Режим отображения самодиагностики.
Самодиагностика (проверка каждого измерительного прибора, предупредительная лампа, индикаторная лампа, подсветка, ЖК-индикатор) комбинированного измерительного прибора может быть выполнена в следующей процедуре.
| Внимание | Выполнить шаги, описанные в пунктах с 1) по 4), в течение 10 секунд. |
|---|
Схема №5
- В течение 3 секунд после включения выключателя зажигания установить выключатель освещения в положение хвостовой фары или фары.
- Нажать на ручку измерителя хода три раза.
- Повернуть выключатель освещения в положение OFF (выкл) и трижды нажать на ручку измерителя аварийного отключения.
- Установить выключатель освещения в положение с автоматическим зажиганием или в положение фары снова, и нажать кнопку индикатора отключения три раза. ПРИМЕЧАНИЕ: При четырехкратном нажатии на ручку индикатора отключения дисплей переключается в режим отображения расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ ОТОБРАЖЕНИЯ DTS ", РАБОТА, комбинированная система измерения ". При пятикратном нажатии кнопки индикатора отключения индикатор переходит в режим настройки дилера. Перейдите к пункту " НАСТРОЙКА РЕЖИМА ДИЛЕРА ЕРОВ ". (ref-371920-S04732165172010091900000)(ref-371920-S35007463792010091900000)
- Переходим к " Meter Indicator Needle Operation проверить ".проверить работу измерителя, предупреждающую лампочку, световой индикатор, подсветку и ЖКИ. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ ОГНИ И СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Индикаторная игла измерителя ЖК-дисплей, подсветка Предупредительная лампа, сигнальные лампы MIN индикация ILL1 (мин. яркость) (дисплей в течение одной секунды для каждого уровня) хтаг1 (макс. яркость) Световая сигнализация о температуре охлаждающей жидкости высвечивается в режиме мин. ILL6 ILL6 ILL1
- Нажать один раз на ручку измерителя аварийного отключения.
- Перейти к разделу " Индикатор расходомера M0 Проверка индикации иглы 2 ". Проверить работу измерительного прибора, предупредительную лампу, индикаторную лампочку и ЖК-дисплей. ПРИМЕЧАНИЕ: 1000 Стрелка индикатора измерителя будет выключаться каждые 1,5 секунды. Уровень освещения ILL будет на той яркости, на которую он был установлен при переключении в раздел " Индикация индикатора счетчика ". Во время работы на жидкокристаллическом индикаторе отключения отображается надпись " Тs 2 " Предупреждающий световой индикатор и световые индикаторы самого низкого света СПЕЦИФИКАЦИЯ спидометр (км / ч).
- Нажать один раз на ручку измерителя аварийного отключения.
- Переходим к " LCD дисплей проверить ". Проверяем жидкокристаллический дисплей. ПРИМЕЧАНИЕ: Все предупреждающие огни и световые индикаторы выключаются. Игла индикатора измерителя сохраняет свое положение в " Meter Indicator Needle Indication Checke. Уровень освещенности ILL горит при ILL6 (самая высокая яркость). После того, как № 14 отображается в порядке освещенности, отображение повторяется с № 1 снова.
Режим отображения расшифровки кода ошибки
Комбинированный счетчик расшифровка кода ошибки может отображаться в соответствии со следующей процедурой.
| Внимание | Выполнить шаги, описанные в пунктах с 1) по 4), в течение 10 секунд. |
|---|
Схема №6
- В течение 3 секунд после включения выключателя зажигания установить выключатель освещения в положение хвостовой фары или фары.
- Четыре раза нажать на ручку измерителя хода.
- Переведите выключатель освещения в положение OFF (выключено) и четыре раза нажать на ручку измерителя аварийного отключения.
- Снова установить переключатель освещения в положение " задний фонарь " или " фара " и четыре раза нажать на ручку трип-метра.
- Переходите к " расшифровка кода ошибки дисплей mode ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если расшифровка кода ошибки (DTS) обнаружен, существует ошибка ввода в счетчики. Проверить жгут на стороне тела и связанные с ним детали. Обнаруженный диагностический сигнал неисправности не может быть очищен. Когда двигатель запускается во время диагностики, функция самодиагностики не отменяется, однако, как только выключатель зажигания выключен или транспортное средство приведено в действие, режим отображения DCS автоматически отключается при срабатывании DACT diagnostic code (lcd). ITEM CONDITION диагностический код расшифровка кода ошибки Состояние " - " - Normal " Er - система error (meter error) B900 Integrated Питание supply система When IG OFF is обнаружено while driving B901 Speedometer Значение импульса ненормальной частоты вращения и значение данных CAN с двигателем вкл. B902 U116 U140 U155 U167 U422 U431 Если значение ODO одинаково, отображается в порядке возрастания значения расшифровка кодов ошибок.
Схема симптомов
| Внимание | При измерении напряжения и сопротивления каждого модуля управления или датчика использовать конический штырь диаметром менее 0,64 мм (0,03 дюйма), чтобы избежать плохого контакта. Не вставляйте штырь более 2 мм. |
|---|
| Признаки | Заказ на ремонт | Примечание |
|---|
| Комбинированный измерительный узел не работает. | Источник питания Цепь массы Комбинированный измеритель | См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ", КОНТРОЛЬ, комбинированная измерительная система. (ref-371920-S27327312392010091900000) |
| Спидометр не работает. | Комбинированный измеритель кабеля VDC C / M | См. раздел " ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ VDC ", КОНТРОЛЬ, комбинированная измерительная система. (ref-371920-S26266328152010091900000) |
| Тахометр не работает. | Комбинированный измеритель электрических жгутов блок управления двигателем | См. " проверить блок управления двигателем (блок управления двигателем) ", проверка, Combination Meter система. (ref-371920-S42178389502010091900000) |
| Топливомер не работает. | Коммуникационная цепь Жгут Корпус интегрированный блок Датчик уровня топлива Комбинированный измеритель | См. раздел " проверить топливо LEVEL датчик " (Проверка датчика уровня топлива), проверка, Combination Meter система. (ref-371920-S28957383042010091900000) |
| Манометр ЭКО не работает. | Схема связи Комбинированный измеритель | См. раздел " ПРОВЕРКА ЭКОМЕРА ", ОСМОТР, комбинированная система измерения. ПРИМЕЧАНИЕ: ЭКОМЕТР не работает, если транспортное средство движется по крайней мере на 1 км после сброса путевого счетчика. (ref-371920-S11716974262010091900000) |
| Предупреждающий зуммер для ключа, оставленного в замке зажигания, не подает звуковой сигнал. | Схема связи Комбинированный измеритель | См. раздел " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОГО ЗУММЕРА ДЛЯ КЛЮЧА, ОСТАВЛЕННОГО В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ "., КОНТРОЛЬ, комбинированная измерительная система. (ref-371920-S11997792372010091900000) |
| NOTE |
|---|
| Манометр ECO не работает, если транспортное средство движется по крайней мере через 1 км после сброса счетчика поездки. |
| Признаки | Заказ на ремонт | NOTE |
|---|
| Дисплей не отображается. | Источник питания Цепь массы Жгут цепи связи Multi дисплей | См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ "., ОСМОТР, система часов. (ref-371920-S42314881442010091900000) |
| Не появляются дисплеи температуры окружающего воздуха/экономии топлива. | Источник питания Цепь массы Жгут цепи связи Multi дисплей | См. раздел " ПРОВЕРКА СХЕМЫ СВЯЗИ СИСТЕМЫ ЧАСОВ ", ОСМОТР, Система часов. (ref-371920-S36374185532010091900000) |
| Отображение температуры окружающего воздуха не отображается. | Блок питания Жгут Датчик окружающей среды Схема связи Мульти дисплей | См. раздел " ПРОВЕРКА СХЕМЫ СВЯЗИ С СИСТЕМОЙ КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ", ОСМОТР, Система часов. (ref-371920-S25187574102010091900000) |
| Дисплей экономии топлива не появляется. | Настройки Цепь связи Мульти дисплей | См. раздел " ПРОВЕРКА СХЕМЫ СВЯЗИ СИСТЕМЫ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА "., ОСМОТР, система часов. (ref-371920-S15740265442010091900000) |
