Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Outback/Subaru Outback BP рестайлинг (2006-2009)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Контроль за выбросами (вспомогательные устройства контроля …
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Контроль за выбросами (вспомогательные устройства контроля выбросов) (H4DOTC): Диагностика Subaru Outback BP рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить контроли за выбросов (вспомогательных устройств контролей выбросов) (H4DOTC): диагностик

  1. Проверить соединения и сварные швы на предмет утечек выхлопных газов.
  2. Убедиться в отсутствии дыр и ржавчины.
Схема №44
  1. ДЕМОНТАЖ, Центральная выхлопная труба. >
  2. Отсоединить задний каталитический нейтрализатор (В) от переднего каталитического нейтрализатора (А).
  1. Проверить соединения и сварные швы на предмет утечек выхлопных газов.
  2. Убедиться в отсутствии дыр и ржавчины.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Установить автомобиль на подъемник.
  2. Отсоединить кабель массы от батареи.
  3. Поднять автомобиль.
  4. Снять левое заднее колесо.
  5. Снять задний грязезащитный щиток лев.
  6. Отсоединить быстрый разъем (А).
  7. Отсоединить штуцер сливного крана (Б).
  8. Снять зажим (С).
  9. Извлечь канистру из корпуса.

Убедиться, что канистра и шланги канистры не треснули и не ослабли.

Схема №48
  1. Снять крышку коллектора.
  2. Отсоединить кабель массы от батареи.
  3. Отвернуть болты крепления электромагнитного клапана управления продувкой 1 к впускному коллектору. Затем отсоединить разъем от электромагнитного клапана 1 управления продувкой.
  4. Отсоединить шланг испарения от впускного коллектора и топливопровода в сборе.
Схема №49
Схема №50
  1. Снять крышку коллектора.
  2. Отсоединить кабель массы от батареи.
  3. Снять кронштейн электромагнитного клапана в сборе с впускного коллектора.
  4. Отсоединить разъем от электромагнитного клапана 2 управления продувкой.
  5. Отсоединить шланг испарения от впускного канала и топливопровода в сборе.
  6. Снять электромагнитный клапан 2 управления продувкой с кронштейна электромагнитного клапана в сборе.

Убедиться, что шланги не треснули и не ослабли.

Убедиться, что шланги не треснули и не ослабли.

Схема №51
Схема №52
  1. Установить автомобиль на подъемник.
  2. Отсоединить кабель массы от батареи.
  3. Поднять автомобиль.
  4. Отсоединить соединитель (А) от электромагнитного клапана регулирования давления.
  5. Отсоединить шланг испарения (В) от электромагнитного клапана регулирования давления.
  6. Отвернуть болты (В) крепления кронштейна к топливному баку.
  7. Снять электромагнитный клапан регулировки давления с кронштейна.

Убедиться, что шланги не треснули и не ослабли.

Убедиться, что шланги не треснули и не ослабли.

Убедиться, что шланги не треснули и не ослабли.

Схема №53
  1. Снять крышку коллектора.
  2. Отсоединить кабель массы от батареи.
  3. Демонтировать промежуточный охладитель ДЕМОНТАЖ, Промежуточный охладитель. >
  4. Отсоединить штуцер от левого клапана комбинирования вторичного воздуха.
  5. Отсоединить воздуховод А.
  6. Снять трубу вторичного воздуха левую.
  7. Снять комбинированный клапан вторичного воздуха лев.
Схема №54
  1. Снять крышку коллектора.
  2. Отсоединить кабель массы от батареи.
  3. Демонтировать промежуточный охладитель ДЕМОНТАЖ, Промежуточный охладитель. >
  4. Демонтировать впускной коллектор ДЕМОНТАЖ, Впускной коллектор. >
  5. Отсоединить штуцер от крана комбинированного вторичного воздуха правого.
  6. Отсоединить воздуховод А.
  7. Снять трубопровод вторичного воздуха правый.
  8. Снять комбинированный клапан вторичного воздуха правый.

Проверить воздуховод и трубу на слабину.

Другие статьи — Контроль за выбросами (вспомогательные устройства контроля выбросов) (H4DOTC)