Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Outback/Subaru Outback BP рестайлинг (2006-2009)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач и дифференциал (5MT) — процедуры ремонта/Выключатель резервного освещения
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач и дифференциал (5MT) — процедуры ремонта Все разделы

Выключатель резервного освещения Subaru Outback BP рестайлинг

Механическая коробка передач и дифференциал (5MT) — процедуры ремонта 16 иллюстраций ~3 мин чтения

Выключатель резервного освещения

Проверить выключатель резервной подсветки. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Система резервных подсветок. > (ref-303095-S36943136742008102300000)

Схема №155
Схема №156
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Отсоединить разъем переключателя нейтрального положения.
  3. Измерение сопротивления между клеммами переключателя нейтрального положения. Нетурбомодель ЭТАЛОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Положение переключения передач № клеммы Указанное сопротивление Нейтральное положение 1 и 2 Менее 1 Ом Другие позиции 1 МО м или более Турбо-модель ЭТАЛОННАЯ СТОЙКОСТЬ Позиция переключения шестерен № клемм Заданное сопротивление Нейтраль 1 и 3 Меньше 1 О Другое положение 1 Мо или более
  4. Заменить неисправные детали.
Схема №157
  1. Очистить трансмиссию от масла, смазки, грязи и пыли.
  2. С помощью TORX ® BIT T70 снять пробку для слива масла из трансмиссии и полностью слить масло из нее.
  3. Используя TORX ® BIT T70, затянуть пробку для слива масла из коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новую прокладку. Момент затяжки: 44 Н.м (4,5 кгс-м, 32,5 фут-фунт) (алюминиевая прокладка) 70 Н.м.
  4. Подсоединить трансмиссию к ST. СТОЙКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ST 499937100
  5. Перед сборкой смазать вращающиеся детали маслом.
  6. Все разобранные детали, в случае их повторного использования, следует переустановить в исходных положениях и направлениях.
  7. Прокладки, контровочные шайбы и контргайки заменить новыми деталями.
  8. Нанести жидкую прокладку на указанные места для предотвращения утечки.
Схема №158
Схема №159
  1. Снять ручную коробку передач с транспортного средства. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач. > (ref-306942-S07631954552008122600000)
  2. Снять выключатель резервного освещения и переключатель нейтрального положения. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Переключатели и жгуты проводов. > (ref-306942-S42201007282008122600000)
  3. Снять раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки.
  4. Снять рычаг переключения передач.
  5. Снять сборку корпуса удлинителя.
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
  1. Установить центральный дифференциал и передайте ведомую передачу в раздаточную коробку.
  2. Снять наружную обойму подшипника с корпуса удлинителя.
  3. Удерживая наружное кольцо подшипника горизонтально, проверните ведомый вал на десять оборотов.
  4. Измерить высоту «W» между раздаточной коробкой и коническим роликоподшипником на ведомой шестерне передачи.
  5. Измерить глубину «X» на вкладыше подшипника выдвижного корпуса. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение производить при снятом наружном кольце подшипника и упорной шайбе.
  6. Рассчитать толщину " t " упорной шайбы, используя следующий расчет. t = X - W + (0,2-0,3 мм (0 008-0 012 дюйма))
  7. 300570,3001,3047,8020575,05070,05570,010575 (величина стандартного выступа): 0,15-0,25 мм (0 006-0 010 дюйма).ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что величина предварительного натяга находится в пределах нормативного значения. ШАЙБА УПОРНАЯ ОПОРНАЯ ШАЙБУ (50 x 61 x t) Номер детали Толщина мм (in) 803050060 0,65 (0,0197) 80500 0,55 0,55
  8. Наденьте упорные шайбы на вал привода переноса.
  9. Установить наружное кольцо подшипника в корпус удлинителя.
  10. Измерить глубину «S» между раздаточной коробкой и центральным дифференциалом. ДАТЧИК 398643600 ST
  11. Измерить высоту «Т» между выдвижной коробкой и раздаточной ведущей шестерней. ST 398643600 КАЛИБР ПРИМЕЧАНИЕ: толщина ST [15 мм (0,59 дюйма)]
  12. Рассчитайте толщину «U» упорной шайбы, используя следующий расчет. U = S + T - 30 мм (1,18 дюйма) [толщина ST]
  13. Выбрать подходящую шайбу в следующей таблице. Стандартный зазор: 0,15-0,35 мм (0,0059-0,0138 дюйма) ОПОРНАЯ УПОРНАЯ ШАЙБА Упорная шайба Номер детали Толщина мм (дюйм) 803036050 0,9 (0 035) 8030 36054 1,0 (0 039) 80 303 6051 1,1 (0 043) 80 303 6055 1,2 (0 047) 80 302 6052 1,3 (0 051) 80 3360 56 1,4 0 055 0,01.05 803033 6053 1,5 (1,6 3037)
  14. Установить упорную шайбу на центральный дифференциал.
  15. Нанести соответствующее количество жидкой прокладки на сопрягаемую поверхность раздаточной коробки. Жидкостная прокладка: THREE BOND 1215 (No по каталогу 004403007) или аналог
  16. Установить удлинительный узел в раздаточную коробку. Момент затяжки: 40 Н.м (4,1 кгс-м, 29,5 фут-фунт)
  17. Прикрепите рычаг переключения передач к раздаточной коробке.
  18. Повесить рычаг переключения передач на 3-4-й шток вилки.
  19. Установить раздвижную коробку в сборе вместе с раздаточной коробкой на коробку передач. Момент затяжки: 24,5 Н.м (2,5 кгс-м, 18,1 фут-фунт)
Схема №169
  1. Снять обратный контрольный узел. < См. раздел " СНЯТИЕ ", обратная контрольная втулка. > (ref-306942-S24920773992008122600000)
  2. Снять масляную направляющую.
Схема №170
  1. Снять передаточный механизм в сборе. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Передача приводного механизма. > (ref-306942-S18497484192008122600000)
  2. Снять кронштейн переключения передач.
  3. Снять масляное уплотнение с удлинительного кожуха. < См. раздел " МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ " > (ref-306942-S18126845252008122600000)