Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель механический (H4DOTC) (кроме STi) — процедуры ремонта Все разделы

Модель AT Subaru Impreza GH

Модель AT

  1. Установить шкив кривошипа.
  2. Использовать ST для закрепления шкива кривошипа, и прикрепите болты шкива кривошипа. ST 499977400 КЛЮЧ ШКИВА КРИВОШИПА Прочистите резьбу коленчатого вала с помощью сжатого воздуха. Смазать моторным маслом гнездо и резьбу болта шкива кривошипа. Временно затянуть болты моментом затяжки 44 Н.м (4,5 кгс-м, 32,5 фут-фунт). Затянуть болты шкива кривошипа. Момент затяжки: 130 Н.м (13,3 кгс-м, 95,9 фут-фунт)
  3. Проверить, чтобы угол затяжки болта шкива кривошипа составлял 45 ° и более. При температуре ниже 45 ° выполнить следующие действия. ВНИМАНИЕ: Если угол затяжки болта шкива кривошипа меньше 45 °, болт поврежден. В этом случае болт необходимо заменить. Заменить болты шкива кривошипа и прочистите их. Болт шкива кривошипа: No детали 12369AA011 Очистить резьбу коленчатого вала сжатым воздухом. Смазать моторным маслом гнездо и резьбу болта шкива кривошипа. Временно затянуть болты моментом затяжки 44 Н.м (4,5 кгс-м, 32,5 фут-фунт). Затянуть болты шкива кривошипа на угол от 45 ° до 60 °. ПРИМЕЧАНИЕ: Провести процедуры затяжки, подтвердив угол поворота болта шкива кривошипа относительно калибра, указанного на крышке ремня ГРМ.
  4. Установить клиновые ремни. См. МОНТАЖ, клиновой ремень.