Как установить механический коробку передач: снятия и установки
ПримечаниеУтилизируйте датчик скорости транспортного средства и после снятия заменить его новым. Убедиться, что монтажное отверстие датчика чистое и не содержит посторонних веществ. Совместите кончик ключа с канавкой для ключа на конце вала спидометра во время установки.
- Вручную подтянуть датчик скорости автомобиля.
- Затянуть датчик скорости транспортного средства с помощью подходящего инструмента. Момент затяжки: 5,9 Н.м (0,6 кгс-м, 4,3 фут-фунт)
- Подключить разъем к датчику скорости автомобиля.
- Установить переднюю и центральную выхлопные трубы.
Как снять механический коробку передач: снятия и установки
- Снять сборку механической коробки передач с транспортного средства (см. раздел " Сборка ручной коробки передач "). (ref-175792-S35375259172005042700000)
- Снять раздаточную коробку с удлинителем в сборе (см. раздел " Раздаточная коробка и удлинитель в сборе "). (ref-175792-S28278893492005042700000)
- Снять удлинительный корпус в сборе. См. " Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе ". (ref-175792-S28278893492005042700000)
- Снять передаточную ведомую шестерню (см. раздел " Передача ведомой шестерни "). (ref-175792-S35549792622005042700000)
- Снять центральный дифференциал.
- Установить центральный дифференциал в картер коробки передач.
- Установить передаточную ведомую шестерню (см. раздел " Передача ведомой шестерни "). (ref-175792-S35549792622005042700000)
- Установить удлинительную коробку в сборе. См. " Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе ". (ref-175792-S28278893492005042700000)
- Установить ручную коробку передач в сборе на транспортное средство (см. раздел " Сборка ручной коробки передач "). (ref-175792-S35375259172005042700000)
- Снять сборку механической коробки передач с транспортного средства (см. раздел " Сборка ручной коробки передач "). (ref-175792-S35375259172005042700000)
- Снять раздаточную коробку с удлиненной коробкой в сборе. См. " Раздаточная коробка и удлиненная коробка в сборе ". (ref-175792-S28278893492005042700000)
- Снять коробку передач. См. " Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе ". (ref-175792-S28278893492005042700000)
- Удаляет узел вала ведущей шестерни. См. раздел " Сборка вала ведущей шестерней ". (ref-175792-S38453300852005042700000)
- Снять главный вал в сборе.
Схема №106
- Установить игольчатый подшипник и масляное уплотнение на переднюю часть главного вала трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Обмотайте шлицевую секцию муфты виниловой лентой для предотвращения повреждения сальника. Нанести смазку (Unilube # 2 или эквивалентную) на уплотнительную кромку масляного уплотнения. Использовать новую. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите торец уплотнения с поверхностью (А) подшипника при установке. (Рис. 148): Выровняйте торцовую поверхность уплотнения с наружной поверхностью (A) Будьте осторожны, чтобы не опустить маслосъемное кольцо в отверстие, установленное в главной коробке.
- Установить ведущую шестерню в сборе (см. " Сборка вала ведущей шестерни "). (ref-175792-S38453300852005042700000)
- Установить коробку передач (см. раздел " Коробка передач "). (ref-175792-S25876725272005042700000)
- Установить раздаточную коробку с удлинительной коробкой в сборе. См. " Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе ". (ref-175792-S28278893492005042700000)
- Установить коробку передач в сборе с автомобиля (см. раздел " Сборка коробки передач вручную "). (ref-175792-S35375259172005042700000)
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
- Наденьте виниловую ленту вокруг шлицев главного вала, чтобы защитить масляное уплотнение от повреждения. Затем вытащите сальник и игольчатый подшипник вручную.
- Снять контргайку с главного вала коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: перед снятием контргаек удалить зачеканку. ST1 498937000 ДЕРЖАТЕЛЬ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ST2 499987003 ТОРЦЕВОЙ КЛЮЧ (35) (Шплинт 149): Снятие контровочной гайки со сборки главного вала трансмиссии
- Демонтировать втулку и ступицу 5-й версии в сборе, опорное кольцо, шестерню 5-го привода и игольчатый подшипник (32 x 36 x 25.7). (Рис. 150): Демонтаж втулки и ступицы 5-ой версии, кольца Baulk, шестерни 5-ого привода и иглы (32 х 36 х 25,7)
- Снять стопорное кольцо и конусную пробку Synchro с втулки 5-й версии в сборе со ступицей. (Рисунок 151): Снятие стопорного кольца и конусной пробки Synhro
- Используя подшипник конуса Batagx0, ST2 и пресс, снять шарикоподшипник, конус синхронизации и кольцо подшипника (Rev). ПРИМЕЧАНИЕ: заменить втулку и ступицу на новые. Не пытайтесь разобрать шар, потому что они должны входить в зацепление в указанной точке. Если их следует предварительно разобрать, отметить место зацепления на шлицах. xtagxx2 499757002 SNAP кольцо PRESS3 498074200 SYNCH<UNK> ST1 ST1 ST2
- С помощью ST1 и ST2 снять остальные детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить втулку и ступицу новыми, не пытайтесь разобрать, так как они должны войти в зацепление в указанной точке. Если их следует предварительно разобрать - отметить место зацепления на шлицах. ST1 899864100 REMOVER xtagen x3 899714110 снять OVER (ДЕМОНТАЖ 153): Удаление оставшихся деталей ST2
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
- Сборка втулки и ступицы в сборе для 3-4-й и 5-й синхронизаций. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположить открытые концы пружины на расстоянии 120 ° друг от друга. (Таблица 154): Сборка втулок и ступиц в сборе
- Установить на главный вал коробки передач 3-ю ведущую шестерню, наружное прижимное кольцо, конус сельсина, внутреннее прижимное колесо, втулку и ступицу в сборе для 3-го игольчатого подшипника. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместить канавку в прижимном кольце со смещающейся вставкой (Рис. 155): Установка 3-ей приводной шестерни в сборе
- Установить 4-ую обойму игольчатого подшипника на главный вал трансмиссии с помощью ST1, ST2 и пресса. ВНИМАНИЕ: Не прикладывайте давление свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонн, 1,0 Imp тонны). (Рисунок 156) Установка четвертой обоймы игольчатых подшипников
- Установить уплотнительное кольцо, игольчатый подшипник (32 x 30 x 25.7), шестерню 4-го привода и упорную шайбу 4-й передачи на главный вал трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместить уплотнительные кольца и зубчатое колесо со ступицей в сборе с канавкой под шпонку. (Рис. 157): Выровнять кольцо Baulk, зубчатую передачу и ступицу в сборе со шпоночной канавкой
- Привод шарикоподшипника на заднюю секцию главного вала коробки передач с помощью ST1, ST2 и пресса. ВНИМАНИЕ: не прилагайте давление свыше 10 к Н (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонн). (Рис. 158): Ведущий шариковый подшипник на задней секции главного вала трансмиссии
- С помощью ST1 и ST2 установить упорную шайбу 5-й передачи и обойму 5-го игольчатого подшипника на заднюю часть главного вала трансмиссии ВНИМАНИЕ: Не прикладывайте давление свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонн).ПРИМЕЧАНИЕ: Лицевая упорная шайба в правильном направлении. хтагх2 899714110 REMOVER ST2 499877000 RACE 4-5 INSTALLER (? 9) ST1
- Установить подшипник на конус синхронизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: совместить кольцо подшипника, зубчатое колесо и ступицу в сборе со шпоночной канавкой.
- ОСТОРОЖНО: Не прикладывайте давление, превышающее 10 кн (1 тонна, 1,1 US ton, 1,0 Imp ton).ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новый шариковый подшипник. После запрессовки убедиться в том, что конус свободно вращается. ST 499757002 SNAP кольцо PRESS (СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО 160): установка кольца Baulk и конуса Synchro
- Установить конусный стопор и стопорное кольцо synchro на втулку 5-й версии и ступицу в сборе. (Рис. 161): Установка конического стопора и стопорного кольца Synchro
- Установить остальные детали на заднюю секцию главного вала коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите канавку в кольце болванки со смещающейся вставкой. ST1 499987003 ТОРЦЕВОЙ КЛЮЧ xtag 1 498937000 ДЕРЖАТЕЛЬ ТРАНСМИССИИ (Рисунок 162): Установка остальных деталей ST2
- Затянуть контргайки на заданный момент с помощью ST1 и ST2. ПРИМЕЧАНИЕ: Законтрить гайки в двух местах после затяжки.хтагх2 499987000 КЛЮЧ ТОРЦОВЫЙ xtaгх3 498937000 ОБОЙМА ТРАНСМИССИИ Момент затяжки: 118 Н.м (12,0 кгс-м, 86,8 фут-фунт) ST1 ST2