Как снять систему визуального контроля SUBARU (помощи водителю): снятия и установки
При демонтаже руководствуйтесь процедурой демонтажа каждого модуля.
- Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) Модель H4: < См. " ДЕМОНТАЖ ", Модуль контроля двигателя (ЕСМ). > Модель Н6: < См. раздел " Демонтаж ", Блок контроля двигателей (е (ref-565162-S23993786942013071000000)(ref-565163-S37210428952013071000000)
- Модель CVT модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)): < см. " УДАЛЕНИЕ ", модуль управления коробкой передач (t 5AT (ref-565171-S20488896702013071000000)(ref-565170-S40060808922013071000000)
- Модуль управления ВДК (VDC CM): < См. " МОДЕЛИ СО ЗРЕНИЕМ ", ДЕМОНТАЖ, модуль управления и гидравлический блок контроля ВДКВ н (vdccm ' h / U). > (ref-565186-S31431436262013071000000)
- Привод стояночного тормоза (EPB CM): < См. " ДЕМОНТАЖ ", Привод парковочного тормоза. > (ref-565174-S34674073542013071000000)
- Стереокамера: < см. " УДАЛЕНИЕ ", Стерео камера. > (ref-565211-S16660257832013071000000)
Как установить систему визуального контроля SUBARU (помощи водителю): снятия и установки
Для установки обратитесь к процедуре установки каждого модуля.
- Модель модуля управления двигателем (блок управления двигателем) H4: < См. " УСТАНОВКА ", Модуль управления двигателя (ЕСМ). > Модель Н6: < См. раздел " Установка ", Блок управления двигателем. > (ref-565162-S19921792472013071000000)(ref-565163-S18441261992013071000000)
- Модель CVT модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)): < См. " УСТАНОВКА ", Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (блок управления трансмиссией) - TSM). > 5AT-модель: < См. раздел " Установка ", Блок управления КП (трансмиссия управление Model, TMM) > (ref-565171-S40444329582013071000000)(ref-565170-S26702731282013071000000)
- Модуль управления напряжением постоянного тока (VDC CM): < См. " МОДЕЛИ С ЗРЕНИЕМ ", УСТАНОВКА, модуль управления напряжением переменного тока и гидравлический блок управления (vdccm ' h / U). > (ref-565186-S25840197662013071000000)
- Привод стояночного тормоза (EPB CM): < См. " УСТАНОВКА ", Привод парковочного тормоза. > (ref-565174-S07633291852013071000000)
- Стереокамера: < см. раздел " УСТАНОВКА ", Стерео камера. > (ref-565211-S15946600632013071000000)
| Внимание | Когда стерео-камера или стекло лобового стекла было заменено, снято или установлено. Всегда выполняйте регулировку и проверку камеры. (Когда оптическая камера была заменена на новую часть, камера остается в неисправном состоянии до тех пор, пока не будет выполнена настройка и проверка). Поскольку стереокамера является прецизионным оборудованием, установить защитную крышку перед обращением с ней. (Новая стереофоническая камера оснащена защитной крышкой в качестве сервисной части.) Во время снятия не держите левую и правую камеры. |
|---|
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Прикрепите защитную ленту(а) к крышке стереокамеры в сборе.
- Снять крышку стереокамеры. Отпустить клешни, а затем снять колпачок. Отвернуть крепежный болт крышки стереокамеры. Потянуть вниз крышку стерео камеры, после чего отпустить когти. Сдвинуть крышку стереофонической камеры к стеклу ветрового стекла и отсоединить крючки крышки. Отсоединить разъемы и снять сборку крышки стерео фотокамеры.
- Снять стереокамеру. Отсоединить разъем стереокамеры. Отвернуть болты и гайки и извлечь стереокомеру. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости удалить проставку(а) камеры.
| Внимание | Не удаляйте защитную крышку до тех пор, пока перед установкой стереокамеры в сборе со стереофонической камерой в сборе. С помощью болта и гайки установить стереокамеру с прикрепленной защитной крышкой, подключить разъемы, а затем снять защитную оболочку. Не применять никакого воздействия на стерео камеру. (Даже при малейшем ударе оптическая ось камеры будет отклоняться, что приведет к потере нормальной работы камеры.) Во время установки не держите левую и правую камеры, не трогайте защитную камеру и не снимайте ее конструкцию. Установить крышку стереокамеры в сборе точно так, чтобы она не блокировала видимость камеры. Поскольку стерео камера несовместима, обязательно проверить номер детали перед установкой. |
|---|
ПримечаниеПри установке стереокамеры на автомобиль сначала установить болт(а), а затем гайку (б).
Схема №63
Момент затяжки
Проставка камеры: 5,5 ± 1,0 Н.м (0,56 ± 0,10 кгс-м, 4,1 ± 0,7 фут-фунт)
Стереокамера: 5,5 ± 1,0 Н.м (0,56 ± 0,10 кгс-м, 4,1 ± 0,7 фут-фунт)
Крышка стереокамеры: 5,5 ± 1,0 Н.м (0,56 ± 0,10 кгс-м, 4,1 ± 0,7 фут-фунт)
Как заменить капот объектива
| Внимание | Произвести регулировку в помещении, где меньше пыли. Во время замены не держите у левой и правой камеры линзовый объектив. При замене не прикасайтесь к клеммам и монтажной плате. Не наносите никакого воздействия на стереокамеру. (Даже малейший удар приведет к отклонению оптической оси камеры, что приведет к потере нормальной работы камеры.) Не касайтесь части объектива стерео-камеры или не позволяйте инструментам войти в контакт со стерео камерой. |
|---|
Схема №64
- Снять стереокамеру. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Стереокамера. > (ref-565211-S16660257832013071000000)
- Снять колпак объектива. Отвернуть винты. Повернуть капот объектива на 90 градусов и вытянуть его наружу.
- Установить линзовый колпак в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: Не прилагайте чрезмерного усилия к капоту объектива в ночное время. Фильтр объектива внутри капота может быть натянут, что приведет к поломке фильтра объектива. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении прилипания отпечатка пальца или повреждении линзового фильтра могут возникнуть следующие неисправности. Транспортное средство может оказаться не в состоянии обнаружить впереди идущее транспортное средство или препятствие из-за воздействия фары встречного транспортного средства. Автомобиль может оказаться неспособным определить предшествующее транспортному средству или препятствие вследствие эффектов торможения.
| Внимание | Перед началом работы с модулем подушки безопасности < см. " ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ", общее описание. > Не позволяйте жгуту и разъемам мешать другим деталям или запутываться в них. Если рулевое колесо и датчик угла поворота (разъем рулевой колонки) сняты, отрегулировать датчик угла наклона руля. < См. " РЕГУЛИРОВКА " модуль управления VDC и гидравлический блок управления (vdccm1 / U). (ref-565203-S06105343772013071000000)(ref-565186-S16232332342013071000000) |
|---|
- Перед установкой рулевого колеса обязательно отрегулировать направление разъема крена с помощью руля. < См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", Разъем крена. > (ref-565203-S35151865132013071000000)
- Установить каждую деталь в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: совместите метки совмещения на рулевом колесе и рулевой колонке. Момент затяжки: Рулевое колесо: 39 Н.м (3,98 кгс-м, 28,8 фут-фунт) Зазор: Между крышкой колонки и рулевым колесом: 4-6 мм (0,16-0,24 дюйма)
Схема №65
- Отсоединить разъем переключателя команд круиз-контроля.
- Проверить сопротивление между клеммами командного переключателя круиз-контроля Инструмент подготовки: Тестер цепи № клеммы Условия проверки Стандарт 3-9 ОТМЕНА SET / - DISTANCE RES / + Все ОТКЛ Приблиз. 4 КО м 3-9CANCEL ON Менее 1 Ом 3 -9 УСТАНОВКА / -ВКЛЮЧЕН Прибл. 250 Ом 3- 9 ДИСТАНЦИЯ ВКЛ. Примерно 680 ОМ 3 - на 9 РЕЗ. / + ВКПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 1 470 ОМ 1 - БОЛЬШЕ ИЛИ БОЛЕЕ 1 O)
- Заменить переключатель команд круиз-контроля, если результат проверки не соответствует стандарту.
Вынуть реле стоп-сигнала из коробки главных предохранителей (держатель реле А / С).
ПримечаниеОбратитесь к разделу " МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ " раздела " Реле и предохранители ". < См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ ", " реле и предохранитель " > (ref-565211-S26407400572013071000000)