Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GD/GC/GG (2000-2002)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Технические условия и процедуры: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Технические условия и процедуры: Обзор Subaru Impreza GD/GC/GG

Развал-схождение подвески 7 иллюстраций ~1 мин чтения
Технические характеристики штанги переднего стабилизатора. Схема №1
Технические характеристики штанги заднего стабилизатора. Схема №2
Спецификации центровки передних колес. Схема №3
Спецификации центровки задних колес. Схема №4

ПримечаниеПередний и задний носок, а также передняя выпуклость могут быть отрегулированы. Если допуск схождения или изгиба превышает спецификации, отрегулировать схождение и изгиб в соответствии со спецификацией. Другие элементы, указанные в таблице спецификаций, не могут быть скорректированы. При превышении других элементов проверить детали подвески и соединения на наличие деформаций; и заменить новыми по мере необходимости.

Углы выравнивания колес. Схема №5
Идентификация компонентов передней подвески. Схема №6

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

  1. T1: 18 (1,8, 13,0)
  2. T2: 20 (2.0, 14.5)
  3. T3: 25 (2.5, 18.1)
  4. T4: 29 (3.0, 21.7)
  5. Т5: 39 (4, 29)
  6. T6: 44 (4.5, 32.5)
  7. T7: 49 (5.0, 36)
  8. T8: 54 (5.5, 39.8)
  9. T9: 98 (10.0, 72)
  10. T10: 152 (15.5 112)
  11. T11: 186 (19.0 137)
  12. T12: 245 (25,0 181)
Идентификация компонентов задней подвески. Схема №7

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

  1. T1: 20 (2.0, 14.5)
  2. T2: 25 (2.5, 18.1)
  3. T3: 44 (4.5, 32.5)
  4. T4: 59 (6.0, 43)
  5. Т5: 98 (10,0, 72)
  6. Т6: 98 (10,0, 72)
  7. Т7: 113 (11,5, 83)
  8. Т8: 127 (13,0, 94)
  9. T9: 137 (14.0 101)
  10. T10: 196 (20,0 145)

Другие статьи — Технические условия и процедуры