Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Outback/Subaru Outback BP рестайлинг (2006-2009)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач и дифференциал (5MT) — процедуры ремонта/Общий инструмент
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач и дифференциал (5MT) — процедуры ремонта Все разделы

Общий инструмент Subaru Outback BP рестайлинг

Механическая коробка передач и дифференциал (5MT) — процедуры ремонта 22 иллюстрации ~5 мин чтения

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Тестер цепиИспользуется для измерения сопротивления, напряжения и тока.
TORX® BIT T70Используется для установки и снятия пробки слива масла из дифференциала.

ОБЩИЙ ИНСТРУМЕНТ

Схема №133
  1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
  2. Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение, и дождаться, пока двигатель остынет.
  3. Снять уровнемер масла и протереть его начисто.
  4. Вставить указатель уровня масла до упора. Убедиться, что указатель уровня масла правильно вставлен в нужном направлении.
  5. Снова вытянуть указатель уровня масла и проверить уровень масла. Если он находится на нижнем уровне или ниже, добавьте масло через отверстие указателя уровня масла, чтобы довести уровень до верхнего уровня.
Схема №134
  1. Вытащите указатель уровня масла.
  2. Поднять автомобиль.
  3. Используя TORX ® BIT T70, снять сливную пробку и полностью слить масло из коробки передач. ВНИМАНИЕ: Сразу после того, как двигатель работает, трансмиссионное масло горячее. Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя. Следить за тем, чтобы масло трансмиссии не пролилось на выхлопную трубу, во избежание выброса дыма или возникновения пожара. Если масло дифференциала пролито выхлопную трубку, полностью ее вытрите.
  4. С помощью TORX ® BIT T70 затянуть пробку для слива масла из коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: После слива масла в коробке передач завернуть сливную пробку. Использовать новую прокладку. Момент затяжки: 44 Н · м (4,5 кгс-м, 32,5 фут-фунт) (алюминиевая прокладка) 70 Н € м (7,1 кгс-m, 51,6 фут - фунт)
  5. Опустить автомобиль.
  6. Залить трансмиссионное масло через отверстие указателя уровня масла. Рекомендуемое трансмиссионное масло: GL-5 (75W-90) или эквивалент Объем трансмиссионного масла: 3,5 л (3,7 US qt, 3,1 lmp qt)
  7. ВНИМАНИЕ: При установке указателя уровня масла в коробку передач совместите выступ на верхней части указателя с выемкой в отверстии указателя.
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
  1. Установить автомобиль на подъемник.
  2. Полностью открыть передний капот, и поддержите с пребыванием.
  3. Отсоединить кабель массы от батареи.
  4. Полностью слить масло из коробки передач. < См. раздел " ЗАМЕНА ", трансмиссионное масло. > (ref-306942-S10571355072008122600000)
  5. Снять камеру воздухозаборника и впускной колпак. (модель без турбонаддува) < См. (H4SO) " ДЕМОНТАЖ ", камера воздухозабора. > (ref-303060-S20168736682008102300000)
  6. Снять гнездо камеры воздухозаборника. (Модель без турбонаддува)
  7. Снять промежуточный охладитель. (модель Turbo) < ссылка на (H4DOTC) " снятие ", Intercooler. > (ref-303068-S15667783702008102300000)
  8. Отсоединить выключатель резервного освещения разъема и переключатель нейтрального положения. Нетурбо модель Турбо модель
  9. Снять стартер. < См. (H4SO) " снятие " стартер. > (ref-303063-S37914115652008102300000)
  10. Снять рабочий цилиндр с трансмиссии, и подвесьте на проводе.
  11. Снять стопор галопирования.
  12. Установить ST. УЗЕЛ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ ST 41099AC000
  13. Отвернуть болты крепления верхней стороны трансмиссии к двигателю.
  14. Поднять автомобиль.
  15. Снять переднюю и центральную выхлопные трубы. (модель без турбонаддува) < См. (H4SO) " УДАЛЕНИЕ ", передняя выхлопная труба. > (ref-303062-S28368382362008102300000)
  16. Снять центральную выхлопную трубу. (Модель Turbo) < ссылка на (H4DOTC) " снятие ", центральная выхлопная труба. > (ref-303072-S12877836822008102300000)
  17. Снять заднюю выхлопную трубу и глушитель. Модель без турбонаддува < Ref.to (H4SO) " снятие ", Задняя выхлопная труба. > < Ссылка на (Н4СО) ' снять ', Глушитель. > Модель с турбонагнетателем < Ссылки на / H40DOTC) " Extraction ", Задние выхлопные трубы. > При удалении каждой из них следует соблюдать осторожность. (ref-303062-S03550092122008102300000)(ref-303062-S33146222992008102300000)(ref-303072-S10709691202008102300000)(ref-303072-S24288710222008102300000)
  18. Снять крышку теплового экрана. (При наличии оборудования)
  19. Снять карданный вал. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", карданный вал. > (ref-303075-S30756368362008102300000)
  20. Снять шток переключения передач и люнет с трансмиссии. Отсоединить люфт от трансмиссии, вынуть из трансмиссии штока переключения передач.
  21. Отсоединить звено стабилизатора от переднего плеча.
  22. Вывернуть болт, крепящий шаровой шарнир переднего рычага к корпусу, затем отделите передние рычаги и корпус.
  23. С помощью лома снять с трансмиссии левый и правый передний приводной вал.
  24. Отвернуть болты и гайки крепления нижней стороны трансмиссии к двигателю.
  25. Поместить разъем под трансмиссию. ВНИМАНИЕ: Всегда поддерживайте картер коробки передач с помощью гнезда коробки передач.
  26. Снять с автомобиля переднюю поперечину и заднюю поперечину.
  27. Затянуть тендер ST, одновременно опуская домкрат трансмиссии, чтобы наклонить двигатель в сборе в сторону задней части.
  28. Снять коробку передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигайте домкрат коробки передач в сторону задней части до тех пор, пока главный вал не будет выведен из диска сцепления.
  29. Отделите трансмиссию в сборе от резины подушки трансмиссии.
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
  1. Заменить масляное уплотнение бокового фиксатора дифференциала. < См. раздел " ЗАМЕНА ", " Масляное уплотнение боковой фиксации дифференциала ". > ST 18675AA000 УСТАНОВКА ТОРЦЕВОГО САЛЬНИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия вала переднего привода обязательно произвести замену масляного уплотнения боковых фиксаторов дифференциалов. (ref-306942-S37413754442008122600000)
  2. Установить на коробку передач резиновую подушку, момент затяжки 35 Н.м (3,6 кгс-м, 25,8 фут-фунт)
  3. Установить трансмиссию на двигатель. Поднимайте коробку передач постепенно с помощью домкрата коробки передач. Зацепите шлицевую секцию. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не ударить главный вал о крышку корпуса сцепления.
  4. Ослабить стяжную муфту ST во время подъема гнезда коробки передач, чтобы вернуть двигатель в исходное положение.
  5. Установить переднюю траверсу и заднюю поперечину. Момент затяжки: T1: 75 Н.м (7,6 кгс-м, 55,3 фут-фунт) T2: 140 Н · м (14,3 кгс- м, 103,3 футо-фунтов)
  6. Вынуть гнездо коробки передач.
  7. Затянуть болты и гайки крепления нижней стороны коробки передач к двигателю. Момент затяжки: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт)
  8. Подсоединить трансмиссию к двигателю, установить стартер. < См. (H4SO) " установка ", стартер. > Затянуть болты крепления верхней части трансмиссии к двигателю.момент затяжки: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт) (ref-303063-S01454615632008102300000)
  9. Снять ST.
  10. Установить ограничитель тангажа. Момент затяжки: Т1: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт) Т2: 58 Н.м (5,9 кгс-м, 42,8 фут-фунт)
  11. Поднять автомобиль.
  12. Установить передний приводной вал в трансмиссию. ST 28399SA010 ЗАЩИТА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОЙ ВАЛА
  13. Вставить шаровые шарниры переднего плеча в корпус, затем затянуть установочные болты. Момент затяжки: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт)
  14. Прикрепите звено стабилизатора к переднему плечу. Момент затяжки: 45 Н.м (4,6 кгс-м, 33,2 фут-фунт)
  15. Закрепить шток переключения передач и остаться. Присоединить к трансмиссии тягу переключения передач Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт) Приложить к трансмиссии. Момент затягивания: 18 Н · м (1,8кгс-м)
  16. Установить карданный вал. < См. раздел " УСТАНОВКА ", " карданный вал " > (ref-303075-S14670773772008102300000)
  17. Установить крышку теплового экрана. (При наличии оборудования)
  18. Установить заднюю выхлопную трубу и глушитель. Модель без турбонаддува < ссылка на (H4SO) " УСТАНОВКА ", Задняя выхлопная труба. > < Ссылка на (Н4СО) ' УСТАНОВКА ', Шумоглушитель. > Модель с турбонагнетателем < ссылкой на (N4DOTC) ', " Установка ", Задний выхлопной трубы. > > < ссылку на (H 4d) " Монтаж, шумоглушителя. (ref-303062-S34813580212008102300000)(ref-303062-S13739499902008102300000)(ref-303072-S41302131562008102300000)(ref-303072-S11422866462008102300000)
  19. Установить переднюю и центральную выхлопную трубу. (Модель без турбонаддува) < См. (H4SO) " УСТАНОВКА ", передняя выхлопная труба. > (ref-303062-S07758874212008102300000)
  20. Установить центральную выхлопную трубу. (Модель Turbo) < См. (H4DOTC) " УСТАНОВКА ", Центральная выхлопная труба. > (ref-303072-S00349267932008102300000)
  21. Установить рабочий цилиндр. Момент затяжки: 37 Н.м (3,8 кгс-м, 27,5 фут-фунт)
  22. Подсоединить следующие соединители. Кабель массы коробки передач Момент затяжки: 13 Н.м (1,3 кгс-м, 9,4 фут-фунт) Разъем переключателя нейтрального положения Разъем выключателя резервного освещения
  23. Залить трансмиссионное масло через отверстие уровнемера трансмиссионного масла.
  24. Установить стойку камеры воздухозаборника. (Модель без турбонаддува) Момент затяжки: 16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,6 фут-фунт)
  25. Установить камеру воздухозаборника и впускной колпак. (Модель без турбонаддува) < См. (H4SO) " УСТАНОВКА ", Камера воздухозабора. > (ref-303060-S03622329512008102300000)
  26. Установить промежуточный охладитель. (Модель Turbo) < См. (H4DOTC) " установка ", Intercooler. > (ref-303068-S14163859102008102300000)
  27. Подключить кабель массы батареи к аккумулятору.
  28. Снять автомобиль с подъемных рычагов.