Антиблокировочная система торможения.: Обзор Subaru Impreza GD/GC/GG

Идентификация датчиков и других компонентов, связанных с ABS. Схема №1

Войти

Идентификация модуля управления АБС и гидравлического блока управления (ABSCM и H / U). Схема №2

Войти

Операция

1. Под контролем последовательности АБС, после приведения в действие электромагнитного клапана гидроблока, работу гидроблока можно проверить с помощью тормозного тестера или манометра.
2. Управление последовательностью ABS может быть запущено с помощью диагностического разъема или монитора выбора.

Схема №3

Войти

1. Подсоединить диагностические клеммы к клеммам № 3 и № 6 диагностического разъема рядом с блоком подогревателя сиденья водителя. (Рисунок 15): Идентификация клемм № 3 и № 6 диагностических разъемов
2. Установить скорость всех колес на уровне 4 км/ч (2 миль/ч) или менее.
3. Выключить выключатель зажигания.
4. В течение 0,5 секунд после того, как сигнальная лампа АБС погаснет, нажать и удерживайте педаль тормоза сразу же после включения выключателя зажигания. ВНИМАНИЕ: Не нажимайте на педаль сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: При включенном выключателе зажигания нельзя нажимать на тормозную педаль. Двигатель не должен работать.
5. После завершения управления последовательностью ABS выключить выключатель зажигания.