка кода ошибки для проверкиОтображаемый диагностический код.Вероятная причина
Интегрированный блок кузоваECMTCMVDC/ABS CMДисплей комбинированного измерительного прибора
B1100, Ref. to " расшифровка кода ошибки B1100 INTEG. UNIT система ERROR ", Diagnostic Procedure с расшифровка кода ошибки (Дкн). (ref-368734-S37264876052010081300000)B1100Er IuМожет возникнуть проблема в интегрированном блоке кузова.
B1101, Ref. to " расшифровка кода ошибки B1101 BATT P / SUPPLY неисправность CONT ", Diagnostic Procedure с Diагностический код неисправности (Дкн). (ref-368734-S36902273212010081300000)B1101Er IuВозможно, что напряжение питания низкое (неисправен аккумулятор, генератор).
B1102ref. " расшифровка кода ошибки B1102 BATT P / SUPPLY неисправность BACKUP ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-368734-S32578572842010081300000)B1102Er Iu
B1103ref. to " расшифровка кода ошибки B1103 зажигание Питание отказ ", Diagnostic Procedure с расшифровка кода ошибки (Дкз). (ref-368734-S39722451622010081300000)B1103Er Iu
B1104ref. " расшифровка кода ошибки B1104 ACC Питание отказ ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-368734-S20914225252010081300000)B1104Er Iu
U1221, Ref. to " расшифровка кода ошибки U1221 CAN-Hs блок управления двигателем NO-RECEIVE DATA ", Diagnostic Procedure с расшифровка кода ошибки (Дкн). (ref-368734-S35134623212010081300000)U1221P1718C0057Er HCВозможно, что ЕСМ неисправен.
U1222, Ref. to " расшифровка кода ошибки U1222 CAN-Hs блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) NO-RECEIVE DATA ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-368734-S01531300682010081300000)U1222P0600C0057Er HCВозможно, что в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) есть внутренняя проблема и разомкнутая цепь в жгуте.
U1223ref. to " расшифровка кода ошибки U1223 CAN-Hs VDC / ABS NO-RECEIVE DATA ", Diagnostic Procedure с расшифровка кода ошибки (Дкн). (ref-368734-S26763580682010081300000)U1223P0600P1718Er HCВозможно, что VDC/ABS CM неисправен.
U1321, Ref. to " расшифровка кода ошибки U1321 CAN-LS METER NO-RECEIVE DATA ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). (ref-368734-S03711733162010081300000)U1321Возможно, что неисправен комбинационный измеритель.
U1313ref. " расшифровка кода ошибки U1313 CAN-LS контроль DATA ABNORMAL ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-368734-S35133466022010081300000)U1313Возможно, неисправен навигационный монитор или МФИ.
B1500ref. to " расшифровка кода ошибки B1500 KEYLESS UART COM. неисправность ", Diagnostic Procedure с расшифровка кода ошибки (Дтк). (ref-368734-S32244134612010081300000)B1500Возможно, что неисправен модуль бесключевого доступа.

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Условия обнаружения кода неисправности

Системная ошибка в интегрированном блоке кузова

  1. В комбинированном счетчике загорается контрольная лампа и отображается сообщение об ошибке связи " Er Iu ".
  2. Функция иммобилайзера связи по локальной сети может не выполняться нормально.
ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк), проконтролировать по сигналу встроенного блока кузова.Отображается ли B1100 расшифровка кода ошибки как неисправный?Перейдите к шагу 2.Произошла временная ошибка доступа к EEPROM.
2 ПРОВЕРИТЬ ШТУЦЕР. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса. Состыкуйте отстыкованные соединители. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Отображается ли B1100 расшифровка кода ошибки как неисправный?Заменить интегрированный блок кузова (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КУЗОВА "). (ref-368737-S38015586512010081300000)Произошла временная ошибка доступа к EEPROM.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. Цепь резервного питания аккумулятора разомкнута или закорочена.
  2. Напряжение батареи слишком высокое или слишком низкое.

Каждая функция останавливает работу.

ПримечаниеПри B1102 неисправности питания (резервного) BATT одновременно может не сработать вся функция встроенного в корпус блока.

Схема №3
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли B1101 текущий сбой?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 5.
2 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от интегрированного блока корпуса и подсоединить его снова. Подождать около 2 минут. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли B1101 текущий сбой?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 5.
3 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Осмотреть предохранитель.Предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 4.Заменить неисправный предохранитель.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем интегрированного блока кузова (B281). Измерить напряжение между разъемом интегрированного блока кузова и землей шасси с помощью тестера. Разъем и клемма (B281) № 2 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 8,5-16,5 В?Заменить интегрированный блок кузова (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КУЗОВА "). (ref-368737-S38015586512010081300000)Отремонтируйте или заменить разомкнутую или короткозамкнутую цепь между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
5 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ, повернуть выключатель зажигания в выключенное положение и отсоединить разъем встроенного блока корпуса (B281).Плохой ли контакт в разъеме?Отремонтируйте или заменить плохой контакт разъема.Произошло временное изменение напряжения.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Входное напряжение схемы резервного источника питания слишком высокое или слишком низкое.

Никакого влияния.

ПримечаниеПри одновременном выводе некоторых B1101 сигналов неисправности питания (управления) BATT могут не сработать все функции встроенного в корпус блока.

Входное напряжение схемы питания IGN слишком высокое или слишком низкое.

Ошибка, связанная с системой LAN, не будет обнаружена.

Схема №4
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли B1103 текущий сбой?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 5.
2 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от интегрированного блока корпуса и подсоединить его снова. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождать примерно 2 минуты. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли B1103 текущий сбой?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 5.
3 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Осмотреть предохранитель.Предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 4.Заменить неисправный предохранитель.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем интегрированного блока кузова (B280). Измерить напряжение между разъемом интегрированного блока кузова и землей шасси с помощью тестера. Разъем и клемма (B280) № 1 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 8,5-16,5 В?Заменить интегрированный блок кузова (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КУЗОВА "). (ref-368737-S38015586512010081300000)Отремонтируйте или заменить разомкнутую или короткозамкнутую цепь между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
5 ПРОВЕРИТЬ ШТУЦЕР. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса (B280).Плохой ли контакт в разъеме?Отремонтируйте или заменить плохой контакт разъема.Произошло временное изменение напряжения.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Входное напряжение схемы питания ACC слишком высокое или слишком низкое.

Задний стеклоочиститель может не работать в положении ACC.

Цепь блокировки ключа закорочена на массу.

  1. Отсутствует электропитание блокировки ключа.
  2. Блокировка ключа не отпускается или не сохраняет состояние блокировки.
Схема №5
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Вставить ключ зажигания. Перейдите в нейтральный диапазон. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли B1105 текущий сбой?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 8.
2 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Вынуть ключ зажигания. Отсоединить разъем электромагнита замка ключа (B350) и разъем интегрированного блока корпуса (B280). Подсоединить отстыкованные разъемы. Вставить ключ и переведите его в нейтральное положение. Считать с помощью монитора Subaru Select контроль DTS встроенного блока корпуса.Является ли B1105 текущий сбой?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 8.
3 ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ ЗАМКА КЛЮЧА. Отсоединить разъем электромагнита замка ключа (B350). Измерить сопротивление между разъемом электромагнита замка ключа. Разъем и клемма (B350) № 1 - № 2Сопротивление между 12-14,5d?Перейдите к шагу 4.Заменить соленоид замка с ключом.
4 ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ЗАМКА КЛЮЧА. Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоединить разъем электромагнита замка ключа. Подключить клемму аккумуляторной батареи к электромагниту блокировки ключа. Клеммы (B350) № 2-плюсовая клемма: (B350) № 1 - клемма массыСоленоид включен, а затем ключ заблокирован?Перейдите к шагу 5.Заменить соленоид замка с ключом.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса (B280). Измерить сопротивление между встроенным блоком корпуса и соленоидом замка ключа с помощью тестера. Соединитель и клемма (B350) № 2 - (хтагх2) No5 B280Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между интегрированным блоком корпуса и массой шасси с помощью тестера. Разъем и клемма (B280) № 5-Корпус заземленСопротивление 1 МОм или больше?Перейдите к шагу 7.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между встроенным блоком корпуса и массой шасси с помощью тестера. Разъем и клемма (B280) № 5 (+) - Масса шасси (-)Напряжение 1,5 В или больше?Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.Заменить интегрированный блок кузова (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КУЗОВА "). (ref-368737-S38015586512010081300000)
8 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ, повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем встроенного блока корпуса (B280) и разъем электромагнита замка ключа (B350).Плохой ли контакт при отсоединенной клемме разъема?Отремонтируйте клемму с плохим контактом или заменить жгут проводов.Возможно, что происходит временный плохой контакт.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Цепь замка переключения передач закорочена на массу.

Блокировка сдвига не снимается или остается заблокированной.

Схема №6
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Оставьте стояночный режим примерно на 5 секунд. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли B1106 текущий сбой?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 7.
2 проверить расшифровка кода ошибки. Отсоединить разъем интегрированного блока кузова (B280) и разъем электромагнита блокировки переключения передач (B116). Подсоединить отстыкованные разъемы. Включить выключатель зажигания, затем удерживайте стояночный диапазон в течение примерно 5 секунд. Прочитайте DTP встроенного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли B1106 текущий сбой?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить обрыв или короткое замыкание жгута.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем электромагнита блокировки переключения передач (B116). Измерить с помощью тестера сопротивление между блоком электромагнитов блокировки переключения и землей шасси. Соединитель и клемма (B116) № 4 - земля шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Заменить электромагнит блокировки переключения передач.
4 ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Отсоединить разъем электромагнита блокировки переключений, замерить сопротивление между разъемом электромагнитов блокировки переключений.разъем и клемма (B116) № 4 - № 3Сопротивление между 19-25 Д?Перейдите к шагу 5.Заменить электромагнит блокировки переключения передач.
5 ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение, отсоединить разъем электромагнита блокировки переключений и подключить клемму аккумуляторной батареи к электромагниту блокировки переключений. Клеммы (B116) № 3-положительная клемма: (B116) № 4-заземляющая клеммаАктивируется ли соленоид, а затем снимается блокировка переключения передач?Перейдите к шагу 6.Заменить электромагнит блокировки переключения передач.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем встроенного блока корпуса (B280). Измерить сопротивление между разъемом интегрированного блока кузова (B280) и заземлением шасси. Соединитель и клемма (хтагх2) № 6 - масса шасси B280Сопротивление 1 МОм или больше?Заменить интегрированный блок кузова (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КУЗОВА "). (ref-368737-S38015586512010081300000)Устраните короткое замыкание жгута или заменить жгут.
7 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. При стояночном диапазоне нажать на педаль тормоза и удерживайте ее в нажатом состоянии. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли B1106 текущий сбой?Перейдите к шагу 8.Перейдите к шагу 9.
8 проверить расшифровка кода ошибки. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса (B280) и разъем электромагнита блокировки переключения передач (B116). Подсоединить отстыкованные разъемы. Включить переключатель зажигания. Переведите в стояночный диапазон, затем нажать на педаль тормоза. Считать с помощью Subaru Select контроль значение Dcc встроенного блока кузова.Является ли B1106 текущий сбой?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ, повернуть выключатель зажигания в выключенное положение и отсоединить разъем встроенного блока корпуса (B280) и разъем электромагнита блокировки переключения передач (B116).Плохой ли контакт в клемме разъема?Отремонтируйте плохой контакт клеммы или заменить жгут.Возможно, что происходит временный плохой контакт.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Высокоскоростная связь CAN становится нестабильной.

  1. " Er HC " отображается в счетчике odo / trip.
  2. Загорается индикатор неисправности.
Схема №7
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя Subaru Select контроль, прочитайте все расшифровка кода ошибки.Есть ли U1202 расшифровка кода ошибки?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Проверить индикатор расшифровка кода ошибки, индицируемый встроенным блоком корпуса.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 14.
3 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).выключить выключатель зажигания. Расстыкуйте все соединители (B280, B310, хтагx2, B136, B359, B231), подключенные к высокоскоростной линии связи CAN. Состыковайте все отстыкованные соединители и прочтите с помощью программы Subaru Select контроль информацию о ДПТК интегрированного блока кузова. B55Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 14.
4 ПРОВЕРИТЬ ТСМ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (B55). Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 5.Перейдите к шагу 16.
5 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение, подсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), отсоединить разъем датчика угла поворота руля (B231).прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 6.Перейдите к шагу 17.
6 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ, повернуть выключатель зажигания в выключенное положение. Подсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Отсоединить соединитель датчика угловой скорости рыскания (B359). Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 7.Перейдите к шагу 18.
7 проверить жгут VDC CM. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Connect the yaw rate датчик разъём. Disconnect the VDCCM разъём (B310). установить the 120 ohms. resistance to Vd CCM разъём terminals. Клеммы (B310) № 13 - № 25: Using the tester, measure the resistances betwing tures of data link connection. (х2) № 6 - № 14 B402Сопротивление 60 Ом?Перейдите к шагу 8.Перейдите к шагу 10.
8 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 16.Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1202 текущей неисправностью?Заменить VDCCM (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-368739-S30184917682010081300000)Перейдите к шагу 10.
10 проверить блок управления двигателем. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Подключить VDCCM. Отсоединить разъем ЕСМ (B136). Установить сопротивление 120 Ом к разъему ЕСМ.1 Клеммы 27-35: измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных.2 Соединитель и клемма 6-14 B136 B402Сопротивление 60 Ом?Перейдите к шагу 11.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
11 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 12.Заменить ЭСУД в соответствии с разделом " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭСДУ) ". (ref-368724-S39210590832010081300000)
12 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1202 текущей неисправностью?Заменить ЭСУД в соответствии с разделом " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭСДУ) ". (ref-368724-S39210590832010081300000)Перейдите к шагу 13.
13 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Снова подключить все отсоединенные разъемы. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1201 текущей неисправностью?Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-368737-S13551342782010081300000)Перейдите к шагу 14.
14 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Встряхните жгут приборов и жгут переборки, задний жгут. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1201 текущей неисправностью?Отремонтируйте или заменить жгут.Перейдите к шагу 15.
15 ПРОВЕРИТЬ ШТУЦЕР. Отсоединить разъем, используемый для цепи CAN. Проверить клемму разъема.Плохой ли контакт в клемме разъема?Отремонтируйте клемму разъема, где имеется плохой контакт, или заменить жгут.Происходит временный плохой контакт.
16 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ, Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Разъем и клемма (B402) № 14 - (B55) No20: (xta X2) N6 - (B55) NO21 B402Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 17.Отремонтируйте или заменить жгут.
17 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ, замерить с помощью тестера сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных и датчика угла поворота рулевого колеса. Разъем и клемма (B402) № 14 - (B231) No1: (хтагх2) no B402 B231Сопротивление меньше 10 фл?Перейдите к шагу 18.Отремонтируйте или заменить жгут.
18 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Замерить с помощью тестера сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных и датчика угловой скорости рыскания. Разъем и клемма (B402) № 14 - (хтагх1) No2: (B402) no B359 B359Сопротивление меньше 10 Ом?Заменить датчик угловой скорости рыскания.Отремонтируйте или заменить жгут.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. Обрыв или короткое замыкание на выходе источника питания, короткое замыкание на выходе масса в линии CAN.
  2. Неисправность концевого сопротивления
  3. Внутренняя ошибка в каждом модуле управления

" Er HC " отображается в счетчике odo / trip.

Дефектные данные из блок управления двигателем.

" Er HC " или " ER Eg " отображается в счетчике одо / отключения.

Неисправность самого блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или дефектные данные от блок управления трансмиссией.

  1. Мигает световой индикатор СПОРТ.
  2. " Er HC " или " Ertc " отображается в счетчике одо / отключения.

Неисправность самой VDCCM или дефектные данные от Vd-CCCM

  1. Загорается сигнальная лампа АБС и сигнальная лампа ВДК.
  2. В одо / трип-метре отображается " Er HC " или " ER Ab ".

Не получены данные об ошибках от блок управления двигателем. (Если ошибка в основном жгуте, одновременно вводится канал связи расшифровка кода ошибки P0600 CAN)

ПримечаниеКогда отображается более двух коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки TABLE ", LIST, список диагностических кодов неисправностей (DTP). (ref-368734-S06797492732010081300000)

  1. Загорается индикатор неисправности.
  2. " Er HC " отображается в счетчике odo / trip.
  3. P1718 (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и C0057 (Vdccm).

Не получены данные об ошибках от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

ПримечаниеКогда отображается более двух коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки TABLE ", LIST, список диагностических кодов неисправностей (DTP). (ref-368734-S06797492732010081300000)

  1. Загорается индикатор неисправности.
  2. " Er HC " отображается в счетчике odo / trip.
  3. P0600 (блок управления двигателем) и xtegx1 (VDCCM). C0057

Не получены данные об ошибке от VDCCM. (Если ошибка в основном жгуте, одновременно вводится расшифровка кода ошибки P0600 высокоскоростная схема CAN)

ПримечаниеКогда отображается более двух коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки TABLE ", LIST, список диагностических кодов неисправностей (DTP). (ref-368734-S06797492732010081300000)

  1. Загорается сигнальная лампа АБС и сигнальная лампа ВДК.
  2. " Er HC " отображается в счетчике odo / trip.
  3. P0600 (ЕСМ) и xтагх1 (ТКМ). C1718

Либо конец низкоскоростной линии связи CAN разомкнут, либо закорочен, либо неправильно подключен разъем, либо терминал плохо обжат.

" Er Lc " отображается в счетчике odo / trip, но функция обмена данными исправна.

Схема №8
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1300 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 12.
2 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Отсоединить все разъемы для модуля управления (i84 или B280, i10, B283, i119 или i122), которые подключены к низкоскоростной линии связи CAN. Подсоединить отстыкованные разъемы и прочтите с помощью Subaru Select контроль DTS интегрированного блока кузова.Является ли U1300 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 12.
3 проверить расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. 27 (ixd № 26) (iх84 или B280, i10, xтагx1, i119 или i122), которые подключены к низкоскоростной линии связи CAN. С помощью тестера измерить сопротивление между клеммами жгута Соединитель и клемма (i84) № 27 - (i10) № 29 (комбинированный измеритель): (I84n No Авто 26 - (и10) No30 (комбинационный измеритель: B283 B280 B283 B280 B283Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Отображение текущих данных (отказ Auto A / C) интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Отображается ли OK?Перейдите к шагу 5.Выполнить автоматическую самодиагностику ВС согласно " OPERATION ", Diagnostic Chart for Self-Диагностика. (ref-368741-S10849122282010081300000)
5 проверить AUTO A / C управление модуль (ПРОВЕРЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИКОЙ Вп), повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ.), отсоединить разъем модуля автоматического управления форсунками (B283), включить выключатель зажигания и считать расшифровка кода ошибки.Исчезает ли U1300?Перейдите к шагу 6.Перейдите к шагу 7.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем встроенного блока кузова (B280) и разъем модуля управления автоматическим ВКУ (хтагх1).проверить разомкнутое или короткое замыкание между разъемом интегрированного блока кузова и разъемом модуля автоматического управления ВКА. Соединитель и клемма (B283) № 1 - (хtagх3) № 26: (xтагx4) № 14 - (xthagx5) № 25 B283 B280 B283 B280Жгут в порядке?Заменить модуль автоматического управления A / C (см. " снятие ", управление Unit). (ref-368733-S42037013512010081300000)Отремонтируйте или заменить обрыв или короткое замыкание жгута.
7 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Используя Subaru Select контроль, отобразите текущие данные (неисправность счетчика) интегрированного блока кузова.Отображается ли OK?Перейдите к шагу 8.Заменить комбинированный расходомер (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-368742-S28392845292010081300000)
8 ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем комбинированного измерителя и включить его.Обнаружен ли U1300?Перейдите к шагу 10.Перейдите к шагу 9.
9 проверить NAVIGATION OR Mfd (ПРОВЕРЬ НАВИГАЦИЮ ИЛИ МФИ). Выключить выключатель зажигания, состыкуйте отстыкованные соединители и расстыкуйте соединитель навигации (i119) или МФЦИ (i122).читайте с помощью монитора Subaru Select контроль расшифровка кода ошибки встроенного блока кузова.Является ли U1300 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 10.Восстановить навигацию или звук.
10 проверить AUTO A / C управление модуль (ПРОВЕРЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИКОЙ Вп).отключить выключатель зажигания, подсоединить разъем навигации или МФИ. Отсоединить разъем модуля управления автопилотом (B283).прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль.Является ли U1300 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 11.Заменить модуль автоматического управления кондиционером.
11 ПРОВЕРИТЬ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КУЗОВА. Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение. Подключить модуль управления автоматическим кондиционером. Заменить интегрированный блок кузова вашего автомобиля на встроенный блок кузова из другого автомобиля, который работает нормально. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1300 текущей неисправностью?Заменить комбинированный расходомер (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-368742-S28392845292010081300000)Заменить встроенный блок корпуса.
12 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение, встряхните жгут, используемый для схемы связи CAN и прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль.Является ли U1300 текущей неисправностью?Отремонтируйте или заменить жгут.Перейдите к шагу 13.
13 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ, повернуть выключатель зажигания в выключенное положение и отсоединить разъем, подключенный к низкооборотной цепи CAN.Плохой ли контакт при отсоединенном разъеме?Восстановить клемму соединителя или заменить электрический жгут.Происходит временный плохой контакт.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Связь становится нестабильной из-за ошибки связи CAN на низкой скорости.

" Er Lc " отображается в счетчике odo / trip.

  1. Обрыв или короткое замыкание на выходе источника питания, короткое замыкание на выходе массы происходит в обеих линиях CAN.
  2. Внутренняя ошибка в каждом модуле управления

" Er Lc " отображается в счетчике odo / trip.

Данные об ошибках поступают от комбинационного измерителя.

" Er Lc " отображается в счетчике odo / trip.

Ошибка центрального дисплея или данные об ошибках, полученные с центрального дисплея.

" Er Lc " отображается в счетчике odo / trip.

Не получены данные об ошибках от комбинированного измерителя.

Двигатель может быть не запущен.

UART (линия связи) между модулем управления бесключевым доступом и интегрированным блоком корпуса разомкнута или закорочена, разъем не подключен должным образом или терминал обжат неправильно, внутренняя ошибка модуля управления бесклавишным доступом.

Дверной замок не работает с бесключевым.

Схема №9
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Вставить и извлечь ключ зажигания. Прочитайте DCC интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли B1500 текущий сбой?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 6.
2 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъемы от встроенного блока корпуса и модуля управления бесключевым доступом. Состыкуйте отстыкованные соединители. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли B1500 текущий сбой?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 6.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъемы от встроенного блока кузова и модуля управления бесключевым доступом. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами жгута. Разъем и клемма (i84) № 9 - (i96) No3Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера напряжение между модулем управления бесключевым доступом и массой шасси. Разъем и клемма (i96) № 4 (+) - Масса шасси (-)Напряжение аккумуляторной батареи?Перейдите к шагу 5.Проверить цепь питания модуля управления бесключевым доступом.
5 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ. Установить модуль управления бесключевым доступом из другого транспортного средства, которое работает нормально. Зарегистрируйте ключ без ключа, который работает нормально. Использовать бесключевой ключ.Работает ли блокировка двери?Заменить модуль управления бесключевым доступом (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-368737-S26906837972010081300000)Заменить интегрированный блок кузова (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КУЗОВА "). (ref-368737-S38015586512010081300000)
6 ПРОВЕРИТЬ ШТУЦЕР. Отсоединить разъемы от встроенного блока корпуса и модуля управления бесключевым доступом.Плохой ли контакт в разъеме?Отремонтируйте соединитель или заменить электрический жгут.Происходит временный плохой контакт.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Прочитайте расшифровка кода ошибки или проверить и диагностируйте следующие данные в текущем отображении данных с помощью Subaru Select контроль.

ПунктОперацияТехнические характеристикиПримечание
YESNO
DTCРасшифровка кода ошибки не отображается при проверке всех расшифровка кода ошибки.Расшифровка кода ошибки не отображается.Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Обратитесь к таблице расшифровка кода ошибки, если имеются коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) системы связи CAN для нескольких модулей. См. " ТАБЛИЦА DTS ", LIST, список диагностических кодов неисправностей (DTP). (ref-368734-S06797492732010081300000)
Температура охлаждающей жидкостиПроверить текущее отображение данных блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и интегрированного блока корпуса. Три значения данных совпадают.Те же значенияОсмотреть систему ЛВС.Если датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неисправен, осмотреть цепь датчика.
ПО обогрев стекла RrВключается при нажатии на выключатель. (Низкоскоростной CAN в порядке)Включается.Осмотреть задний обогрев стекла переключатель.Задний обогрев стекла переключатель соединен с низкоскоростной CAN.
Выход обогрев стекла RrПри входе переключателя он выводится.ВыходЗаменить встроенный блок корпуса.Если не работает с выходом, проверить реле заднего обогрев стекла.
Дверной замок SWПри запирании выключателем замка двери он включается.Включается.Осмотреть выключатель замка двери.
Привод замка створкиПри запирании выключателем замка двери выводится.ВыходЗаменить встроенный блок корпуса.

ОБЩАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

Другие статьи — Система связи ЛВС - система ЛВС (диагностика)