Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Outback/Subaru Outback BR (2009-2012)/Руководство по ремонту/Расшифровка кодов ошибок, определения критериев (H6DO): Диагностика/Способ диагностики.
Содержание Электросхемы Раздел: Расшифровка кодов ошибок, определения критериев (H6DO): Диагностика Все разделы

Способ диагностики. Subaru Outback BR

Расшифровка кодов ошибок, определения критериев (H6DO): Диагностика 30 иллюстраций ~18 мин чтения

Способ диагностики.

  1. Когда условия, в течение которых разности между величиной целевого временного упреждения AVCS и величиной фактического временного упреждения AVCS являются большими, продолжаются в течение определенного времени.
  2. Когда во время управления AVCS вычисляются разности между целевой величиной временного упреждения и фактической величиной временного упреждения, и разность за заранее определенное время составляет заданное значение или больше.
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда в течение заданного времени установлены следующие условия.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)> 15000 ° CA (Банка 1) > 15 000 ° СА (Банк 2)
Или
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)< -4800 ° CA (Банк 1) < -4800 ° СА (Банка 2)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 60000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Оценить как OK и очистить NG, если следующие условия установлены в течение заданного времени.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)< or = 15000 ° CA (Банк 1) < или = 15000о СА (Банка 2) и > или = -4800 ° ca

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 60000 мс

Выявить неисправность вытяжной системы АСВД.

Определить как Ng, когда фактическая величина угла опережения ABCS отработавших газов не приближается к целевой величине угла опреждения АВКС отработанных газов.

Схема №170
  1. Когда состояние, в котором имеется большая разница между целевой величиной угла опережения AVCS выхлопа и фактической величиной угла упреждения AVCC выхлока, продолжается в течение постоянного периода времени.
  2. Когда общее значение каждого заданного времени велико после вычисления разностных значений между целевой и фактической величиной угла опережения во время управления AVCS выпуска.
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда в течение заданного времени установлены следующие условия.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)> 8000 ° CA (банк 1) > 8000 CA, банк 2
Или
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)< -4800 ° CA (банк 1) < -4800 ° СА (блок 2)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 60000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Оценить как OK и очистить NG, если следующие условия установлены в течение заданного времени.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)< or = 8000 ° CA (банк 1) < или = 8000 CA, (банк 2) и > or = -4800 СА (банка 1) > или = -4800 Ca (банка 2)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 60000 мс

Определить неисправность системы АСВД.

Судите как Ng, когда стандартная величина временного опережения далека от угла обучения.

Схема №171

Определить как Ng, когда абсолютное значение разности между входным положением сигнала кулачка и значением обучения не соответствует спецификации.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Положение коленчатого вала при вводе сигнала датчика положения распределительного вала - обучающее значение> 12 ° CA

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 20000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

ПримечаниеНачальное стандартное значение обучения - это значение угла поворота кривошипа, первоначально введенное на производственном предприятии. И затем оно будет обновляться каждый раз, когда нормальное суждение было завершено. Значение обучения не будет обновлено, если произойдет суждение Ng из-за внезапного схода с рельсов ремня или цепи ГРМ в процессе работы или неправильной сборки во время обслуживания.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Положение коленчатого вала при вводе сигнала датчика положения распределительного вала - обучающее значение< или = 12 ° CA

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Выявить неисправность вытяжной системы АСВД.

Судите как Ng, когда стандартная величина временного опережения далека от угла обучения.

Схема №172

Определить как Ng, когда абсолютное значение разности между входным положением сигнала кулачка и значением обучения не соответствует спецификации.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Положение коленчатого вала при вводе сигнала датчика положения распределительного вала - обучающее значение> 12 ° CA

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 20000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

ПримечаниеНачальное стандартное значение обучения - это значение угла поворота кривошипа, первоначально введенное на производственном предприятии. И затем оно будет обновляться каждый раз, когда нормальное суждение было завершено. Значение обучения не будет обновлено, если произойдет суждение Ng из-за внезапного схода с рельсов ремня или цепи ГРМ в процессе работы или неправильной сборки во время обслуживания.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Положение коленчатого вала при вводе сигнала датчика положения распределительного вала - обучающее значение< или = 12 ° CA

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в расшифровка кода ошибки P0016. См. " Критерии определения положения коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (банк 1) ", расшифровка кода ошибки. P0016 (ref-371941-S41547735502010091900000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе " расшифровка кода ошибки P0017. См. " Критерии обнаружения неисправности системы управления провалом и синхронизацией CAM B (банк 1) ", расшифровка кода ошибки (Дтк). P0017 (ref-371941-S23841742932010091900000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P0011. См. раздел " Критерии определения состояния распределительного вала впуска DTP P0011 - превышение времени или быстродействие системы (банк 1) ", расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-371941-S10729179272010091900000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в расшифровка кода ошибки P0014. См. раздел " Критерии обнаружения расшифровка кода ошибки (DTP) для системы 1 (диапазон / производительность) вытяжной AVCS ". P0014 (ref-371941-S32801112932010091900000)

Определить функциональные ошибки переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).

Судите как NG, когда определено, что полное сопротивление переднего кислородного (A/F) датчика велико, когда смотрите на состояние двигателя, такое как снижение расхода топлива.

Схема №173
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F)> 50 Ом

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F)<или = 50 Ом

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10000 мс

Обнаружение обрыва или короткого замыкания переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).

Передний нагреватель датчика кислорода (A/F) выполняет управление режимом работы, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ является напряжением батареи.

Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается низким.

Схема №174
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияНизко
Режим управления нагревателем переднего кислородного датчика (A/F)< 87.5 %

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 250 раз (с)

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияВысоко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).

Передний нагреватель датчика кислорода (A/F) выполняет управление режимом работы, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ является напряжением батареи.

Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается высоким.

Схема №175
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияВысоко
Режим управления нагревателем переднего кислородного датчика (A/F)> или = 12,5%

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 250 раз (с)

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияНизко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание нагревателя заднего датчика кислорода.

Задний нагреватель датчика кислорода осуществляет дежурный контроль, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ - напряжение аккумулятора.

Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается низким.

Схема №176
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияНизко
Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика< 75 %

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 8 мс x 1250 раз (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияВысоко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание нагревателя заднего датчика кислорода.

Задний нагреватель датчика кислорода осуществляет дежурный контроль, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ - напряжение аккумулятора.

Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается высоким.

Схема №177
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияВысоко
Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика> или = 15%

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 8 мс x 1250 раз (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияНизко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0030. См. " Система управления нагревателем (банк 1, датчик 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. P0030 подогреваемый кислородный датчик (ref-371941-S28266268462010091900000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P0031. См. " Критерии обнаружения неисправности диагностического кода (DTS) цепи управления нагревателем низкого уровня (банк 1, сенсор 1) ". P0031 подогреваемый кислородный датчик (ref-371941-S33634227522010091900000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P0032. См. " DCTCP0032 хтагx2 отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. подогреваемый кислородный датчик (ref-371941-S25215519782010091900000)

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0037. См. " DCTCP0037 xtigx2 отопитель управление CIRCHUIT низкий (ряд 1 датчик 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. подогреваемый кислородный датчик (ref-371941-S26737422432010091900000)

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0038. См. " DCTCP0038 хтагx2 отопитель управление CIRCHUIT высокий (ряд 1 датчик 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. подогреваемый кислородный датчик (ref-371941-S04833163532010091900000)

Выявление проблем в выходных свойствах датчика давления во впускном коллекторе.

Считать ПГ, когда значение давления всасываемого воздуха AD низкое, тогда как оно казалось высоким с точки зрения состояния двигателя, или когда оно высокое, тогда как оно казалось низким с точки зрения состояния двигателя.

Схема №178
  1. Оценка неисправности

Судите как NG, когда сторона низкий или сторона высокий становится NG.

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Низко
Частота вращения двигателя< 2700 об / мин
Положение дроссельной заслонки> или = 15 °
Выходное напряжение<1.8V
Нагрузка на двигатель> 1 г / об (0,04 унции / об)
Высоко
Частота вращения двигателя500 об / мин - 850 об / мин.
Положение дроссельной заслонки< 4,3 °
Выходное напряжение> или = 2,78 В
Нагрузка на двигатель< 0,6 г / об (0,02 унции / об)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

Низкая сторона: 3000 мс

Высокая сторона: 10000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, когда обе стороны: сторона низкого давления и сторона высокого давления станут OK.

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, решение принимается как OK.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Низко
Частота вращения двигателя< 2700 об / мин
Положение дроссельной заслонки> или = 15 °
Выходное напряжение> или = 1,8 В
Нагрузка на двигатель> 1 г / об (0,04 унции / об)
Высоко
Частота вращения двигателя500 об / мин - 850 об / мин.
Положение дроссельной заслонки< 4,3 °
Выходное напряжение< 2,78 В
Нагрузка на двигатель< 0,6 г / об (0,02 унции / об)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

Низкая сторона: менее 1 с

Высокая сторона: менее 1 с

Выявление неисправности выходных свойств датчика расхода воздуха.

Судят как о стороне низкого NG, когда напряжение воздушного потока указывает небольшое значение независимо от работы в состоянии, когда напряжение воздушного потока увеличивается. Судят как о высоком НГ стороны, когда напряжение воздушного потока указывает большое значение независимо от работы в состоянии, когда напряжение воздушного потока уменьшается. Определить свойство датчика расхода воздуха NG, когда сторона низкого или высокого давления становится NG.

Схема №179
  1. Оценка неисправности

Судите как NG, когда сторона низкий или сторона высокий становится NG.

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Низко
Выходное напряжение< 1,67 В
Частота вращения двигателя> или = 2000 об / мин
Угол открытия дроссельной заслонки> или = 15 °
Давление во впускном коллекторе> или = 73,3 к Па (550 мм.рт.ст., 21,7 инг)
Высокий (1)
Выходное напряжение> или = 1,83 В
Частота вращения двигателя500 об / мин - 850 об / мин.
Угол открытия дроссельной заслонки< 4,5 °
Давление во впускном коллекторе> или = 46,7 к Па (350 мм.рт.ст., 13,8 мкг)
Высокий (2)
Выходное напряжение> или = 1,67 В
Частота вращения двигателя500 об / мин - 850 об / мин.
Угол открытия дроссельной заслонки< 4,5 °
Давление во впускном коллекторе> или = 46,7 к Па (350 мм.рт.ст., 13,8 мкг)
Диагностика топливной системыНеисправность богатой стороны

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

Низкий: 5000 мс

Высокая: 10000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, когда обе стороны: сторона низкого давления и сторона высокого давления станут OK.

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Низко
Выходное напряжение> или = 1,67 В
Частота вращения двигателя> или = 2000 об / мин
Угол открытия дроссельной заслонки> или = 15 °
Давление во впускном коллекторе> или = 73,3 к Па (550 мм.рт.ст., 21,7 инг)
Высоко
Выходное напряжение< 1,83 В
Частота вращения двигателя500 об / мин - 850 об / мин.
Угол открытия дроссельной заслонки< 4,5 °
Давление во впускном коллекторе<46,7 кПа (350 мм рт. ст., 13,8 дюйм рт. ст.)
Диагностика топливной системыБогатая сторона нормальная

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

Низкий: менее 1 с

Высокая: менее 1 с

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №180
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> 0,22 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №181
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4,78 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< 4,78 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №182
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> 0 573 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №183
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4 388 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< 4 388 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение неисправности выходного свойства датчика температуры всасываемого воздуха.

Считать ПГ, когда температура всасываемого воздуха не изменяется, в то время как она, по-видимому, изменяется с точки зрения состояния двигателя.

Схема №184
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Разность выходных напряжений между Макс. и Мин.<0,02 В (эквивалентно приблизительно 0,5°C около 25 ° C)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Разность выходных напряжений между Макс. и Мин.> или = 0,02 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика температуры всасываемого воздуха.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №185
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< 0 231 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 0 231 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика температуры всасываемого воздуха.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №186
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4 716 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение<4 716 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №187
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< 0 275 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 0 275 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №188
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4 716 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение<4 716 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №189
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 1

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 1> 0 217 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №190
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 1> или = 4 858 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 1<4 858 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Обнаружение неисправности свойства выхода температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Судят как НГ, когда температура охлаждающей жидкости двигателя не повышается в условиях вождения там, где следует.

Схема №191
  1. Оценка неисправности

Судите как НГ, если критерии, приведенные ниже, выполнены.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Температура охлаждающей жидкости<20°C
Таймер для диагностики после запуска двигателя> или = Оценочное значение таймера после запуска двигателя

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Таймер для диагностики после запуска двигателя

  1. Остановка таймера при отсечке топлива
  2. Во время вождения, за исключением а) выше, таймер считает следующим образом.

64 мс + TWCNT мс (при 64 мс)

TWCNT определяется следующим образом:

TWCNT = 0 при включенном выключателе холостого хода

TWCNT отображается в следующей таблице при выключенном выключателе на холостом ходу.

Скорость транспортного средства км/ч (миль/ч)
0 (0)8 (5)16 (9.9)24 (14.9)32 (19.9)40 (24.9)48 (29.8)56 (34.8)
Температура ° C (° F)20 (-4)0 мс37.136 мс74 272 мс111,41 мс126,66 мс141,91 мс163,59 мс185,26 мс
10 (14)0 мс27 391 мс54 782 мс82 173 мс99,65 мс117,13 мс135,96 мс154,8 мс
0 (32)0 мс17 646 мс35 292 мс52 938 мс72,64 мс92 341 мс108,34 мс124,33 мс
10 (50)0 мс7,9012 мс15 802 мс23.704 мс45 мс45 мс50 мс50 мс
20 (68)0 мс7,9012 мс15 802 мс23.704 мс45 мс45 мс50 мс50 мс

ИЗМЕНЕНИЕ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Оценочное значение таймера после запуска двигателя

T = 429523 мс - 28605 мс x Ti

Ti: Самая низкая температура охлаждающей жидкости после запуска двигателя

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Температура охлаждающей жидкости> или = 20°C

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Выявление неисправности характеристик датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Запомните температуру охлаждающей жидкости двигателя и температуру топлива при последней остановке двигателя и использовать их, чтобы судить как NG, когда температура охлаждающей жидкости двигателя не снижается, когда это необходимо.

Схема №192
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Температура охлаждающей жидкости двигателя при последней остановке двигателя - Минимальная температура охлаждающей жидкости двигателя после запуска двигателя<2,5°C
Температура топлива на последней остановке двигателя - температура топлива> или = 5°C
Температура всасываемого воздуха - температура топлива<2,5°C
Температура топлива<35°C

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Температура охлаждающей жидкости двигателя при последней остановке двигателя - Минимальная температура охлаждающей жидкости двигателя после запуска двигателя> или = 2,5°C

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Выявление неисправностей функции термостата.

Судят как НГ, когда температура охлаждающей жидкости двигателя ниже расчетной температуры охлаждающей жидкости двигателя и разница между ними велика. Судите как OK, когда температура охлаждающей жидкости двигателя становится до 75°C, и разница невелика, прежде чем судить NG.

Схема №193
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Оценка температуры окружающей среды> или = -7°C
Диагностика неисправности термостатаНеполный
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске< 55°C
Расчетная температура теплоносителя> или = 75°C
Температура охлаждающей жидкости< или = 75°C
(Расчетная - измеренная) Температура охлаждающей жидкости двигателя> 22°C
Скорость транспортного средства> или = 20 км / ч (12,4 миль в час)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 64 мс x 1 раз(ы) x 255 раз (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Оценка температуры окружающей среды> или = -7°C
Диагностика неисправности термостатаНеполный
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске< 55°C
Температура охлаждающей жидкости> или = 75°C
(Расчетная - измеренная) Температура охлаждающей жидкости двигателя< или = 22°C

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.

Судите как НГ, когда напряжение элемента выходит за пределы заданного диапазона.

Схема №194
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение (+)<1 128 В
Или
Входное напряжение (-)<0,23 В
Или
Входное напряжение (+) - Входное напряжение (-)<0 644 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

Входное напряжение (+): 1000 мс

Входное напряжение (-): 1000 мс

Входное напряжение (+) - Входное напряжение (-) |: 1000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение (+)> или = 1 128 В
Входное напряжение (-)> или = 0,23 В
Входное напряжение (+) - Входное напряжение (-)> или = 0 644 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.

Судите как НГ, когда напряжение элемента выходит за пределы заданного диапазона.

Схема №195
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение (+)> 3 589 В
Или
Входное напряжение (-)> 3 541 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

Входное напряжение (+): 1000 мс

Входное напряжение (-): 1000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение (+)
Входное напряжение (-)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить медленную реакцию переднего датчика кислорода (A/F).

Передняя крышка датчика кислорода (A/F) имеет вентиляционные отверстия для отработанного газа. Диагностируют забитые вентиляционные отверстия.

Когда отверстия забиваются, изменение выходного сигнала A/F становится медленным по сравнению с фактическим изменением A/F, потому что кислорода, который достигает слоя диоксида циркония, недостаточно. Следовательно, если отверстия крышки датчика засорены, оценка от богатого к обедненному в МУД задерживается, когда происходит фактическое изменение от богатого к обедненному. Судите как NG, когда фактическое движение по сравнению с количеством управления блок управления двигателем является медленным.

Схема №196
Схема №197

Вычислите разность faf и разность A, value каждые 32 мс x 4. Рассчитайте диагностическое значение после вычисления 820 раз (с).

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Парафка = td2faf / тd2lmd где, tд2фaф (N) = tд2 ФАФ (n-1) + | d2фафа Ф (n) | td2 Лмд = Td2lмд (н) + + | д2лмд (п) | сложить до 32 мс x 4 x 820 раз (с).D2ФА (Н) -фак (n + + + 1) - (П) - скомпенсация 1> 0,15

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 32 мс x 4 x 820 раз (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Парафка = td2faf / тd2lmd где, tд2фaф (N) = tд2 ФАФ (n-1) + | d2фафа Ф (n) | td2 Лмд = Td2lмд (н) + + | д2лмд (п) | сложить до 32 мс x 4 x 820 раз (с).D2ФА (Н) -фак (n + + + 1) - (П) - скомпенсация 1< or = 0,15

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 32 мс x 4 x 820 раз (с)

Обнаружить обрыв цепи датчика.

Судят как НГ, когда импеданс элемента большой.

Схема №198
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Время работы нагревателя при 70% или более> или = 30000 мс
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F).> 500 Ом

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 5000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F).<или = 500 Ом

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить прозвонку НГ кислородного датчика. Если показания напряжения кислородного датчика не попадают в вероятный диапазон, учитывающий условия эксплуатации, то судят как НГ.

Схема №199
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
ВысокоP0138
Выходное напряжение датчика> 1.2вP0158
НизкоP0137
Выходное напряжение датчика<0,03 ВP0157

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

Высокая: 2500 мс

Низкий (1): 20000 мс

Низкий (2): 40000 мс

Низкий (3): Значение с карты

Карта

Время прекращения подачи топлива (с)0200010000
Время, необходимое для диагностики400004000060000

ССЫЛКА НА ЗНАЧЕНИЕ

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Оценочная стоимость

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
ВысокоP0138
Выходное напряжение датчика<или = 1.2VP0158
НизкоP0137
Выходное напряжение датчика> или = 0,03 ВP0157

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

Высокая: менее 1 с

Низкий (1): Менее 1 с

Низкий (2): Менее 1 с

Низкий (3): Менее 1 с

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. расшифровка кода ошибки P0137. См. " Критерии обнаружения низкого напряжения цепи датчика DCTCP0137 O2 (ряд 1 датчик 2) ", расшифровка кода ошибки. (ref-371941-S19654189062010091900000)

Обнаружение медленного срабатывания кислородного датчика.

Судите как NG, если диагноз ответа от богатого до худого или диагноз ответа от богатого до богатого - NG, и судите как OK, если оба в порядке.

[Rich --> реакция на постную диагностику]

  1. Измерить время отклика для изменения выходного сигнала датчика кислорода, когда отношение A / F изменяется с богатого на обедненный. Если измеренное время отклика больше порогового значения, это Ng. При меньшем значении оно в порядке. Расчет времени отклика делится пополам по разнице напряжения. Время отклика при малой разности напряжений: Промежуточное Время ответа при большой разнице напряжений: Широкое
  2. Судите как Ng, когда напряжение датчика кислорода большое (богатое) даже после прекращения подачи топлива при замедлении.

[Lean --> богатый диагностический ответ]

  1. Измерить время отклика для изменения выходного сигнала датчика кислорода, когда отношение A/F изменяется с обедненного на обогащенное. Если измеренное время отклика больше порогового значения, то это НГ.
  2. Судите как NG, когда напряжение датчика кислорода остается небольшим при восстановлении после замедления топлива.