Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Outback/Subaru Outback BH (1999-2003)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя (3,0 л): Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (3,0 л): Капитальный ремонт Subaru Outback BH

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 11 иллюстраций ~1 мин чтения

Как собрать систему охлаждения двигателя (3,0 л): капитального ремонта

Сборку производить в порядке, обратном разборке.

  1. Момент затяжки: 4,4 Нм (0,45 кгс-м, 3,3 фут-фунт)
Идентификация двигателя вентилятора и кожуха вентилятора. Схема №160
  1. Момент затяжки: 7,5 Нм (0,76 кгс-м, 5,5 фут-фунт)
Идентификация вентилятора и кожуха вентилятора. Схема №161
Схема №162
  1. Подключить плюсовую (+) клемму батареи к клемме № 2, а минусовую (-) - к клеммной колодке № 1 разъема двигателя главного вентилятора.
  2. Убедиться, что двигатель основного вентилятора работает должным образом. Заменить его, если это не так (рисунок 74): подключение положительной клеммы аккумулятора к № 2 и отрицательной клемме к № 1 разъема двигателя вентилятора
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. (Рисунок 75): Отсоединение кабеля массы аккумуляторных батарей
  2. Поднять транспортное средство.
  3. Демонтировать под крышкой. (Рисунок 76): Демонтаж под крышкой
  4. Отсоединить разъем вспомогательного двигателя вентилятора. (Рисунок 77): Разъединение разъема электродвигателя вентилятора
  5. Опустить автомобиль.
  6. Демонтировать канал воздухозаборника. (Рисунок 78): Демонтаж канала воздухозабора
  7. Отвернуть болты, крепящие кожух вспомогательного вентилятора к радиатору.
  8. Снять кожух вентилятора радиатора с нижней стороны транспортного средства. (Рисунок 79): Демонтаж кожуха к болтам радиатора

Сборку производить в порядке, обратном разборке.

  1. Момент затяжки: 4,4 Нм (0,45 кгс-м, 3,3 фут-фунт)
Идентификация двигателя вентилятора и кожуха. Схема №168
  1. Момент затяжки: 7,5 Нм (0,76 кгс-м, 5,5 фут-фунт)
Идентификация вентилятора и кожуха. Схема №169
Схема №170
  1. Подключить положительную (+) клемму аккумуляторной батареи к клемме № 2, а отрицательную (-) - к клеммной колодке № 1 разъема вспомогательного двигателя вентилятора.
  2. Убедиться, что двигатель вспомогательного вентилятора работает правильно. Заменить его, если это не так. (Рисунок 86): Подключение батареи к положительной клемме к № 2 и отрицательной клеммы к № 1 разъема двигателя вспомогательного вентилятора

Другие статьи — Система охлаждения двигателя (3,0 л)