Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач и дифференциальный 6MT (STI) — процедуры ремонта Все разделы

Выбор стопорного кольца и шайбы главного вала Subaru Impreza GH

Выбор стопорного кольца и шайбы главного вала

ПримечаниеВ следующих условиях выполнить следующие действия. Замена с 1-й на 6-ю ведомую шестерню Замена 1-го и 2-го синхронизирующих колец Замена шарикоподшипника Замена переходной пластины Замена ведомого вала

Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
  1. Вставить ведущую шестерню в сборе в переходную пластину. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что внешнее кольцо упорного подшипника не удалено и ведущая шестерня не поднята.
  2. Установить датчик высоты на переходную пластину. Опустить указатель высоты на сопрягаемую поверхность переходной пластины и корпуса и установить нулевые точки. ST 18853AA000 HEIGHT Указатель ПРИМЕЧАНИЕ: Пластина адаптера будет базовой точкой для измерения. С помощью скребка удалить любой материал прокладки, оставшийся на торце. Во время измерения не помещайте измеритель высоты в заштрихованную область, показанную на рисунке.
  3. Измерить высоту до торца шарикоподшипника (высота Н). ПРИМЕЧАНИЕ: Установить индикатор измерителя высоты рядом с целью измерения, и зафиксировать лимб (1), как показано на рисунке. Повернуть лимб 2 и установить индикатор на торец подшипника. Повернуть приблизительно на 120 ° за один раз, и измерить шарикоподшипник в 5 местах. Округление 2 наибольших и 2 наименьших значений измерений. Оставшееся центральное значение используется в качестве значения измерения.
  4. В соответствии со значением измерения выбрать стопорное кольцо и шайбу из следующей таблицы. ТАБЛИЦА ТОЛЩИНЫ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА Стопорное кольцо H: mm (in) Номер детали Толщина: мм (дюйм) 270,83-271,40 (10,66-10,69) 805072010 1,65 (0 065) 271,41-271,98 (10,69-10,71) 805072011 1,95 (0 077) 271,99-272,56 (10,71-10,73) 805072012 2,25 (0 089) ШАЙБА ТАБЛИЦА ТОЛЩИН Шайба H: мм (дюйм) Номер детали. Толщина: мм (дюйм) 270,83-271,40 (10,66-10,69) 803067012 1,6 (0 063) 271,41-271,98 (10,69-10,71) 803067011 1,3 (0 051) 271,99-272,56 (10,71-10,73) 803067010 1,0 (0 039)
Схема №307
  1. Снять механическую коробку передач в сборе с автомобиля. См. ДЕМОНТАЖ, Механическая коробка передач в сборе.
  2. Подготовьте трансмиссию к капитальному ремонту. См. ПОДГОТОВКА К КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ.
  3. Снять переключатель нейтрального положения, выключатель резервного света и жгут проводов. См. ДЕМОНТАЖ, переключатель нейтрального положения. См. раздел ДЕМОНТАЖ, Выключатель резервного освещения.
  4. Снять корпус удлинителя. См. ДЕМОНТАЖ, удлинительный корпус.
  5. Снять передаточную ведомую шестерню. См. ДЕМОНТАЖ, Передача ведомой шестерни.
  6. Снять центральный дифференциал. См. ДЕМОНТАЖ, межосевой дифференциал.
  7. Снять картер коробки передач. См. ДЕМОНТАЖ, Коробка передач.
  8. Снять ведомую шестерню в сборе. См. ДЕМОНТАЖ, Сборка главного вала.
  9. Снять 1-й игольчатый подшипник.
  10. Снять упорный игольчатый подшипник.
Схема №308
  1. Отрегулировать стопорное кольцо главного вала. См. РЕГУЛИРОВКА, Сборка главного вала.
  2. Отрегулировать тягу 1-2-го переключения. См. раздел РЕГУЛИРОВКА, Вилка переключателя и шток.
  3. Установить упорный игольчатый подшипник. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что упорный игольчатый подшипник установлен в правильном направлении.
  4. Установить 1-й игольчатый подшипник.
  5. Установить ведомую шестерню в сборе. См. МОНТАЖ, Сборка главного вала.
  6. Установить коробку передач. См. раздел УСТАНОВКА, Коробка передач.
  7. Отрегулировать люфт узла ведомой шестерни в осевом направлении. См. РЕГУЛИРОВКА, Сборка ведомой шестерни.
  8. Установить центральный дифференциал. См. МОНТАЖ, межосевой дифференциал.
  9. Установить передаточную ведомую шестерню. См. МОНТАЖ, Передача ведомой шестерни.
  10. Установить корпус удлинителя. См. раздел УСТАНОВКА, удлинительный корпус.
  11. Установить переключатель нейтрального положения, выключатель резервного света и жгут проводов. См. УСТАНОВКА, переключатель нейтрального положения. См. раздел УСТАНОВКА, Выключатель резервного освещения.
  12. Установить на автомобиль сборку механической коробки передач. См. УСТАНОВКА, Ручная коробка передач в сборе.