Внимание
- Внешние панели кузова тяжелые. Не роняйте и не повреждайте панели. При демонтаже и монтаже не повреждайте поверхность окраски панелей.
- Во время снятия монтажных болтов, использование вспомогательных устройств, таких как опорный домкрат, поможет поддержать панель.
- Будьте осторожны, чтобы не потерять мелкие детали.
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Домкрат опорный | Используется для поддержки дверной панели. |
| Съемник клипов | Используется для удаления различных типов клипов |
ОБЩАЯ СХЕМА ОПИСАНИЯ ИНСТРУМЕНТА
Схема №25
- Отпустить зажимы, чтобы снять изолятор переднего капота.
Схема №26
Схема №27
- Снять переднее уплотнение капота. ПРИМЕЧАНИЕ: Если передний зажим капота снимается с чрезмерным усилием, уплотнение может быть повреждено. Обязательно использовать съемник зажима для снятия.
Схема №28
Схема №29
- Отвернуть крепежные болты и снять амортизатор.
- Отвернуть крепежный болт крепления заслонки переднего капота.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- Снять демпфер переднего капота.
- Вывернуть болт, и снять переднюю панель капота.
- Снять зажим и снять переднюю боковую панель капота.
- Снять переднее крыло (см. " снятие ", передний Крыло).
- Отвернуть болты навески переднего капота.
Боек переднего капота
Обратитесь к узлу замка переднего капота изделия БЕЗОПАСНОСТЬ И ЗАМОК (см. " УЗЕЛ ЗАМКА ПЕРЕДНЕГО КАПОТА ").
Передняя панель капота
- Открыть передний капот, чтобы снять изолятор переднего капота.
- Отсоединить шланг стеклоомывателя.
- Снять погодную накладку переднего капота.
- Снять замок капота в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
- Снять шланг и форсунку оконной шайбы (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
- Снять демпфер переднего капота.
- Вывернуть болт, и снять переднюю панель капота с шарнира переднего капота.
Распоряжение
Для получения информации о порядке утилизации амортизатора переднего капота обратитесь к процедурам утилизации амортизаторов задних ворот. См. " задний GATE Демпфер STAY ", DISPOSAL (утилизация), задние ворота.
Схема №33
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять гарнир бокового подоконника согласно " ДЕМОНТАЖУ ", Гарнир боковой.
- Снять передний бампер (см. " снятие ", передний Bumper).
- Снять фару в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Сборка фар).
- Снять гидрозатвор. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Защита от бурового раствора.
- Снять боковину панели капота.
- Отвернуть болт и снять панель переднего крыла.
Выдержка заслонки задних ворот
| Внимание | Не повреждайте штоки поршней и масляные уплотнения. Никогда не разбирайте баллоны: В них содержится газ. |
|---|
Схема №34
- Перед снятием заслонки задних ворот оставайтесь, не допуская закрытия задних ворот с помощью подпорки или тому подобного. ВНИМАНИЕ: Если опора оторвется, операторы могут получить травму, а транспортное средство может быть повреждено. Обязательно поддерживайте задние ворота надежным материалом для предотвращения травм или повреждений.
- Отвернуть крепежный болт лючка демпфера задних ворот.
- Отвернуть крепежные болты и снять амортизатор.
Задняя панель ворот
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Установку производить с учетом обеспечения равномерного зазора между панелью задних ворот и кузовом, размер зазора см. в " СПЕЦИФИКАЦИИ " Общее описание Момент затяжки: 25 Н.м (2,6 кгс-м, 18,4 фут-фунт)
- Не допускать закрытия задних ворот с помощью подпорки или т.п. ВНИМАНИЕ: Если опора оторвется, операторы могут получить травму, а транспортное средство может быть повреждено. Обязательно поддерживайте задние ворота надежным материалом для предотвращения травм или повреждений.
- Установку производите в порядке, обратном снятию. Момент затяжки: См. " КОМПОНЕНТ " " Общего описания ".см. " ПАНЕЛЬ ЗАДНИХ ВОРОТ ", КОМПОНЕНТ, Общее описание.
| Внимание | Газ бесцветен, не имеет запаха и безвреден. Однако давление газа может распылять режущий порошок или масло. Обязательно надевайте пыленепроницаемые очки. |
|---|
Схема №35
Схема №36
- Накройте виниловым мешком, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте захвата винилового мешка режущей кромкой сверла
- Слегка приподнимите сторону кузова с полностью выдвинутыми поршневыми штоками, и закрепить сторону кузова тисками. Просверлите отверстие диаметром от 2 до 3 мм (от 0,08 до 0,12 дюйма) в точке на расстоянии от 10 до 200 мм (от 0,39 до 7,87 дюйма) со стороны двери и полностью выпустите газ из задней заслонки затвора.