Процедура системы круиз-контроля (диагностика) (H4DOTC): прочее
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ. Проверить, горит ли индикатор неисправности. | Горит ли индикатор неисправности? | Перейдите к шагу 5. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР КРЕЙСЕРСКОГО РЕЖИМА. Проверить мигание индикатора круиза. | Мигает ли индикатор круиза? | Перейдите к шагу 5. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Проверить работу главного выключателя круиз-контроля. (Проверить, горит ли индикатор крейсерского режима.) | Включен ли главный выключатель круиз-контроля? (Горит ли индикатор крейсерского режима?) | Перейдите к шагу 4. | Перейдите к симптому 1. < См. " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ " > (ref-216287-S12312075122006011800000) |
| 4 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ КОМПЛЕКТА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Проверить работу комплекта круиз-контроля. | Можно ли установить круиз-контроль во время движения со скоростью 40 км/ч (25 миль в час)? | Перейдите к шагу 6. | Переход к шагу 5.0 |
| 5 ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ СОСТОЯНИЯ ОТМЕНЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Выполнить диагностику состояния отмены круиз-контроля. | Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? | Перейдите в " List of расшифровка кода ошибки ". < См. раздел " LIST OF DTS " > (ref-216287-S34448058632006011800000) | Перейдите к симптому 2. < См. " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ " > (ref-216287-S12312075122006011800000) |
| 6 ПРОВЕРИТЬ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР УСТАНОВКИ КРЕЙСЕРСКОГО РЕЖИМА. Проверить, горит ли индикатор крейсерского набора. | Загорается ли индикаторная лампа круизной системы? Перейдите к шагу | 7. | Перейти к симптому 3. < См. " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ " > (ref-216287-S12312075122006011800000) |
| 7 ПРОВЕРИТЬ, УДЕРЖИВАЕТСЯ ЛИ СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ В ПРЕДЕЛАХ УСТАНОВЛЕННОЙ СКОРОСТИ. Убедиться, что скорость автомобиля удерживается в пределах установленной скорости. | Удерживается ли скорость транспортного средства в пределах установленной скорости + / - 3 км / ч (+ / -2 миль в час)? | Перейдите к шагу 8. | Перейдите к симптому 4. < См. " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ " > (ref-216287-S12312075122006011800000) |
| 8 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФУНКЦИИ RESUME/ACCEL. Проверить работу переключателя RESUME/ACCEL. | Скорость транспортного средства увеличивается или возвращается к установленной скорости после нажатия переключателя RESUME/ACCEL? | Перейдите к шагу 9. | Перейти к симптому 5. < См. " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ " > (ref-216287-S12312075122006011800000) |
| 9 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ АППАРАТА/БЕРЕГА. Проверить работу переключателя SET/COAST. | Снижается ли скорость автомобиля после нажатия переключателя SET/COAST? | Перейдите к шагу 10. | Перейдите к симптому 6. < См. " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ". > (ref-216287-S12312075122006011800000) |
| 10 проверить отмена OPERATION (ПРОВЕРЬ ОПЕРАЦИЮ ОТМЕНЫ). Проверить работу переключателя отмена. | Круиз-контроль разблокирован после нажатия кнопки отмена (отмена)? | Перейдите к шагу 11. | Перейти к симптому 7. < См. " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ " > (ref-216287-S12312075122006011800000) |
| 11 ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ РАСЦЕПИТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Проверить срабатывание расцепителя круиз-контроля. | Круиз-контроль разблокирован после нажатия на педаль тормоза? | Перейдите к шагу 12. | Перейдите к симптому 8. < См. " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ " > (ref-216287-S12312075122006011800000) |
| 12 ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ РАСЦЕПИТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Проверить срабатывание расцепителя круиз-контроля. | Отпущен ли круиз-контроль после нажатия на педаль сцепления? | Перейдите к шагу 13. | Перейдите к симптому 9. < См. " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ". > (ref-216287-S12312075122006011800000) |
| 13 ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ РАСЦЕПИТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Проверить срабатывание расцепителя круиз-контроля. | Круиз-контроль отпущен после переключения в нейтральное положение? | Завершить диагностику. | Перейдите к симптому 10. < См. " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ " > (ref-216287-S12312075122006011800000) |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА
Дополнительная удерживающая система «подушка безопасности»
Жгут проводов системы подушек безопасности проложен вблизи переключателя команд круиз-контроля.
| Внимание | Все жгуты проводов системы подушек безопасности и разъемы окрашены в желтый цвет. Не использовать электрическое испытательное оборудование на этих цепях. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушки безопасности при обслуживании переключателя команд круиз-контроля. |
|---|
Схема №55
Общие инструменты
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Сложный эфир цепи Т | Используется для измерения сопротивления, напряжения и ампера. |
ОБЩАЯ СХЕМА ИНСТРУМЕНТОВ
Аккумулятор
Измерить напряжение аккумулятора и удельный вес электролита.
Стандартное напряжение
12 В или более
Удельный вес
Выше 1 260
Схема №56
Схема №57
| Содержание | Номер терминала | Условия измерения и сигналы ввода-вывода (выключатель зажигания ВКЛ., холостой ход двигателя) | |
|---|---|---|---|
| Выключатель сцепления | A1 | Напряжение аккумулятора присутствует при отпущенной педали сцепления. «0» вольт присутствует при нажатии на педаль сцепления. | |
| Индикатор крейсерского набора | A16 | (Нажать главный выключатель и управляйте транспортным средством со скоростью 40 км/ч (25 миль в час) или более.) Напряжение батареи присутствует при выключенном выключателе аппарата. «0» вольт присутствует при включенном выключателе аппарата. | |
| Индикатор крейсерский | A15 | Напряжение батареи присутствует при выключении главного выключателя. «0» вольт присутствует при включении главного выключателя. | |
| Основной источник питания | VB (КОНТРОЛЬ 1) VB (КОНТРОЛЬ 2) | B6 B5 | Напряжение аккумуляторной батареи присутствует при включении основного источника питания. " 0 " вольт присутствует, когда основной источник питания выключен. |
| Сигнал скорости транспортного средства | B27 | Поднимайте автомобиль до тех пор, пока все четыре колеса не будут подняты над землей, а затем вращайте любое колесо вручную. Приблизительно импульсные сигналы «5 В» и «0 В» поочередно вводятся в блок управления двигателем. | |
| Переключатель SET/COAST | C11 | Напряжение батареи присутствует при повороте переключателя команд в положение SET / COAST. " 0 " вольт присутствует при отпускании выключателя команд. | |
| Переключатель RESUME / ACCEL | C10 | Напряжение аккумуляторной батареи присутствует, когда командный переключатель повернут в положение RESUME / ACCEL. " 0 " вольт присутствует при отпускании командного переключателя. | |
| Тормозной переключатель 1 (Тормозной переключатель) | C9 | Напряжение аккумулятора присутствует при отпущенной педали тормоза. «0» вольт присутствует при нажатии на педаль тормоза. | |
| Тормозной переключатель 2 (выключатель стоп-сигнала) | C8 | Напряжение аккумулятора присутствует при нажатии на педаль тормоза. «0» вольт присутствует при отпущенной педали тормоза. | |
| Главный выключатель | C7 | Напряжение батареи присутствует, пока главный выключатель нажат или включен. " 0 " вольт присутствует, когда главный выключатель выключен. | |
| Масса | Масса (КОНТРОЛЬ 1) масса (КОНТРОЛЬ 2) | Д2 Д1 | |
| Выключатель зажигания | D15 | Напряжение батареи присутствует при включенном выключателе зажигания. «0» вольт присутствует при выключенном выключателе зажигания. | |
| Переключатель нейтрали | D9 | Напряжение батареи присутствует, когда рычаг переключения передач находится в любом месте, кроме нейтрального положения. «0» вольт присутствует при нахождении рычага переключения передач в нейтральном положении. | |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ИЗМЕРЕНИЯ НА КЛЕММАХ
Схема №58
| Содержание | Номер терминала | Условия измерения и сигналы ввода-вывода (выключатель зажигания ВКЛ., холостой ход двигателя) | |
|---|---|---|---|
| Выключатель сцепления | A12 | Напряжение аккумулятора присутствует при отпущенной педали сцепления. «0» вольт присутствует при нажатии на педаль сцепления. | |
| Индикатор крейсерского набора | E27 | (Нажать главный выключатель и управляйте транспортным средством со скоростью 40 км/ч (25 миль в час) или более.) Напряжение батареи присутствует при выключенном выключателе аппарата. «0» вольт присутствует при включенном выключателе аппарата. | |
| Индикатор крейсерский | E15 | Напряжение батареи присутствует при выключении главного выключателя. «0» вольт присутствует при включении главного выключателя. | |
| Основной источник питания | VB (КОНТРОЛЬ 1) VB (КОНТРОЛЬ 2) | E10 | Напряжение аккумуляторной батареи присутствует при включении основного источника питания. " 0 " вольт присутствует, когда основной источник питания выключен. |
| Сигнал скорости транспортного средства | A14 | Поднимайте автомобиль до тех пор, пока все четыре колеса не будут подняты над землей, а затем вращайте любое колесо вручную. Приблизительно импульсные сигналы «5 В» и «0 В» поочередно вводятся в блок управления двигателем. | |
| Переключатель SET/COAST | E14 | Напряжение батареи присутствует при повороте переключателя команд в положение SET / COAST. " 0 " вольт присутствует при отпускании выключателя команд. | |
| Переключатель RESUME / ACCEL | E26 | Напряжение аккумуляторной батареи присутствует, когда командный переключатель повернут в положение RESUME / ACCEL. " 0 " вольт присутствует при отпускании командного переключателя. | |
| Тормозной переключатель 1 (Тормозной переключатель) | E25 | Напряжение аккумулятора присутствует при отпущенной педали тормоза. «0» вольт присутствует при нажатии на педаль тормоза. | |
| Тормозной переключатель 2 (выключатель стоп-сигнала) | E24 | Напряжение аккумулятора присутствует при нажатии на педаль тормоза. «0» вольт присутствует при отпущенной педали тормоза. | |
| Главный выключатель | E13 | Напряжение батареи присутствует, пока главный выключатель нажат или включен. " 0 " вольт присутствует, когда главный выключатель выключен. | |
| Масса | Масса (КОНТРОЛЬ 1) масса (КОНТРОЛЬ 2) | A7 D1 | |
| Выключатель зажигания | A13 | Напряжение батареи присутствует при включенном выключателе зажигания. «0» вольт присутствует при выключенном выключателе зажигания. | |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ИЗМЕРЕНИЯ НА КЛЕММАХ
Общие сведения
Функция бортовой диагностики системы круиз-контроля использует монитор Subaru Select контроль. Функция бортовой диагностики работает в двух категориях, которые используются в зависимости от типа проблем
- Cruise отмена conditions Диагностика: эта категория диагностики требует фактического вождения транспортного средства, чтобы определить причину (например, когда крейсерская скорость отменяется во время езды, хотя условие об отмене круиза не введено). В памяти круиз-контроля блок управления двигателем сохраняется состояние отмены (код No), которое возникло во время движения. При наличии множества состояний отмены (Code No.) они отображаются на мониторе Subaru Select контроль. ВНИМАНИЕ: память о круизном контроле хранит не только " отмена круиза ", которая произошла (хотя операция " отмена " также вводится водителем не включена).
- Диагностика в реальном времени: Функция диагностики в реальном времени используется для определения исправности системы входного сигнала, в соответствии с сигналом, излучаемым переключателями, датчиками и т.д. Транспортное средство не может двигаться с крейсерской скоростью, поскольку возникает проблема в системе круиз-контроля или связанных с ней цепях. Контролируйте условия сигнала от выключателей и датчиков.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
- Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль.
- Подключить кабель диагностики к монитору Subaru Select контроль.
- Вставить картридж в монитор Subaru Select. См. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ", ИНСТРУМЕНТ ПОДГОТОВКИ, Общие описания (ref-216287-S27441823682006011800000)
- Подключить монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных. Разъем канала передачи данных расположен в нижней части приборной панели (со стороны водителя). Подключить кабель диагностики к разъему канала передачи данных.
- Запустить двигатель и включить главный выключатель круиз-контроля.
- Включить выключатель Subaru Select контроль.
- На экране главного меню выбрать {2. Каждая диагностика системы} и нажать клавишу [YES]. Выбрать {двигатель} на экране выбора системы и нажать клавишу [YES]. Нажать кнопку [YES] (да) после отображения типа двигателя.
- Управляйте транспортным средством на скорости не менее 40 км/ч (25 миль в час) с установленной крейсерской скоростью.
- Если крейсерская скорость сама по себе отменяется (без выполнения каких-либо операций отмены), расшифровка кода ошибки появится на дисплее монитора выбора после того, как { проверить отмена Code (s) дисплей } будет выбран на экране дисплея диагностики двигателя и нажата клавиша [YES]. ВНИМАНИЕ: DTS также появится, когда водитель осуществляет отмену круиза. Не путайте. Имейте попутную поездку в транспортном средстве для помощи в диагностике во время вождения. ПРИМЕЧАНИЕ: ДТС будет очищен при отключении выключателя зажигания или главного переключателя управления круизом.
LIST
| DTC | Пункт | Содержание диагноза | Ссылка |
|---|---|---|---|
| 11 | Главный выключатель | Круиз-контроль отпускается после выключения главного выключателя переключателя команд круиз-контроля. | Этот расшифровка кода ошибки индицируется без использования главного выключателя. < См. " DTS 11 ". > (ref-216287-S25074479812006011800000) |
| 12 | Стоп и тормозной переключатель | Круиз-контроль отпускается после включения выключателя стоп-сигнала или тормозного переключателя. | Этот расшифровка кода ошибки индицируется без нажатия на педаль тормоза. < См. раздел " Выключатели стоп-сигналов и тормозные переключатели 12 и 25 DTS ". > (ref-216287-S16824460322006011800000) |
| 13 | Выключатель сцепления | Круиз-контроль отпускается после включения выключателя сцепления. | Это значение расшифровка кода ошибки индицируется без нажатия на педаль сцепления. < См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ DTS 13 " > (ref-216287-S39279300712006011800000) |
| 14 | Переключатель нейтрали | Круиз-контроль отпускается после включения выключателя нейтрали. | Это значение расшифровка кода ошибки индицируется без переключения в нейтральное положение. < См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ DTS 14 ". > (ref-216287-S17782767182006011800000) |
| 15 | Отмена выключатель (Отмена выключателя) | Круиз-контроль отпускается после включения выключателя отмены. | Этот расшифровка кода ошибки отображается без использования переключателя отмены. < См. " DTS 11 ". > (ref-216287-S25074479812006011800000) |
| 16 | Выключатель зажигания | Круиз-контроль отпускается после выключения выключателя зажигания. | Этот расшифровка кода ошибки индицируется без управления выключателем зажигания. < См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Дтк 16 ", процедура диагностики с помощью DTS. > (ref-216287-S01766244202006011800000) |
| 21 | Переключатель круиз-контроля неисправен, когда выключатель зажигания включен. | Каждый выключатель переключателя команд круиз-контроля уже был включен, когда выключатель зажигания включен. | Это расшифровка кода ошибки индицируется без управления переключателем команд. < См. " DTS 11 ". > (ref-216287-S25074479812006011800000) |
| 22 | Изменение скорости автомобиля ненормально. | Выявляют аномалию изменения скорости транспортного средства. | < См. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА расшифровка кода ошибки 22 И 32 ". > (ref-216287-S07487884122006011800000) |
| 23 | Датчик двигателя неисправен. | Обнаружена неисправность, связанная с двигателем. | < См. раздел " БАЗОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". > (ref-208380-S37027278032005120700000) |
| 24 | Переключатель, связанный с круиз-контролем, неисправен. | Обнаружено нарушение в работе командного переключателя. (Разомкнутая цепь обнаруживается при продолжении работы во включенном состоянии в течение очень длительного времени [приблизительно две минуты].) | Это расшифровка кода ошибки индицируется при нормальном функционировании. < См. " DTS 11 ". > (ref-216287-S25074479812006011800000) |
| 25 | Входная цепь тормозного переключателя неисправна. | Обнаружена неисправность входной цепи тормозного переключателя в ЭСУД. | < См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ СТОП-СИГНАЛА И ТОРМОЗА расшифровка кода ошибки 12 и 25 ". > (ref-216287-S16824460322006011800000) |
| 26 | Сигнал частоты вращения двигателя. | Выявлено нештатное увеличение оборотов двигателя. Передача переводится в нейтральное, 1-е или обратное положение. | Круиз с положением более 2-й смены. |
| 32 | Выход за пределы скоростного диапазона автомобиля при работе круиз-контроля. | Скорость транспортного средства становится ниже контрольного предела во время движения в круиз-режиме, заданная операция осуществляется вне диапазона скоростей транспортного средства для задания операции " ВОЗОБНОВИТЬ " проводится без памяти скорости транспортного средства. | Этот расшифровка кода ошибки также указывается при увеличении скорости до крейсерской установленной доступной скорости транспортного средства и проведении операции установки снова. < См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 22 И 32 ". > (ref-216287-S07487884122006011800000) |
| 33 | Запрет ОЖИДАНИЯ после операции разгона. | Скорость транспортного средства становится выше контрольного предела во время движения в крейсерском режиме. | Этот расшифровка кода ошибки указывается при движении на высокой скорости, которая не подходит для круиз-контроля. В этом случае повторить операцию с крейсерским набором после снижения скорости до доступной скорости транспортного средства с крейсерским набором. |
| 34 | Запрет при продолжении большого положения акселератора. | Транспортное средство движется с более высокой скоростью, чем установленная скорость транспортного средства, в течение чрезвычайно длительного времени (приблизительно 10 минут) во время движения в крейсерском режиме. | Этот расшифровка кода ошибки указывается при длительном движении на более высокой скорости, чем крейсерская установленная доступная скорость транспортного средства при работе акселератора. В этом случае отпустить крейсерский набор. |
| 35 | Запрет при невозможности обратной связи по скорости движения автомобиля. | Во время движения в крейсерском режиме установленная скорость транспортного средства не может поддерживаться по некоторым причинам, таким как резкий уклон вверх, стояночный тормоз и ненормальное снижение выходной мощности двигателя. | Этот расшифровка кода ошибки указывается, когда условия вождения не подходят для круиз-контроля. Повторить операцию с крейсерским аппаратом после устранения предполагаемых причин. |
СПИСОК ДЛЯ расшифровка кода ошибки