Как проверить ограничения выбросов (вспомогательных устройств ограничений выбросов) (H4SO): диагностик
- Убедиться в отсутствии утечек отработавших газов из соединений и сварных швов.
- Убедиться в отсутствии дыр и ржавчины.
- Убедиться в отсутствии утечек отработавших газов из соединений и сварных швов.
- Убедиться в отсутствии дыр и ржавчины.
Схема №313
Схема №314
- Поднять транспортное средство.
- Отсоединить штуцер (А) от крана слива.
- Отсоединить испарительные шланги (B) и (C) от канистры.
- Отсоединить быстрый соединитель (А) от канистры.
- Отсоединить испарительные шланги (B) и (C) от канистры.
- Снять канистру с транспортного средства.
Схема №315
- Установить в обратном порядке или демонтировать момент затяжки 23 Н.м (2,3 кгс-м, 17 фут-фунт)
Убедиться в том, что канистра и ее шланги не затянуты или ослаблены.
Схема №316
Схема №317
Схема №318
- Отсоединить кабель массы батареи.
- Отвернуть болт установки электромагнитного клапана управления продувкой на впускном коллекторе.
- Извлечь электромагнитный клапан управления продувкой через нижнюю часть впускного коллектора.
- Отсоединить штуцер и шланги от электромагнитного клапана управления продувкой.
Схема №319
Схема №320
- Отсоединить кабель массы батареи.
- Отсоединить соединитель (А) от электромагнитного клапана управления продувкой.
- Отсоединить испарительные шланги (B) и (C), снять электромагнитный клапан управления продувкой.
Схема №321
- Установить в порядке, обратном снятию. Момент затяжки: 19 Н.м (1,9 кгс-м, 14 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: Подсоединить шланги испарения как показано на иллюстрации.
Убедиться, что шланги не треснули и не ослабли.
Убедиться, что шланги не треснули и не ослабли.
Схема №322
- Снять датчик давления в топливном баке (см. " ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ БАКЕ "). (ref-208358-S36510179162005120700000)
- Снять клапан управления датчиком топливного бака с кронштейна.
Убедиться, что шланги не треснули и не ослабли.
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
- Установить автомобиль на подъемник.
- Отсоединить кабель массы батареи.
- Поднять транспортное средство.
- Отсоединить разъем от электромагнитного клапана управления давлением.
- Отсоединить два шланга испарения от электромагнитного клапана регулирования давления.
- Снять электромагнитный клапан управления давлением с кронштейна.
Убедиться, что шланги не треснули и не ослабли.
Убедиться, что шланги не треснули и не ослабли.
Схема №327
Схема №328
- Слить топливо из топливного бака согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ ", Топливный бак. (ref-208357-S07689434532005120700000)
- Демонтировать трубу заливной горловины (см. " ДЕМОНТАЖ ", Труба наливная топливная. (ref-208357-S39372018152005120700000)
- Отсоединить шланги испарения от запорного клапана.
- Снять перекрывной кран с топливозаправочного патрубка.
Убедиться, что шланги не треснули и не ослабли.
Схема №329
Схема №330
- Установить автомобиль на подъемник.
- Отсоединить кабель массы батареи.
- Поднять транспортное средство.
- Снять канистру (см. раздел " КАНИСТРА "). (ref-208358-S08403405772005120700000)
- Снять зажим (А), а затем извлечь сливной клапан (В) из канистры.
- Убедиться, что все шланги установлены правильно.
- Убедиться, что шланги не треснули и не ослабли.