Схема №8
- Используется интегрированный кондиционер полуцентрового типа, в котором высокопроизводительный нагреватель и испаритель расположены спереди и сзади блока. При обеспечении достаточного пространства для ног на переднем сиденье пассажира сопротивление воздушному потоку в воздушном проходе снижается, а система кондиционирования предлагает низкий уровень шума и комфортную среду во все сезоны благодаря своим функциям, таким как обогрев, кондиционирование воздуха, вентиляция и размораживание.
- На моделях с автоматическим кондиционированием воздуха введена левая/правая независимая система контроля температуры, позволяющая водителю и пассажиру индивидуально выбирать желаемую настройку температуры.
- В приборной панели имеются четыре вентиляционные решетки; две крупногабаритные решетки в центре и боковая решетка с каждой стороны. Для улучшения характеристик размораживания воздух всегда выходит из боковых решеток.
