Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Управление двигателем - демонтаж и монтаж - IMPREZA&OUTBACK…
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Управление двигателем - демонтаж и монтаж - IMPREZA&OUTBACK SPORT: Снятие и установка Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг

Снятие и установка системы управления двигателем 79 иллюстраций ~5 мин чтения

Демонтаж и монтаж (Impreza WRX 2.0L)

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №1) - (Схема №14). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14

Как снять и установить (Impreza 2.5L и Outback Sport)

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №15) - (Схема №26). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Отсоединить кабель массы батареи.
  2. Демонтировать впускной коллектор, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (IMPREZA WRX 2.0L), Впускной коллектор.
  3. Отсоединить разъем от датчика клапана генератора тумбы.
  4. Отсоединить разъем от привода крана генератора тумбы.
  5. Снять топливную форсунку. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (IMPREZA WRX 2.0L), Топливная форсунка.
  6. Снять корпус клапана генератора опрокидывания с впускного коллектора.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеВсегда использовать новые прокладки.

Момент затяжки: 8,25 Н.м (0,84 кгс-м, 6,1 фут-фунт)

Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Понизить давление топлива, см. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА, Топливо.
  2. Открыть крышку заливной горловины и снять крышку заливной горловины.
  3. Отсоединить кабель массы от батареи.
  4. Демонтировать впускной коллектор, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (IMPREZA WRX 2.0L), Впускной коллектор.
  5. Отсоединить разъем от правого привода крана генератора опрокидывания.
  6. Снять кран генератора опрокидывания правый.
Схема №34
Схема №35
  1. Понизить давление топлива, см. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА, Топливо.
  2. Открыть крышку заливной горловины и снять крышку заливной горловины.
  3. Отсоединить кабель массы от батареи.
  4. Отсоединить штуцер от крана генератора опрокидывания левого.
  5. Снять левый привод крана генератора опрокидывания.

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №36) и (Схема №37). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №36
Схема №37

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №38) или (Схема №39). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №38
Схема №39

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №40) и (Схема №41). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №40
Схема №41

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №42) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №42

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №43) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №43

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №44) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №44

ПримечаниеСлить охлаждающую жидкость до уровня ниже датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, чтобы избежать утечки охлаждающей жидкости.

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №45) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №45

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №46) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №46

Если датчик кислорода трудно снять, использовать проникающую ржавчину, чтобы избежать повреждения вытяжных резьб. Отсоединить электропроводку от датчика. Открутить датчик от выпускного коллектора.

При повторном использовании старого датчика нанести противозадирный состав на резьбу датчика. Держите противозадирный состав вдали от корпуса датчика. Новые датчики покрыты противозадирным составом. НЕ удаляйте противозадирный состав с датчика. Затянуть до 13-18 фут-фунтов (18-24 Н.м).

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №47) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №47

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №48) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №48

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №49) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №49

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №50)

Схема №50

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №51)

Схема №51

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №52) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №52

Отсоединить разъем электрожгута. Отвернуть винты крепления датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) к корпусу дроссельной заслонки. Снять датчик ТП. Для установки, обратная процедура снятия. Отрегулировать в соответствии со спецификацией. См. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (положение дроссельной заслонки) в статье ON VEHICLE регулировки. Затянуть винты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №53) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №53

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №54)

Схема №54

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №55) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №55

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №56) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №56

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №57)

Схема №57

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №58) - (Схема №60). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №58
Схема №59
Схема №60

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №61) - (Схема №65). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №66) и (Схема №67). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №66
Схема №67

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №68) - (Схема №70). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №68
Схема №69
Схема №70

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №71) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №71

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №72) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №72

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №73) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №73

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №74) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №74

ПримечаниеПри замене датчика температуры топлива необходимо заменить и датчик уровня топлива.

Датчик температуры топлива встроен в узел топливного насоса. См. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС.

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №75) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №75

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №76) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №76

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №77) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №77

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №78)

Схема №78

Процедуры демонтажа и монтажа (Схема №79)

Схема №79

Другие статьи — Управление двигателем - демонтаж и монтаж - IMPREZA&OUTBACK SPORT