Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Стартер - прямой привод: Прочее Subaru Justy I

Стартер 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Испытания соленоидов

ПримечаниеИспытания должны проводиться при собранном стартере и отключенном на соленоиде полевом вводе от стартера.

ВниманиеНе включайте соленоид стартера более чем на 3-5 секунд во время тестирования, иначе это может привести к повреждению обмотки катушки.

Испытание на втягивание

Подсоедините контрольные выводы к стартеру. см. рис. 3 Подсоедините отрицательные выводы к корпусу стартера и клемме «С»(«М» на Subaru 1.6L, «А» на Justy). Положительный вывод аккумулятора подключен к клемме «50»(«S» на Subaru). Если шестерня стартера не выдвинулась, замените соленоид.

Тест удержания

Подсоедините контрольные выводы к стартеру. см. рис. 3 Отсоедините клемму «C»(«M» на Subaru 1.6L, «A» на Justy). Шестерня стартера должна оставаться в стороне. Если нет, замените соленоид.

Арматура

  1. Поместите арматуру в growler. Включите гроулер и удерживайте кусок полотна ножовки над якорем. Медленно вращайте якорь. Если полотно ножовки притягивается к сердечнику или если оно вибрирует, замените якорь.
  2. Снимите якорь с гроулера. Проверьте с помощью омметра целостность цепи между коммутатором и сердечником. При наличии непрерывности замените якорь. Проверьте целостность соединения коллектора с валом. При наличии непрерывности замените якорь.
  3. Проверьте целостность между каждым сегментом коммутатора. Если между сегментами 2 имеется зазор, замените каркас.

Коммутатор

  1. При необходимости очистите поверхность и отполируйте ее наждачной бумагой № 400. Если поверхность забита, не круглая или точечная, поверните коммутатор в токарном станке.
  2. Максимальное биение коллектора и минимальный диаметр коллектора после поворота не должны превышать технических характеристик. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОЛЛЕКТОРА Применение Максимальная биение Минимальная толщина Subaru 1.6L.016 (.40) 1.06 (27.0) Justy.004 (.10) 1.26 (32.0)
  3. Глубина поднутрения слюды коллектора на всех моделях должна быть 0 016-,031 "(0,40 -,80 мм). Минимальная глубина поднутрения слюды составляет 0 008 "(0,20 мм). Если не соответствует спецификации, подрезать ножовочным полотном на стандартную глубину.

Щетки и пружины

  1. Подсоедините вывод омметра к положительному щеткодержателю, а другой вывод - к отрицательному. При перемещении испытательной иглы узел щеткодержателя закорачивается и подлежит замене.
  2. Проверьте длину щетки. Если меньше спецификации, замените щетки. Проверьте натяжение пружины. Натяжение пружины должно быть 37-48 оз. (1050-1350 г). Щетки должны свободно перемещаться в держателях.
ПрименениеДлина в. (мм)
Subaru 1.6L.43 (11.0)
Justy.43 (11.0)

МИНИМАЛЬНАЯ ДЛИНА ЩЕТКИ

Катушки возбуждения

  1. Подключите один вывод омметра к катушке возбуждения. Другой вывод подсоедините к припаянной части вывода щетки. Если счетчик не регистрируется, отремонтируйте или замените катушку возбуждения.
  2. Проверьте катушку возбуждения на наличие коротких замыканий на массу, подключив тестовый вывод к выводу катушки возбуждения. Другой вывод подсоедините к корпусу стартера. Если счетчик регистрируется, отремонтируйте или замените катушку возбуждения.
Разобранный вид типичного пускового двигателя прямого привода Nippondenso. Схема №4