Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциальный - модели 4WD: Снятие и установка Subaru Justy I рестайлинг

Как снять и установить дифференциального - модель 4WD: снятия и установки

ПримечаниеДля моделей с независимой задней подвеской см. статью ПОЛУОСИ FWD в разделе ВЕДУЩИЕ ОСИ для капитального ремонта полуоси.

Как снять дифференциального - модель 4WD: снятия и установки

  1. Снимите заднюю выхлопную трубу (при необходимости). Снимите переднюю крышку крепления заднего дифференциала (если она оборудована). Отметьте приводной вал для справки по установке.
  2. Отвернуть болты крепления приводного вала к фланцу шестерни. Отвернуть болты крепления центрального подшипника к кузову. Снять приводной вал с трансмиссии. Отверстие для заглушки в задней части корпуса удлинителя.

Как установить дифференциального - модель 4WD: снятия и установки

Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть гайку и болты в соответствии со спецификацией. См. ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.

Слейте масло из дифференциала. Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Отсоедините приводной вал от фланца шестерни. Измерить и записать вращающий момент вала-шестерни. Отверните гайку шестерни. Снимите фланец шестерни с помощью съемника. Снимите масляное уплотнение.

Смажьте смазкой губку масляного уплотнения. Установить масляное уплотнение. Установите фланец шестерни. Затяните гайку фланца до тех пор, пока вращающий момент вала-шестерни не станет таким же, как записанный перед снятием. Затянуть гайку фланца шестерни в соответствии со спецификацией. См. ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи. Стопорная гайка стойки. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

  1. Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Слейте масло из редуктора. Отверните 2 верхних болта крепления амортизатора. Снимите колесо. Удалите пружинные штифты из внутреннего и внешнего разъемов. Полностью нижний узел дышла. Снимите внешний BJ со шпинделя на выходном рычаге.
  2. Снимите внутренний DOJ с дифференциала. Разметить и снять ведущие полуоси. Снимите приводной вал. ПРОБКА, ОТКРЫВАЮЩАЯСЯ В трансмиссия. Поддержите дифференциальный узел домкратом.
  3. Отверните 2 болта в центре поводка дифференциала. Отвернуть 4 болта крепления дифференциала к кронштейну. Опустить домкрат и снять дифференциальный узел. Для установки, обратная процедура снятия. Установите НОВЫЕ пружинные штифты. Заполните дифференциал трансмиссионным маслом.