Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Outback/Subaru Outback BR рестайлинг (2012-2014)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Система кип и информационный центр водителя: Электросхемы
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Система кип и информационный центр водителя: Электросхемы Subaru Outback BR рестайлинг

Приборы и панель приборов 2 иллюстрации

Электросхема

См. соответствующую статью электросхема СИСТЕМЫ.

Схема №24
Номер терминалаПунктУсловие измеренияСтандарт
1 < -- > Масса корпусаНапряжениеСигнальная лампа давления в шинах выключена -- > включена0 В -- > 10-14 В
3 (U-ART com.)Невозможно измерить
6 < -- > Масса корпусаНапряжениеИндикатор неисправности не горит -- > включен0 В -- > 10-14 В
7 < -- > Масса корпусаНапряжениеСигнальная лампа зарядки выключена -- > включена0 В -- > 10-14 В
8 < -- > Масса корпусаНапряжениеСигнальная лампа давления масла выключена -- > включена0 В -- > 10-14 В
10 < -- > Масса корпусаНапряжениеЛевый индикатор выключения -- > вкл.0 В -- > 10-14 В
11 < -- > Масса корпусаНапряжениеПравый индикатор выключения -- > вкл.0 В -- > 10-14 В
15 < -- > Масса шассиНапряжениеИндикатор безопасности / иммобилайзера выключен -- > включен0 В -- > 10-14 В
19 (IG) < -- > Корпус заземленНапряжениеIG OFF -- > Вкл.0 В -- > 10-14 В
20 (+ B) < -- > Масса корпусаНапряжениеВсегда10-14 В
24 < -- > Масса корпусаНапряжениеСигнальный огонь тормозной жидкости / стояночного тормоза выключен -- > включен0 В -- > 10-14 В
27 < -- > Масса шассиНапряжениеИндикатор предупреждения о низкой промывочной жидкости включен - > выключен0 В -- > 10-14 В
29 < -- > Масса корпусаФорма волныСпидометрГенерация импульсов
30 < -- > Масса корпусаФорма волныСпидометрГенерация импульсов
32 (CAN-) < -- > Масса шассиНевозможно измерить
33 (CAN +) < -- > Масса корпусаНевозможно измерить
34 < -- > Масса корпуса (1)НапряжениеВо время работы переключателя команд рулевого управления0 В -- > 0,1-5 В
36 < -- > Масса шассиНапряжениеДатчик окружающей среды0 В -- > 0,1-5 В
37 < -- > Масса корпусаСопротивлениеВсегдаМенее 1 Ом
39 < -- > Масса шассиСопротивлениеВсегдаМенее 1 Ом
(1) Модель с люминесцентным измерителем
(1)Модель с люминесцентным измерителем

Разъём

См. соответствующую статью электросхема СИСТЕМЫ.

Схема №25
Номер терминалаПунктУсловие измеренияСтандарт
3 < -- > Масса корпусаНапряжениеИндикатор включения подушки безопасности пассажира выключен -- > включен0 В -- > 10-14 В
4 < -- > Масса корпусаНапряжениеИндикатор подушки безопасности пассажира выключен -- > включен0 В -- > 10-14 В
5 (U-ART com.)Невозможно измерить
6 (масса) < -- > масса шассиСопротивлениеВсегдаМенее 1 Ом
8 (IG) < -- > Масса шассиНапряжениеIG OFF -- > Вкл.0 В -- > 10-14 В
10 (+ B) < -- > Масса корпусаНапряжениеВсегда10-14 В

Разъём

Другие статьи — Система кип и информационный центр водителя