Механическая коробка передач и дифференциал: Прочее Subaru Outback BP

Механическая трансмиссия (МКПП) 12 иллюстраций ~1 мин чтения

Внимание

Во время работы носить спецодежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
Удалить загрязнения, включая грязь и коррозию, перед снятием, установкой и разборкой.
Содержите в порядке разобранные детали и предохраняйте их от пыли или грязи.
Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
При разборке корпуса и других деталей из легких сплавов использовать пластиковый молоток, чтобы раздвинуть его. Не разводите его отверткой или другим инструментом.
Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки, ведь каждая деталь на транспортном средстве после пробега горячая.
Использовать оригинальное трансмиссионное масло SUBARU, консистентную смазку и т.д. или их эквивалент. Не смешивайте трансмиссионное масло, смазку и т.д. с маслом другого сорта или масла других производителей.
Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
Разместить цеховые домкраты или предохранительные стенды в указанных точках.
Перед установкой смазать поверхности скольжения или вращения трансмиссионным маслом.
Деформированные или иным образом поврежденные стопорные кольца заменить новыми.
Перед установкой уплотнительных колец или масляных уплотнений нанести достаточное количество трансмиссионного масла, чтобы избежать повреждений и деформации.
Будьте осторожны, чтобы неправильно не установить или не установить уплотнительные кольца, стопорные кольца и другие подобные детали.
Перед закреплением детали на тисках поместить амортизирующий материал, такой как деревянные блоки, алюминиевую пластину или ткань магазина, между деталью и тисками.
Избегайте повреждения сопрягаемой поверхности корпуса.
Перед нанесением герметика полностью удалить старый уплотнитель.