Как проверить планового технического обслуживание, предлагаемого изготовителем: диагностику
- Осмотреть ремень ГРМ на предмет износа закругленных кромок зубьев привода. Проверить ремень на наличие следов загрязнения маслом. Заменить ремень, если он поврежден или загрязнен. Осмотреть регулятор натяжения для выявления утечек масляных уплотнений и изношенных концов штока. Незначительные следы масла в масляном уплотнении штока не указывают на проблему или отказ компонента. Убедиться, что шток регулятора натяжения перемещается с силой менее 33-110 фунтов (15-50 кг).
- Заменить регулятор натяжения, если шток перемещается. Измерить выход штоков регулятора натяжения за пределы корпуса регулятора. Расстояние должно быть 0 606-6 646 " (15,40-16,40 мм). При несоответствии расстояния заменить регулятор напряжения. Осмотреть холостые ролики и натяжные устройства на предмет плавности вращения. Заменять компоненты в случае наличия шума или чрезмерного люфта.
