Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GH (2007-2011)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система колес и шин (за исключением STi): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система колес и шин (за исключением STi): Снятие и установка Subaru Impreza GH

Колёса и шины 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять систему колес и шин (за исключения STi): снятия и установки

  1. Включить стояночный тормоз и установить рычаг выбора или рычаг переключения передач в диапазон «P»(модель AT) или «1-я передача»(модель MT).
  2. Установить магазинные домкраты или подъемник в указанные точки, и поддержите автомобиль колесами, слегка соприкасающимися с полом.
  3. Ослабить гайки колеса.
  4. Поднять автомобиль до тех пор, пока его колеса не оторвутся от земли с помощью домкрата или подъемника.
  5. Отвернуть гайки колес и снять колеса.

ПримечаниеПри снятии колес будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы. Разместить колеса так, чтобы их внешние стороны были обращены вверх во избежание повреждения колес.

Как установить систему колес и шин (за исключения STi): снятия и установки

  1. Удалить грязь с сопрягаемой поверхности колеса и ротора тормоза.
  2. Прикрепите колесо к ступице, совместив отверстия под болты колеса с болтами ступицы.
  3. Временно прикрепите колесные гайки к болтам ступицы. (Использовать оригинальные колесные гайки SUBARU для алюминиевых колес.)
  4. Затянуть гайки вручную, убедившись, что отверстие ступицы колеса правильно совмещено с направляющей частью ступицы.
  5. Затянуть колесные гайки в диагональном подборе до заданного крутящего момента. Использовать гаечный ключ колеса. Момент затяжки колесных гаек: 100 Н.м (10,2 кгс-м, 73,8 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: Затяжку колесных гаек производить в два-три этапа, постепенно увеличивая момент на противостоящих гайках, до достижения ими заданного момента. Не нажимайте на ключ ногой. При затяжке гаек всегда использовать обе руки. Убедиться, что болт, гайка и посадочная поверхность гайки колеса не содержат масла.
  6. Если колесо снимается для замены или для ремонта прокола, после пробега 1000 км затянуть гайки колеса до указанного крутящего момента.
Схема №21
  1. Деформация или повреждение обода может привести к утечке воздуха. Проверить фланец обода на наличие деформации, трещин или повреждений, при необходимости отремонтируйте или заменить.
  2. Поднять автомобиль, пока колеса не освободятся от пола.
  3. Медленно вращайте колесо, чтобы проверить «биение» обода с помощью циферблатного индикатора. ПРЕДЕЛ ОСЕВОГО И РАДИАЛЬНОГО БИЕНИЯ - АЛЮМИНИЕВОЕ КОЛЕСО Предел осевого биения Предел радиального биения 1,0 мм (0 039 дюйма)
  4. Если биение обода превышает технические характеристики, заменить колесо.

Процедура демонтажа стальных колес описана в разделе «Алюминиевое колесо». ДЕМОНТАЖ, алюминиевое колесо.>

Процедура установки стальных колес описана в разделе «Алюминиевое колесо». УСТАНОВКА, алюминиевое колесо.>

Как заменить систему колес и шин (за исключения STi): снятия и установки

Процедуры демонтажа и монтажа шины типа «Т» описаны в разделе «Демонтаж/монтаж алюминиевого колеса». АЛЮМИНИЕВОЕ КОЛЕСО.>

ВниманиеШина «Т-типа» предназначена только для временного использования. Заменить на обычную шину в кратчайшие сроки.

Вставить съемник в выемку, расположенную по диагонали к отверстию клапана, и снять колпачок, поднеся съемник к стороне шины.

Схема №22
Схема №23
  1. Совместите клапан с отверстием клапана в крышке ступицы.
  2. Установить крышку ступицы, постукивая по ней в порядке от (1) до (3), как показано на рисунке.

Другие статьи — Система колес и шин (за исключением STi)