Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Legacy/Subaru Legacy BM/BR рестайлинг (2012-2014)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система - безопасность и замки: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - безопасность и замки: Прочее Subaru Legacy BM/BR рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 43 иллюстрации ~14 мин чтения

Система бесключевого доступа

ПримечаниеЗа исключением модели с бесключевым доступом.

Схема №118

Бесключевой доступ с системой кнопочного пуска

ПримечаниеЗа исключением модели без бесключевого доступа.

Схема №119
Схема №120

Внимание

  1. Перед разборкой или повторной сборкой деталей всегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи. При замене аудио, модуля управления и других частей, снабженных функциями памяти, записать содержимое памяти перед отсоединением кабеля массы аккумулятора. В противном случае память очищается.
  2. Собирайте детали в порядке, обратном процедуре разборки, если не указано иное.
  3. Во время повторной сборки надежно соединить разъемы.
  4. После повторной сборки убедиться, что функциональные части работают нормально.
  5. Если какая-либо связанная с иммобилайзером деталь была заменена, обязательно зарегистрируйте иммобилизатор.
  6. Не использовать никакое электрическое контрольно-проверочное оборудование на жгутах электропроводки системы подушек безопасности и соединительных цепях.
  7. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушек безопасности при обслуживании цилиндра с ключом зажигания и замка рулевого управления СМ.

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Тестер цепиИспользуется для измерения сопротивления и напряжения.
ДрельИспользуется для замены замка ключа зажигания и замка рулевого управления СМ.
ТОРКС ® T30Используется для снятия и установки наружной ручки двери.
Съемник клиповИспользуется для удаления обрезного зажима.
Схема №121
Основной блок предохранителейПредохранитель 20A (K / L)(A)
Предохранитель 20A (K / L, К / А)(B)
Реле и блок предохранителейПредохранитель 7.5а (К / л, К-А)(C)
Предохранитель 7,5 A (K / A)(D)
Реле стартера (К / Л)(E)
Кронштейн интеллектуального модуляРеле вспомогательного оборудования (запуск с помощью кнопки) (К / А)(F)
IG-реле 2 (запуск нажатием кнопки) (К / А)(G)
IG-реле 1 (запуск нажатием кнопки) (К / А)(H)
Реле стартера (кнопочный пуск) (К / А)(I)
Реле стартера (К / А)(J)
Реле отключения стартера (К / А)(K)

ПримечаниеДля получения информации о других предохранителях обратитесь к электросхеме, см. соответствующую статью СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Проверить предохранитель (проверь предохранитель)

  1. Снять предохранитель и проверить визуально.
  2. Если предохранитель перегорел, заменить его.
Схема №122
Схема №123
  1. Проверить сопротивление между контактами реле. Клемма № Условия проверки Стандартная цепь 1-2 Всегда 1 МО м или более 1-2подайте напряжение аккумулятора между клеммами 4-3. Менее чем на 1 Ом Клеммная колодка № Условий проверки Типовая цепь 1 -2вездеход 1-4 Всегда Менее 1 о М 1- 2 Приложите напряжение аккумуляторной батареи между выводами 3-5. Меньше 1 ом
  2. Заменить реле, если результат проверки не укладывается в нормативное значение.

Интегрированный блок кузова

См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЮ ". (ref-565153-S13945718572013071000000)

Как проверить цепь питания и заземления

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ. Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса и измерить напряжение между разъемом встроенного блока кузова и массой шасси. Разъем и клемма (i84) № 6 (+) - Масса шасси (-): (i171) No1 (+,) - Емкость шасси: (B281) N7 (+Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 2.Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Измерить сопротивление между разъемом интегрированного блока корпуса и заземлением на корпус. Разъем и клемма (i84) № 1 - масса на корпус: (i171) No29 - Масса на шасси: (B280) N1 -масса на корпусе: B281Сопротивление меньше 10 Ом?Источник питания и цепь массы исправны.Отремонтируйте или заменить жгут.

Проверить дверь замка выключателя (проверка замка дверцы)

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА. Подготовьте комплект монитора выбора Subaru. Включить переключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить " приложение ПК для монитора выбора Subaru ". На дисплее " Меню выбора системы " выбрать { Integ. Unit mode }. Выбрать { Current Data дисплей и Save }. Нажать { Manual замок Sw вход }.Переключается ли дисплей в положение OFF < -- > ON (выкл.), когда переключатель блокировки дверей переводится в положение замок (блокировка)?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 3.
2 проверить дверь замок выключатель (проверь выключатель блокировки двери).из условия шага 1 управляй выключателем блокировки двери в направлении РАЗБЛОКИРОВКИ.Дисплей переключается между OFF < -- > ON?Выключатель замка двери в порядке.Перейдите к шагу 4.
3 ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА. Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Измерить сопротивление между клеммами при перемещении переключателя стеклотекстолита (переключатель блокировки двери) в направлении замок. Разъем и клемма (D95) № 10 - (D7) № 3Изменяется ли сопротивление с 1 МО м или более до менее чем 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Заменить сетевой выключатель стеклоподъемника (см. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКОМ "). (ref-565150-S14079929492013071000000)
4 ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА. Измерить сопротивление между клеммами при перемещении переключателя стеклоподъёмника (выключателя блокировки двери) в направлении РАЗБЛОКИРОВКИ. Разъем и клемма (D95) № 2 - (D7) № 3Изменяется ли сопротивление с 1 МО м или более до менее чем 10 Ом?Перейдите к шагу 5.Заменить сетевой выключатель стеклоподъемника (см. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКОМ "). (ref-565150-S14079929492013071000000)
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между разъемом главного выключателя стеклоподъемника и заземлением корпуса. Разъем и клемма (D7) № 3 - масса корпусаСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте или заменить жгут.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса. Измерить сопротивление между разъемом интегрированного модуля корпуса и разъемом выключателя стеклоподъемника. Соединитель и клемма (D95) № 10 - (i84) No9: (D95) N2 - (y84) N20Сопротивление меньше 10 Ом?Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-565193-S08379469872013071000000)Отремонтируйте или заменить жгут.

Как проверить цепь кнопки открывания задних ворот / багажника

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЕ ВОРОТА / КНОПКА ОТКРЫВАНИЯ БАГАЖНИКА. Подготовьте комплект монитора выбора Subaru. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить " приложение ПК для монитора выбора Субару ". На дисплее " Меню выбора системы " выбрать { Integ. Unit mode }. Выбрать { Current Data дисплей и Save }. Установить переключатель { задний gate / Trunk отпускание }.Дисплей переключается между OFF < -- > ON (выкл.) при включенной кнопке открывания задних ворот / багажника?Кнопка открывания задних ворот / багажника в норме.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем интегрированного блока кузова и разъем кнопки открывания задних ворот / багажника. Проверить жгут между разъемом интегрированных блоков кузова и разъемом кнопки открытия задних дверей / багажников. Разъем и клемма Sedan модели (i84) № 10 - (i162) № 4: OUTBACK модель (i83) № 10- (D77) № 5Жгут нормальный?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить жгут.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между разъемом задней кнопки открывания ворот / багажника и землей шасси. Разъем и клемма седана модели (i162) № 2 - земля шасси: OUTBACK модель (D77) № 6 - земля корпусаСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЕ ВОРОТА / КНОПКА ОТКРЫВАНИЯ БАГАЖНИКА. Измерить сопротивление между клеммами выключателя как при нажатой кнопке задних ворот / открывания багажника, так и когда она не нажата. Разъем и терминал Sedan модель (i162) № 4 - (i261) № 2: OUTBACK модель (D77) № 5 - (D77) № 6Сопротивление меньше 10 Ом при нажатом выключателе и 1 МО м или более при не нажатом?Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-565193-S08379469872013071000000)Заменить кнопку открывания задних ворот / багажника.

Проверить привод и цепь блокировки двери (без двойного замка)

ШагПроверитьДаНет
1 проверить жгут (дверь замок). Отсоединить разъем встроенного блока корпуса и каждый привод дверного замка. Проверить жгут между разъемом интегрированного блока кузова и каждым разъемом привода дверного замка.разъем и клемма Передняя дверь Rh (i171) № 2 - (D72) № 1: Передняя дверца LCH (i271) No.2 - Задняя дверь No. D18 D32 D26Жгут нормальный?Перейдите к шагу 2.Отремонтируйте или заменить жгут.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ).проверить жгут между разъемом интегрированного блока корпуса и каждым разъемом привода замка двери. Разъем и клемма Передняя дверь Rh (i171) № 3 - (D72) № 2: Передняя дверца LCH (i71) № 3- (хтагх1) № 2: Задняя дверка Rh- (I172) No.2 - Задняя дверь Lg3 - № 1 D18 D32 D26Жгут нормальный?OUTBACK модель: перейти к шагу 3. Седан модели: Перейти к шагу 5.Отремонтируйте или заменить жгут.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (задний GATE разблокировка), жгут между разъемом встроенного блока кузова и разъемом привода замка задней заслонки. Разъем и клемма (i171) № 7 - (D47) No1Жгут нормальный?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (РАЗБЛОКИРОВКА ЗАДНИХ ВОРОТ). Измерить сопротивление между разъемом привода замка задних ворот и массой шасси. Разъем и клемма (D47) № 2 - масса шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 7.Отремонтируйте или заменить жгут.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (РАЗБЛОКИРОВКА БАГАЖНИКА). Проверить жгут между разъемом встроенного блока корпуса и разъемом привода замка крышки багажника. Разъем и клемма (i171) № 7 - (R186) No1Жгут нормальный?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте или заменить жгут.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (РАЗБЛОКИРОВКА БАГАЖНИКА). Измерить сопротивление между разъемом привода блокировки крышки багажника и массой шасси. Разъем и клемма (R186) № 2 - масса шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 7.Отремонтируйте или заменить жгут.
7 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ВСТРОЕННОГО БЛОКА КОРПУСА. Подключить разъем интегрированного блока корпуса. Измерить напряжение между клеммами разъема встроенного блока корпуса при переводе выключателя замка двери в положение ЗАМОК. Разъем и клемма (i171) № 2 (+) - (i271) No3 (-)Изменяется ли напряжение от менее 1 В -- > 9 В и более? (При выходе блокировки)Перейдите к шагу 8.Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-565193-S08379469872013071000000)
8 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ВСТРОЕННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерить напряжение между клеммами разъема интегрированного блока кузова при переводе выключателя замка двери в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Разъем и клемма (i171) № 3 (+) - (i111) No2 (-)Изменяется ли напряжение от менее чем 1 В -- > 9 В или более? (Во время выхода разблокировки)Перейдите к шагу 9.Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-565193-S08379469872013071000000)
9 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерить напряжение между разъемом интегрированного блока кузова и землей шасси при перемещении кнопки открывания задних ворот / багажника. Разъем и клемма (i171) № 7 (+) - Земля шасси (-)Изменяется ли напряжение от менее чем 1 В -- > 9 В или более? (Во время выхода разблокировки)Перейдите к шагу 10.Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-565193-S08379469872013071000000)
10 ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ЗАМКА ДВЕРИ. Проверить механизм управления замком двери. Механизм управления замками передних дверей: См. " ПРОВЕРКА ".механизм управления замков задних дверей: См. " КОНТРОЛЬ ". (ref-565193-S29288057562013071000000)(ref-565193-S14216191902013071000000)Привод дверного замка исправен?OUTBACK модель: перейти к шагу 11. Седан модели: Перейти к шагу 12.Заменить дверную защелку и привод дверного замка в сборе.
11 ПРОВЕРИТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ЗАМКА ЗАДНИХ ВОРОТ, Проверить исполнительный механизм замка задних ворот в соответствии с документом " ЗАЩЕЛКА И ПРИВОД ЗАДНЕГО ЗАТВОРА В СБОРЕ ". (ref-565193-S39829686792013071000000)Привод замка задних ворот в норме?Проверить состояние соединения жгута и соединителя, которые могут иметь временный плохой контакт.Заменить защелку задних ворот и привод в сборе.
12 ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КРЫШКИ БАГАЖНИКА. Проверить механизм управления замком крышки багажника. Обратитесь к разделу " ЗАЩЕЛКА И УЗЕЛ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ КАРТЕРА ". (ref-565193-S30966507562013071000000)В норме ли привод замка крышки багажника?Проверить состояние соединения жгута и соединителя, которые могут иметь временный плохой контакт.Заменить защелку крышки багажника и привод в сборе.

См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЮ ". (ref-565153-S13945718572013071000000)

Как проверить аккумуляторный батарею датчика без ключа и ее работы

ВниманиеОбязательно сбросьте бесключевой передатчик других транспортных средств, зарегистрированных на целевом транспортном средстве проверки, и транспортных средств, на которые бесключевые передатчики были зарегистрированы для проверки, до состояния, предшествующего проведению проверки. (Перерегистрируйте бесключевые датчики.)
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ БЕСКЛЮЧЕВОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ. Извлечь аккумуляторную батарею из бесключевого измерительного преобразователя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") и проверить напряжение аккумуляторной батареи в соответствии с разделом " ОСМОТР ". (ref-565193-S40457074912013071000000)(ref-565193-S01017677152013071000000)Напряжение 2,5 В или больше?Перейдите к шагу 2.Заменить бесключевой аккумулятор датчика (см. раздел " ДАТЧИК БЕЗ КЛЮЧА "). (ref-565193-S22696738672013071000000)
2 ПРОВЕРИТЬ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ПЕРЕДАТЧИК. Зарегистрируйте бесключевой передатчик, который нормально работает на других транспортных средствах к целевому транспортному средству осмотра. См. " Регистрация бесключевого передатчика ". Закрыть все двери и крышку багажника или задние ворота целевого транспортного средства осмотра. С помощью бесключего передатчика заблокируйте и разблокируйте двери и крышки багажника либо задние ворота транспортного средства. (ref-565193-S11544263412013071000000)Можно ли правильно заблокировать и разблокировать проверочный автомобиль?Перейдите к шагу 3.Из-за неисправности автомобиля продолжить диагностику системы бесключевого доступа.
3 ПРОВЕРИТЬ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ПЕРЕДАТЧИК. Зарегистрируйте бесключевой передатчик проверяемого транспортного средства на другом транспортном средстве, чья система без ключа работает нормально. См. " Регистрация бесключевого передатчика ". (ref-565193-S11544263412013071000000)Правильно ли зарегистрирован бесключевой передатчик?Перейдите к шагу 4.Заменить бесключевой датчик (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДАТЧИКА "). (ref-565193-S11544263412013071000000)
4 ПРОВЕРИТЬ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ПЕРЕДАТЧИК. Проверить зарегистрированный бесключевой передатчик. Закрыть все двери и крышку багажника или задние ворота транспортного средства, система которых работает нормально. Нажать кнопку замок / UNLANK (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) бесключевого передатчика.Нормально ли работает блокировка и разблокировка автомобиля?Бесключевой передатчик в порядке.Заменить бесключевой датчик (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДАТЧИКА "). (ref-565193-S11544263412013071000000)

Как проверить модуль управления входом без ключа

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить " Приложение для ПК для монитора Subaru Select ". На дисплее " Меню выбора системы " выбрать { Integ. unit mode }. Выбрать { Diagnostic Code (s) дисплей }.Является ли расшифровка кода ошибки B1500 "Keyless UART com. Неисправность"?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 5.
2 ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ. Отсоединить разъем модуля управления входом без ключа. Измерить напряжение между разъемом модуля управления доступом без ключа и землей шасси. Соединитель и клемма Модель без системы контроля давления в шинах (R345) № 4 (+) - Земля на шасси (-): Модель с системой контроля давления воздуха в шине (хтагх1) № 6 (*) - Корпус заземлен R221Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 3.Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между модулем управления входом без ключа и предохранителем.
3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Измерить сопротивление между разъемом модуля управления бесключевым доступом и землей шасси. Разъем и клемма Модель без системы мониторинга давления в шинах (R345) № 7 - Земля на шасси: Модель с системой контроля давления в шины (R221) № 5 - Поверхность шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 проверить KEYLESS ENTRY управление модуль цепь. Disconnect the кузов integrated unit разъём. Measure the resistance between keyless entry управление модуль и кузов implemented unit коннектор. Разъем и клемма Модель без системы контроля давления в шинах (i171) № 11 - (R221) № 3: модель с системой контроля давления R345Сопротивление меньше 10 Ом?Заменить модуль управления бесключевым доступом.Отремонтируйте или заменить жгут.
5 ОТОБРАЖЕНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ ИНТЕГРАЛЬНОГО БЛОКА В ССМ.Правильно ли указано количество зарегистрированных ключей?Модуль управления входом без ключа в норме.Зарегистрируйте ключ еще раз.

Как проверить корпус интегрированного блока питания и схемы заземления

Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". (ref-565193-S24265307412013071000000)

Как проверить разъём для регистрации

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ. Подготовьте комплект монитора выбора Subaru. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить " приложение ПК для монитора выбора Субару ". На дисплее " Меню выбора системы " выбрать { Integ. Unit mode }. Выбрать { Current Data дисплей и Save }. Нажать { Registration Sw вход }.Переключается ли дисплей между OFF < -- > ON при вставке / вынимании разъема регистрации?Регистрационный разъем в порядке.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем встроенного блока кузова и разъем регистрации, проверить жгут между разъемом встроенного блока корпуса и разъемом регистрации. Соединитель и клемма (B281) № 33 - (i203) No1Жгут нормальный?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить жгут.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между регистрационным разъемом и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i204) № 1 - масса корпусаСопротивление меньше 10 Ом?Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-565193-S08379469872013071000000)Отремонтируйте или заменить жгут.

Проверить выключатель дверцы

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ. Подготовьте комплект монитора выбора Subaru. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить " приложение ПК для монитора выбора Subaru ". На дисплее " система Selection Menu " выбрать { Integ. unit mode }. Select { Current Data дисплей и Save }. Выбрать вход Sw двери водителя, { P-дверь Sow Sv вход }, { задний правыйДисплей переключается между OFF < -- > ON при открытии / закрытии каждой двери и крышки багажника или задних ворот?Выключатели дверей, выключатель защелки крышки багажника или переключатель защелки задних ворот в норме.Перейдите к шагу 2.
2 проверить жгут. Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса № 84 задняя крышка Ix3 (дисплей не меняется).проверить жгут между разъемом интегрированных блоков корпуса и неисправным разъемом дверного выключателя. Разъем и клемма RHD передняя дверь Rh (i84) № 14 - (R12) No2: Rhd входная дверь Ln 13 - (R9) № 2: LCHDR передняя дверца Rc (84) N1-13 R12 R16 R22 R186 D47Жгут нормальный?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить жгут.
3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЖГУТА. Измерить сопротивление между неисправным разъемом дверного выключателя и землей шасси Разъем и клемма Передняя дверь Rh (R12) № 3 - Масса шасси: Передняя дверца Lh- (R9) № 3 - Земля шасси: Задняя дверка Rh R16 R22 R186 D47Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 проверить дверь выключатель. Измерить сопротивление между клеммами переключателя неисправной двери, переключателя крышки багажника или переключателя защелки задних ворот Разъем и клемма Переключатель передней правой двери Xh (R12) № 2 - № 3: Переключатель передних левых дверей (R9) № 1 - переключатель задних правых дверей (R16) № 2 - № 3: Выключатель задней левой двери AGH No. R22 R186 D47Сопротивление 1 МО м или более при нажатии на выключатель двери, либо крышка багажника или задние ворота закрыты?Перейдите к шагу 5.Неисправные детали заменить. Дверной переключатель Защелка крышки багажника и привод В СБОРЕ Защелка задних ворот и привод В СБОРЕ
5 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ. Замерить сопротивление между неисправным выключателем двери или клеммами переключателя защелки задних ворот Разъем и клемма Переключатель передней правой двери Xh (R12) № 2 - № 3: Выключатель передней левой двери (R9) No2 - № 3: Переключатель задней правой двери (R16) № 2 - Non 3: Замок задней двери Lhn Выключатель Xx (хтаг2) nn 2 - No2- 3: Крышка L R22 R186 D47Сопротивление меньше 1 Ом при отпущенном дверном выключателе, либо открыта крышка багажника или задние ворота?Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-565193-S08379469872013071000000)Неисправные детали заменить. Дверной переключатель Защелка крышки багажника и привод В СБОРЕ Защелка задних ворот и привод В СБОРЕ

Проверить ключ предупреждения выключателя (проверь сигнализатор ключа)

ШагПроверитьДаНет
1 проверить ключ предупреждение выключатель. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. Запустить " Приложение для ПК с монитором ". На дисплее " система Selection Menu " выбрать { Integ. Unit mode }. Выбрать { Current Data дисплей и Save } и нажать { ключ-замок предупреждение Sw }.Отображается ли обычный входной сигнал при вставлении / извлечении ключа из выключателя зажигания?Выключатель предупредительного сигнала ключа исправен.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, вынуть и визуально проверить предохранитель № 18 (в основной коробке предохранителей).Предохранитель перегорел?Заменить предохранитель на новую деталь.Перейдите к шагу 3.
3 проверить ключ предупреждение выключатель цепь. Disconnect the разъём of кузов integrated unit. Insert the ключ into igentation выключатель. (замок положение) Измерить напряжение между разъемом интегрированного блока корпуса и массой шасси. Разъем и клемма (B280) № 4 (+) - Корпус заземлен (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 5.
4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ КЛЮЧА. Извлечь ключ из выключателя зажигания. Измерить напряжение между разъемом интегрированного блока кузова и массой шасси. Разъем и клемма (B280) № 4 (+) - Корпус заземлен (-)Напряжение меньше 1,5 В?Выключатель предупредительного сигнала ключа исправен.Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ КЛЮЧА. Отсоединить разъем выключателя сигнализации ключа. Вставить ключ в выключатель зажигания. (Положение замок) Измерить сопротивление между клеммами сигнализатора ключа. Соединитель и клемма (B350) № 3 - № 4Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 6.Заменить сигнализатор ключа.
6 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ КЛЮЧА. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Измерить сопротивление между клеммами выключателя сигнализации ключа. Разъем и клемма (B350) № 3 - № 4Сопротивление 1 МОм или больше?Проверить следующее: Жгут на наличие разомкнутых цепей и коротких замыканий между ключевым предупреждающим выключателем и предохранителем. Жгут для обрыв или замыкания между встроенным блоком корпуса и ключевым предупреждающим переключателемЗаменить сигнализатор ключа.

Как проверить зуммер без ключа

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КУЗОВА. Подготовьте комплект монитора выбора Subaru. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить " приложение ПК для монитора выбора Subaru ". На дисплее " Меню выбора системы " выбрать { Integ. Unit mode }. Выбрать { Function проверить } из списка { Integr. unit mode отказ diag. }. Нажать { Keyless Зуммер Выход } и выполнить его.Звучит ли бесключевой зуммер?Перейдите к шагу 5.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗУММЕРА БЕЗ КЛЮЧА. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса и разъем бесключевого зуммера. Измерить сопротивление между разъемом интегрированного модуля корпуса и разъемом бесключего зуммера. Разъем и клемма (B280) № 20 - (B490) № 1Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить жгут.
3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗУММЕРА БЕЗ КЛЮЧА. Измерить сопротивление между разъемом безключевого зуммера и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B490) № 2 - масса корпусаСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА. Выбрать { Function проверить } из { Integ. unit mode }, выбрать { Keyless Зуммер Выход } и выполнить его. Измерить напряжение между разъемом встроенного блока корпуса и массой шасси.Напряжение 9 В или больше?Проверить бесключевой зуммер.Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-565193-S08379469872013071000000)
5 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД ВСТРОЕННОГО В КОРПУС УСТРОЙСТВА. Выбрать { Current Data дисплей и Save } (отображение и сохранение текущих данных) из { Integ. Unit mode } (режим работы с устройством). Нажать кнопку { Keyless Зуммер Выход } (выход безключевого зуммера) на бесключевом датчике.Присутствует ли выходной сигнал при работе с кнопкой замок / UNLICK (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА)?Система в норме.Осмотреть систему бесключевого доступа. Если нет проблем, заменить интегрированный блок кузова. Осмотр: См. " КАРТА СИМПТОМОВ ". Замена: См. ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КУЗОВА (ref-565193-S08379469872013071000000)

Процедуры диагностики описаны в разделе " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ". (ref-565193-S29009123492013071000000)

Проверить подсветку выключателя зажигания

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ. Проверить цепь зажигания.Цепь в норме?Перейдите к шагу 2.Ремонт или замена.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ. Осмотреть цепь выключателя двери.Цепь в норме?Перейдите к шагу 3.Ремонт или замена.
3 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, Снять и визуально проконтролировать предохранитель № 18 (в основной коробке предохранителей).Предохранитель перегорел?Заменить предохранитель на новую деталь.Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем подсветки выключателя зажигания, измерить напряжение между разъемом подсвета выключателя и землей шасси. Соединитель и клемма (B350) № 1 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 5.Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между подсветкой выключателя зажигания и предохранителем.
5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДСВЕТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить разъем встроенного блока корпуса. Проверить жгут между разъемом интегрированного блока корпуса и разъемом подсветки выключателя зажигания. Соединитель и клемма (B280) № 25 - (B350) № 2Жгут нормальный?Перейдите к шагу 6.Проверить жгут на наличие открытых цепей и коротких замыканий между встроенным блоком кузова и подсветкой выключателя зажигания.
6 ПРОВЕРИТЬ ЛАМПОЧКУ ПОДСВЕТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Подайте на колбу напряжение аккумулятора.Лампа горит?Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-565193-S08379469872013071000000)Заменить колбу подсвета выключателя зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565206-S06451003002013071000000)

Обратитесь к разделу " БАЗОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-565151-S02195722842013071000000)

Как проверить функции переключения зажигания / ACC

  1. ACC Вкл. Зажигание Двигатель нажал кнопку включения зажигания, педаль сцепления и положение переключения выключено > Переключатель управления переключением передач ACCN (АВР) > Включение двигателя включен - выключена кнопка выключения зажигания P (ВКЛ) - > включение зажигания - > выключение розжига - > запуск двигателя - > отключение зажигания При включенном зажигании или ACC ON, а также для модели AT с рычагом выбора в положении " P " проверить, что ACC включен -- > Зажигание выключено, когда автомобиль оставлен на 1 час или более. Если переключатель не работает нормально, заменить кнопочный выключатель зажигания.
  2. Индикация состояния освещения Мигание индикатора питания кнопочного выключателя зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: * 1: Индикатор положения ключа в норме, а выключатель стоп-сигнала (AT) включен. Индикаторный дисплей Кнопка Состояние выключателя освещения Зажигание отключено (кроме условия * 1) Свет выключен ACC ВКЛ. (за исключением условия * 2) Оранжевый свет Включение зажигания (исключая условие * 3) Оранжевая подсветка Запуск двигателя Резервный (* 4) Зеленый индикатор После запуска двигателя не горит.

Как проверить память состояния системы безопасности

  1. Вытащите ключ из выключателя зажигания, или выключить зажигание.
  2. Закрыть все двери, крышку багажника и задние ворота.
  3. Открыть передний капот.
  4. Нажать кнопку замок (блокировка) бесключевого передатчика или ключа доступа. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать, пока индикатор безопасности не начнет мигать дважды в течение 0,5 секунды с интервалом 2 секунды. Если была установлена задержка мониторинга 30 секунд, подождать 30 секунд.
  5. Отсоединить кабель массы от батареи.
  6. Подключить клемму массы аккумулятора.
  7. Проверить, что индикатор безопасности мигает дважды в течение 0,5 секунды с интервалом в 2 секунды. Если он не мигает, заменить встроенный блок корпуса.

Включение/выключение системы безопасности

  1. Закрыть все двери и задние ворота, сядьте на сиденье водителя. Нажать кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ ключа доступа.
  2. Нажать на кнопочный выключатель зажигания, чтобы включить зажигание.
  3. Нажать центральный выключатель разблокировки двери и одновременно открыть дверь водителя. (Держите центральный переключатель разблокировки дверцы нажатым вниз.)
  4. Когда условие на шаге 3) продолжается в течение 10 секунд, система переключается в режим, обратный текущему режиму. Установка звуковой сигнал activation Meeter дисплей ON -- > OFF 2 раза [AL<UNK> OF] ВЫКЛ -- > ON Once [AL ON]

Порядок работы приведен в разделе " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ". (ref-565193-S11443882892013071000000)

Проверить цепь индикатора безопасности

Порядок работы описан в разделе " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-565188-S02109576162013071000000)

Контрольная сирена

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ звукового сигнала. Проверить звуки сирены при нажатии переключателя сирены.Звуковой сигнал звучит?Перейдите к шагу 2.Проверить цепь сирены.
2 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД НА реле звукового сигнала. Подключить комплект Subaru Select контроль. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить " приложение ПК для монитора выбора Субару ". На дисплее " Меню выбора системы " выбрать { Integ. Unit mode }. Нажать { Function проверить }. Выбрать { звуковой сигнал Выход } и выполнить.Звуковой сигнал звучит?Цепь звукового сигнала в порядке.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РОГОВОГО РЕЛЕ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем корпуса интегрированного блока. Снять роговое реле. Измерить сопротивление между разъемом корпуса интегрированным блоком и роговым реле. Соединитель и клемма (B280) № 24 - Роговое реле № 4Сопротивление меньше 10 Ом?Проверить интегрированный блок корпуса согласно " ОСНОВНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-565153-S26301313772013071000000)Отремонтируйте или заменить жгут.

Как проверить цепь выключателя зажигания

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. Включить переключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить " Приложение для ПК для монитора выбора Субару ". На дисплее " Меню выбора системы " выбрать { Integ. Unit mode }. Нажать { Current Data дисплей и Save }. Выбрать { BATT напряжение } и { IG Питание supply voltion }.Указывает ли { напряжение питания IG } 0 В, когда зажигание выключено, или значение в диапазоне ± 1 В от { напряжения BATT }, когда розжиг включен.Входная цепь выключателя зажигания исправна.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса, включить выключатель зажигания и измерить напряжение между разъемом встроенного блока корпуса и землей шасси. Разъем и клемма (i171) № 17 (+) - Корпус заземлен (-)Напряжение 10 В или больше?Проверить интегрированный блок корпуса согласно " ОСНОВНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-565153-S26301313772013071000000)Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
Схема №124
  1. Снять окантовку передней двери (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-565181-S40503199712013071000000)
  2. Отвернуть винты для отсоединения передней внутренней дистанционной ручки.

Защелка передней двери

Проверить, нормально ли работает защелка передней двери.

Если трос или шток неисправны, заменить защелку передней двери и привод дверного замка в сборе.

Схема №125
  1. Отсоединить разъем привода замка передней двери.
  2. Проверить работу замка двери, подав напряжение аккумулятора между клеммами привода замка передней двери. Условия осмотра Клемма № 1 2 ЗАМОК -- > РАЗБЛОКИРОВАТЬ - + РАЗБЛОКИРОВКА - > ЗАМОК +
  3. Если привод не работает нормально, заменить защелку передней двери и узел привода дверного замка.
Схема №126
  1. Отсоединить разъем переключателя состояния.
  2. Измерить сопротивление между клеммами переключателя состояния. Инструмент для подготовки: Тестер цепи Rh № клеммы Условия проверки Стандарт 1-3 замок 1 МО м или более РАЗБЛОКИРОВАТЬ Менее 1 Ом Lh- клемма № Условия осмотра Стандарт 4-6 LOCK1 MOHM или более СНЯТЬ РАЗБЛОКИРОВКУ Меньше 1 О
  3. Если результат проверки не соответствует стандартному значению, заменить защелку передней двери и привод дверного замка в сборе.

Защелка задней двери

Проверить, нормально ли работает защелка задней двери.

Если кабель неисправен, заменить защелку задней двери и привод дверного замка в сборе.

Схема №127
  1. Отсоединить разъем привода замка задней двери.
  2. Проверить работу замка двери, приложив напряжение батареи между клеммами привода замка задней двери. Условия осмотра Клемма № 1 2 ЗАМОК -- > РАЗБЛОКИРОВАТЬ - + СНЯТЬ БЛОКИРОВКУ - > ЗАМОК +
  3. Если привод не работает нормально, заменить защелку задней двери и узел привода дверного замка.

Кнопка отмены открывания внешней линии

  1. Отсоединить разъем кнопки отмены открывания багажника.
  2. Измерить сопротивление между клеммами кнопки отмены открывания соединительной линии. Инструмент подготовки: Тестер цепи № клеммы Условия проверки Стандарт 1-2 Выключатель ВКЛ Менее 1 Ом Выключить 1 МО м или более
  3. Заменить кнопку открывания багажника, если результат проверки выходит за рамки стандартного значения.
Схема №128
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять накладку заднего затвора (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565181-S41202083732013071000000)
  3. Снять заднюю защелку ворот и привод в сборе. Отвернуть болты и вытащите заднюю задвижку ворот с приводом в сборе на переднюю часть автомобиля. Отсоединить разъемы, а затем вынуть заднюю фиксацию ворот и механизм управления в сборе

Защелка задних ворот

Проверить, нормально ли работает защелка задних ворот.

Если наблюдается деформация защелки, ненормальный износ или негладкая работа замка, заменить заднюю защелку затвора и привод в сборе.

Схема №129
  1. Отсоединить заднюю защелку затвора и разъем привода в сборе.
  2. Проверить работу дверного замка при подаче напряжения батареи между клеммами защелки заднего затвора и привода. Инструмент подготовки: Тестер цепи Условия проверки Клемма № 1 2 ОТКЛ +
  3. Если привод не работает нормально, заменить заднюю защелку затвора и узел привода.
Схема №130
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять облицовку крышки багажника. См. раздел " облицовка КРЫШКИ БАГАЖНИКА ". (ref-565181-S39560907552013071000000)
  3. Снять защелку крышки багажника и исполнительный механизм в сборе. Отсоединить разъем. Отвернуть болты, снять защелку и исполнительный элемент в сборе с крышкой багажника.

Защелка крышки багажника

Проверить, нормально ли работает защелка крышки багажника.

Если наблюдается деформация защелки, ненормальный износ или негладкая работа замка, заменить заднюю защелку затвора и привод в сборе.

Схема №131
  1. Отсоединить защелку крышки багажника и разъем привода в сборе.
  2. Проверить работу дверного замка при подаче напряжения аккумулятора между клеммами защелки крышки багажника и привода. Инструмент подготовки: Тестер цепи Условия проверки Клемма № 1 2 замок -- > UNLANK +
  3. Если привод не работает нормально, заменить защелку крышки багажника и узел привода.
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
  1. Открыть передний капот.
  2. Снять лицевую поверхность переднего бампера в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565181-S15689469752013071000000)
  3. Снять зажимы и снять канал воздухозаборника.
  4. Снять зажимы и снять кронштейн решетки.
  5. Снять замок переднего капота в сборе, отвернуть болт, извлечь трос расцепления и отсоединить замок переднего колпака в сборе.

Как настроить датчик удара с использованием монитора SUBARU SELECT.

  1. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль.
  2. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru».
  3. На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выбрать {Integ. единичный режим}.
  4. Выбрать { Настройка установки }.
  5. Сделайте настройку монитора удара. При установке: ON При удалении: OFF
  6. Включение/выключение монитора воздействия. При установке: ВКЛ. При удалении: ВЫКЛ.
  7. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF, а затем снять монитор выбора Subaru.

Как проверить датчик удара

  1. Вынуть ключ из выключателя зажигания.
  2. Закрыть все окна.
  3. Закрыть все двери и задние ворота. Оставьте открытым передний капот.
  4. Нажать кнопку замок (блокировка) бесключевого передатчика снаружи транспортного средства.
  5. Проверить, что индикатор безопасности мигает дважды в течение 0,5 секунды за 2 секундных цикла через 30 секунд.
  6. Ударяйте по всем окнам ладонью с силой неоднократно, чтобы проверить, работает ли охранная сигнализация. Поднять передний капот приблизительно на 12 см (4,7 дюйма) или более, а затем сбросьте его, чтобы проверить работу охранной сигнализации.
  7. Если НГ, отрегулировать чувствительность к удару.

При замене встроенного в кузов блока

  1. Проверить и записать текущую настройку (см. " CONFIRM CURRENT SETTING "). (ref-565153-S40764906752013071000000)
  2. Подготовить следующее. Защитная идентификационная табличка (модели без бесключевого доступа) Необходимое количество зарегистрированных ключей иммобилайзера или новые (не зарегистрированные) ключи иммобилизатора (модель без бесключительного доступа).

После замены встроенного в кузов блока

  1. Зарегистрируйте иммобилайзер. Подробные инструкции по эксплуатации см. в " справке по применению ПК для монитора Subaru Select " (модель без бесключевого доступа)
  2. Установить текущие настройки, как записано.
Схема №136
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять нижнюю крышку приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565181-S34862331172013071000000)
  3. Извлечь интегрированный блок корпуса. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы вода и другие посторонние материалы находились вдали от интегрированного блока корпуса. Снять зажим жгута и разъем. Удалить болты и вынуть интегрированный модуль корпуса.

Бесключевая аккумуляторная батарея датчика

ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение датчика статическим электричеством, прикоснитесь рукой к стальному участку здания, чтобы разрядить статическое электричество на теле или одежде, прежде чем разбирать датчик без ключа.
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. Разобрать бесключевой датчик и извлечь корпус датчика (1).
  2. Отпустить захваты и открыть корпус датчика.
  3. Снять батарею (1) с датчика.

Каждую деталь устанавливать в порядке, обратном снятию.

Схема №140
  1. Проверить напряжение батареи передатчика без ключа. Инструмент подготовки: тестер цепи ПРИМЕЧАНИЕ: завершить измерение в течение 5 секунд, потому что батарея разряжается во время измерения. Клемма аккумулятора Условия проверки Стандарт (+) - (-) Подключить резистор (А) 47 Ом 2,5-3,0 В
  2. Заменить батарею, если результат проверки не соответствует стандартному значению (использовать CR1620 или эквивалент).

Регистрация датчика без ключа

ПримечаниеДля каждого отдельного транспортного средства может быть зарегистрировано не более четырех бесключевых передатчиков. При замене или добавлении бесключевой передачи необходима новая регистрация передатчика.

Схема №141
Схема №142
  1. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль (см. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ "). (ref-565193-S39795999452013071000000)
  2. Подготовьте ПК с установленным монитором Subaru Select контроль.
  3. Подключить USB-кабель к SDI (Subaru Диагностика Interface) и USB-порту персонального компьютера (выделенный порт для монитора Subaru Select контроль). ПРИМЕЧАНИЕ: Выделенный порт для монитора Subaru Select контроль означает порт USB, который использовался для установки монитора Subaru Select контроль.
  4. Подключить диагностический кабель к SDI.
  5. Подключить SDI к разъему канала передачи данных, расположенному в нижней части приборной панели (со стороны водителя). ВНИМАНИЕ: Не подключайте инструменты сканирования, кроме монитора выбора Subaru.
  6. Запустить ПК.
  7. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru».
  8. В главном меню монитора выбора Subaru выбрать { Each проверка системы } -- > { Integ. Unit mode } - > { Keyless ID registration }.
  9. Введите 8-значный идентификационный номер, прикрепленный к паспортной табличке измерительного преобразователя или внутри него слева направо. Нажать кнопку [OK].
  10. Будет показан введенный идентификационный номер. Убедиться, что показанный идентификационный номер такой же, как у пластикового пакета или внутри измерительного преобразователя.
  11. Нажать кнопку [OK], если идентификационный номер правильный. В случае ошибки нажать кнопку [EXIT] для возврата к шагу 3) и введите идентификационный номер еще раз.
  12. Отображается «ID is being registered»..., и начинается регистрация.
  13. После завершения процесса регистрации появится сообщение «ID registration completed»(Регистрация ID завершена).
  14. Для выхода выбрать " Quit: NO ", чтобы вернуться к { Keyless ID registration }. Если есть дополнительные бесключевые измерительные преобразователи, которые должны быть зарегистрированы, выбрать " The following are registered: OK " для возврата к шагу 4). ПРИМЕЧАНИЕ: В случае неудачного завершения регистрации будет отображено сообщение " ID cannot registry please again ". нажать кнопку [OK], чтобы возвратиться к { клавиатурной регистрации }. Повторить попытку с шага 3).

Аккумуляторная батарея датчика

ПримечаниеВо избежание повреждения измерительного преобразователя статическим электричеством перед его разборкой прикоснитесь рукой к стальному участку здания, чтобы разрядить статическое электричество на теле или одежде и извлечь батарею (1) из датчика.

Схема №143

Каждую деталь устанавливать в порядке, обратном снятию.

  1. Проверить напряжение батареи передатчика. Инструмент подготовки: Тестер цепи ПРИМЕЧАНИЕ: завершить измерение в течение 5 секунд, потому что батарея разряжается во время измерения. Клемма аккумулятора Условия проверки Стандартные (+) - (-) Подключить резистор (А) 47 Ом 2,5-3,0 В
  2. Заменить батарею, если результат проверки не соответствует стандартному значению (использовать CR1620 или эквивалент).

Регистрация бесключевого передатчика с монитором SUBARU SELECT

ПримечаниеДля каждого отдельного транспортного средства может быть зарегистрировано не более четырех бесключевых передатчиков. При замене или добавлении бесключевой передачи необходима новая регистрация передатчика.

  1. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль (см. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ "). (ref-565193-S39795999452013071000000)
  2. Подготовьте ПК с установленным монитором Subaru Select контроль.
  3. Подключить USB-кабель к SDI (Subaru Диагностика Interface) и USB-порту персонального компьютера (выделенный порт для монитора Subaru Select контроль). ПРИМЕЧАНИЕ: Выделенный порт для монитора Subaru Select контроль означает порт USB, который использовался для установки монитора Subaru Select контроль.
  4. Подключить диагностический кабель к SDI.
  5. Подключить SDI к разъему канала передачи данных, расположенному в нижней части приборной панели (со стороны водителя). ВНИМАНИЕ: Не подключайте инструменты сканирования, кроме монитора выбора Subaru.
  6. Запустить ПК.
  7. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru».
  8. В главном меню монитора выбора Subaru выбрать { Each проверка системы } -- > { Integ. Unit mode } - > { Keyless ID registration }.
  9. Введите 8-значный идентификационный номер, прикрепленный к паспортной табличке измерительного преобразователя или внутри него слева направо. Нажать кнопку [OK].
  10. Будет показан введенный идентификационный номер. Убедиться, что показанный идентификационный номер такой же, как у пластикового пакета или внутри измерительного преобразователя.
  11. Нажать кнопку [OK], если идентификационный номер правильный. В случае ошибки нажать кнопку [EXIT] для возврата к шагу 3) и введите идентификационный номер еще раз.
  12. Отображается «ID is being registered»..., и начинается регистрация.
  13. После завершения процесса регистрации появится сообщение «ID registration completed»(Регистрация ID завершена).
  14. Для выхода выбрать " Quit: NO ", чтобы вернуться к { Keyless ID registration }. Если есть дополнительные бесключевые измерительные преобразователи, которые должны быть зарегистрированы, выбрать " The following are registered: OK " для возврата к шагу 4). ПРИМЕЧАНИЕ: В случае неудачного завершения регистрации будет отображено сообщение " ID cannot registry please again ". нажать кнопку [OK], чтобы возвратиться к { клавиатурной регистрации }. Повторить попытку с шага 3).

Ключ доступа к аккумулятору

ВниманиеДля предотвращения повреждения печатного монтажа ключа доступа статическим электричеством прикасайтесь рукой к стальному участку здания, чтобы разрядить статическое электричество на теле или одежде перед тем, как разбирать ключ доступа.
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. Извлечь механический ключ из ключа доступа.
  2. Вставить отвертку с плоским наконечником в прорезь, обозначенную (A) после извлечения механического ключа для открытия корпуса.
  3. Соблюдая осторожность, чтобы не коснуться печатной схемы ключа доступа, вынуть печатную плату (А).
  4. Вставить отвертку с плоским наконечником вдоль боковой стороны батареи ключа доступа, чтобы извлечь батарею.

Каждую деталь устанавливать в порядке, обратном снятию.

Проверить напряжение батареи ключа доступа.

Подготовительный инструмент

Тестер цепи

ПримечаниеЗавершить измерение в течение 5 секунд, потому что батарея разряжается во время измерения.

Клемма аккумуляторной батареиУсловия контроляСтандарт
(+) - (-)Подключить резистор (А) 47 Ом2,5-3,0 В

Заменить батарею, если результат проверки не соответствует стандартному значению (использовать CR1632 В или эквивалент).

Регистрация ключа доступа

ПримечаниеДля каждого отдельного транспортного средства может быть зарегистрировано не более семи ключей доступа. При замене или добавлении ключа доступа необходима новая регистрация ключа доступа. Когда заменяется ключ доступа, необходима регистрация в системе иммобилайзера. Обратитесь к " справке по применению ПК для Subaru Select контроль " для регистрации ключа доступа

Как очистить регистрацию ключа доступа.

Обратитесь к " справке по PC-приложению для Subaru Select контроль ", чтобы очистить регистрацию ключа доступа.

NOTE

ПримечаниеЗа исключением моделей с бесключевым доступом.

Управление системой иммобилайзера осуществляется в кузове интегрированного блока. Порядок работы см. " Кузов интегрированный блок ".

  1. Демонтаж: См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-565193-S42605539762013071000000)
  2. Установка: Обратитесь к разделу " МОНТАЖ ". (ref-565193-S36069333452013071000000)
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять крышку рулевой колонки. Отвернуть винты, поворачивая рулевое колесо вправо и влево. Отпустить когти и снять нижнюю крышку рулевую колонку. Отделите верхнюю крышку рулевых колонок и верхнюю крышку руля, а также снять верхнюю крышку рулевых колонок.
  3. Снять антенну иммобилайзера. ВНИМАНИЕ: Не прилагайте чрезмерного усилия, чтобы снять антенну и замок иммобилизатора. В противном случае они могут быть сломаны, потому что эти части являются продуктами из пластика. Отсоединить разъем и отвернуть винт. Удалить лампу подсветки зажигания и отпустить когти, затем отсоединить антенну обездвиживателя.
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
  1. Снять нижнюю крышку приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565181-S34862331172013071000000)
  2. Снять центральную панель в сборе. ВНИМАНИЕ: Не кладите палец на ребро решетки воздухоотвода. Это может повредить ребро. Прикрепите защитную ленту (a) к козырьку расходомера. Вставить палец в решетку воздуховыпускного отверстия и отпустить левый и правый зажимы в верхней части центральной панели. (A), (B) Вставляйте палец в вентиляционную решетку и отпускайте левые и правые зажимы по центру центральной панели; (C) снять зажимы с нижней панели.
  3. Отвернуть винты и отпустить захваты, затем отсоединить крышку стартера в сборе.
  4. Отпустить захваты и вынуть кнопочный выключатель зажигания из крышки стартера в сборе.

Задняя антенна

  1. Модель OUTBACK
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять ящик с багажным полом.
  3. Наклонить спинку и переверните крышку спинки сиденья.
  4. Снять проставку заднего пола CTR - передний.
  5. Отсоединить разъем и снять заднюю внутреннюю антенну.

Передняя антенна

ВниманиеНе отсоединяйте антенну от внешней ручки передней двери. Если она требует замены, заменить всю переднюю внешнюю ручку в сборе.
Схема №159

Снять переднюю наружную рукоятку в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42002360372013071000000)

ВниманиеНе отсоединяйте антенну, за исключением случаев ее замены. Отсоединение без необходимости приведет к ненадежному креплению антенны.
Схема №160
  1. Убрать гарнир задних ворот согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-565181-S21909788742013071000000)
  2. Снять заднюю наружную антенну, отсоединить разъем, отвернуть винты и извлечь заднюю внешнюю антенну.

Процедура противоугонной системы - безопасности и замки: прочее

  1. Убедиться, что транспортное средство находится в следующем состоянии: Выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН Одно окно полностью открыто Система бесключевого доступа активирована (или отключена при повторном включении)
  2. Сядьте на сиденье водителя с закрытой дверью и нажать один раз переключатель блокировки двери для РАЗБЛОКИРОВКИ.
  3. Открыть дверь водителя в течение пяти секунд.
  4. В течение 5 секунд, при открытой двери водителя, медленно нажать выключатель блокировки дверей для РАЗБЛОКИРОВКИ два раза.
  5. В течение 30 секунд дважды выполнить операцию закрытия -- > открытия двери водителя.
  6. В течение 30 секунд, когда дверь водителя открыта, медленно нажать выключатель блокировки двери для РАЗБЛОКИРОВКИ два раза.
  7. В течение 30 секунд выполнить операцию закрывания -- > открывания двери водителя один раз.
  8. В течение пяти секунд закрыть дверь водителя. Зуммер доступа звучит один раз (длинный звук), чтобы указать на то, что система бесключевого доступа отключена (когда система уже выключена, зуммер издает короткий звуковой сигнал, указывающий на ее активацию). ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить те же процедуры для повторного включения системы бесключего доступа из отключенного состояния. Если дверь водителя открыта или закрыта в шаге 4) или 6), операция отмены отключается.

Другие статьи — Противоугонная система - безопасность и замки