Как проверить смазку (H6DO): диагностики
- Припарковать транспортное средство на ровной поверхности.
- Снять масломер и протереть его насухо.
- Вставить уровнемер до упора. Убедиться, что уровнемер правильно вставлен и правильно ориентирован.
- Снять его еще раз и записать показание. Если уровень моторного масла ниже линии " L ", добавьте масло для доведения уровня до линии " F ".
- После выключения двигателя подождать несколько минут, пока масло стечет обратно в масляный поддон, прежде чем проверять уровень.
- Во избежание переполнения моторного масла не добавляйте масло выше линии «F», когда двигатель холодный.
ПримечаниеСразу после езды или во время прогрева уровень моторного масла может подняться выше отметки " F ".
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
- Открытая крышка заливной горловины масла двигателя для быстрого слива моторного масла.
- Снять крышку доступа.
- Слить моторное масло, сняв пробку слива моторного масла.
- Заменить прокладку сливной пробки.
- После слива масла из двигателя завернуть пробку сливного отверстия, момент затяжки 44 Н.м (4,5 кгс-м, 33 фут-фунт)
- Заправить масло для двигателя через заливную трубу до верхней точки на уровнемере. Убедиться, что транспортное средство находится на уровне 5 при проверке уровня масла. Использовать моторное масло надлежащего качества и вязкости, выбранной в соответствии с таблицей на рисунке. Рекомендуемое масло ILSAC Gf-3, которое может быть идентифицировано с новым сертификационным знаком API (знак разрыва звезды) Сертификация по стандарту Sl со словами " ENERGY CONSERVING " (если вы не можете получить масло с классом SAA6). ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство используется в пустынных районах с очень высокими температурами или для других тяжелых условий эксплуатации, могут использоваться следующие вязкостные масла: Классификация ILSAC: Gf-3 или классификация API: Sl SAE Вязкость №: 30, 40, 10W-50, 20W-40, хтагх2-50. 20W
- Закрыть крышку заливной масляной горловины двигателя.
- Запустить двигатель и прогрейте его некоторое время.
- После остановки двигателя повторно проверить уровень масла, при необходимости долить моторное масло до верхнего уровня по уровнемеру.
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Поднять транспортное средство.
- Убрать под крышку.
- Слить охлаждающую жидкость согласно разделу " СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя. (ref-208387-S37624781782005120700000)
- Слить масло из двигателя согласно указаниям в разделе " МОТОРНОЕ МАСЛО ". (ref-208388-S14623287942005120700000)
- Опустить автомобиль.
- Снять радиатор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-208387-S21367427972005120700000)
- Снять клиновой ремень (см. " ДЕМОНТАЖ ", клиновый ремень). (ref-208385-S05156500592005120700000)
- Снять переднюю крышку цепи (см. раздел " СНЯТИЕ ", Передняя крышка цепи). (ref-208385-S35410426672005120700000)
- Снять цепь синхронизации. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Сборка цепи синхронизации. (ref-208385-S39501627792005120700000)
- Снять крышку масляного насоса и звездочку коленчатого вала.
- Снять внутренний ротор и внешний ротор.
Схема №69
Схема №70
- Нанести моторное масло на всю площадь поверхности как внутреннего, так и внешнего ротора.
- Установить внутренний ротор, подогнав его в канавку на коленчатом валу, а затем собрать внешний.
- Установить крышку масляного насоса.
- Затянуть болты в числовой последовательности, указанной на рисунке. ВНИМАНИЕ: Проверить правильность положения крепления болта. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
- Установить звездочку кривошипа.
- Установить цепь синхронизации. См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка цепи синхронизации. (ref-208385-S24492764732005120700000)
- Установить переднюю крышку цепи (см. раздел " УСТАНОВКА ", передняя крышка цепи). (ref-208385-S13189137952005120700000)
- Установить клиновой ремень согласно " МОНТАЖУ ", клиновый ремень. (ref-208385-S22736064162005120700000)
- Установить радиатор (см. раздел " УСТАНОВКА ", Радиатор). (ref-208387-S36582058792005120700000)
- Залить охлаждающую жидкость, см. раздел " ЗАПРАВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя. (ref-208387-S27622309322005120700000)
- Залить моторное масло согласно указаниям в разделе " МОТОРНОЕ МАСЛО ". (ref-208388-S14623287942005120700000)
- Проверить корпус предохранительного клапана масляного насоса на наличие изношенного отверстия вала, засорения прохода масла, трещин и других неисправностей.
- Убедиться в отсутствии посторонних материалов на прокладочном фильтре.
Путем визуальной проверки убедиться в том, что масляный поддон, масляный фильтр и масляной фильтр не повреждены.
Схема №71
Схема №72
- Установить автомобиль на подъемник.
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Слить масло из двигателя согласно указаниям в разделе " МОТОРНОЕ МАСЛО ". (ref-208388-S14623287942005120700000)
- Поднять транспортное средство.
- Убрать под крышку.
- Отсоединить клемму от сигнализатора давления масла.
- Снять сигнализатор давления масла.
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
- Нанести на резьбу сигнализатора давления масла жидкостную прокладку: ТРИ БОНДА 1324 или аналог Установить сигнализатор давления масла. Момент затяжки: 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,1 фут-фунт) Подсоединить клемму сигнализатора, установить под крышку и залить моторное масло согласно указаниям в разделе " МАШИННОЕ МАСЛО ". (ref-208388-S14623287942005120700000)
Убедиться, что масло не просачивается и не просачивается из места установки реле давления масла.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
- Открытая крышка заливной горловины масла двигателя для быстрого слива моторного масла.
- Снять крышку доступа.
- Слить моторное масло, сняв пробку слива моторного масла.
- Снять масляный фильтр ключом ST 498547000 МАСЛОФИЛЬТР
Схема №80
- После установки масляного фильтра запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки масла вокруг резинового уплотнения. ПРИМЕЧАНИЕ: Фильтрующий элемент и корпус фильтра унифицированы; следовательно, чистка салона не нужна.
- Проверить уровень моторного масла в соответствии с указаниями раздела " МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-208388-S14623287942005120700000)
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
- Поднять транспортное средство.
- Убрать под крышку.
- Слить полностью охлаждающую жидкость двигателя согласно разделу " СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя. (ref-208387-S37624781782005120700000)
- Слить масло из двигателя согласно указаниям в разделе " МОТОРНОЕ МАСЛО ". (ref-208388-S14623287942005120700000)
- Отвернуть болты крепления водопроводной трубы к двигателю.
- Отсоединить водяные шланги от маслоохладителя.
- Снять масляный фильтр с помощью СТ. См. " ФИЛЬТР МОТОРНОГО МАСЛА ".СТ 498547000 КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНЫХ ФИЛЬТРОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Установить контейнер под автомобиль. (ref-208388-S32661939822005120700000)
- Снять штуцер и демонтировать маслоохладитель.
Схема №85
- Проверить, не засорены ли проходы охлаждающей жидкости методом воздушного дутья.
- Проверить верхний масляный поддон и установочную поверхность уплотнительного кольца масляного фильтра на наличие повреждений.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
- Установить маслоохладитель на верхний масляный поддон с соединительным патрубком. Момент затяжки: Т: 54 Н.м (5,5 кгс-м, 39,8 фут-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда использовать новое уплотнительное кольцо.
- Установить масляный фильтр на СТ. См. " МАСЛОФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ ", ST 498547000 КЛЮЧ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (ref-208388-S32661939822005120700000)
- Установить водяной шланг.
- Установить на двигатель водовод с моментом затяжки 6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
- Залить моторное масло согласно указаниям в разделе " МОТОРНОЕ МАСЛО ". (ref-208388-S14623287942005120700000)
- Заправить двигатель охлаждающей жидкостью, см. " ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя. (ref-208387-S27622309322005120700000)
- Проверить уровень моторного масла в соответствии с указаниями раздела " МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-208388-S14623287942005120700000)
Перед проведением диагностики убедиться в правильности уровня моторного масла и отсутствии утечки масла.
