Общая информация: Диагностика Subaru Outback BR

Как проверить общей информация: диагностику

Осмотры, которые должны проводиться до и после технического обслуживания, включены.

Схема №17

Войти

1. Инструкции по техническому обслуживанию исправных деталей описывают рабочую зону и подробный шаг с иллюстрацией. Там же описано применение специального инструмента, момент затяжки, осторожность для каждой процедуры.
2. Если в одну процедуру обслуживания включено много исправных деталей, то для каждой детали приводится соответствующая ссылка. Пример

Как продиагностировать общей информация: диагностику

Диагностика использует пошаговый процесс для облегчения операций.

Дорожное испытание

Всегда проводите дорожные испытания в соответствии с правилами и нормами дорожного движения, чтобы избежать телесных повреждений и прерывания движения.

Общий инструмент сканирования

Использование общих инструментов сканирования значительно улучшит эффективность ремонта электронных органов управления дроссельной заслонкой двигателя. Subaru Select контроль можно использовать для диагностики двигателя, VDC, кондиционера и других деталей.

Осмотр масла двигателя выполняйте в соответствии с изделием " УЛ " (см. раздел " ОСМОТР ", Моторное масло). (ref-371883-S01638362802010091900000)(ref-371884-S06072261592010091900000)

Осмотр клинового ремня см. в статье " ME ", осмотр - " проверка " (проверка), клиновый ремень - " ИНСПЕКЦИЯ.О ". (ref-371888-S29763913392010091900000)(ref-371889-S28781285932010091900000)(ref-371890-S08635923912010091900000)

Модель SOHC (прочие проверки)

1. Снять переднюю крышку ремня ГРМ и крышку ремня ГРМ (левую).
2. Проворачивая двигатель не менее четырех оборотов, проверить заднюю поверхность зубчатого ремня на наличие трещин или повреждений. При необходимости заменить неисправный зубчатый ремень новой деталью.
3. При ненормальном износе боковой части ремня ГРМ (распушение или выскакивание из сердечника) или повреждении проверить натяжные ролики, натяжное устройство, шкив водяного насоса и звездочку кулачка для определения соосности (квадратичности) холостого колеса. Изношенный ремень ГРД заменить новой деталью.
4. Установить переднюю крышку ремня ГРМ и крышку ремня ГРМ (левую).

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. Снять крышку ремня ГРМ (левую) и (правую).
2. Вращайте шкив коленчатого вала, чтобы выровнять однолинейную метку (A) на шкиве Rh распределительного вала впуска с выемкой (B) в крышке ремня ГРМ и проверить следующее. Убедиться, что двухлинейные метки (C) кулачкового вала на шкивах Rн впускного и распределительного валов выпуска выровнены. Подтвердите, чтобы однолинейная метка (D) шкива Rx и выемка (E) зубчатого ремня были совмещены.
3. Если положение шкива распределительного вала не соответствует, проверить неисправную деталь и при необходимости отремонтируйте или заменить.

Схема №20

Войти

1. Снять крышку ремня ГРМ (левая).
2. Проворачивая двигатель не менее четырех оборотов, проверить заднюю поверхность зубчатого ремня на наличие трещин или повреждений. При необходимости заменить неисправный зубчатый ремень новой деталью.
3. При ненормальном износе боковой части ремня ГРМ (направление стрелки показано на рисунке) (распушение или выскакивание из сердечника) или повреждении проверить натяжные ролики, натяжное устройство, шкив водяного насоса и звездочку кулачка для определения соосности (перпендикулярности) натяжного ролика. Заменить изношенный ремень ГРМ новой деталью.
4. Установить крышку ремня ГРМ (левую).

Топливная линия расположена в основном внутри, поэтому проверить трубы, участки рядом с трубами и трубопроводы моторного отсека на наличие ржавчины, повреждения шланга, ослабленной ленты и т. Д. Если обнаружены неисправные детали, отремонтируйте или заменить их. См. " ПРОВЕРКА ", Линии подачи топлива, возврата и испарения. (ref-371891-S23622893372010091900000)

Заменить, если фильтр засорен, или пришло время для замены.

Осмотр трансмиссионного масла см. в статье " 6MT " (см. " ОСМОТР ", трансмиссионное масло). (ref-371901-S07693424792010091900000)

Обратитесь к статье " 5AT " для проверки ATF. См. " ПРОВЕРКА ", жидкость автоматической коробки передач. (ref-371902-S33705940982010091900000)

Обратитесь к статье " BR " для проверки тормозной жидкости. См. " ПРОВЕРКА ", Тормозная жидкость. (ref-371905-S14350710212010091900000)

См. статью " BR " для осмотра колодки дискового тормоза и диска. См. раздел " ОСМОТР ", Передняя тормозная колодка. См. Подраздел " Осмотр ", Задняя тормозной колодка, См. параграф " Осмотры ", Передний дисковый ротор, Смотрите параграфы " ОСМОТРЫ " и " Задний дисковой ротор ". (ref-371905-S05626371552010091900000)(ref-371905-S29911914442010091900000)(ref-371905-S15107216342010091900000)(ref-371905-S25844200412010091900000)

Осмотр тормозных накладок см. в статье " Pb ", см. " ПРОВЕРКА ", стояночный тормоз в сборе (задний дисковый тормоз). (ref-371906-S34138255102010091900000)

Процедуры вращения шины см. в статье " Wt ", см. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ ", ОСМОТР, Шина и колесо. (ref-371910-S32295913532010091900000)

Схема №21

Войти

1. Установить рулевое колесо в положение прямо, и проверить спицы колеса, чтобы убедиться, что они правильно установлены в указанных положениях.
2. Слегка повернуть рулевое колесо влево и вправо, чтобы определить точку начала движения передних колес. Измерить расстояние перемещения рулевого колеса (периферия). Свободный ход руля: 0-17 мм (0-0,67 дюйма) Переместить руль вертикально к валу, чтобы проверить, есть ли люфт в направлении. Предел люфта: 0,5 мм (0 020 дюйма)
3. Управляйте транспортным средством и проверить следующие пункты. Усилие на рулевом управлении: Усилие, необходимое для руления, должно быть плавным и равномерным во всех точках и не должно изменяться. Потянуть в одну сторону: Руль не должен вытягиваться в одну из сторон при движении по ровной поверхности. Биение колеса: рулевое колесо не должно показывать никаких признаков биения. Статус возврата: Рулевое колесо должно возвращаться в исходное положение после того, как оно было повернуто, а затем отпущено.