Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Стартер 3,0 л: Капитальный ремонт Subaru Outback BH

Стартер 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как собрать стартер 3,0 л: капитального ремонта

Сборку производить в порядке, обратном разборке.

  1. Тщательно собрать все детали в порядке сборки и время от времени осматривать ничего не было упущено.
  2. При сборке нанести смазку на следующие детали. Консистентная смазка: ESSO BEACON 325 или аналог SHELL ALVANIA GREASE Ra или эквивалент Подшипник втулки переднего и заднего кронштейнов Шестерня вала якоря Наружная периферия плунжера Ответная поверхность толкателя и рычага Шлицы вала зубчатой передачи Сопрягаемая поверхность рычага и сцепления Шарик на конце вала якорей Внутренняя и планетарная шестерни
  3. После правильной сборки деталей убедиться, что стартер работает правильно.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Проверить коммутатор на наличие признаков ожогов шероховатых поверхностей или ступенчатого износа. Если износ незначительный, исправьте его с помощью песочной бумаги.
  2. Проверка биения Проверить биение коллектора и заменить, если оно превышает предельное значение. Биение коллектора: Стандартное: 0,05 мм (0,0020 дюйма) или менее Эксплуатационный предел: Менее 0,10 мм (0.0039 дюйма) (Рис. 14): Проверка выбега коллектора
  3. Глубина сегментной пресс-формы Проверить глубину сегментной плесени. Глубина сегментоформы X: Стандартная: 0,6 мм (0 024 дюйма) Предел: 0,2 мм (0 008 дюйма) (Максимум 15): Проверка глубины сегментной прессформы
  4. Испытание на короткое замыкание якоря Проверить якорь на предмет короткого замыкания, поместив его на тестер growler. Удерживайте полотно ножовочной пилы против сердечника якоря при медленном вращении якоря. Короткозамкнутый якорь вызовет вибрацию и притяжение полотна к сердечнику. Если полотно ножовки притягивается или вибрирует, необходимо заменить или отремонтировать якорь, который замкнут накоротко. (таблица 16): Проверка якоря на наличие короткого замыкания
  5. Проверка массы якоря С помощью тестера цепи прикоснитесь одним щупом к сегменту коллектора, а другим - к валу. Не должно быть неразрывности. При наличии неразрывности якорь заземлен. Заменить якорь, если он заземлен (таблица 17): Проверка проверки массы арматуры

Узел выключателя

Проверить целостность цепи между клеммами S и M, а также между клеммой Sи землей. Использовать тестер цепей (установлен в " Ом ").

Также проверить, чтобы убедиться в отсутствии непрерывности между терминалом M и B.

Клемма / заданное сопротивление

  1. S - M / непрерывность
  2. S - масса / непрерывность
  3. M - B / отсутствие непрерывности
Проверка непрерывности между терминалами S и M. Схема №32