Внимание
- При выполнении любых работ надевайте соответствующую рабочую одежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
- Удалить загрязнения, включая грязь и коррозию, перед снятием, установкой или разборкой.
- Содержите в порядке разобранные детали и предохраняйте их от пыли и грязи.
- Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
- Компоненты автомобиля чрезвычайно горячие после вождения. Остерегайтесь получения ожогов от нагретых деталей.
- Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
- В указанных точках разместить цеховые домкраты или жесткие стеллажи.
- Перед отсоединением разъемов датчиков или блоков обязательно отсоединить кабель массы от аккумулятора.
Схема №31
- Снять крышку коллектора.
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Демонтировать камеру воздухозаборника (см. " ДЕМОНТАЖ "), Камера воздухозабора. (ref-368745-S32534166802010081300000)
- Отсоединить разъем и клемму от стартера.
- Снять стартер с передачи.
Внешние детали
Проверить корпус батареи, верхнюю крышку, вентиляционные заглушки и клеммные стойки на наличие грязи или трещин. При необходимости очистить водой и протереть сухой тряпкой. Нанести тонкий слой смазки на стойки клемм для предотвращения коррозии.
Уровень электролита
Проверить уровень электролита в каждой ячейке. Если уровень ниже MIN, доведите уровень до MAX, наливая дистиллированную воду в аккумуляторный элемент. Не заполнять выше МАКСИМАЛЬНОГО уровня.
Схема №32
- Измерить удельный вес электролита с помощью ареометра и термометра. Удельный вес изменяется в зависимости от температуры электролита, поэтому он должен быть скорректирован на 20°C с использованием следующего расчета: S 20 = St + 0,0007 x (t - 20) S20: Удельная масса, откорректированная при температуре электролита 20 ° C.
- Измерение удельного веса электролита в аккумуляторе раскроет состояние заряда аккумулятора. Соотношение между удельным весом и состоянием заряда такое, как показано на иллюстрации.
Измерение
| Предупреждение | Не подносите открытое пламя близко к батарее во время работы. |
|---|
| Внимание | Перед зарядкой корродированные клеммы следует очистить щеткой и обычным раствором каустической соды. Будьте осторожны, так как электролит батареи переполняется во время зарядки батареи. Соблюдать инструкции при обращении с зарядным устройством. Перед зарядкой аккумуляторной батареи на автомобиле отсоединить клемму массы аккумуляторной батареи во избежание повреждения диодов генератора или других электрических узлов. |
|---|
Оценка батарей в заряженном состоянии
- Удельный вес электролита должен удерживаться в пределах специфического диапазона от 1.250 до 1.290 более одного часа.
- Напряжение на элемент батареи должно поддерживаться при определенном значении в диапазоне от 2,5 до 2,8 В более одного часа.
Проверить состояние заряда с помощью гидрометра
| Индикатор гидрометра | Состояние заряда | Корректирующее действие |
|---|---|---|
| Зеленый | 65% или более | Испытание под нагрузкой |
| Темный | 65% или менее | Зарядить аккумулятор |
| Ясно | Низкий уровень электролита | Заменить батарею (1). (При затрудненной прокрутке) |
| (1) Проверить электрическую систему перед заменой. | ||
| (1) | Перед заменой проверить электрическую систему. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ИНДИКАТОРА ГИДРОМЕТРА
Нормальная зарядка
Зарядите батарею при значении тока, указанном производителем, или приблизительно на 1/10 от номинального ампер-часа батареи.
Быстрая зарядка
Быстрая зарядка - это метод, при котором аккумулятор заряжается за короткий период времени относительно большим током с помощью быстрого зарядного устройства. Поскольку большой ток повышает температуру электролита, батарея может быть повреждена, если большой ток используется в течение длительного времени. По этой причине быстрая зарядка должна проводиться в диапазоне токов, который не увеличит температуру электролитов выше 40°C. Кроме того, быстрая подзарядка является временным средством для повышения напряжения батареи до некоторого уровня, и батарею следует медленно заряжать низким током, как правило.
| Внимание | Соблюдать пункты 3. НОРМАЛЬНАЯ ЗАРЯДКА. Никогда не использовать более 10 А при зарядке аккумулятора, потому что это сократит срок службы батареи. |
|---|