Главная/Subaru/Legacy/Subaru Legacy BM/BR рестайлинг (2012-2014)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Безопасность и блокировки - бесключевой доступ (с запуском …

Содержание

Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система

Безопасность и замки - механизм и функции

Все разделы

Безопасность и блокировки - бесключевой доступ (с запуском нажатием кнопки) (диагностика): Прочее Subaru Legacy BM/BR рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 15 иллюстраций ~14 мин чтения

Процедура безопасности и блокировки - бесключевой доступа (с запуска нажатия кнопки) (диагностика): прочее

Внимание

Комплект Subaru Select контроль необходим для чтения расшифровка кода ошибки, выполнения диагностики и считывания текущих данных. Перед снятием или установкой обязательно удалить любые посторонние вещества (пыль, влага, масло и т.д.). Для моделей с системой бесключевого доступа регистрация иммобилайзера может потребоваться после замены модуля управления и т.п. Подробную процедуру см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

ПримечаниеИспользуя настройку функции (настроить), проверить, что система бесключевого доступа не находится в отмененном состоянии. < См. раздел " РАБОТА ", Настройка функции (настройка). > Проверить список для интервью < См. " ПРОВЕРКА СПИСКА ДЛЯ ИНТЕРВЬЮ ". > (ref-565193-S22866419812013071000000)(ref-565151-S24610823632013071000000)

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ. С помощью тестера измерить напряжение батареи.	Напряжение 11 В или больше?	Перейдите к шагу 2.	Зарядите или заменить батарею и выполнить предварительный осмотр. Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР. Использовать контрольный список интервью, чтобы опросить пользователя. < См. " КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ДЛЯ СОБЕСЕДОВАНИЯ ". > (ref-565151-S24610823632013071000000)	Были ли симптомы проблемы зафиксированы в интервью?	Перейдите к шагу 3.	Снова опрашивайте пользователя.
3 БАЗОВЫЙ ОСМОТР. Проверить расшифровка кода ошибки системы LAN. < См. " ОСМОТР ", Общее описание. > (ref-565191-S00749297472013071000000)	Система ЛВС в норме?	Перейдите к шагу 4.	Для ремонта или замены следовать указаниям расшифровка кода ошибки системы LAN.
4 ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ. Прочтите расшифровка кодов ошибок для системы бесключевого доступа. < Обратитесь к разделу " РАБОТА ", Чтение расшифровка кода ошибки. > ПРИМЕЧАНИЕ: Если коммуникационная функция монитора выбора Subaru не может быть выполнена должным образом, проверить цепь связи. < См. раздел " СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА " в разделе " Монитор выбора субару ". > Записать все данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и стоп-кадра. (ref-565151-S28568073172013071000000)(ref-565151-S41142765002013071000000)	Отображается ли расшифровка кода ошибки на мониторе Subaru Select?	Выполнить диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРИТЬ СПИСОК ЯВЛЕНИЙ. Проверить " Список явлений ". < См. " ОБЩУЮ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ ". > (ref-565151-S02122096882013071000000)	Есть ли симптом, который соответствует в списке явлений?	Провести диагностику в соответствии с процедурами, приведенными в списке явлений.	Перейдите к шагу 6.
6 ПРОВЕРИТЬ ЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ, Произвести проверку текущих данных, функциональную и агрегатную проверки.	Причина проблемы была найдена?	Устраните причину неисправности.	Повторить основную проверку еще раз.

NOTE
Если коммуникационная функция Subaru Select контроль не может быть выполнена должным образом, проверить цепь связи. < См. " СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА ", монитор выбора Субару. > (ref-565151-S41142765002013071000000)

Проверить

Проверить следующие пункты, касающиеся состояния автомобиля.

Схема №30

Рис. 30: ПРОВЕРКА замков дверей и противоугонной системы. Subaru Legacy BM/BR рестайлинг

ПримечаниеЕсли комнатный или картографический свет не горит, а замок рулевого управления не запирается одновременно, резервный предохранитель может быть ослаблен или перегорел.

Система подушек безопасности SRS

Жгут проводов системы подушек безопасности проложен вблизи бесключевого доступа с системой кнопочного пуска.

Внимание

Не использовать электрическое тестовое оборудование на всех жгутах проводов и разъемах системы подушек безопасности. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушки безопасности при обслуживании бесключевого доступа с системой запуска нажатием кнопки.

Бесключевой доступ с системой кнопочного пуска

ПримечаниеС помощью настройки функции (настройка блок управления двигателем) проверить, что система бесключевого доступа не выключена. < См. раздел " РАБОТА ", Настройка функции (настроить). > Темновой ток составляет ок. 400 м А при наличии связи между транспортным средством и ключом доступа. Темный ток составляет ок. 40 м A при отсутствии связи между автомобилем и ключом доступ. * * Отсутствие связи с автомобилем означает, что функция бесключевой доступ была отменена или ключ доступа отсутствовал рядом с автомобилем в течение 15 минут или более. (ref-565193-S22866419812013071000000)

Схема №31

Рис. 31: БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП С СИСТЕМОЙ КНОПОЧНОГО ПУСКА. Subaru Legacy BM/BR рестайлинг

Схема №32

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Проверка функции разблокировки дверцы бесключевого доступа При ношении ключа доступа со всеми дверцами, заблокированными с помощью бесключевой блокировки 80, проверить, что все двери разблокированы для модели без двойной блокировки (разблокировка передней двери для модели с двойной блокировкой) и функция обратного ответа работает (аварийная лампочка мигает дважды), когда наружная ручка входной двери захвачена. В зоне обнаружения разблокировки двери бесключего доступа удерживайте ключ доступа на той же высоте, что и наружную ручку (около 80 см от земли), и проверить, чтобы ключ открывался в направлении, показанном на рисунке. (ref-565193-S23707092042013071000000)
Проверить функцию блокировки двери без ключа. Когда все двери закрыты и разблокированы, а ключ доступа находится снаружи транспортного средства, убедиться, что все двери заблокированы и функция ответа работает (индикатор опасности мигает один раз), когда вы нажимаете кнопку переднего замка на внешней ручке передней двери. ВНИМАНИЕ: Если ключ доступа расположен в транспортном средстве, но не в пределах зоны обнаружения (на панели приборов, на заднем лотке, в перчаточном ящике, на полу, в дверном кармане или на угловом стекле багажного отделения), защита от блокировки будет заблокирована. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку связь невозможна в пределах близкого расстояния (20 см или менее) от внешней ручки двери, ключ доступа может не сработать, если вы нажмете кнопку переднего замка той же рукой, которой держите ключ доступа. Если звучит зуммер предотвращения блокировки, возможно, что внутренний передатчик имеет утечку радиоволн.
Проверка функции бесключевого доступа к задним воротам При заблокированных задних воротах проверить, что все двери блокируются и задние ворота открываются одновременно, а функция ответа-возврата работает (индикатор опасности мигает дважды), когда вы нажимаете кнопку открывания задних ворот, неся ключ доступа. Чтобы проверить дальность действия для открытия задних ворот без ключа, удерживайте ключ доступа позади и в центре транспортного средства на той же высоте, что и кнопка отпирания задних ворот (90 см от земли) в направлении, показанном на рисунке.
Проверка функции переключения зажигания без ключа Вместо того, чтобы выключить зажигание, нажать любой выключатель зажигания в соответствии с ключом доступа. Когда рычаг переключения находится в диапазоне P, проверить, что индикатор выключателя зажигания горит зеленым цветом при нажатии на педаль тормоза, и убедиться, что двигатель запускается, когда вы нажимаете кнопочный переключатель зажигания в то время как индикатор загорается зеленым светом. Во время ношения ключа доступа проверить, чтобы при нажатии кнопочного переключателя зажигания без нажатия на педали тормоза происходило следующее: ' Отключение зажигания ' -- > вкл. Проверить, что замок рулевого управления срабатывает, если дверь открыта в выключенном состоянии зажигания (диапазон сдвига P). Чтобы проверить дальность действия зажигания бесключевого доступа дважды, убедиться, что двигатель может запуститься при установке ключа доступа в контрольном положении на листе в направлении, указанном на рисунке. ВНИМАНИЕ: Ключ доступа не может быть правильно обнаружен даже в пределах зоны обнаружения внутри пассажирского помещения, если он находится в приборной панели, на заднем лотке, в перчаточном ящике, на полу, в кармане для багажа водителя или у двери.
Проверка функции защиты от блокировки (в пассажирском помещении) ВНИМАНИЕ: Открыть одно из окон перед выполнением этой проверки, чтобы предотвратить блокировку ключа внутри транспортного средства. Расположить ключ доступа на сиденье водителя или пассажира. Закрыть все двери. (При всех незапертых дверях) Убедиться, что двери не заблокированы и зуммер защиты от блокирования (внешний) звучит в течение 2 секунд, когда вы касаетесь кнопки переднего замка либо двери водителя, либо двери пассажира.
Проверка функции отмены бесключевого доступа После настройки функции отмена бесключевой доступ проверить, что все функции системы бесключего доступа и запуска (бесключей доступ) не работают. (Для получения информации о настройке отмены обратитесь к разделу < См. " РАБОТА ", Настройка функций (Настроить). >) ПРИМЕЧАНИЕ: При отмене бесклюгового доступа блокировкой двери и разблокировкой можно управлять с помощью кнопки доступа, а стартерной системой - путем пропускания ключа доступа через кнопочный выключатель зажигания с кнопкой доступа в сторону вас. (ref-565193-S22866419812013071000000)
Доступ к ключевому режиму диагностики Подключить антенну Subaru Select контроль и выбрать " Work Support " { Keyless access система }. < См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ". > В разделе { Рабочая поддержка } выбрать " Function проверить Sequence ". Из раздела { Последовательность проверки функций } выбрать пункт " Проверка системы бесключевого доступа ". Выбрать передатчик, чтобы проверить наличие звукового сигнала от выбранного зуммера дверного замка (короткое замыкание или непрерывный звуковой сигнал) рядом с центром доступа. (ref-565151-S26683203042013071000000)

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА	ЗАМЕЧАНИЯ
Тестер цепи	Используется для измерения сопротивления, напряжения и тока.

Схема №36

Рис. 36: РАСПОЛОЖЕНИЕ. Subaru Legacy BM/BR рестайлинг

Схема №37

Рис. 37: БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП CM. Subaru Legacy BM/BR рестайлинг

Перед проверкой следующих параметров отсоединить разъем модуля управления (B572).

ПримечаниеЕсли измеренное значение выходит за пределы нормы, то возможно, что автомобиль имеет неисправность.

Номер терминала	Пункт	Условие измерения	Стандарт
(B572) № 2 (+ B) < -- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	Всегда	9,5-16 В
(B572) № 11 (E) < -- > Масса шасси	Сопротивление	Всегда	Менее 1 Ом

Перед проверкой следующих параметров отсоединить разъем модуля управления (i241).

Номер терминала	Пункт	Условие измерения	Стандарт
(i241) № 15 (IDW) < -- > Масса шасси	Непрерывность	Всегда	Непрерывность существует

Перед проверкой следующих параметров отсоединить разъемы модуля управления (i242) и (B572).

Номер терминала	Пункт	Условие измерения	Стандарт
(i242) № 4 (ACCD) < -- > Масса шасси	Напряжение	Всегда (20 ° C)	152,61-216,5 Ом
(B572) № 9 (IG2D) < -- > Масса корпуса	Сопротивление	Всегда (20 ° C)	74,15-460,88 Ом
(i242) № 6 (IG1D) < -- > Масса корпуса	Сопротивление	Всегда (20 ° C)	50,87-72,17 Ом
(B572) № 18 (STP1) < -- > Масса корпуса (только для модели AT)	Напряжение	Педаль тормоза нажата -- > отпущена	11-14 В -- > 1 В или менее
(i242) № 25 (P) < -- > Масса шасси (только для модели AT)	Сопротивление	За исключением положений переключения P -- > Положение переключения Р	40 КО м или более -- > 200 Ом или менее
(i242) № 27 (SPD) < -- > Корпус заземлен	Сопротивление	Всегда	30 к Ом или более
(i242) № 28 (SSW1) < -- > Масса корпуса	Сопротивление	Нажат кнопочный выключатель зажигания -- > разблокирован	Менее 1 Ом -- > 10 к Ом или более
(i242) № 29 (SLR +) < -- > Корпус заземлен	Сопротивление	Всегда	10 к Ом или более
(i242) № 30 (SSW2) < -- > Масса корпуса	Сопротивление	Нажат кнопочный выключатель зажигания -- > разблокирован	Менее 1 Ом -- > 10 к Ом или более
(i242) № 17 (LIN) < -- > Масса шасси	Непрерывность	Всегда	Непрерывность не существует
(i242) № 14 (CANH) < -- > Масса шасси	Пульс	ACC ON (ВКЛ.) или IGN OFF (Вх В ВКЛ.ИЛИ ACС и Вхр ОТКЛ.), чтобы открыть / закрыть дверцу	Генерация импульсов
(i242) № 15 (CANL) < -- > Масса шасси	Пульс	ACC ON (ВКЛ.) или IGN OFF (Вх В ВКЛ.ИЛИ ACС и Вхр ОТКЛ.), чтобы открыть / закрыть дверцу	Генерация импульсов

Подключить разъем модуля управления перед проверкой следующих элементов.

ПримечаниеЕсли измеренное значение не соответствует стандарту, возможно, что CM с бесключевым доступом неисправен.

Номер терминала	Пункт	Условие измерения	Стандарт
(i242) № 1 (VC5) < -- > (i.242) No24 (АГНД)	Напряжение	Прошло 30 секунд или более после того, как дверь была открыта или закрыта с выключенным IG и отпущенной педалью тормоза.	1 В или менее
(i242) № 1 (VC5) < -- > (i.242) No24 (АГНД)	Форма волны	В течение 30 секунд после нажатия на кнопочный выключатель зажигания с выключенным IG и ключом доступа не в пассажирском помещении.	Форма сигнала 1
(i242) № 2 (CG5B) < -- > (B572) No11 (E)	Пульс	Все двери закрыты, ACC и IG выключены, ключ доступа не в пассажирском салоне, кнопка переднего замка отключена -- > ВКЛ.	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(i242) № 3 (CLG5) < -- > (B572) № 11 (E)	Пульс	Все двери закрыты, ACC и IG выключены, ключ доступа не в пассажирском салоне, кнопка переднего замка отключена -- > ВКЛ.	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(i242) № 4 (ACCD) < -- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	IG OFF -- > ACC ON	1 В или менее -- > 9-14 В
(i242) No6 (IG1D) < -- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	ACC ON -- > IG ON	1 В или менее -- > 9-14 В
(i242) No7 (CODE) < -- > (i.242) № 24 (AGND)	Напряжение	Прошло 30 секунд или более после того, как дверь была открыта или закрыта с выключенным IG и отпущенной педалью тормоза.	1 В или менее
(i242) No7 (CODE) < -- > (i.242) № 24 (AGND)	Форма волны	Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл) и, нажав на ключ доступа рядом с кнопочным выключателем зажигания, нажать кнопочный выключатель зажигания (1).	Форма сигнала 2
(i242) № 9 (TXCT) < -- > (i.242) No24 (AGND)	Напряжение	Прошло 30 секунд или более после того, как дверь была открыта или закрыта с выключенным IG и отпущенной педалью тормоза.	1 В или менее
(i242) № 9 (TXCT) < -- > (i.242) No24 (AGND)	Форма волны	Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл) и, нажав на ключ доступа рядом с кнопочным выключателем зажигания, нажать кнопочный выключатель зажигания (1).	Форма сигнала 3
(i242) № 10 (CG2B) < -- > (B572) No11 (E)	Пульс	ACC и IG OFF, все двери закрыты, все дверцы заперты на замок с беспроводным пультом дистанционного управления, ключ доступа не в пассажирском номере	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(i242) № 11 (CLG2) < -- > (B572) № 11 (E)	Пульс	ACC и IG OFF, все двери закрыты, все дверцы заперты на замок с беспроводным пультом дистанционного управления, ключ доступа не в пассажирском номере	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(i242) No12 (CLG1) < -- > (B572) № 11 (E)	Пульс	ACC и IG OFF, все двери закрыты, все дверцы заперты на замок с беспроводным пультом дистанционного управления, ключ доступа не в пассажирском номере	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(i242) № 13 (CG1B) < -- > (B572) No11 (E)	Пульс	ACC и IG OFF, все двери закрыты, все дверцы заперты на замок с беспроводным пультом дистанционного управления, ключ доступа не в пассажирском номере	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(i242) No19 (SEL1) < -- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	ACC и IG OFF, ключ доступа в наличии, датчик касания сиденья водителя выключен -- > вкл.	9-14 В -- > менее 2V
(i242) No21 (SEL2) < -- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	ACC и IG OFF, ключ доступа в наличии, датчик касания сиденья водителя выключен -- > вкл.	9-14 В -- > менее 2V
(i242) № 24 (AGND) < -- > Корпус заземлен	Сопротивление	Всегда	Менее 1 Ом
(i242) № 25 (P) < -- > (B572) № 11 (E) (только для модели AT)	Напряжение	За исключением положений переключения P -- > Положение переключения Р	9-14 В или более -- > 1,5 В и менее
(i242) № 26 (SLP) < -- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	С выключателем зажигания и переключением положения P, блокировка рулевого управления -- > разблокировка руля	11-14 В -- > 1,2 В или менее
(i242) № 27 (SPD) < -- > Корпус заземлен	Пульс	Движение со скоростью около 5 км / ч	Генерация импульсов в соответствии со скоростью транспортного средства (приблиз. 5 км / ч: 3,54 Гц)
(i242) № 28 (SSW1) < -- > (B572) No11 (E)	Напряжение	Кнопочный выключатель зажигания разблокирован -- > нажат	11-14 В -- > 1 В или менее
(i242) № 29 (SLR +) < -- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	При соблюдении следующих условий двери закрываются -- > открываются, а двигатель блокировки рулевого управления приводится в действие Блокировка руля разблокируется IG OFF Положение переключения передач P	11-14 В (двигатель блокировки рулевого управления остановлен) -- > 1 В или менее (привод двигателя блокировки руля включен)
(i242) № 30 (SSW2) < -- > (B572) No11 (E)	Напряжение	Кнопочный выключатель зажигания разблокирован -- > нажат	11-14 В -- > 1 В или менее
(i241) № 1 (CG8B) < -- > (B572) No11 (E)	Пульс	ACC и IG OFF, все двери закрыты, кнопка открывания багажника или задних ворот выключена -- > вкл.	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(i241) No2 (CLG8) < -- > (B572) № 11 (E)	Пульс	ACC и IG OFF, все двери закрыты, кнопка открывания багажника или задних ворот выключена -- > вкл.	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(i241) № 5 (RCO) < -- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	ACC и IG OFF, ключ доступа заблокирован или разблокирован переключатель OFF -- > ON	1 В или менее -- > 4,5-5,5 В
(i241) № 8 (CG7B) < -- > (B572) № 11 (E)	Пульс	Все двери закрыты, ACC и IG выключены, ключ доступа не в пассажирском салоне, кнопка переднего замка отключена -- > ВКЛ.	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(i241) № 9 (CLG7) < -- > (B572) № 11 (E)	Пульс	Все двери закрыты, ACC и IG выключены, ключ доступа не в пассажирском салоне, кнопка переднего замка отключена -- > ВКЛ.	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(i241) № 19 (RSSI) < -- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	Все двери закрыты, все двери заперты, ключ доступа заблокирован или разблокировать выключатель OFF -- > ON	11-14 В -- > 2 В или менее
(i241) № 27 (TSW5) < -- > (B572) No11 (E)	Напряжение	ACC и IG OFF, все двери заблокированы, кнопка блокировки багажника или задних ворот выключена -- > ВКЛ.	9 В или более -- > менее 2 В
(B572) № 9 (IG2D) < -- > (xta X2) № 11 (E) B572	Напряжение	ACC ON -- > IG ON	1 В или менее -- > 9-14 В
(B572) № 13 (EGIO) < -- > (i242) № 24 (AGND)	Напряжение / импульс	IG ВКЛ.	11-14 В -- > генерация импульсов (форма сигнала 4)
(i242) № 8 (TSW2) < -- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	ACC и IG OFF, все двери закрыты, все дверцы заперты, ключ доступа пронесен, кнопка переднего замка пассажира выключена -- > ВКЛ.	9 В или более -- > менее 2 В (-- > 9 в и более)
(i242) № 18 (TSW1) < -- > (B572) No11 (E)	Напряжение	ACC и IG OFF, все двери закрыты, все дверцы заблокированы, ключ доступа проносится, кнопка переднего замка водителя выключена -- > ВКЛ.	9 В или более -- > менее 2 В (-- > 9 в и более)
(i242) No23 (SEN2) < -- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	ACC и IG OFF, все двери закрыты, все дверцы заблокированы, ключ доступа проносится, датчик касания сиденья пассажира выключен -- > ВКЛ	9 В или более -- > менее 2 В (-- > 9 в и более)
(i242) № 22 (SEN1) < -- > (B572) No11 (E)	Напряжение	ACC и IG OFF, все двери закрыты, все дверцы заблокированы, ключ доступа установлен, датчик касания сиденья водителя отключен -- > ВКЛ.	9 В или более -- > менее 2 В (-- > 9 в и более)
(i242) № 16 (SWIL) < -- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	При погасании свечения выключателя запуска фара гаснет после установки регулятора освещенности в положение МАКС	Менее 2 В -- > 9 В или более
(i242) № 17 (TACH) < -- > Масса шасси	Форма волны	На холостом ходу двигателя	Генерация импульсов (форма сигнала 5)
(i241) № 28 (ACCR) < -- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	Нажата педаль тормоза, нажат кнопочный выключатель зажигания (при прокрутке) -- > За исключением случаев, когда проворачивание	Менее 2 В -- > 9 В или более
(хтагх0) № 5 (N-Sw) < -- > (B572) № 11 (E) (только модель AT) B572	Напряжение	Положение переключения N -- > отличное от P или N	Менее 2 В -- > 9 В или более
(i241) № 10 (CG6B) < -- > (B572) No11 (E)	Пульс	Все двери закрыты, ACC и IG выключены, ключ доступа не в пассажирском салоне, кнопка переднего замка отключена -- > ВКЛ.	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(i241) № 11 (CLG6) < -- > (B572) No.11 (E)	Пульс	Все двери закрыты, ACC и IG выключены, ключ доступа не в пассажирском салоне, кнопка переднего замка отключена -- > ВКЛ.	Нет импульсного выхода -- > Обнаружен импульсный выход
(B572) № 17 (RDA) < -- > (B572) № 11 (E)	Пульс	Все двери закрыты, все двери заперты, ключ доступа заблокирован или разблокирован выключатель OFF -- > ON 2 V or less -- > 11-14 V -- >	2 В или менее
(хтагх0) № 7 (СТСВ) < -- > (B572) № 11 (Е) B572	Напряжение	Рычаг переключения передач находится в положении P или N, а ключ доступа - в пассажирском помещении. Нажимая на педаль тормоза, нажать кнопочный выключатель зажигания (запуск двигателя)	Менее 2 В -- > 9 В или более
(хтагх0) № 3 (ИНДС) < -- > (B572) № 11 (Е) B572	Напряжение	Нажать на педаль тормоза.	9 В и более
(i242) № 18 (INDW) < -- > (B572) № 11 (E)	Напряжение	При включенном ACC или IG педаль тормоза не нажата.	9 В и более
(1) Извлечь батарею ключа доступа перед проверкой.

(1)	Перед проверкой вынуть батарею ключа доступа.

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Схема №42

Форма сигнала 1 Содержание элемента Измеряемый терминал (i242) № 1 (VC5) < -- > (i272) № 24 (AGND) Уставка оборудования 2 В / DIV, 200 мс / ДИВ Условие измерения В течение 30 секунд после нажатия на кнопочный выключатель зажигания с выключением IG и ключом доступа не в пассажирском помещении.
Форма сигнала 2 Содержание элемента Измеряемая клемма (i242) № 7 (CODE) < -- > (i.242) № 24 (AGND) Настройка оборудования 2 В / DIV, 20 мс / ДИВ Условие измерения Выключить выключатель зажигания и ключом доступа рядом с кнопочным выключателем зажигания нажать на кнопочный выключатель зажигания. (1) Перед проверкой вынуть аккумуляторную батарею ключа доступа.
Форма сигнала 3 Содержание элемента Измеряемый терминал (i242) № 9 (TXCT) < -- > (i222) № 24 (AGND) Уставка оборудования 2 В / DIV, 20 мс / ДИВ Условие измерения В течение 30 секунд после нажатия на кнопочный выключатель зажигания с выключением IG и ключом доступа не в пассажирском помещении.
Форма сигнала 4 Содержание элемента Измеряемый терминал (B572) № 11 (EFIO) < -- > (B572) № 11 (E) Уставка оборудования 10 В / DIV, 100 мс / Div Условие измерения Зажигание ВКЛ.
Форма сигнала 5 Item Content Equipment setting 5 В / DIV, 100 мс / Div

Схема №43

Рис. 43: КОРОБКА С ИДЕНТИФИКАЦИОННЫМ КОДОМ. Subaru Legacy BM/BR рестайлинг

ПримечаниеПеред проверкой следующих параметров отсоединить разъем модуля управления.

Номер терминала	Стандарт	Условие измерения	Пункт
1 (+ B) < -- > 5 (масса)	10-14 В	Всегда	Напряжение
3 (IMO2) < -- > 5 (масса)	0 В	Зажигание выключено	Напряжение
5 (масса) < -- > Корпус заземлен	Непрерывность существует	Всегда	Непрерывность

ПримечаниеПодключить разъем модуля управления перед проверкой следующих элементов.

Номер терминала	Стандарт	Условие измерения	Пункт
3 (IMO2) < -- > 5 (масса)	0 В	Зажигание выключено	Напряжение
3 (IMO2) < -- > 5 (масса)	Форма сигнала 1	Зажигание включено	Напряжение

Форма сигнала 1

Пункт	Содержание
Измеряемая клемма	4 (IMO1) < -- > 5 (масса)
Настройка оборудования	10 В / DIV, 100 мс / Div
Условие измерения	Зажигание включено

Интегрированный блок кузова

< См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ", Сигналы ввода / вывода модуля управления. > (ref-565153-S13945718572013071000000)

Схема №44

Рис. 44: ЗАМОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ CM. Subaru Legacy BM/BR рестайлинг

ПримечаниеВыполнить следующую проверку с обратной стороны разъема, подключив разъем модуля управления.

Если измеренное значение выходит за пределы нормы, то возможно, что автомобиль имеет неисправность.

Номер терминала	Стандарт	Условие измерения	Пункт
1 (масса) < -- > масса шасси	Непрерывность существует	Всегда	Непрерывность
3 (SLR +) < -- > корпус заземлен	10-14 В -- > 1 В или менее	Двигатель не работает -- > Мотор работает	Напряжение
4 (SLP) < -- > масса шасси	10-14 В -- > 1 В или менее	Блокировать --> Разблокировать	Напряжение
5 (LIN)	Входной / выходной сигнал
6 (IG2) < -- > масса шасси	10-14 В	Зажигание включено	Напряжение
7 (B) < -- > масса шасси	10-14 В	Всегда	Напряжение

Связь для инициализации невозможна.

ПримечаниеПеред диагностикой убедиться, что система LAN работает нормально. Линия связи Subaru Select контроль разомкнута или закорочена.

Условие обнаружения

Неисправный жгут
Неисправность цепи питания
Неисправность интегрированного блока кузова
Неисправен модуль управления доступом без ключа
Неисправный монитор Subaru Select
Неисправная коммуникационная система CAN

LIST

Система бесключевого доступа Модели, подлежащие отображению Единица измерения Содержание Регистрация водителя замок сенсорный переключатель ВКЛ. / ВЫКЛ.КЛЮЧЕВОЙ доступ Значение входа CM ВКЛ. сенсора РАЗБЛОКИРОВКА ПАССАЖИРА Сенсорный переключатель ВКЛЮЧЕН / ВЫКЛЮЧЕН Доступ без ключа Входное значение CM ВКЛЮЧЕНО при прикосновении к сенсорному датчику Блокировка водителя Датчик касания Sw ON / OFF Нажатие на кнопке (замок) keyless / No Бесключевой доступ CM внутреннее значение Да, если нет ответа от ключа доступа при выполнении бесключевого доступа Отмена внутреннего значения Ответ: да, система с неправильным ответом, формат: Да / Нет Бесключевой доступ КМ Внутреннее значение да, если отклик от ключа без ключа, выполняемый при осуществлении бесклюгового доступа Исчерпанное напряжение батареи / Отсутствие доступа к Ключам внутреннее значение Есть, когда ключ доступа разряжается Неправильный ный код отклика, код ID: да / нет Блокировка ID Диапазон разблокировки Блокировка двигателя без блокировки Состояние подключения / не подключено Блокировка внутреннего рулевого управления CM внутреннее значение При включенном / отключенном состоянии Управление поворотом рулевым управлением CM внутренний Статус включения выключенного состояния Блокировка / отключенное состояние Выключение, выключенное состояние, выключенный режим Выключенное состояние Блокирование, выключение и выключение Блокировка Включение / выключение Замок Выключен Блокировка внутренней блокировки трансмиссии Состояние разблокирования Внутренняя связь ID Подтверждение регистрации Ng / коллизия OK Дистанционный Доступ дистанционного управления двигателем Включение / выключение блокировки двигателя Блокировка двигателя Сигнализация включения / выключения блокировки рулевого управления Аварийное состояние Блокировка рулевого механизма нештатная ситуация Срабатывание сигнализации Нормальная / ответная работа Блокировка руля CM внутренняя неисправность Датчик не в норме Нормальное / ненормальное рулевое управление Блокировка СМ внутреннее значение анормально, когда возникает неполадка в блокировке рулевого колеса СМ Короткое замыкание мотора КМ Внутреннее значение при неполадке замка рулевого привода Нормальный / аномальный ID внутреннее значение Разрешение при зажигании Аварийный (в прошлом) Аварийная блокировка сенсора Нормальное / ненормальное состояние Блокировка рулевого управления Внутреннее значение блокировки СМ Ненормально, когда возникает проблема с блокировкой рулевого колеса CM Короткое замыкание источника питания рулевого механизма - Неправильное / анормальное состояние блокировки рулевого привода CM Аномальный доступ ID Abnormal замок (past) Normental / Abronmore Блокировка руля Inclock / unk reception history ON / off Код ake-up статус передачи Нет кода / передачи Keyless код доступа CM внутреннее значение (модели без ID кодовой коробки) или ID код коробка внутреннего значения (модели с ID кодом бокс) ID-кодовая коробка Доступ к EEPROM (теперь) Normal / Abnormal keyless access CM internal value (models without ID code box) or ID code box internal значение (modules с ID code reception status Нормально, когда разрешена работа блокировки рулевого управления Выход запроса на блокировку рулевого колеса ненормальный статус дисплея Прерывание отображения анормального (сохраняйте 10 секунд) / еще не получено Внутреннее значение Keyless access CM (модели без интегрированного блока кодов ID) или внутреннее значение блока кода ID u Выполнение приема при разблокировке Блокировка рулевого механизма Состояние получения запроса на разблокировку Прием (сохраняете 10 сек) / пока не принято Внутреннее внутреннее значение модуля доступа Keyless (модели с встроенным блоком кодов ИД) либо внутреннее значение корпуса ID U122A U1221 U1222 Информация о прерывании Нормальное / ненормальное Состояние без ключа Внутреннее значение CM (Отображать значение приема от интегрированного в корпус устройства) Отображение " Ненормальный ", когда расшифровка кода ошибки U1223 выводится из интегрированного блока Холостой останов Cu получение информации Прием / еще не получено Бесклавишный доступ CM внутреннее значение (Показывать значение получения от встроенного в кузов устройства) Фиксированный как " еще не получен " для транспортных средств без автозапуска Остановка Режим регистрации ID Нормальный / регист. > Результат разблокировки КОЛЛИ Датчик внутренней настройки вкл. / выкл.ключевое состояние Датчик + сенсор датчика внутренней настройки Откл. (вкл / выкл. Бесключевой доступ CM внутреннее значение Внутренняя информация о клапане Датчик внешней настройки Вкл.система Внутренний (Вкл / откл. Внутриконтактный доступ СМ Внутреннее сообщение о выходе из строя) Встроенный датчик внутренней настройки Коллосс. Включение / выключение переключателя) Вкл. / ВЫКЛ Вкл. / Выклит Кнопка включения / выключения Кнопочный Переключатель Переключение При переключении Выключатель Входное значение Переключатель " Управление Переключением При включении и Выключении Переключатель Переключатель Режим управления Переключен " Вкл.кл / Выкл Вк/ Откл Переключатель (Включено, Выключено) Переключатель Включение Включено / Отключение Переключа/ Вк@unk@ / Выключвыключили Выключ/ Отключвыключено ВЫКЛЮЧВК/ ВК- Переключатель / Выключатель / Включ/ Включен / Включение: Вквключено Выключ? ВКВКВЫКЛЮЧАТЕЛЬ включено Выключатель ВЫКЛЮЧ/ ВЫКЛЮЧВК@UNK@ ВКВКЛЮЧЕНО ВК+ ВКВЫК/ ВКЛЮЧ/ Включено включено Вк: Выключ@unk@ Выключ(ВКИЛИ / Переключатель @unk@ Вк(Выключ) ВКВЫКЛЮЧВКЛЮЧЕНО ВЫКЛЮЧВКЛЮЧЕНО: Выключатель @unk@ Выключатель выключатель Выключпереключатель ВКВЫКЛЮЧАТЕЛЬ: Включение выключатель ВК: ВК(Вк? Выключатель-ВКВКЛЮЧЕНА / Коробка / АВ/ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ / / / включено / выключатель ВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧ- ВКВКЛЮЧАЕТСЯ / Индик/ включено ВЫКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕНО / переключатель Вквключение ВКВКЛЮЧЕН включено Переключатель вк/ вк/ выключатель Включение @unk@ ВКЛЮЧВКЛЮЧЕНО / / выключатель Вквключен ВКВКЛЮЧИТЬ / -ВКВКЛЮЧЕНИЕ? Выключвключение ВЫКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧ/ + Вк- Выключ- Выключатель ВКЛЮЧЕНИЕ / / / вк+ вк/ / переключатель Выключвыключатель Выключатель На / Переключ/ Реле / Привод / Включения / Автоматический / + ВЫКЛЮЧ? Вк+ Выключвключен? / выключатель / выключатель ВКПЕРЕКЛЮЧВКЛЮЧЕНО Включено переключатель ВЫКЛЮЧВЫК/ Пед/ КНОП/ включение Вквыключгорит ВЫКЛЮЧВЫКВЫКЛЮЧАТЕЛЬ / / + / / ВКЛЮЧЕНИЯ / включена ВККОМБИНАЦИИ / питание ВКПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Включение выключ/ Выключвыключатель включен ВЫКЛЮЧВКЛЮЧВЫКЛЮЧАТЕЛЬ включение / переключатель / выключ/ выключатель: ВЫКЛЮЧВКЛЮЧЕН Вквыключвыключвключено Включвключено / включение ВЫКЛЮЧВКПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Выключатель переключатель / выключатель Включено ВЫКЛЮЧВКВКЛЮЧВЫКЛЮЧИЛИ вк IGN2 IGN1 Педаль управления (выход привода) Входное значение ВКЛ / ВЫКЛ.КЛЮЧ е доступ к кнопке включения-отключения Выходная скорость реле ВКЛ.СМ ь при нажатии на кнопку включения-выключения Выключатель питания Выключен, Индикация состояния Выключена, состояние Выключено Включение и выключение Переключатель включения / выключения Привод Включен с переключением по ключу Сигнал выхода Реле 2 (пуск нажатием на кнопку) Выходной xtag1 релейный монитор (напряжение) вкл. IGN2 IGN1-7 Количество завершенных регистраций (smart) 0-7 Бесключевой доступ CM внутреннее значение Количество распознанных бесключевых доступов CM ID Code Box Connecting / Not connected Keyless access CM internal value, connecting с ID codes normal connection рулевое управление замок блок управления двигателем Internative value Соединение с замком рулевого управления Нормальное подключение Водитель ' s замок request Sw / touch датчик выключатель on EDGE RECORD / off Ke. (ref-565151-S26683203042013071000000) G выход внешнего доступа 2 (кнопка включения выхода), а также дополнительное реле нет Kexless Keych ACC состояние включено Keyless доступ CM выходное значение Отображается, когда вспомогательное устройство ВКЛ IGN1 реле ВКЛ.ЗНАЧЕНИЕ бесключевой связи / выход доступа 2 Отображается при включенном зажигании Бесключевая связь Значение выходного сигнала CM Отображение при включении STSW Состояние бесключевого доступа Автоматическое Управление Выходным значением, Отображаемым при педали тормоза (кроме модели М) или педалью IGN2 IGN1 IGN2
Интегрированный блок корпуса Обратитесь к СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (ДИАГНОСТИКА) за текущими данными интегрированного блока корпуса. < См. " СПИСОК ", Чтение текущих данных. > (ref-565153-S15049522322013071000000)

Система бесключевого доступа расшифровка кода ошибки. Элемент диагностики неисправности Примечание: U0073 модуль управления неисправностью коммуникационная шина " A " отключена, если обнаружена неисправность линии CAN. < См. " DTS U0073 управление модуль COMMUNICATION шина " А " выключен ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (Дкн). > хтаг2 потеряна связь с управляющим модулем корпуса U0140 U0140 U0422 U0422 B1242 B1242 (ref-565151-S33379209582013071000000)(ref-565151-S36054728822013071000000)(ref-565151-S17077161762013071000000)(ref-565151-S23563376072013071000000) > B2271 IGN аварийная ситуация диагностический сигнал доступа ко входу xd6, аварийный сигнал доступа к выходному сигналу диагностики IGN7. При обнаружении неисправности в цепях управления IG1 и xtegx2 происходит сбой в цепи бесключевого доступа CM. < См. " расшифровка кода ошибки xtag 3 IGNA предохранитель BLOW OR IGM цепь ABRAN " (см. процедуру диагностики с расшифровка кода ошибки 4) IG2 B2271 B2274 B2274 B2275 B2275 B2276 (ref-565151-S15751593922013071000000)(ref-565151-S24602873442013071000000)(ref-565151-S32979997562013071000000) < См. " Диагностический сигнал расшифровка кода ошибки B2276 ACCR ALNORMAL ", процедура диагностики с помощью расшифровка кода ошибки (DTS). > Цепь управления погружением B2277 не в норме Когда схема обнаружения погружения воды, интегрированная в бесключевой доступ CM, обнаруживает погружение воды. < См. раздел " DTP B2277 SUBMERGING CIRCUMT Vehicle скорость 3 ", диагностическая процедура передается на транспортное средство с кодом тревоги. B2282 B2282 B2283 (ref-565151-S38337360312013071000000)(ref-565151-S28678054672013071000000)(ref-565151-S35999034522013071000000) (Обнаружен отказ датчика скорости транспортного средства.) Диагностический сигнал о сбое блокировки транспортного средства XTTC Диагностическая информация о сбоях в работе системы управления рулевым управлением, переданная через систему сигнализации Xl3; < См. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА DTS ", процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DCTC). > Сигнал торможения B2284 (кабель-информация не соответствует информации об управлении транспортным средством, переданной через линию связи). B2283 B2284 B2285 B2285 (ref-565151-S09336765452013071000000)(ref-565151-S20823751692013071000000)(ref-565151-S31633790932013071000000) > B2286 Диагностический сигнал неисправности при обнаружении неисправности диагностического датчика частоты вращения двигателя, переданного от блок управления двигателем по сплошной линии, и сигнала скорости двигателя, передаваемого через линию связи CAN, не совпадают. < См. " расшифровка кода ошибки B2286 DRIVING POSSIBLE ABNORMAL ", процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DTS). > хтагх2 Дистанционное управление Двигатель стартер Несоответствие на двигателе B2779 B2779 B2781 B2781 (ref-565151-S34150548012013071000000)(ref-565151-S31430786302013071000000)(ref-565151-S42226639872013071000000) B2782 диагностическая цепь питания антенны рулевого управления аварийная (интеллектуальная блокировка со стороны ECU < аварийная) ".при обнаружении обрыва или короткого замыкания в цепи питания двигателя блокировки рулевого механизма. < См. " расшифровка кода ошибки B2782 рулевое управление замок Питание SUPPLY цепь (SMART EC-сторона) ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (ДКУТ). B2784 B2784 B2785 B2785 B2786 B2786 (ref-565151-S28982209762013071000000)(ref-565151-S19239320702013071000000)(ref-565151-S29112907062013071000000)(ref-565151-S28833385092013071000000) B2788 IGN1 вход Abnormal отклик when ismatch increase in the xtigx7 Diagnostic code set to the eIG1 управление замок CM between LIN communication line introduction и solid line вход. < См. " расшифровка кода ошибки IGN1 вход ABNRONM ", процедура диагностики с диагностическим кодом (dtc). B2788 B2789 B2789 B278A B278A B278D (ref-565151-S15318848812013071000000)(ref-565151-S37217359052013071000000)(ref-565151-S31925954832013071000000) < См. раздел " Антенна расшифровка кода ошибки B278D ID TRAB RECOGNITION Выход diagnostic цепь < Внутренняя цепь диагностической системы с дистанционным управлением ", раздел " Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DCT). > B2790 ID Code Box Abnormal (EEPROM ABLOR) Ошибка произошла внутри блока кода неисправности. < См. ". B2790 B27A5 B27A5 B27A6 B27A6 B27A7 (ref-565151-S37366192912013071000000)(ref-565151-S32267988532013071000000)(ref-565151-S09465737562013071000000)(ref-565151-S23459952382013071000000) < См. " расшифровка кода ошибки B27A7 TRUNK / задний GATE INTERNAL ANTENNA Выход STAGE обрыв ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (Дтк). > xtegx1 Trunk / Backgate External Antena Выход Stage Step При размыкании цепи в жгуте между кабелем бесключевого доступа CM и внешней антенной антенной. < СМ СМ См. B27A8 B27A8 (ref-565151-S09753566402013071000000)(ref-565151-S26406207842013071000000)
Immobilizer (блок управления двигателем) расшифровка кода ошибки diagnostic модуль содержание диагностики Примечание B1571 Reference Code Incompatibility References code inconsibility between keyless access CM и ЕСМ < Refer to " DTS B1571 REFERENCE CODE COMPATIBILITY ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DCTC). B1572 B1572 B1576 B1576 B1577 B1577 (ref-565151-S22809147262013071000000)(ref-565151-S33412233782013071000000)(ref-565151-S39390579292013071000000)(ref-565151-S02100329412013071000000) > Диагностическая процедура P1577 для антенны Несовместимость Диагностический модуль XXROM < Неисправность диагностического модуля ECTC < Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P1571 REFERENCE CODE INCOMPATIBILITY ", Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DTS). > Ошибка связи IMM2 (за исключением антенной схемы) Exex3 P1571 P1572 P1572 P1576 P1576 P1577 (ref-565151-S19015031182013071000000)(ref-565151-S05217032092013071000000)(ref-565151-S15936042762013071000000)(ref-565151-S07952843432013071000000)

Система иммобилайзера

Признаки	Примечание
Двигатель не запускается.	< Обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-565151-S35724249772013071000000)
	< См. " расшифровка кода ошибки B2784 ANTENNA COIL неисправность " (Неисправность антенной катушки), диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-565151-S19239320702013071000000)
	< См. " расшифровка кода ошибки B278A ABNORMAL IMMOBILIZER Питание SUPPLY ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-565151-S31925954832013071000000)
	< См. " расшифровка кода ошибки B2785 LIN COMMUNICATION ERROR ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). > (ref-565151-S29112907062013071000000)
	< Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B2789 ID CODE BOX NO отклик ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-565151-S37217359052013071000000)
	< См. " расшифровка кода ошибки B2790 ID CODE BOX ABNORMAL (EEPROM ADFORMUM) ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-565151-S32267988532013071000000)
	Проверить тормозной переключатель (за исключением модели Mt). < Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ", Выключатели стоп-сигнала. > Проверить выключатель сцепления для модели Мт. < См. раздел " Проверка ", Выключатель сцепления. > (ref-565173-S29144692152013071000000)(ref-565168-S29219012412013071000000)
	Проверить сигнал стояночного переключателя. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", соленоид блокировки переключения передач AT и переключатель диапазона " P ". > (ref-565197-S03688155112013071000000)
	Проверить расшифровка кода ошибки блок управления двигателем.
Не удается зарегистрировать иммобилайзер.	Обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".
Двигатель не запускается при удаленном стартере двигателя.	< См. " расшифровка кода ошибки B2779 дистанционный управление двигатель стартер COMMUNICATION COLLATION Ng ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (Дкз). > (ref-565151-S31430786302013071000000)

Система бесключевого доступа

Признаки	Ссылка
Все двери не могут быть заперты / разблокированы с бесключевым доступом.	< Обратитесь к разделу " БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА ДОСТУПА БЕЗ КЛЮЧА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ВЫПОЛНЕНА НИ С ОДНОЙ ИЗ ДВЕРЕЙ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-565151-S38395194892013071000000)
Система бесключевого доступа не функционирует.	< См. " ВСЕ ФУНКЦИИ ДОСТУПА БЕЗ КЛЮЧА НЕ РАБОТАЮТ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-565151-S34195717592013071000000)
Блокировка с бесключевым доступом из двери водителя невозможна.	< Обратитесь к разделу " НЕВОЗМОЖНОСТЬ БЛОКИРОВКИ С ПОМОЩЬЮ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ИЗ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-565151-S02360078412013071000000)
Не может запираться / отпираться от двери водителя с бесключевым доступом.	< См. " НЕВОЗМОЖНОСТЬ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ С ПОМОЩЬЮ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ИЗ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ", ПРОВЕРКА, диагностика с явлением. > (ref-565151-S03674628232013071000000)
Не удается разблокировать дверь водителя с бесключевым доступом.	< Обратитесь к разделу " НЕВОЗМОЖНОСТЬ РАЗБЛОКИРОВКИ С ПОМОЩЬЮ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ИЗ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-565151-S09774961422013071000000)
Не может отпираться от двери пассажира с бесключевым доступом.	< См. " НЕВОЗМОЖНО РАЗБЛОКИРОВАТЬ С ПОМОЩЬЮ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ИЗ ДВЕРИ ПАССАЖИРА ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-565151-S18247038882013071000000)
Не может запираться / отпираться от двери пассажира с бесключевым доступом.	< См. " НЕВОЗМОЖНОСТЬ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ С ПОМОЩЬЮ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ИЗ ДВЕРИ ПАССАЖИРА ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-565151-S07683274792013071000000)
Не может запираться от двери пассажира с бесключевым доступом.	< См. " НЕВОЗМОЖНОСТЬ БЛОКИРОВКИ С ПОМОЩЬЮ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ИЗ ДВЕРИ ПАССАЖИРА ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-565151-S05246890842013071000000)
Зуммер в пассажирском номере с бесключевым доступом не звучит.	< См. " ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В ПАССАЖИРСКОМ ПОМЕЩЕНИИ БЕЗ КЛЮЧА НЕ ЗВУЧИТ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-565151-S40502439882013071000000)
Внешний зуммер для бесключевого доступа не подает звуковой сигнал.	< См. раздел " ВНЕШНИЙ ЗУММЕР БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА НЕ ПОДАЕТ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-565151-S31286234812013071000000)
Внутренние параметры сортировки не работают.	< См. раздел " ВНУТРЕННИЕ ПАРАМЕТРЫ СОРТИРОВКИ НЕ РАБОТАЮТ ", ПРОВЕРКА, диагностика с помощью явления. > (ref-565151-S37836975092013071000000)
Задние ворота нельзя разблокировать кнопкой открывания задних ворот.	< См. " ЗАДНИЕ ВОРОТА НЕ МОГУТ БЫТЬ РАЗБЛОКИРОВАНЫ С ПОМОЩЬЮ КНОПКИ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНИХ ВОРОТ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-565151-S18576880722013071000000)
Задние ворота не могут быть заблокированы при использовании задней кнопки блокировки.	< См. раздел " БЛОКИРОВКА НЕВОЗМОЖНА ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ КНОПКИ БЛОКИРОВКИ СЗАДИ ", ОСМОТР, диагностика с помощью явления. > (ref-565151-S19473265572013071000000)

Система блокировки рулевого управления

Признаки	Оглавление
Блокировка рулевого управления не может быть разблокирована (невозможно запустить двигатель).	< Обратитесь к разделу " БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕ РАЗБЛОКИРОВАНА ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-565151-S24450092892013071000000)
Блокировка рулевого управления не срабатывает.	< См. " БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-565151-S10827465222013071000000)

Система коммутации электропитания.

Признаки	Ссылка
Питание не включится (как аксессуар, так и зажигание).	< Обратитесь к разделу " ПИТАНИЕ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ (КАК ПРИСПОСОБЛЕНИЕ, ТАК И ЗАЖИГАНИЕ) ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-565151-S07624493602013071000000)
Питание не включается (только для аксессуаров).	< Обратитесь к разделу " ПИТАНИЕ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ (АКСЕССУАР не включается, НО ЗАЖИГАНИЕ включается) ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-565151-S01498719282013071000000)
Питание не включается (только зажигание).	< Обратитесь к разделу " ПИТАНИЕ НЕ ВКЛЮЧИТСЯ (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВКЛЮЧАЕТСЯ, НО ЗАЖИГАНИЕ Не ВКЛЮЧАЕТСЯ) ", ОСМОТР, диагностика с явлением. > (ref-565151-S21813584952013071000000)

Блокировка / разблокировка доступа без ключа не может быть выполнена ни с одной из дверей

Внимание

Проверить, нет ли других зарегистрированных ключей доступа внутри автомобиля. Осмотреть систему ЛВС по основной процедуре диагностики, и убедиться в отсутствии неисправности. Убедиться, что функция бесключевого доступа не остановлена. При замене ключа доступа или ключаго доступа СМ требуется регистрация иммобилайзера. Для получения соответствующих процедур обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАМКА БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДВЕРИ. Используя функцию бесключевого доступа к ключу, проверить работу замка двери.	Нормально ли он запирается / отпирается?	Проверить наружную антенну, осциллятор, сенсорный датчик, кнопки блокировки / разблокировки.	Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ДОСТУПА. Проверить возможность блокировки и разблокировки с помощью зарегистрированного ключа доступа.	Есть ли какая-либо клавиша доступа, которая может блокироваться / разблокироваться при срабатывании сенсорного датчика?	Проверить ключ доступа, который не работает.	Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ ДВЕРИ. Включить выключатель блокировки центральной двери водителя.	Работает ли дверной замок?	Перейдите к шагу 4.	Проверить систему управления дверным замком. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Система управления дверными замками. > (ref-565193-S22199392632013071000000)
4 ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМНИК. Заменить на приемник, который работает нормально. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Приемник. > (ref-565193-S03412800662013071000000)	При срабатывании датчика разблокировки спереди, открывателя багажника или кнопки открывания задних ворот происходит ли его блокировка / разблокировка?	Сбой в приемнике.	Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем приемника (R296). Измерить с помощью тестера сопротивление между приемником и землей шасси. Разъем и клемма (R296) № 1 - земля шасси	Сопротивление меньше 10 Ом?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. Измерить с помощью тестера сопротивление между приемником и кабелем CM. Коннектор и клемма (R296) № 4 - (i241) № 5: (R296) № 5- (y241-) № 17: (хтагх2) № 2 - (j242) № 19 R296	Сопротивление меньше 10 Ом?	Перейдите к шагу 7.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера напряжение между кабелем управления без ключа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 2 (+) - масса корпуса (-)	Напряжение 10 В и более при включенном выключателе зажигания?	Перейдите к шагу 8.	Проверить цепь питания CM с бесключевым доступом.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между кабельным вводом без ключа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 11 - масса корпуса	Сопротивление меньше 10 Ом?	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.

Все функции доступа без ключа не работают

Внимание

Осмотреть систему ЛВС согласно базовой процедуре диагностики, и убедиться в отсутствии неисправности. Проверить, что функция бесключевого доступа не остановлена. При замене ключа доступа или КМ бесключевой доступ необходима регистрация иммобилайзера. Для получения соответствующих процедур обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить KEYLESS ACCESS FUNCTION STOP. Проверить, находится ли система бесключевого доступа в состоянии остановки или простой отмены функции. < См. " РАБОТА ", Настройка функций (настроить). > (ref-565193-S22866419812013071000000)	Система бесключевого доступа находится в состоянии остановки?	Отпустить кнопку остановки функции бесключевого доступа. < См. раздел " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ", Настройка функций (настроить). > (ref-565193-S22866419812013071000000)	Перейдите к шагу 2.
2 проверить KEYLESS ACCESS CM. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. Измерить с помощью тестера напряжение между разъемом CM и землей корпуса. Разъем и клемма (B572) № 2 (+) - Корпус заземлен (-)	Напряжение 10 В или больше?	Перейдите к шагу 3.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
3 проверить KEYLESS ACCESS CM. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 11 - масса корпуса	Есть ли преемственность?	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.

Блокировка с бесключевым доступом из двери водителя невозможна

Внимание

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ. Убедиться, что блокировка / разблокировка работает с выключателем блокировки двери водителя.	Нормально ли он запирается / отпирается?	Перейдите к шагу 2.	Проверить цепь дверного замка. < Обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ ", ОСМОТР, система управления дверным замком. > (ref-565193-S42197855632013071000000)
2 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Отобразите текущие данные " водитель ' s Сиденье замок status Sw вход " интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. Считать данные при блокировке / разблокировке привода боковой блокировки водителя.	Изменяются ли данные с ON / OFF (вкл / выкл)?	Перейдите к шагу 3.	Проверить цепь выключателя замка двери.
3 проверить CURRENT DATA (проверь текущие данные). Вывод на экран текущих данных " водитель ' s замок touch датчик Sw " системы Keyless access проверить систему бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль. Считывайте данные при работе с кнопкой переднего замка внешней ручки двери.	Изменяются ли данные с ON / OFF в зависимости от работы датчика?	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)	Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа, отстыкуйте разъем антенны. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключего доступа и разъемом антенны. Соединитель и клемма (i242) № 20 - (D66) № 3	Сопротивление меньше 1 Ом?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса, а также между соединителем антенны и землей корпуса. Разъем и клемма (i242) № 20 - масса корпуса: (B66) № 3 - Масса корпуса	Сопротивление 10 к Ом или больше?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
6 ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. Заменить переднюю внешнюю ручку стороны водителя на переднюю внешнюю рукоятку стороны пассажира.	Правильно ли он работает?	Заменить переднюю внешнюю ручку водителя. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Передняя внешняя ручка. > (ref-565193-S42002360372013071000000)	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)

Блокировка / разблокировка с бесключевым доступом из двери водителя невозможна

Внимание

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ. Убедиться, что блокировка / разблокировка работает с выключателем блокировки двери водителя.	Нормально ли он запирается / отпирается?	Перейдите к шагу 2.	Проверить цепь дверного замка. < Обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ ", ОСМОТР, система управления дверным замком. > (ref-565193-S42197855632013071000000)
2 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ.	Предохранитель в порядке?	Перейдите к шагу 3.	Заменить предохранитель.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа.отключить разъем осциллятора С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевой связи и разъемом осциллятора, а также между разъёмом осциллирующего устройства и " землей " шасси. Разъем и клемма (i242) № 12 - (D65) № 10: (i.242) № 13 - (хтагх1) № 5: (И242 № 19 - (ХХ2) № 4 - Масса 3: тх3: D65 D65 D66	Сопротивление меньше 1 Ом?	Перейдите к шагу 4.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса, а также между соединителем осциллятора и землей корпуса. Разъем и клемма (i242) № 12 - Масса корпуса: (D65) No10 - Массы шасси: (i.242) Nо13 - масса корпуса. D65	Сопротивление 10 к Ом или больше?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
5 проверить KEYLESS ACCESS CM. Подключить разъем CM для бесключевого доступа. Выключить выключатель зажигания, закрыть все двери и вынуть ключ доступа из пассажирского помещения. С помощью монитора Subaru Select контроль измерить форму волны между разъемами осциллятора. Соединитель и клемма (D65) № 5 - № 10	Изменяется ли импульсный выход с импульсного выхода OFF -- > pulse Выход ON работой замка при помощи ключа доступа?	Перейдите к шагу 6.	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)
6 ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. Заменить переднюю внешнюю ручку стороны водителя на переднюю внешнюю рукоятку стороны пассажира.	Правильно ли он работает?	Заменить переднюю внешнюю ручку водителя. < См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ВНЕШНЯЯ РУЧКА ". > (ref-565193-S27959949182013071000000)	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)

Невозможно разблокировать с помощью бесключевого доступа из двери водителя

Внимание

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ. Убедиться, что блокировка / разблокировка работает с выключателем блокировки двери водителя.	Нормально ли он запирается / отпирается?	Перейдите к шагу 2.	Проверить цепь дверного замка. < Обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ ", ОСМОТР, система управления дверным замком. > (ref-565193-S42197855632013071000000)
2 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Отобразите текущие данные " водитель ' s Сиденье замок status Sw вход " интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. Считать данные при блокировке / разблокировке привода боковой блокировки водителя.	Изменяются ли данные с ON / OFF (вкл / выкл)?	Перейдите к шагу 3.	Проверить цепь выключателя замка двери.
3 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Выведите на экран текущие данные " Выключатель сенсорного датчика разблокировки водителя " системы Keyless для проверки системы бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль. Считывайте данные при работе с датчиком касания внешней ручки двери.	Изменяются ли данные с ON / OFF в зависимости от работы датчика?	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)	Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа, отсоединить разъем осциллятора. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключего доступа и разъемом осциллятора. Соединитель и клемма (i242) № 22 - (D65) № 6	Сопротивление меньше 1 Ом?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса, а также между соединителем осциллятора и землей корпуса. Разъем и клемма (i242) № 22 - масса корпуса: (D65) № 6 - Масса корпуса	Сопротивление 10 к Ом или больше?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
6 ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. Заменить переднюю внешнюю ручку стороны водителя на переднюю внешнюю рукоятку стороны пассажира.	Правильно ли он работает?	Заменить переднюю внешнюю ручку водителя. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Передняя внешняя ручка. > (ref-565193-S42002360372013071000000)	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)

Блокировка с бесключевым доступом из двери пассажира невозможна

Внимание

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ. Убедиться, что блокировка / разблокировка работает с выключателем блокировки двери водителя.	Нормально ли он запирается / отпирается?	Перейдите к шагу 2.	Проверить цепь дверного замка. < Обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ ", ОСМОТР, система управления дверным замком. > (ref-565193-S42197855632013071000000)
2 проверить CURRENT DATA. Отображение текущих данных " пассажир ' s Сиденье замок status Sw вход " интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. Считывание данных при блокировке / разблокировке привода бокового замка пассажира.	Изменяются ли данные с ON / OFF (вкл / выкл)?	Перейдите к шагу 3.	Проверить цепь выключателя замка двери.
3 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Отобразите текущие данные " Датчик касания замка пассажира Sw " системы Keyless для проверки системы бесключевого доступа с помощью Subaru Select контроль. Считывайте данные при управлении кнопкой переднего замка внешней ручки двери.	Изменяются ли данные с ON / OFF в зависимости от работы датчика?	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)	Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа, отстыкуйте разъем антенны. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключего доступа и разъемом антенны. Разъем и клемма (i242) № 8 - (D56) No3	Сопротивление меньше 1 Ом?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса, а также между соединителем антенны и землей корпуса. Разъем и клемма (i242) № 8 - масса корпуса: (B56) № 3 - Масса корпуса	Сопротивление 10 к Ом или больше?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
6 ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. Заменить переднюю внешнюю ручку стороны пассажира на переднюю внешнюю рукоятку стороны водителя.	Правильно ли он работает?	Заменить переднюю внешнюю ручку пассажира. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Передняя внешняя ручка. > (ref-565193-S42002360372013071000000)	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)

Невозможно заблокировать / разблокировать с помощью бесключевого доступа из двери пассажира

Внимание

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ. Убедиться, что блокировка / разблокировка работает с выключателем блокировки двери водителя.	Нормально ли он запирается / отпирается?	Перейдите к шагу 2.	Проверить цепь дверного замка. < Обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ ", ОСМОТР, система управления дверным замком. > (ref-565193-S42197855632013071000000)
2 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ.	Предохранитель в порядке?	Перейдите к шагу 3.	Заменить предохранитель.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа. Отстыкуйте разъем осциллятора. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключего доступа и разъемом осциллятора, а также между разъемами генератора и массой шасси. Соединитель и клемма (i242) № 11 - (D55) № 10: (i272) № 10- (хтагх1) № 5: (и242 № 23 - (х Гх) № 6: х3: Хз D55 D55 D56	Сопротивление меньше 1 Ом?	Перейдите к шагу 4.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса, а также между разъёмом осциллятора и землей шасси. Разъем и клемма (i242) № 11 - Масса корпуса: (D55) № 10 - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА: (i.242) № 10 - Массы корпуса: D55	Сопротивление 10 к Ом или больше?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
5 проверить KEYLESS ACCESS CM. Подключить разъем CM для бесключевого доступа. Выключить выключатель зажигания, закрыть все двери и вынуть ключ доступа из пассажирского помещения. С помощью монитора Subaru Select контроль измерить форму волны между разъемами осциллятора. Соединитель и клемма (D55) № 5 - № 10	Изменяется ли импульсный выход с импульсного выхода OFF -- > pulse Выход ON работой замка при помощи ключа доступа?	Перейдите к шагу 6.	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)
6 ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. Заменить переднюю внешнюю ручку стороны пассажира на переднюю внешнюю рукоятку стороны водителя.	Правильно ли он работает?	Заменить переднюю внешнюю ручку пассажира. < См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ВНЕШНЯЯ РУЧКА ". > (ref-565193-S27959949182013071000000)	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)

Невозможно разблокировать с помощью бесключевого доступа из двери пассажира

Внимание

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ. Убедиться, что блокировка / разблокировка работает с выключателем блокировки двери водителя.	Нормально ли он запирается / отпирается?	Перейдите к шагу 2.	Проверить цепь дверного замка. < Обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ ", ОСМОТР, система управления дверным замком. > (ref-565193-S42197855632013071000000)
2 проверить CURRENT DATA. Отображение текущих данных " пассажир ' s Сиденье замок status Sw вход " интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. Считывание данных при блокировке / разблокировке привода бокового замка пассажира.	Изменяются ли данные с ON / OFF (вкл / выкл)?	Перейдите к шагу 3.	Проверить цепь выключателя замка двери.
3 проверить CURRENT DATA. Отображение текущих данных " пассажир ' s разблокировка touch датчик выключатель " системы Keyless access проверить систему бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль. Считывайте данные при работе с датчиком касания внешней ручки двери.	Изменяются ли данные с ON / OFF в зависимости от работы датчика?	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)	Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа, отсоединить разъем осциллятора. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключего доступа и разъемом осциллятора. Разъем и клемма (i242) № 23 - (D55) № 6	Сопротивление меньше 1 Ом?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса, а также между разъёмом осциллятора и землей корпуса. Разъем и клемма (i242) № 23 - масса корпуса: (D55) № 6 - Масса корпуса	Сопротивление 10 к Ом или больше?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
6 ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. Заменить переднюю внешнюю ручку стороны пассажира на переднюю внешнюю рукоятку стороны водителя.	Правильно ли он работает?	Заменить переднюю внешнюю ручку пассажира. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Передняя внешняя ручка. > (ref-565193-S42002360372013071000000)	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)

Звуковой сигнал в пассажирском помещении без ключа не звучит

Внимание

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Проверить комбинированный измеритель.	Комбинированный счетчик в порядке?	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)	Заменить комбинированный измерительный прибор. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Комбинационный расходомер. > (ref-565189-S07272895602013071000000)

Внешний зуммер бесключевого доступа не подает звуковой сигнал

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗУММЕРА. Использовать монитор выбора Subaru, чтобы выполнить функциональную проверку встроенного блока корпуса " Keyless Зуммер Выход ". < См. раздел " РАБОТА ", проверка функций. > (ref-565153-S34909557752013071000000)	Зуммер звучит?	Перейдите к шагу 2.	Проверить цепь зуммера.
2 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА. Используя монитор Subaru Select контроль, из проверки системы бесключевого доступа CM выполнить " Проверку системы ". < См. раздел " РАБОТА ", Проверка системы бесклавишного доступа. > (ref-565151-S13860350922013071000000)	Звучит ли зуммер в каждом режиме?	В настоящее время система работает нормально.	Проверить цепь зуммера.

Внутренние параметры сортировки не работают

Внимание	При замене ключа доступа или CM бесключевого доступа требуется регистрация иммобилайзера. Соответствующие процедуры см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ДЛЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ДОСТУПА. Проверить ключ доступа. < См. " ПРОВЕРКА ", Ключ доступа. > (ref-565193-S23707092042013071000000)	Аккумулятор в порядке?	Перейдите к шагу 2.	Заменить батарею.
2 ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ. Используя монитор Subaru Select, выбрать проверка системы of the keyless access CM " передний interior transmitter + internal tuner ". < Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ". > При выполнении проверки системы бесключевого доступа проверять выход между клеммами CM. Разъем и терминал (i242) № 2 - № 3 (ref-565151-S26683203042013071000000)	Является ли импульсный выход?	Перейдите к шагу 3.	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)
3 ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ. С помощью монитора Subaru Select выбрать проверка системы of the keyless access CM " задний interior transmitter + internal tuner ". < Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ". > Используя тестер, проверить выход между клеммами разъема CM при выполнении проверки системы бесключевого доступа. Разъем и клемма (i241) № 8 - № 9 (ref-565151-S26683203042013071000000)	Является ли импульсный выход?	Перейдите к шагу 4.	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)
4 ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ. Используя монитор Subaru Select контроль, выбрать проверка системы of the keyless access CM " Trunk internal transmitter + interior tuner " или " задний gate internal трансмиттер + indior тюнер ". < См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ". > При выполнении проверки системы бесключевой доступ проверить выход между клеммами разъема CM. Разъем (i241) № 10 - № 11 (ref-565151-S26683203042013071000000)	Является ли импульсный выход?	Перейдите к шагу 5.	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем передней внутренней антенны и разъем CM бесключевого доступа. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом передней внутренней антенной и разъемом CM неключего доступа. Соединитель и клемма (i25) № 1 - (i242) No3: (I25.n o3 - (и24.2i) no2	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем центральной внутренней антенны и разъем CM для бесключевого доступа. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом центральной внутренней антенной и разъемом CM. Разъем и клемма (R298) № 1 - (i241) № 11: (R298) № 3 - (y242) № 10	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 7.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем задней внутренней антенны и разъем CM бесключевого доступа. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом задней внутренней антенной и разъемом CM неключевой доступ. Соединитель и клемма (R297) № 1 - (i241) № 9: (R297) № 3 - (y242) № 8	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 8.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
8 ПРОВЕРИТЬ АНТЕННУ. Заменить переднюю внутреннюю антенну на новую или исправно работающую часть.	Правильно ли он работает?	Заменить переднюю внутреннюю антенну. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Внутренняя антенна для бесключевого доступа. > (ref-565193-S01700208902013071000000)	Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРИТЬ АНТЕННУ. Заменить центральную антенну пассажирского помещения на новую или исправно работающую часть.	Правильно ли он работает?	Заменить центральную антенну пассажирского салона. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Внутренняя антенна для бесключевого доступа. > (ref-565193-S01700208902013071000000)	Перейдите к шагу 10.
10 ПРОВЕРИТЬ АНТЕННУ. Заменить заднюю внутреннюю антенну на новую или исправно работающую часть.	Правильно ли он работает?	Заменить заднюю внутреннюю антенну. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Внутренняя антенна для бесключевого доступа. > (ref-565193-S01700208902013071000000)	Перейдите к шагу 11.
11 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем приемника и разъем CM бесключевого доступа. С помощью тестера проверить неразрывность между разъемом приемника и разъемом CM безключевой доступ. Соединитель и клемма (R296) № 4 - (i241) № 5: (хтагх1) № 5- (Y241n o17: (R296) № 2 - (j24i) № 19 R296	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 12.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
12 ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМНИК. Заменить приемник на новую или исправно работающую деталь.	Правильно ли он работает?	Заменить ресивер. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Приемник. > (ref-565193-S03412800662013071000000)	Перейдите к шагу 13.
13 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА. С помощью монитора Subaru Select контроль выбрать проверка системы of the keyless access CM " передний interior transmitter + internal tuner ". < Обратитесь к разделу " Проверка системы бесключевого доступа ". > Держите ключ доступа на расстоянии 1 м или более от звуковой панели, затем подойдите ближе в пределах 0,8 м. (ref-565151-S26683203042013071000000)	Зуммер звучит?	Перейдите к шагу 14.	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)
14 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА. С помощью монитора Subaru Select контроль выбрать проверка системы of the keyless access CM " задний interior transmitter + internal tuner ". < Обратитесь к разделу " Проверка системы бесключевого доступа ". > Держите ключ доступа на расстоянии 1 м или более от центра сидений второго ряда, затем подойдите ближе в пределах 0,8 м. (ref-565151-S26683203042013071000000)	Зуммер звучит?	Перейдите к шагу 15.	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)
15 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА. Используя монитор Subaru Select контроль, выбрать проверка системы of the keyless access CM " Trunk internal transmitter + interior tuner " или " задний gate internal permitter + indior тюнер ". < Обратитесь к разделу " Проверка системы бесключевого доступа ". > Удерживайте ключ доступа на расстоянии 1 м и более от задней части заднего сиденья, затем приблизитесь в пределах 0,8 м. (ref-565151-S26683203042013071000000)	Зуммер звучит?	Система в норме.	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)

Задние ворота не разблокируются кнопкой открывания задних ворот

Внимание

Проверить, нет ли других зарегистрированных ключей доступа внутри задних ворот. Осмотреть систему ЛВС в соответствии с основной процедурой диагностики и убедиться в отсутствии неисправности. Убедиться, что функция бесключевого доступа не остановлена. При замене ключа доступа или КМ бесключевой доступ необходима регистрация иммобилайзера. Для получения соответствующих процедур обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ БЕЗ КЛЮЧА, Убедиться в том, что задний затвор отпирается при нажатии кнопки разблокировки заднего затвора ключа доступа.	Правильно ли он работает?	Перейдите к шагу 6.	Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАДНИХ ВОРОТ. С помощью монитора Subaru Select выбрать функцию проверки " R gate / trunk UNLK Выход " интегрированного блока кузова. Убедиться, что задние ворота отпираются при выводе сигнала R date / tunk LUNK.	Правильно ли он работает?	Перейдите к шагу 6.	Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем встроенного блока кузова и разъем привода замка задних ворот, проверить целостность соединения разъема интегрированного блока кузова с разъемом механизма управления замком задних ворот. Разъем и клемма (i171) № 7 - (D47) No1	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 4.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Проверить целостность соединения между разъемом привода замка задних ворот и массой шасси. Разъем и клемма (D47) № 2 - масса шасси	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ЗАМКА ЗАДНИХ ВОРОТ. Проверить привод замка задних ворот. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Защелка задних ворот и исполнительный механизм в сборе. > (ref-565193-S04475408382013071000000)	Привод замка задних ворот в норме?	Заменить интегрированный блок корпуса. < См. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА ". > (ref-565193-S08379469872013071000000)	Заменить заднюю защелку затвора и привод в сборе. < См. раздел " ЗАДНЯЯ ЗАЩЕЛКА ЗАТВОРА И ПРИВОД В СБОРЕ ". > (ref-565193-S39829686792013071000000)
6 ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ДОСТУПА. Подготовьте все ключи доступа, зарегистрированные на автомобиль. Убедиться, что замок задних ворот может быть разблокирован с помощью каждого ключа доступа.	Правильно ли он работает?	Перейдите к шагу 7.	Заменить ключ доступа. < См. раздел " ЗАМЕНА ", Ключ доступа. > (ref-565193-S33682786872013071000000)
7 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Отобразите текущие данные " R Gate отпускание Sw вход " интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. Считывайте данные при нажатии кнопки открывания задних ворот.	Данные отображаются во включенном состоянии?	Перейдите к шагу 14.	Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем кнопки открывания задних ворот и разъем интегрированного блока корпуса. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом кнопки открытия задних дверей и разъемом интегрированного модуля корпуса. Соединитель и клемма (D77) № 5 - (i84) № 10	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 9.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
9 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом задней кнопки открывания ворот и заземлением корпуса. Разъем и клемма (D77) № 1 - масса корпуса	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 10.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
10 ПРОВЕРИТЬ КНОПКУ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНИХ ВОРОТ. С помощью тестера проверить целостность цепи между клеммами кнопочного выключателя открывания задних ворот. Разъем и клемма (D77) № 1 - (D77) № 5	Есть ли преемственность при нажатии на выключатель?	Перейдите к шагу 11.	Заменить кнопку открывания задних ворот. < См. раздел " КНОПКА ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНИХ ВОРОТ ". > (ref-565193-S41991324232013071000000)
11 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем внешней задней антенны и разъем CM для бесключевого доступа. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом внешней задней антенной и разъемом CM, не требующим ключа. Соединитель и клемма (D77) № 1 - (i242) № 2: (хтагх1) № 2 - (y241) No1 D77	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 12.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
12 ПРОВЕРИТЬ ВНЕШНЮЮ ЗАДНЮЮ АНТЕННУ. Заменить наружную заднюю антенну новыми или правильно работающими деталями.	Правильно ли он работает?	Заменить внешнюю заднюю антенну.	Перейдите к шагу 13.
13 проверить CURRENT DATA (ПРОВЕРЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ).отображайте текущие данные " R gate замок status Sw вход " интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль и считывайте их при запирании / отпирании привода замка задних ворот.	Изменяются ли данные от ON < -- > OFF?	Перейдите к шагу 14.	Проверить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Интегрированный блок кузова. > (ref-565193-S42605539762013071000000)
14 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА. С помощью монитора Subaru Select контроль выбрать проверка системы of the keyless access CM " задний gate external transmitter + interior tuner ". < Обратитесь к разделу " Проверка системы бесключевого доступа ". > Держите ключ доступа на расстоянии 1 м или более от багажника, затем подойдите ближе в пределах 0,8 м. (ref-565151-S26683203042013071000000)	Звучит ли зуммер снаружи?	Система в норме.	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)

не может блокироваться при использовании кнопки заднего замка

Внимание

Проверить, нет ли других зарегистрированных ключей доступа внутри транспортного средства. Убедиться в том, что функция бесключевого доступа не остановлена. Осмотреть систему ЛВС или бесключевой доступ согласно основной процедуре диагностики и убедиться в отсутствии ввода расшифровка кода ошибки. При замене ключа доступа или КМ бесключего доступа требуется регистрация иммобилайзера. Соответствующие процедуры см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ЗАДНИХ ВОРОТ. При ношении ключа доступа действуйте кнопкой переднего замка и датчиком касания.	Когда выключатель работает, задние ворота блокируются / разблокируются?	Перейдите к шагу 2.	Перейдите к шагу 10.
2 ПРОВЕРИТЬ НАРУЖНУЮ ЗАДНЮЮ АНТЕННУ. Заменить наружную заднюю антенну новыми или правильно работающими деталями.	Правильно ли он работает?	Заменить внешнюю заднюю антенну.	Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Отобразите текущие данные " R gate замок status Sw вход " интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль и считывайте их при запирании / отпирании привода замка задних ворот.	Изменяются ли данные от ON < -- > OFF?	Перейдите к шагу 4.	Проверить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Интегрированный блок кузова. > (ref-565193-S42605539762013071000000)
4 ПРОВЕРИТЬ КНОПКУ ЗАДНЕЙ БЛОКИРОВКИ. Отобразите " Запрос задних ворот Sw " CM бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль. Считывайте данные при работе с кнопкой задней блокировки.	Изменяются ли данные между ON / OFF?	Перейдите к шагу 10.	Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем кнопки заднего замка и разъем CM для бесключевого доступа. Измерить с помощью тестера сопротивление между жгутом, разъемом и клеммой (D77) № 3 - (i241) No27	Сопротивление меньше 10 Ом?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между жгутом и заземлением корпуса. Разъем и клемма (D77) № 3 - масса корпуса	Сопротивление 10 МО м или больше?	Перейдите к шагу 7.	Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между жгутом и заземлением корпуса. Разъем и клемма (D77) № 4 - масса корпуса	Сопротивление меньше 10 Ом?	Перейдите к шагу 8.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
8 проверить задний замок BUTTON (ПРОВЕРЬ ЗАДНЮЮ КНОПКУ БЛОКИРОВКИ).измерить сопротивление при срабатывании задней кнопки блокировки с помощью тестера. Разъем и клемма (D77) № 3 - № 4	Изменилось ли сопротивление с 1 МО м или более до менее чем 10 Ом?	Перейдите к шагу 9.	Заменить заднюю кнопку блокировки. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", задняя кнопка блокировки. > (ref-565193-S00764437232013071000000)
9 ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ КНОПКУ БЛОКИРОВКИ. Выведите на экран " Запрос задних ворот Sw " CM бесключевого доступа с помощью монитора Subaru Select контроль. Считывайте данные при работе задней кнопкой блокировки.	Изменяются ли данные между ON / OFF?	Перейдите к шагу 10.	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Модуль управления доступом с ключом. > (ref-565193-S33882271652013071000000)
10 ПРОВЕРИТЬ ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА. Состыкуйте отстыкованные разъемы, с помощью монитора Subaru Select контроль произвести проверку работы встроенного блока корпуса и включить выход БЛОКИРОВКА привода замка двери.	Блокируется ли привод замка задних ворот?	Возможно, что происходит временная плохая связь.	Перейдите к шагу 11.
11 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем встроенного блока корпуса и разъем привода замка задних ворот, проверить целостность соединения разъема интегрированного блока корпуса с разъемом привода замка задней двери. Соединитель и клемма (i171) № 7 - (D47) No1	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 12.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
12 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Проверить целостность соединения между разъемом привода замка задних ворот и массой шасси. Разъем и клемма (D47) № 2 - масса шасси	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 13.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
13 ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ЗАМКА ЗАДНИХ ВОРОТ. Проверить привод замка задних ворот. < См. раздел " ОСМОТР ", Защелка задних ворот и исполнительный механизм в сборе. > (ref-565193-S04475408382013071000000)	Привод замка задних ворот в норме?	Заменить интегрированный блок корпуса. < См. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА ". > (ref-565193-S08379469872013071000000)	Заменить заднюю защелку затвора и привод в сборе. < См. раздел " ЗАДНЯЯ ЗАЩЕЛКА ЗАТВОРА И ПРИВОД В СБОРЕ ". > (ref-565193-S39829686792013071000000)

Блокировка рулевого управления не разблокирована

Внимание	При замене рулевого замка СМ необходима регистрация иммобилайзера. За соответствующими процедурами обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ НА ИММОБИЛАЙЗЕР ".

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ. Нажать на педаль тормоза. Слегка поворачивая рулевое колесо влево и вправо, нажать кнопочный выключатель зажигания. Убедиться, что блокировка руля снята и двигатель запущен.	Двигатель не заводится при отпущенной блокировке рулевого управления?	Провести диагностику системы двигателя. < См. раздел " ДИАГНОСТИКА ОТКАЗА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ " > (ref-565182-S23473556002013071000000)	Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки. Считывание данных CM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) без ключа с помощью монитора выбора Subaru.	Отображается ли расшифровка кода ошибки?	Выполнить диагностику согласно соответствующим процедурам расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Используя Subaru Select контроль, отобразите текущие данные CM с бесключевым доступом " Состояние приема запроса на разблокировку блокировки руля " и " История приема команды блокировки / разблокировки рулевого управления ". Считывайте данные при нажатии кнопочного выключателя зажигания во время владения ключом доступа. (Сохранять в течение 10 секунд после срабатывания переключателя)	Изменяются ли данные с " Еще не принят " на " Прием ", а с " ВЫКЛЮЧЕН " - на " ВКЛЮЧЕН "?	Перейдите к шагу 4.	Перейдите к шагу 7.
4 ПРОВЕРИТЬ ЗАМОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ СМ. Отсоединить разъем CM замка рулевого управления. С помощью тестера измерить напряжение между разъемом CM блокировки руля и землей шасси. Соединитель и клемма (B424) № 7 (+) - Земля шасси (-)	Напряжение 10 В или больше?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЗАМОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ CM. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом замка рулевого управления CM и землей шасси. Разъем и клемма (B424) № 1 - Земля шасси	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
6 проверить рулевое управление замок CM. Подключить отсоединенные разъемы, измерить с помощью тестера напряжение между клеммами замка рулевого управления CM сразу после включения выключателя зажигания. Разъем и клемма (B424) № 3 (+) - (B424) № 1 (-)	Напряжение 1 В или меньше сразу после включения зажигания?	Заменить замок рулевого управления CM. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Блокировка рулевого механизма CM > (ref-565193-S15238428342013071000000)	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
7 проверить рулевое управление замок CM. Заменить на исправный или новый замок рулевого управления СМ. < Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ", Блокировка рулевого механизма СМ. > После регистрации рулевой замок срабатывает при выключенном зажигании и открытой и закрытой двери водителя. Включить зажигание. Задействуйте рулевое управление и проверить, не снята ли блокировка руля. (ref-565193-S15238428342013071000000)	Разблокирована ли блокировка рулевого управления, и заводится ли двигатель?	Заменить замок рулевого управления CM. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Блокировка рулевого механизма CM > (ref-565193-S15238428342013071000000)	Заменить модуль управления доступом без ключа. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Модуль управления доступом с ключом. > (ref-565193-S33882271652013071000000)

Блокировка рулевого управления не работает

Внимание	При замене бесключевого доступа СМ или замка рулевого управления СМ необходима регистрация иммобилайзера. За соответствующими процедурами обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ДЛЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Отобразите текущие данные " Вход Sw двери водителя " интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. Считывайте данные при открытии и закрытии двери водителя.	Меняются ли данные от ВКЛ к ВЫКЛ. в соответствии с открытием и закрытием?	Перейдите к шагу 2.	Проверить цепь дверного переключателя. < См. " ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ", ОСМОТР, Система бесключевого доступа. > (ref-565193-S11443882892013071000000)
2 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Используя Subaru Select контроль, выведите на экран текущие данные CM бесключевого доступа " История приема команды блокировки / разблокировки рулевого управления ". При наличии ключа доступа выполнить операции по запуску двигателя и считать данные в течение 10 секунд после запуска.	Данные отображаются во включенном состоянии?	Перейдите к шагу 3.	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)
3 ПРОВЕРИТЬ ЗАМОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ CM. С помощью тестера измерить форму волны между клеммами замка рулевого управления CM сразу после следующих операций. Выполнить зажигание ВКЛ, боковая дверь водителя закрыта -- > рычаг переключения P диапазон, зажигание выключен, и закрыть -- > открыть боковую дверь водителя. Разъем и терминал (B424) № 3 - № 1	Является ли форма волны сразу после открытия боковой двери водителя ненормальной?	Заменить замок рулевого управления CM. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Блокировка рулевого механизма CM > (ref-565193-S15238428342013071000000)	Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа и соединитель CM блокировки рулевого управления. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом CM доступа без ключа и соединителем СМ блокировки руля. Разъем и клемма (B424) № 3 - (i242) № 29	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. С помощью тестера проверить целостность цепи между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 11 - масса корпуса	Есть ли преемственность?	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.

Питание не включается (как для аксессуара, так и для зажигания)

Внимание

При замене КМ бесключевого доступа на новый блок, и подключении клеммы массы аккумуляторной батареи он станет зажиганием ВКЛ. Также в случае отключения аккумуляторная батарея восстановится до состояния с отключенной аккумуляторной батареей. Когда будет произведена замена КМ безклавишного доступа, необходима регистрация иммобилайзера. За соответствующими процедурами обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ.	Предохранитель в порядке?	Перейдите к шагу 2.	Заменить предохранитель.
2 ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ. Снять IG-реле 1 (запуск нажатием кнопки), IG - реле 2 (пуск кнопкой) и дополнительное реле (запуск кнопкой).при помощи тестера измерить напряжение между разъемом блока реле и землей шасси.	Напряжение 10 В или больше?	Перейдите к шагу 3.	Проверить цепь питания постоянного тока.
3 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ, зацепление каждого разъема и отсутствие деформации или ослабления.	Разъемы и клеммы в норме?	Перейдите к шагу 4.	Отремонтируйте соединитель или заменить электрический жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. С помощью тестера измерить напряжение между разъемом CM и заземлением корпуса. Соединитель и клемма (B572) № 2 (+) - масса корпуса (-)	Напряжение между 8 В и 16 В?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. С помощью тестера проверить целостность цепи между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 11 - масса корпуса	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
6 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Подключить разъем CM для бесключевого доступа. Находясь во владении ключом доступа, нажать на педаль тормоза и нажать кнопочный выключатель зажигания. Прочитайте информацию о доступе к CM с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли выход расшифровка кода ошибки?	Выполнить диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 7.
7 проверить CURRENT DATA (ПРОВЕРЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ).отображайте с помощью монитора Subaru Select контроль текущие данные " Push start Sw 1 " и " Пуш-старт ПО 2 " модуля управления бесключевым доступом. Считывайте данные при нажатии кнопочного выключателя зажигания.	Меняется ли он с OFF (выкл) на ON (вкл) вместе с операцией?	Перейдите к шагу 8.	Перейдите к шагу 15.
8 проверить реле (PUSH BUTTON START). Проверить IG-реле 1 и 2 (запуск с помощью кнопки), а также вспомогательное реле (запуск при помощи кнопки). < См. раздел " ПРОВЕРКА ", IG Relay1 (Запуск с помощью клавиши). > (ref-565193-S02944771522013071000000)	Каждое реле в норме?	Перейдите к шагу 9.	Заменить неисправное реле.
9 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем КМ бесключевого доступа 27, реле ИГ 1 (пуск кнопочный), реле ГИ 2 (пуск кнопка нажимная) и реле аксессуаров (пуск кнопкой нажим).проверить с помощью тестера целостность между клеммами разъема КМ безключевой доступа, реле IG 1, реле ГУ 2 [пуск кнопочная] и реле аксессуара (пуск клавишной).разъем и клемма (i242) № 6 - (xagx0) № 35: Xtag1 B225 B572 B225 B225	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 10.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
10 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. С помощью тестера проверить целостность цепи между разъемом CM для бесключевого доступа и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B572) № 9 - масса корпуса: (i242) № 4 - Масса шасси: (a222) № 6 - Массы корпуса	Есть ли преемственность?	Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута.	Перейдите к шагу 11.
11 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом реле IG 2 (запуск нажатием кнопки) и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B225) № 34 - масса корпуса	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 12.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
12 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. С помощью тестера проверить целостность соединения между разъемом реле IG 1 и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B225) № 30 - масса корпуса	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 13.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
13 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. С помощью тестера проверить целостность цепи между контактным разъемом дополнительных устройств и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B225) № 25 - масса корпуса	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 14.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
14 проверить KEYLESS ACCESS CM. Подключить все отстыкованные разъемы. Измерить с помощью тестера напряжение между разъемом CM для бесключевого доступа и землей шасси при выключенном или включенном зажигании. Разъем и клемма (B572) № 9 (+) - Земля шасси (-): (i242) № 4 (*) -загрузка шасси (−): / i241) № 6 (+ - земля шасси	Изменялось ли напряжение от 1 В или менее до + В-2 В и более?	Перейдите к шагу 15.	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)
15 ПРОВЕРИТЬ КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить кнопочный выключатель зажигания. С помощью тестера проверить целостность цепи между клеммами. Разъем и клемма (i150) № 7 - № 5: (i1-50) No2 - No5	Когда кнопка была нажата, изменилась ли она на continuity exists? (Нет непрерывности при отпускании кнопки)	Перейдите к шагу 16.	Заменить кнопочный выключатель зажигания. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Кнопка выключателя зажигания. > (ref-565193-S12439796392013071000000)
16 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. С помощью тестера проверить целостность цепи между разъемом кнопочного выключателя зажигания и землей шасси. Разъем и клемма (i150) № 4 - масса шасси: (i1 50) No5 - земля шасси	Есть ли преемственность?	Перейдите к шагу 17.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
17 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем CM для бесключевого доступа. С помощью тестера проверить целостность цепи между разъемом CM и кнопочным выключателем зажигания. Соединитель и клемма (i150) № 7 - (i242) № 28: (i1 50) № 2 - (i 242) № 30	Есть ли преемственность?	Система в норме.	Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.

не включится питание (приспособление не включается, а зажигание)

Внимание

Питание не включится (приспособление включается, а зажигание - нет)

Внимание

Когда CM с бесключевым доступом заменяется новым блоком, а клемма массы аккумулятора подключена, он станет включенным зажиганием. Кроме того, если батарея отключена, она восстановится до состояния с отключенной батареей.

Двигатель не запускается

Внимание

При замене КМ бесключевого доступа на новый блок, и подключении клеммы массы аккумуляторной батареи он станет включенным зажиганием. Также в случае отключения аккумулятора он возобновит работу до состояния с отключенной аккумуляторной батареей. Когда заменяется КМ безключевой доступ, замок рулевого управления СМ, коробка идентификационного кода, требуется регистрация иммобилайзера. За соответствующими процедурами обратитесь к " РУКОВОДСТВУ ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА ".

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Установить рычаг переключения передач в стояночный диапазон. Включить / выключить дверной переключатель водителя с выключателем зажигания. Подождать 10 секунд. Поместить ключ доступа на сиденье водителя. Нажать кнопочный выключатель зажигания, нажимая педаль тормоза.	Может ли двигатель запуститься?	Система в норме.	Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки. Считать с помощью монитора Subaru Select контроль код системы бесключевого доступа.	Обнаружен ли расшифровка кода ошибки?	Выполнить диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки. < См. " СПИСОК ", Перечень диагностических кодов неисправностей (DCC). > (ref-565151-S33410690062013071000000)	Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ. Установить ключ доступа на сиденье водителя. Нажать кнопочный выключатель зажигания, не нажимая педаль тормоза.	При срабатывании переключателя происходит ли изменение < IG-OFF > -- > < ACC-ON > - > < IG- ON-- > > < LG-OFF >?	Перейдите к шагу 4.	Выполнить диагностику в соответствии с признаками системы коммутации питания, приведенными в общей диагностической таблице. < См. " СИСТЕМА КОММУТАЦИИ ПИТАНИЯ ", ПРОВЕРКА, общая диагностическая таблица. > (ref-565151-S33189378412013071000000)
4 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Поместить ключ доступа на сиденье водителя. Нажать кнопочный переключатель зажигания, одновременно нажимая педаль тормоза. С помощью монитора выбора Subaru подтвердите бесключевой доступ CM, текущие данные " монитор сигнала STSW " при нажатии кнопочного переключателя зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Если это трудно подтвердить, нажать кнопочный выключатель зажигания примерно на пять секунд дольше.	Меняются ли данные с OFF -- > ON?	Перейдите к шагу 10.	Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Проверить бесключевой доступ CM, текущие данные " Переключение P сигнал " с помощью монитора выбора Subaru.	Отображается ли ON в стояночном положении, а OFF - в других положениях?	Перейдите к шагу 6.	Перейдите к шагу 11.
6 Проверить текущие данные. Подтвердите бесключевой доступ CM, текущие данные " Stop фонарь выключатель " с помощью монитора выбора Subaru.	Отображается ли ON при нажатии на педаль тормоза, а OFF - при не нажатой?	Перейдите к шагу 7.	Перейдите к шагу 13.
7 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Подтвердите бесключевой доступ CM, текущие данные " Neutral Sw / Clatch SEW " с помощью монитора Subaru Select контроль.	Для модели AT, отображается ли ON в стояночном и нейтральном положениях, а OFF - в других? Для Mt-модели отображается при нажатии на педаль сцепления, и OFF отображается при не нажатой педали сцепления?	Перейдите к шагу 8.	Перейдите к шагу 15.
8 ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Включить кнопочный выключатель зажигания, чтобы выполнить переключение питания и проверить состояние блокировки рулевого управления в состоянии ACC-ON.	Находится ли блокировка рулевого управления в разблокированном состоянии?	Перейдите к шагу 9.	Выполнить диагностику согласно симптому для системы блокировки рулевого управления в общей диагностической таблице. < См. " СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ", ОСМОТР, общая диагностическая таблица. > (ref-565151-S16055815272013071000000)
9 проверить KEYLESS ACCESS CM. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить разъем блок управления двигателем. С помощью тестера измерить напряжение аккумулятора следующим образом. Нажать кнопочный переключатель зажигания при нажатой педали тормоза. (Измерение в течение 10 секунд.) Отпустить кнопочный выключатель зажигания из состояния, указанного на шаге 1 выше. Соединитель и клемма (B572) № 13 (+) - Корпус заземлен (-)	Изменяется ли значение от 1 В или менее до + В-2 В и более на шаге 1, а возвращается к значению 1 V и менее на шаге 2?	Провести диагностику системы двигателя. < См. раздел " ДИАГНОСТИКА ОТКАЗА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ " > (ref-565182-S23473556002013071000000)	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)
10 ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. Подключить отстыкованные разъемы. Подтвердите бесключевой доступ CM, текущими данными " Состояние приема запроса разрешения на запуск двигателя " с помощью монитора Subaru Select контроль.	Отображается ли " Прием " при включенном выключателе зажигания, а в других положениях - " Еще не получен "?	Провести диагностику системы двигателя.	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)
11 проверить " P " Переключатель диапазона. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Disconnect the AT Переключение lever разъём. Using a tester, проверить the continuity of P Переключатель диапазона. разъём и клемма (B116) № 1-2	Изменяется ли от Continuity < -- > Отсутствие непрерывности в соответствии с работой рычага переключения?	Перейдите к шагу 12.	Заменить переключатель диапазона " P ". < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", соленоид блокировки AT Переключение и выключатель диапазона " Р " > (ref-565197-S21490197262013071000000)
12 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем CM бесключевого доступа. С помощью тестера проверить целостность между рычагом выбора CM и AT. Разъем (B116) № 1 - (i242) № 25: (B116) № 2 - Корпус заземлен	Есть ли преемственность?	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)	Отремонтируйте или заменить жгут.
13 проверить STOP фонарь выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА).выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить с помощью тестера целостность цепи выключателя, разъема и клеммы (B65) № 3 - № 4	Меняется ли от Непрерывности < -- > Нет непрерывности в соответствии с работой педали тормоза?	Перейдите к шагу 14.	Заменить выключатель стоп-сигнала. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Выключатели стоп-сигналов. > (ref-565173-S32072054552013071000000)
14 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Выключить выключатель зажигания. С помощью тестера проверить целостность цепи между ключами управления и выключателем стоп-сигнала. Разъем (i242) № 18 - (B65) № 3: (B65) № 2 - F / B предохранитель № 8	Есть ли преемственность?	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)	Отремонтируйте или заменить жгут.
15 проверить Выключатель блокировки запуска (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИНГИБИТОРА).проверить выключатель ингибитора. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Переключатель ингибитора > (ref-565171-S42861680552013071000000)	Переключатель ингибитора работает нормально?	Перейдите к шагу 16.	Заменить выключатель ингибитора. < См. " ДЕМОНТАЖ ", Переключатель ингибиторов. > (ref-565171-S40947888972013071000000)
16 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя ингибитора. С помощью тестера проверить целостность цепи между разъемом CM для бесключевого доступа и разъемом выключателя ингибитора. Соединитель и клемма (i242) № 5 - (B12) № 16: (B12) № 15 - Стартерный электродвигатель	Есть ли преемственность?	Заменить CM для бесключевого доступа. < См. " KEYLESS ACCESS CM ". > (ref-565193-S23415005152013071000000)	Отремонтируйте или заменить жгут.

NOTE
Если это трудно подтвердить, нажать кнопочный выключатель зажигания примерно на пять секунд дольше.

Безопасность и блокировки - бесключевой доступ (с запуском нажатием кнопки) (диагностика): Прочее Subaru Legacy BM/BR рестайлинг

Процедура безопасности и блокировки - бесключевой доступа (с запуска нажатия кнопки) (диагностика): прочее

Проверить

Схема №30

Система подушек безопасности SRS

Бесключевой доступ с системой кнопочного пуска

Схема №31

Схема №32

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Общий инструмент

Схема №36

Схема №37

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Схема №42

Схема №43

Интегрированный блок кузова

Схема №44

Связь для инициализации невозможна.

Условие обнаружения

Система иммобилайзера

Система бесключевого доступа

Система блокировки рулевого управления

Система коммутации электропитания.

Блокировка / разблокировка доступа без ключа не может быть выполнена ни с одной из дверей

Все функции доступа без ключа не работают

Блокировка с бесключевым доступом из двери водителя невозможна

Блокировка / разблокировка с бесключевым доступом из двери водителя невозможна

Невозможно разблокировать с помощью бесключевого доступа из двери водителя

Блокировка с бесключевым доступом из двери пассажира невозможна

Невозможно заблокировать / разблокировать с помощью бесключевого доступа из двери пассажира

Невозможно разблокировать с помощью бесключевого доступа из двери пассажира

Звуковой сигнал в пассажирском помещении без ключа не звучит

Внешний зуммер бесключевого доступа не подает звуковой сигнал

Внутренние параметры сортировки не работают

Задние ворота не разблокируются кнопкой открывания задних ворот

не может блокироваться при использовании кнопки заднего замка

Блокировка рулевого управления не разблокирована

Блокировка рулевого управления не работает

Питание не включается (как для аксессуара, так и для зажигания)

не включится питание (приспособление не включается, а зажигание)

Питание не включится (приспособление включается, а зажигание - нет)

Двигатель не запускается

Другие статьи — Безопасность и блокировки - бесключевой доступ (с запуском нажатием кнопки) (диагностика)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!